西港南路西延段沥青混凝土三级施工(安全)技术交底.docx
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1、三级施工(安全)技术交底记录施工单位:中交一航局一公司江苏启东项目经理部 编号:单位工程西港南路西延段工程交底时间分项工程沥青混凝土施工接受班组沥青班、机务班、物资部工程数量48955.2m2进度要求作业标准(重要工艺技术参数)、验收标准、强制性条文、质量要求一、作业标准1.1吕四港环抱式港池PPP项目码头配套工程设计图纸1.2城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)1.3公路沥青路面施工技术规范(JTGF 402019)1.4公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE 20-2011)1.5其它现行的国家有关标准、规范、规定和地方有关管理部门的批复文件等。二、验收标准表1 沥青
2、面层施工过程中工程质量的控制标准路面类型项 目检查频率质量要求或允许偏差试 验 方 法一级公路热拌沥青混合料路面矿料级配:与生产设计标准级配的差方孔筛0.0752.364.75每台拌和机1次或2次/日2%6%7%拌和厂取样,用抽提后的矿料筛分,应至少检查0.075、2.36、4.75、最大集料粒径等5个筛孔,中间粒径宜为:细、中粒式为9.5;粗料式为13.2沥青用量(油石比)每台拌和机1次0.3%拌和厂取样,离心法抽提(用射线法沥青含量测定仪随时检查)压实度每2000检查1次,1次不小于1个孔马歇尔试验标准密度的96%现场钻孔(或挖孔)试验(用核子密度仪随时检查)表2 沥青面层施工过程中沥青面
3、层外形尺寸的质量控制标准路面类型检查项目检查频率质量要求或允许偏差(单点检验)试 验 方 法一级公路其他等级公路热拌沥青混合料路面厚度:总厚度上面层不少于每2000一点不少于每2000一点-8-4-12-4铺筑时随时插入量取,每日用混合料数量及实铺面积校核,成型后钻孔或挖坑检测表3 施工过程中材料质量检查的内容和频率材 料检 查 项 目检查频率一级公路粗集料外观(石料品种、针片状含量、含泥量等)随时颗料组成必要时压碎值必要时磨光值必要时洛杉矶磨耗值必要时含水量施工需要时松方单位重施工需要时细集料颗料组成必要时含水量施工需要时松方单位重施工需要时矿 粉外观随时0.075含量必要时含水量必要时石油
4、沥青石油沥青三大指标(针入度、延度、软化点)每200t一次含蜡量必要时表 4沥青混凝土面层允许偏差表项目压实度及允许偏差检验频率检验方法范围点数压实度96%2000 1称重检验厚度+10mm,-5mm2000 1用尺量宽度不小于设计规定20m1用尺量中线高度10mm20m1水准仪横断高程10mm 且横坡差不小于20m1水准仪与井盖高程不大于 5mm逐个井检查2用尺量施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等一、施工工艺流程施工流程图如下:沥青混凝土施工工艺流程图二、 施工技术措施及工艺细则2.1 下承层施工清扫路面:成立专门路面清扫队伍,根据当天的完成工程量,提前一天将
5、下承层上的尘土、杂物等清扫干净,待路面干燥喷洒乳化沥青做好下封层。喷洒透层油时,应清除脏物与尘土,用水刷净粘土,待表面干燥后,再喷洒沥青透层油,先抛洒少量3-5mm的石屑防止粘轮。喷洒的透层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积,平均每平方米1.0-1.2kg。表2-1 乳化沥青具体指标表试验项目单位技术要求筛上剩余量(1.18mm),不大于%0.1粘度恩格拉粘度1-6沥青标准粘度S8-20蒸发残留物含量,不小于%50针入度(100g、25、5s)0.1mm50-300延度(15),不小于cm40溶解度,不小于%97.52.2 沥青混合料的拌制(
6、1)拌和楼型号为QLB-3000,施工期间协调好沥青拌合站产量和供应速度的问题,以保证摊铺的均匀供料。遇到机械故障问题及时通知摊铺前场,前场及时做好施工摊铺的应急措施。拌和楼设备符合国家有关环境保护、消防、安全等规定,全电脑自动操作,为防止电脑失控,拌和温度采用人工测温与电脑操作室相校核,实测温度与操作及时调整。(2)沥青材料采用导热油加热,沥青加热温度与沥青混合料施工温度应符合下表的规定:表2-2 热拌沥青混合料70#沥青的施工温度()沥青种类石油沥青沥青标号70#沥青 沥青加热温度155165矿料温度间隙式拌和机165-175沥青混合料出厂正常温度155-165混合料贮料仓贮存温度145-
7、155运输到现场温度不低于150摊铺温度正常施工不低于140 低温施工不低于145 碾压温度初压温度不低于130 复压温度不低于110 碾压终了温度钢轮压路机不低于90开放交通温度不高于50表2-3 热拌沥青混合料SBS改性沥青的施工温度() 沥青种类改性沥青沥青标号I-D 沥青加热温度160165矿料温度间隙式拌和机190-220沥青混合料出厂正常温度170-185混合料最高温度(废弃温度)195混合料贮料仓贮存温度出料后降低不超过10运输到现场温度不低于165摊铺温度不低于160初压开始温度不低于150 碾压终了温度不低于90开放交通路表温度不高于50(3)当混合料出厂温度过高(老化),已
