110KV放紧线不搭跨越架带电跨越线路施工方案 .docx
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1、精品名师归纳总结华润新能源山东垦利一期110kV送出线路工程带电跨过施工方案四川成蜀电力建设有限公司华润新能源山东垦利一期110kV 送出线路工程施工工程部可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结编写:年月日审核:年月日批准:年月日可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结目录一、编制依据1二、简况简介1三、现场查勘2四、施工方法的挑选2五、跨过施工方案3六、跨过电力线架线施工6七、组织措施7八、安全措施8九、施工危急点分析及预防12十、环境爱护措施14十一、施工时间初步支配15十二、强制性条文规定15附图 跨过施工示意图15可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、编
2、制依据1.1 110 500kV 架空送电线路施工及验收规范(GB50233 2005 )。1.2 110 500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168 2002)。1.3 国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定155083.1300-2006 。1.4 国家电网公司安全工器具治理规定155083.1282-2006 。1.5 国家电网公司安全生产规程规定155083.941-2003 。1.6 防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施155083.1362-2006 。1.7 国家电网公司电力建设安全健康与环境治理工作规定155083.1162-2005 。1.
3、8 国家电网公司输变电工程施工危急点辨识及预控措施155083.1304-2005 。1.9 中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分2006 年版。二、跨过简况简介工程简况:线路全长:8.4km 。全线杆塔 35 基(其中终端钢管杆(异形杆)1基,角钢转角杆塔13 基,角钢直线杆塔21 基)。导线选用JL/LB20A-300/40型铝包钢芯铝绞线,全线架设两根的线,全部 为 OPGW 光缆 .1、本工程 G1-G9,G32-G33,G34-G35耐张段放紧线、其中G1-G2 跨过 10kV 电力线一条, G32-G33 跨过35kV 电力线一条, G34-G35 跨过 10kV 电力
4、线两条, 35kV 电力线一条 .3、跨过点导线JL/LB20A-300/40型铝包钢芯铝绞线,架设OPGW 光缆两根 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结三、施工方法的挑选依据现场查勘及跨过点施工条件,跨过点对的距离高,不利于搭设跨过架,依据跨过档距相对较小的特点,对该跨过点跨过施工采纳不停电跨过方式,采纳迪尼玛绳张牵吊绳,方案的方法进行跨过施工.此方法的优点在于不搭设跨过架,仅采纳在两新建塔挂线点上方利用塔身采纳遥控飞机放迪尼玛绳主承力绳,利用迪尼玛绳绝缘性和高强度张牵承力,与横绳及吊绳连接两眼滑车,作为吊线挂两眼滑车并相隔 15M 用限位绳在跨过点上限位,通过吊点滑车内牵引
5、绳,牵引导的线,跨过电力线上方必需为绝缘迪尼玛绳 停电或不停电封网 架线期间采纳不停电的施工方法(本次跨过采纳不停电的方式).四、跨过施工方案1、施工预备1.1 跨过前应进行施工预备,包括对跨过物的测量,明白跨过架导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等 .1.2 跨过架的宽度应满意需爱护的架空线在风偏后(V=10m/ 小时)跨过处二边各有20m的爱护范畴 .规格绵纶绳迪尼玛绳1.3 绵纶绝缘绳、迪尼玛绳技术特性8 10 16 18 10 12 16 18破断力( kN )10.617.641.256.892.5137211296单位重量 kg/m0.0540.0750.2150.280
6、0.0770.1130.1770.2471.4 跨过封网绳索的承载力:封网承托绳 14迪尼玛绳,单位重量 0.150kg/m1.5N/m ,破断力 18t180000N封网承托绳 15钢丝绳,单位重量1.76kg/m17.6N/m ,破断力 13.8t138000N封网承托绳 16迪尼玛绳,单位重量 0.177kg/m1.77N/m ,破断力 21.1t211000N封网承托绳 18迪尼玛绳,单位重量 0.2473kg/m2.473N/m ,破断力 29.6t296000N 2、跨过网施:1) 转角塔在下横担 5M-6M 处绑扎 500 500断面钢架,直线塔在下横担8M-9M 处水平绑扎 5
7、00 500断面钢架,钢架连接孔应全部用螺栓填满并紧固,钢架的水平位置应与距三轮放线滑车底部垂距为1.5-1.8M.2) 用 15 3规m格钢丝绳将钢架与塔身固定,两外侧固定在铁塔主材上,中间部分间距应匀称. 1钢5丝绳绑扎时应收紧,尾端用5t U型环封死 .3) 用 15钢丝套在左、右两侧四处钢架挂封网滑车位置与塔身主材连接,并用5t U型环封死,连接时用5t葫芦或 5t 双钩收紧,使 15钢丝套处紧固状态.4) 用 15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线,拉线制作时用6t葫芦或 5t双钩收紧钢丝绳,尾端用5tU 型环封死 .5) 为防止钢架在封网后向内弯曲,在左、右两侧封
8、网滑车处用 15钢丝绳对铁塔顺线路对的打反向拉线,拉线应对的夹角拉线应对的夹角拉线应对的夹角拉线应对的夹角应小于应小于应小于应小于45度.6) 将封网 5t滑车悬挂在钢架上,挂滑车 15钢丝套必需与钢架四根主材缠绕连接,使钢架在封网后四根主材匀称受力。因封网迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定,5t滑车的闭口部分应在靠塔身侧,开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死.7) 钢架绑扎固定完后,在晴好天气下,利用动力伞展放4迪尼玛绳,将迪尼玛绳两端分别抛至跨过塔 两端,然后利用 4迪尼玛绳引渡 8迪尼玛绳 ,利用 8迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡4-6根18迪尼玛承托绳,每根尼玛绳分别穿过悬挂于钢架
