A桥U型桥台施工方案 .docx
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1、精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、工程简况AK0+329.014 桥 U 型桥台施工技术方案可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、平定枢纽互通立交桥位于阳泉市平定县东郊, 桥位横跨南川河两岸, 平定枢纽互通位于阳五高速大路建设工程起点K0 000 公里处 , 在太旧高速大路TK112 338 公里处与之相交 , 与该工程的南沿段阳泉至昔阳高速大路相接, 本枢纽设计为A型双喇叭互通立交桥型, 分两期施工 , 主线 K0-300-K0 500 及匝道A、B、C、D、E、 G、I 为第一期工程施工范畴.阳五高速大路施工 A1-1 合同段平定枢纽一期工程
2、 , 起止桩号为 K0-300K0+500,由一条主线立交桥与六条匝道组成, 两座原太旧高速大路桥梁加宽及路基加宽连线。总里程5651.78M. 其中:桥梁全长1669.78M、路基连线全长3982M。主线桥与进入隧道主线400m路段接受四车道高速大路标准建设。桥与路设计行车速度80km/h, 路面宽度 24.5m,总占的面积 407.633 亩. 设计荷载等级为: 大路级 .2、AK0+329.014 跨线桥位于平定枢纽互通区范畴内 ,共有 U 型桥台 2 座.工程数量如下表:部位及材料单位数量结构挖方(土 / 石)m32996(图纸无工程量)AK0+329.014 跨线桥 0# U 型桥台
3、工程数量统计表钢筋T2.84台身( C25片石砼)m3296.4侧墙上( C30砼)m33.8侧墙下( C25 片石砼)m3174.6基础( C25片石砼)3m241.4台帽( C30砼)3m86.4换填碎石m3584.6可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结AK0+329.014 跨线桥 8# U 型桥台工程数量统计表部位及材料单位数量钢筋T台身( C25片石砼)3m700.4侧墙上( C30砼)m39.1侧墙下( C25 片石砼)m3250.6基础( C25片石砼)m3406.9台帽( C30砼)3m127.2结构挖方(土 / 石)3m5366(图纸无工程量)二、材料要求本桥扩大
4、基础C25 片石砼、台帽接受 C30 钢筋砼,依据大路桥涵施工技术规范 ,片石的抗压强度应不低于 30Mpa,片石厚度不小于 150mm,砼强度等级分别为 C25.1、钢筋:、台帽施工前现场责任师依据商务部制定的月方案以及现场施工进度情形做好原材料的选购方案 , 物资部依据责任师的方案做好物资选购工作.、台帽主钢筋为级 25、22 螺纹钢, 在施工前必需对其力学性能(原材、焊接接头)进行检测并报监理工程师以及中心试验室批准.、检测频率:钢筋按产的、品种、强度等级、牌号分批检验, 每批不大于 60t检验一次。焊接接头按每批不大于300 个抽样一组 3 个试件.、监理工程师以及中心试验室批准合格后
5、方答应钢筋半成品、成品的加工. 2、混凝土:台身、基础砼标号为 C15、C20、C25, 坍落度 79cm,台身、基础施工处的势复杂 ,罐车无法直接开到浇筑的点, 接受泵送砼 , 坍落度把握为 12 16cm.协作比以及砂、石子、水泥等原材料必需经监理工程师以及监理部中心试验室批准同意后才可使用. 拌制混凝土时必需严格依据批准的协作比进行 . 试验人员按业主及监理工程师要求进行混凝土试块的制取 .三、施工力气支配施工队拟投入 25 人及各种小型机具 15 台套. 方案开工日期: 2021 年 8 月 1 日, 方案可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结完工日期: 2021 年 11
6、月 30 日. 现场治理人员如下: 工程负责人:赵书涛手机: 67815技术负责人:杨强大手机: 668939生产经理:李青春手机: 66727安全负责人:李生铁手机: 64311质检工程师:魏柯手机: 6205质检员:杨泉祥手机:664试验员:董红姑手机:66980试验员:刘美青手机:66986测量负责人:陈远刚手机: 668606四、主要机械设备配备序号12型号34挖掘机 CAT32015T 自卸汽车吊车 25T装载机 ZL50数量1 台2 辆1 台1 台五、施工方案1、预备工作桥台施工前 ,我部支配人员对施工现场进行“三通一平”工作,即通水、通电、通路 ,平整场的 ,做好空中电线、的下电
7、缆、水管等障碍物的调查工作, 如与桥台发生冲突 , 准时找相关单位帮忙解决 . 施工前先由技术人员和施工人员全面检查各项施工预备工作主要包括施工机具 ,施工需要的材料等 ,逐级进行技术和安全交底,使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实 .2、测量定线、依据施工设计图纸 ,精确运算桥台的轴线位置 ,然后上报测量监理工程师认可 .、按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样,并测定出边线 ,同时需引桩便于校核,并上报监理工程师 .、依据已放出的桥台基础轴线 ,精确测定出桥台基础边线和原的面标高,经核查无误后可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结上报监理工程师认可后方可开挖
8、基坑 . 3、基坑的开挖依据现场施工设备和施工环境 ,基坑的开挖接受机械开挖 ,人工协作修整的方法 .挖出的土不能任意堆放 ,以免阻碍开挖基坑及其他作业 .基坑开挖应防止超挖 ,底面应高于设计高程 20cm 左右,以保证夯实后中意设计要求 .挖成的基坑 , 先进行的基承载力检测, 当的基承载力达不到设计要求时,需准时上报监理、业主以及设计单位 ,经监理、业主以及设计单位答应后方可进行的基处理.挖成的基坑 , 凡有扰动和毁坏的的方追加开挖深度 ,并按工程师批准的材料回填到设计标高 ,分层夯实 .的基处理终止并经检测合格后再进行人工整平,然后夯实 .监理工程师认可后 ,才可进行下一道工序施工 .对
9、于石方爆破应依据爆破施工工艺要求执行. 4、基础、模板及支架的施工a. 桥台基础模板接受组合型钢模板,以钢管为加劲撑 .b. 模板安装前 ,在模板表面涂刷脱模剂 .不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料. c.安装:支立基础侧模时为了防止模板位移凸出,在模板外侧设支撑加以固定 .d.模板安装完毕后 ,为了保证位置精确 ,必需对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳固性进行自检,然后报监理工程师检查 .监理工程师认可后方能浇筑砼 .在浇筑过程中 ,模板如有位移要准时订正 .、砼的浇筑及养护a. 砼接受集中拌和 ,罐车运输 ,溜槽或吊车协作浇筑 .拌和前对各种原材料质量进行检查, 不
10、符合要求的材料禁止使用 .砼浇筑时必需对运到施工现场的砼进行严格检查,如坍落度、和易性等 .b. 浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查.模板内的杂物、积水应清理干净,模板缝隙必需填塞严密 .c. 为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑砼时倾卸高度不超过 2m.d. 砼按确定厚度、次序和水平方向分层浇筑.上层砼在下层砼初凝前浇筑完成.上层和下层砼同时浇筑时 ,前后浇筑距离应保持在1.5m 左右,浇筑层厚度不超过 30cm.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结e. 片石分层添加 ,片石厚度不得小于 150mm,考虑设计图纸上无要求 ,按技术规范要求埋放片石数量不宜超过混凝土结构体
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