AutoCAD结合全站仪在工程测量中的应用 .docx

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1、精品名师归纳总结AutoCAD结合全站仪在工程测量中的应用- 经济AutoCAD结合全站仪在工程测量中的应用李盼红（廊坊市奥通市政工程设计有限公司，河北廊坊065000 ）摘要 AutoCAD以其强大的绘图和运算功能已经渗透到很多行业，可以充分利用 AutoCAD的设定坐标、绘图和去点的功能大大减轻外业的工作强度及内业的运算过程 .文章总结了 AutoCAD在工程测量中的应用，以及在线路施工当中的一些应用，对工作中的一些实例作了简略阐述. 关键词 AutoCAD 。全站仪。工程测量DOI 10.13939/ki.zgsc.2021.35.180在道路建设中，通常分为几个标段同时施工，每个标段一

2、般包括路基及各种构造物，因此，施工测量工作任务特殊繁重，由于全站仪在工程测量中的普遍应用，其极坐标放样功能使测量工作中显现错误主要为坐标运算错误，特殊是具有记忆功能的全站仪，可以事先在全站仪中输入坐标，复核后再到现场进行放样工作.所以施工测量的主要工作就是依据施工图纸运算其各个部位的坐标，而如何快速、精确的运算坐标是关键所在.应用 AutoCAD技术进行坐标定位运算，就可以事半功倍，并能取得良好的施工成效.1 绪论AutoCAD是美国 AUTODESK 公司推出的一个通用的运算机帮忙绘图和设计的软件包 .它以强大的绘图和运算功能深受大家的欢迎，适用性强，易于二次开发.对于追求精确尺寸运算机帮忙

3、设计来说，CAD是功能最强大，也是最理想的一款软件 .比如绘制建筑施工图、设计机械零件，它以能在Windows平台下可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结更便利、更快捷的进行绘图和设计工作，以更高质量与更高速度的超强图形功能、三维功能、 Internet功能而被广大用户所深爱，并广泛流行.在工程测量中， AutoCAD协作 AutoLisp语言，仍可以编制一些常用的运算程序，得到计 算结果.它大大提高了工程技术人员的工作效率AutoCAD的特性供应了测量内业资料运算的另外一种全新直观明白的图形运算方法.结合我们使用的 TOPCONGTS-720型全站仪的情形，它能够很便利的进行三维坐

4、标的测量 .通过 AutoCAD的内业运算及对运算结果的验证，可很快的完成内业运算 .随着全站仪的推广和普及，极坐标的放样越来越成为众多放样方法中最受测量工作者宠爱的一种 .而坐标运算又是极坐标放样中的重要环节，由于一般的工程放样中的元素多为点、直线、圆弧等，故可以充分利用AutoCAD 的设定坐标、绘图和去点的功能大大减轻我们外业的工作强度及内业的运算过程.2AutoCAD在内业资料运算中的应用AutoCAD在内业资料运算中可以大大的提高工作者的工作效率.它能精确而便利快捷的解决一些抽象而复杂的运算 .在常规运算中，我们常常需要一系列的数学公式运算，而在CAD 中，我们就要通过图解方式进行运

5、算 .第一由已知条件精确绘制图形，再通过标注命令和查询功能得出所要的结果 .要达到精确牢靠，必需把握各种捕捉功能的灵敏应用. 对于线路测量放样，特殊是高速铁路，它主要是由桩基础和承台、墩身组成. 每个墩身下有 820 根桩基础不等，而每个承台又有四个角点.每隔 30 多 M 就有一个墩身，这样每个施工单位就会有成百上千个墩身，就会有几千根桩基础，这样的工作量利用手算或运算器运算每一根桩基和承台的坐标，会是一个可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结惊人的工作量 .利用手或运算器来运算会很大程度上影响到施工进度，耽搁下一个工作程序的进行 .对于运算的结果检核也是一个很烦琐的工作，且不简洁

