建筑工地实习个人总结 .docx
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1、精品名师归纳总结工的实习报告总结 10000 字_建筑工的实习个人总结水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有肯定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳固性好、经济效益高,近年来在大路建设中得到了广泛的使用。随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面 主要是行车道 的损坏,如露骨、断缝和板块破裂,直接影响着行车速度、舒服和安全。然而这种破坏往往 只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的修理方法是: 对于路面断板总是整块整块的换板,这不仅增大了成本,造成了不 必要的铺张,更重要的是工程量的增大造成了长时间的封闭交通, 对安
2、全行车影响特别大 ; 对于坑洞、严峻裂缝、错台就采纳沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无 法施工,冬季修理成效很差。能不能采纳一种取材便利、操作简洁、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低 养护修理工程量及成本了 . 一 路面快速修补方法的优点1. 快速修补路面能在短时期内开放交通 .2. 防止大面积换板,降低了工程成本。3. 施工工艺简洁,取材便利。 二 路面快速修补必需具备的条件对仍在使用的道路进行路面修补,不答应长时间封闭交通,修补材料必需具有快速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归
3、纳总结1. 所用材料必需具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。2. 为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。3. 在施工工艺上必需满意操作便利,修补快速的要求。4. 修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一样。 三 快速修补方法的理论依据1. 水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采纳快硬早强水泥。2. 高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情形,正常水灰比为0.36 时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大削减水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。3. 早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以
4、加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生肯定量的铝酸三钙,它是 水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就 是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙 钙矾石 。这种水化物不但能克服 c3a 的收缩,而且仍净增加体积 150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著的削减收 缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。4. 中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,仍有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面
5、之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采纳,其用量可以按此协作比试验采纳,即水:水泥:砂: 碎石:复合添加剂 =0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。 四 修补工艺要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝
6、土的耐久性,在施工时 必需做到:修补的段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质; 处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合; 拌料匀称,否就会显现局部收缩或膨胀,影响修补质量。1. 超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震惊器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。2. 裂缝修补
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