桥梁桥台施工技术交底(三级).doc
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1、新建XXX铁路施工技术交底【二级】 XXX 3 标段桥台施工技术交底工程项目: 新建XXX铁路XXX-3标 编 号: XXX-3-1-2018-QL 交 底 人: (签字)技术负责: (签字)接 底 人: 日 期: 单位:XXX集团有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部一分部新建XXX铁路技术交底 编号: 工 程 项 目新建XXX铁路工程合 同 号XXX-3标单位工程名称跨XXX高速特大桥施工单位XXX集团里 程/交底日期交底地点桥台施工技术交底一、 工程概况跨XXX高速特大桥合肥台桥台为双线矩形桥台,桥台顶帽的纵向宽度3.2m,横向宽度为7.2m,顶帽上设置不小于3%的排水坡;桥台台顶纵向
2、长度6.73m,横向宽度12.6m;合肥台台高8米;桥台内空心部分设检查梯,并在台前墙两侧预留10cm排水孔。桥台纵坡设置在桥台承台基础顶面,与线路坡度相同;曲线段桥梁按直线法布置,梁按平分中矢法布置。主要建筑材料:桥台顶板、顶帽、台背挡板、台身均采用C35钢筋混凝土,垫石采用C50混凝土。主筋采用HRB400,其余采用HPB300。二、 施工技术标准1、施工图纸时速350公里客运专线双线矩形桥台 XXX施(桥)参-QT1铁路综合接地系统 通号(2016)9301CRTS型板式无砟轨道梁面预埋套筒布置图 XXX施(轨)082、承台施工承台基础施工尺寸和钢筋加工绑扎参照各桥梁工点图。承台施工预埋
3、桥台主筋,主筋采用HRB40016钢筋,间距20cm,加工尺寸按照台身护面钢筋图对应编号的钢筋加工;钢筋净保护层4cm。预埋主筋深入承台1m,钢筋位置由测量班全站仪放样定位,绑扎牢固,防止浇筑基础混凝土时产生倾斜及变形等。承台混凝土浇筑采用溜槽或混凝土泵车泵送入模,分层浇筑分层振捣密实,分层厚度3040cm。承台养护工作:在混凝土初凝后及时洒水并覆盖养护薄膜,养护工作必须保证混凝土面始终处于湿润状态,养护不少于14天。承台施工时按设计图纸焊接预留接地钢筋,具体施工见附图1。基坑回填:台背基坑回填采用C20混凝土回填至基础顶面,收面平整,分层浇筑振捣密实,其余基坑回填采用原状土分层夯实填筑,分层
4、厚度30cm,小夯机夯实。3、桥台顶帽以下部位施工施工台身与基础的时间不应相差太长,台身施工宜在基础完工后14日内进行。台身与承台接触面施工缝在承台混凝土强度达到10MPa后采用电镐或风镐凿除表面浮浆、松散的混凝土,凿毛作业保证漏出的新鲜混凝土面达到施工缝总面积75%以上。顶帽上垫石尺寸为1.4m(顺桥向)1.1m(横桥向),两垫石横向净空间距3.4m,垫石高度35cm;垫石钢筋按垫石钢筋图加工绑扎。顶帽纵桥向尺寸3.2m、横桥向尺寸7.2m,高度50cm,两层钢筋网,具体钢筋加工安装见桥台顶帽钢筋布置图;钢筋净保护层4cm。台身护面钢筋竖向主筋采用1620cm,水平护面箍筋1210cm,对拉
5、筋10、间距见台身护面钢筋布置图各部位具体设计尺寸;钢筋净保护层4cm。模板:模板采用项目提供的定型钢模板,拼缝必须严密不漏浆,模板立模线必须由测量班使用全站仪放样墨斗弹线,模板采用螺栓连接,所有螺栓均采用双螺母,模板顶面在浇筑混凝土前必须经测量班复核无误方可开盘浇筑。浇筑高度至于顶帽顶平齐。混凝土浇筑采用泵车泵送入模,插入式振捣棒分层浇筑振捣密实,分层厚度宜为3040cm。混凝土养护采用带模覆盖土工布洒水养护,养护作业必须保证混凝土面始终处于湿润状态,养护时间不少于14天。注意:台身空心内填塞C15混凝土,填塞高度高于地面线0.5m并设置不小于3%的纵向排水坡,台身前墙预留两个10cm排水孔
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