8、影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面必须应予铲除。(4)沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,间歇式拌和机每锅拌和时间不宜少于45s(其中干拌时间不得少于5s-10s),改性沥青和SMA混合料的拌和时间延长至50s。(5)间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。(6)拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符要求时不得使用,并及时调整,并派专人测温、目测,凡不合格的一律不准出厂。(7)拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,放入1
9、00T的保温成品储料仓储存。(8)目测检查混合料的均匀性及时分析异常现象。混合料必须拌和均匀,所有矿料颗粒全部覆裹沥青,无花白、无结团成块或严重的粗细分离现象,必须严格控制拌和温度无冒青烟、焦黄等,防止老化。(9)严格控制沥青混合料按生产配合比设计生产。每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验含油量、矿料级配沥青砼的各项技术指标,含油量的允许误差控制在生产配合比的-0.1%+0.2%以内,矿料级配控制在生产配合比允许偏差范围内(0.0752%,2.365%,4.756%),改性沥青SMA料矿料级配控制在生产配合比允许偏差范围内(0.0752%,2.363%,4.754%
10、)。(10)出厂的沥青混合料逐车用地磅称重,并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,专人签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机。2.3 热沥青混合料的运输(1)热拌沥青混合料采用自卸汽车运输、车厢清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。(2)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。(3)运料车全部采用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。(4)运料车都要在侧面中部设专用的检测孔,孔口距车厢底面约300mm,采用数字显示插入式热电偶温度计检测温度,插
11、入深度大于150mm。(5)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,运输车辆准备采用6辆(30T以上)。(6)沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收,并检查拌和质量及温度。不符合规范和温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。运输车辆到现场按照摊铺要求进行分道指挥管理。2.4 沥青混合料摊铺(1)沥青摊铺,半幅施工,采用二台伸缩型福格勒摊铺机梯队摊铺,摊铺宽度为15.25米,两台摊铺机重叠15cm,前后距离不大于10米,摊铺厚度机动车道为8cmAC-20C+4cmSMA-13沥青砼摊铺时采用“走钢丝方式”,上面层采用自动找平仪,保证平整度。(2)摊铺前对摊铺机熨
12、平板进行1小时左右的预热,熨平板温度不低于100度。摊铺时,采用4mm行程振幅的振捣,调节摊铺机适宜的路拱。摊铺机调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量高于螺旋布料器中心,使熨平板的挡料板前的混合料在全宽范围内均匀分布。(3)摊铺机的摊铺温度140;SBS改性沥青160,摊铺速度为2-4m/min,两台摊铺机速度保持一致,松铺系数由试铺段确定。(4)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变更速度或中途停顿。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停转动,两侧保持有不少于送料器高度的2/3的
13、混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。(5)施工过程中摊铺机前方应有3-4辆运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。(6)用摊铺机摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工反复修整。当出现下列情况时,应在现场主管人员指导下,允许用人工作局部找补或更换混合料:横断面不符合要求;构造物接头部位缺料;摊铺带边缘局部缺料;表面明显不平整;局部混合料明显离析;摊铺机后有明显的拖痕,当缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。(7)摊铺遇雨
14、时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。(8)从混合料到场至碾压结束每种工艺的温度进行记录。2.5 热拌沥青混合料的压实及成型(1)碾压工艺本次沥青摊铺碾压工艺如下:初压:二台11T钢筒式压路机 前静后振2遍 2-3km/h复压:二台30T胶轮压路机 碾压3遍 2.5-5km/h终压:一台13T钢轮压路机 静压2遍 2.5-5km/h(2)沥青砼碾压70#石油沥青碾压温度:初压140,复压110,终压70;SBS改性沥青碾压温度:初压150,复压120,终压90。压路机应以慢而均匀的速度碾压,初压为2-3km/h, 复压为2.5-5km/h, 终