6、检查出错误.下 面就 结合 笔者 在京沪 高速 铁路天津特大 桥段 的工 作中 领悟 到的 运用AutoCAD给我们带来的便利与快捷进行争辩.设计该工程的部门为铁道部第三 勘查设计院，他们给施工单位供应每个墩身、承台的中心里程.给定的里程坐标为施工坐标，我们可以利用AutoCAD及数学公式将其转化为大的坐标.我们要运算承台四个角点的坐标和每个桩基础中心的坐标，利用图纸上给定的承台尺寸在 AutoCAD上画一个矩形框，利用各个桩基中心的距离关系在AutoCAD 的矩形框内画出 .依据转换后得到的大的坐标在图中捕捉矩形框的中心位置，然后在命令行输入承台中心的大的坐标，输入后回车，该承台和桩会相应的

7、落到对应坐标上，这样承台的中心坐标是正确的.由于有方位角的影响，目前桩基的 坐标仍不是我们要的坐标 .要以承台的中心旋转基本点，接受AutoCAD的旋转功能旋转相应的方位角 .这样得到的图形就是和我们实的一样的图形.我们就可以接受 AutoCAD的取点功能猎取所需要的桩基中心坐标和承台各个角点的坐标. 对于在 AutoCAD取出来的坐标可以用运算器检验，精度要求都能中意.旋转角度之前应对 AutoCAD 进行方位角的设置， AutoCAD 默认状态下方位角的起始方向为正东方向 .需要将其设置成以正北方向为起始方位角 .AutoCAD 默认状态的坐标系也与我们使用的坐标系相反 .在输入和取出坐标

8、时留意 .3AutoCAD 在土方量运算中的应用AutoCAD 以其强大的绘图和运算功能深受大家的宠爱，它不但能直接量取两点之间的距离，方位角仍可以得出两点之间的坐标增量 .对于平面多边形而言它可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结仍可以量取该多边形的面积，在三维立体模型中它仍可以用于查询土方量，为施工运算供应数据基础 .对于京沪高速铁路的墩身和墩帽需要运算混凝土的用量.假如用数学公式运算一个曲面体的体积要用到微积分的一些学问，不但烦琐而且工作量也特殊大 .假如我们将墩身和墩帽利用AutoCAD绘制出来，利用体积查询功能就能很快的运算出需要的混凝土量.这样既提高了工作效率，又运算精确

9、.4AutoCAD在施工设计方案中的应用施工方案的设计重要而复杂 .利用 AutoCAD能直观快速设计出施工方案 .在京沪高速铁路静津路连续梁施工方案中我们需要运算出钢管支架的用量，方木的用量，梁底与梁顶的标高，预拱度对高程带来的变化.假如我们利用手或运算器运算那将是一个很大的运算量 .可依据实际情形画出梁的立面图和平面图，以及交通疏导图 .这样我们就能直观看到设计方案的内容，就能很快而直观的运算出所需材料 .有了交通疏导图我们可以很好的疏散交通，使我们的施工更顺当进行.5AutoCAD结合全站仪在施工测量中的应用我们目前使用的全站仪为TOPCONGTS-720型全站仪，其本身已具备利用坐标进

10、行放样工作的才能 .我们在实际工作中的一些三维坐标的放样，就可以利用 AutoCAD建立数字化模型，先用编程运算器在运算机AutoCAD平台上进行模拟检验，经检验程序正确后，再将之用于外业放样.对于需要外业放样的点线，我们就可以尽量直接利用全站仪的坐标放样功能，将所需放样点的施工坐标输入全站仪，正确操作就可以得到正确的所需点位了.6 结论AutoCAD以其强大的绘图和运算功能已经渗透到很多行业.AutoCAD对我们可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结的生产实践起到了很大的作用.对于测量工作者来说，随着社会进步科技的发展，测量仪器的更新，结合AutoCAD给我们的测量工作人员减轻外业劳动强度，能更好的提高测量作业效率及精度.随着全站仪开发技术的提高和工程技术人员技术水平的提高，测量工作者将拥有更宽敞的进展空间.参考文献 : 1 聂让，施锁云，聂泳，等.测量学 M .北京：中国科学技术出版社，2004.2 聂让 .全站仪与高等级大路测量 M .北京：人民交通出版社， 2001.作者简介李盼红（ 1984 ），男，汉族，河北保定人，助理工程师.争辩方向：工程测量 .可编辑资料 - - - 欢迎下载