9、上的滑车引的上锚固与的面锚桩坑,并用手板葫芦收紧固定.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结8) 18迪尼玛绳在引渡完成后,通过钢架上5t 滑车及 5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固,锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔.滑车槽口部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震惊使迪尼玛绳受损.9在一侧塔身上布置 13丙纶网,丙纶网两边用专用滑动卡具分别固定于最外侧两根 18迪尼玛绳上,固定距离约 500-800 ,使用 8迪尼玛绳自承托绳上方引渡丙纶网,待丙纶网将被跨过线路全部掩盖后将两侧引渡绳经过塔身引渡滑车固定于的锚上,用手板葫芦收紧固定,防止在使用过程中丙纶网位移. 3、跨过网的拆除跨过网
10、的拆除即搭设横梁的逆过程4、跨过封网施工留意事项:1) 现场放样,测量被跨过线路的高度(的线),宽度(边导线之间),与跨过线路的交叉角以及与跨过线路交叉点高度变化.2) 以跨过封网绳弧垂距被跨过线路边导线的空中垂直距离满意下表要求:表 1 跨过架与电力线路的最小安全距离表(m)被跨过电力线路电压等级kV距离说明10以下35110架面与导线水平距离1.51.52.0无的线时,封顶杆与导线垂直距离2.02.02.0有的线时 .封顶杆与的线垂直距离1.01.01.0表 2 绝缘工具的有效长度可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结工具名称带电体的电压等级kV1035110220绝缘操作杆 m
11、0.70.91.32.1可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结绝缘承力工具、绝缘绳索m0.40.61.01.8在带电体邻近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必需满意表3 的规定 .表 3高处作业与带电体的最小安全距离可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结带电体的电压等级kV项目 103563 110220工器具、安装构件、导线、的线等与带电体的距离m2.03.54.05.0作业人员的活动范畴与带电体的距离m0.71.01.53.03) 封网滑车外侧挂在距离中横担边线外2.5M 处,内侧挂在上横担边线内2.5M 处,左右两端每侧封网宽度为 6M. 由于的线挂点与下导线挂点
12、之间有肯定的水平距离,因此跨过架的布置要以的线支架与下导线挂点中心线为基准 ,使的线和下导线均在绝缘网爱护范畴内.五、跨过电力线架线施工1 展放导引绳通过遥控飞机施放4迪尼玛绳,然后通过4迪尼玛绳带 18导引绳,当导引绳通过封顶网时及牵引承力索时带过的18绝缘绳将其从绝缘封顶网上牵过.展放全过程中,跨过处必需设置专人监护.2 展放牵引绳当本架线区段的导引绳放通后,在张力场将导引绳与22牵引绳(或的线)连接,并按正常张力放线方式牵放导的线,在整个牵放过程中,应掌握张力防止与落下的导的线接触.( 1) 跨过前应进行施工预备,包括对跨过物的测量,明白导电体对带电导线的距离以及封顶绝缘材料的特性等 .
13、( 2) 绵纶绝缘绳、迪尼玛绳技术特性规格8绵纶绳 10 16 18 10迪尼玛绳 12 16 18破断力( kN )10.617.641.256.892.5137211296单位重量 kg/m0.0540.0750.2150.2800.0770.1130.1770.247( 3)跨过封网绳索的承载力:封网承托绳 10迪尼玛绳,单位重量 0.077kg/m0.7N/m ,破断力 9.25t92000N封网承托绳 1迪4 尼玛绳,单位重量 0.150kg/m1.5N/m ,破断力 18t180000N封网承托绳 16迪尼玛绳,单位重量 0.177kg/m1.77N/m ,破断力 21.1t211
14、000N六、跨过施工:1),在晴好天气下,利用飞机展放4迪尼玛绳,将迪尼玛绳两端分别抛至跨过塔两端,然后利用4迪尼玛绳引渡 10迪尼玛绳 ,利用 10迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡1根14迪尼玛承托绳, 14迪尼玛绳在引渡完成后,通过钢架上5t滑车及 5t塔身腰滑车在塔身主材处锚固,锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚孔 .滑车槽口部分用胶布包扎或套上胶管以防长时间震惊使迪尼玛绳受损.2在一侧塔身下方布置 10迪尼玛绳,两边用专用滑动卡具分别固定于塔身,固定距离具上承力绳约500-800,使用 10迪尼玛绳自承托绳上方引渡 10迪尼玛绳至被跨过线路全部掩盖后将两侧引渡绳经过塔身引渡滑车固定于的锚上
15、,用手板葫芦收紧固定,防止在使用过程中吊点滑车位移.然后自吊点滑车内采纳绝缘绳索牵引导的线至耐张铁塔挂线紧线.导线弧垂紧好挂线后利用两侧绳索牵回吊线滑车重新部绳放线.3、跨过绳的拆除跨过绳的拆除即搭设的逆过程4、跨过封网施工留意事项:可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1)现场放样,测量被跨过线路的高度,宽度(边导线之间),与跨过线路的交叉角以及与跨过线路交叉点高度变化 .带电体的电压等级kV工具名称绝缘操作杆 m绝缘承力工具、绝缘绳索m100.7350.91101.32202.10.40.61.01.8在带电体邻近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必需满意表3 的规定 .表
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