15、压为2.5-5km/h,压路机碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”。初压时压路机碾压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。复压应紧接在初压后进行,采用重型轮胎压路机,每个轮胎的压力不小于15KN,冷态时充气压力不小于0.55MPa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各轮胎气压大体相同。压路机碾压相邻碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。终压应紧接在复压后进行。不少于两遍,并无轮迹。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压段落为20-25米,碾压路线及碾压方向不应能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,及时开启雾状喷水系统,水箱里使用肥皂水
16、。胶轮使用植物油,严禁使用柴油。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车加油、加水等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。在道口与路缘石边等压路机不能完全压到的地方用小型振动压路机压实。2.6 施工接缝处理 (1)纵向施工缝。采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。半幅施工产生的纵向冷接缝,在混合料尚未完成冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但在冷却后不能采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量粘层油,重叠在已铺层上50100mm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,在已压实路面上行走碾压新铺层
17、150mm左右,然后压实新铺部分。(2)横向施工接缝。接缝时做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工时采用:从接缝处起继续摊铺混合料前应用3米直尺检查端部平整度,用3米直尺沿纵向位置,在摊铺段部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除,继续摊铺时,应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂少量粘层油,摊铺机熨平板从接缝后起步,碾压时用钢筒压路机进行横向压实。从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺层移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。2.7 侧石边线的碾压由于本工程设侧平石,因此在碾压过程中必须确保边线的压实
18、,同时避免对侧平石造成损坏。采取针对边线专门碾压的方式,调一台3吨重的小轮径双钢轮振动压路机专门负责细部的处理。在用DD-110钢轮压路机进行初压、复压时,与平石间预留5cm左右的“安全”距离(保护平石),然后由3吨小压路机专门进行慢速的 “走边”碾压,在确保道路边线压实的前提下,避免挤坏已铺排好的侧石。此外,安排专人用木槌、油灰刀对侧石边线的局部位置进行修、敲,进一步美观碾压成型的沥青路面。2.8 雨水口处理根据现场实测的尺寸加工出足够的九合板,在进行下面层和中面层摊铺时,垫在收水口上保证收水口不被压坏,且防止沥青混合料掉入水井内。2.9 成品保护(1)施工前对透层的保护一般在沥青摊铺前的2
19、4小时内完成乳化沥青透层的洒布工作,下次施工前,应检查断面透层有无破损,并尽快对破损处进行补洒,否则不得进行下步的摊铺。(2)对已摊铺成型的沥青砼路面的保护当天已完成的沥青砼摊铺段面严禁任何车辆碾压,我们将在施工结束后在当天摊铺起步的位置放置护栏防止车辆从后方驶入当天摊铺的段面。同时在摊铺结束的位置将施工机械按整幅并排停好,将道路封闭,防止车辆从前方驶入当天摊铺的段面。对已完成的上面层AC-13段面,将至少封闭一天,才允许车辆驶入。届时将用护栏进行绑扎封闭。2.10 开放交通及其他热拌沥青砼路面待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。严禁在沥青面层上堆放施工产生的土或杂物
20、,严禁在已铺沥青面层上制作水泥砂浆。三、操作要点(1)施工沥青混凝土前,对下承层的标高进行测量,如有软土路基时,确认沉降速率满足要求后再进行施工。(2)面层沥青采用使用效果较好的外购道路石油沥青。其质量标准符合规范要求。并对进场的沥青进行质量检验,产品必须附有出厂合格证及质量检测试验报告,不合格的拒收。(3)为保证各层沥青混凝土路面清洁,除做好文明施工,限制车辆通行外,要派专人清扫路面;在施工前用空压机风管吹扫下承层沥青混凝土表面,严禁水洗,以防止渗水对路基及基层造成病害。(4)严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计必须验校合格后方可使用。(5)沥青拌和设备要有成
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