交通志愿者行为引导活动总结.doc

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1、交通志愿者行为引导活动总结交通志愿者行为引导活动总结长春工程学院外语学院分团委社会实践部交通志愿者行为引导活动活动总结长春工程学院外语学院分团委二一三年六月长春工程学院外语学院分团委社会实践部交通志愿者行为引导活动总结长春工程学院外语学院分团委社会实践部交通志愿者行为引导活动总结当今交通运输业快速发展，街上车水马龙，交通事故频频见诸报端，交通事业发展与交通安全的矛盾日益尖锐，但是社会上部分人的安全意识不强，导致交通存在较大的安全隐患。为了维护交通秩序，协助交警，发扬志愿者无私服务的精神，我外语学院分团委社会实践部响应校团委、学工处的号召，组织二十名同学于6月25日星期二中午到繁荣路与XX路交汇

2、处积极参与文明交通志愿行动，以身作则，做到“开文明车、行文明路、做文明人”，督促市民遵守交通规则，创建文明城市、文明交通，更进一步加强警民团结。同学们穿着统一的便装，整齐的帽子，以满腔的热血参与到活动中来。刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生。起先，我们还不太好意思去劝导，但是我们的主要任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，为了完成任务，也为了履行我们的责任。最后我们还是采取了相应的行动，活动中我们为了引起市民的注意还拉起了宣传条幅。经过一个小时的

3、不懈努力，我们的积极行动终于让更多的市民消除了不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。我们还发现，交通秩序难以维护是因为，城区规划不合理、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。针对发现的问题，我们认为，要改变现在的交通混乱情况，应建立健全道路交通管理社会化管理新机制，加强城市交通基础设施建设，并加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。就活动的效果来说，此次的活动非常成功，它不仅让更多的市民们开始关注交通安全，也让参加活动的同学们学到了不少交通规章和安全知识。更重要的是此次活动还提高了同学们的交际能力。参加人员：李龙群、房婧、余

4、小榕、李玮、张付民、赵迎椿、刘健健、吴慧、邱子彤、杨颖、孔子然、邓玉洁、杜凤琴、朵蓝、陈静雯、胡婷婷、张晓秀、张子光、杨亦臣、肖成铭外语学院分团委社会实践部2022年06月25日扩展阅读：交通志愿者活动总结交通志愿者活动总结时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。刚开始

5、参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是

6、那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：一、城区规划不合理。城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反道路交通安全法，存

7、在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。道路交通安全法规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众

8、”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，道路交通安全法所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。二、应加强城市交通基础设施建设。三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。第 5 页 共 5 页