LED路灯驱动电路设计方案技术分析 .docx
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1、精品名师归纳总结南科公司恒流恒压 LED 路灯驱动电路设计技术分析1 、前言白光 LED 的光通量,目前已可轻易达到每瓦80 流明以上,这使得 LED 照明行业特别是 LED 路灯的应用变得更加可行了。但是在 LED 路灯的应用中,目前各生产厂家的驱动电路大多接受开关电源方案,电压一般在2448伏之间,由于路灯的功率较大,一般在120W以上,故要同时使用多组开关电源,非但成本昂扬,同时开关电源本身的平均功耗缺失均在1520%之间,这使得原本是节能省耗的LED 路灯平白铺张了1520%的能耗,殊为不值。同时由于各家使用的开关电源,电压均不尽相同,这使得使用单位将来在修理电源方面面临标准不一,成本
2、过高的问题,另外开关电源一般仅供应恒压,但是LED 在高温下长期工作后,面临导通电压下降,电流上升的问题,这使得LED 路灯的稳固性及牢靠性存在问题。有鉴于此,如何开发出一种功耗缺失较小(应在510%以内),成本低廉,使用寿命较长,同时具有恒压及恒流功能的 LED 驱动电路早已是 LED 应用领域内的一大课题。2021年 11 月 29 日中国照明协会室外照明专业委员会及交通运输照明和光信号委员会及中国照明网在广州市举办了一场 “大功率 LED 路灯应用现状 ”辩论会,会中广州市及上海市路灯处建议LED 路灯的电源驱动电路应当标准化,以利使用者修理,促成笔者将我司研发具有中国学问产权的LED
3、路灯方案供应大家参考。2 、LED路灯电路的设计要领由于目前常用金属钠灯的功率均在每个250W左右。 LED 路灯假如要成为一个具有竟争性的路灯替代方案,基本上应在省电功能上发挥优势,由于LED 为单向发光,在相同光效的情形下,灯具光效四周发光的比金属钠灯光效要强出许多,所以作为250W金属钠灯的替代方案LED 路灯的功率应可在120160W之间。目前市场上常用的光源一般均为每颗1W 的芯片,亦即是一般路灯均有120160个芯片,每个芯片的导通电压均在 3.33.6V之间,假如将全部芯片相串连,就全部芯片两端的电压将接近400V以上。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结由于每个路灯
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