技术方法创新提升钢铁设计差异化竞争力(共3605字).doc
《技术方法创新提升钢铁设计差异化竞争力(共3605字).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《技术方法创新提升钢铁设计差异化竞争力(共3605字).doc(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、技术方法创新提升钢铁设计差异化竞争力(共3605字)摘要:文章以GIS与钢铁总体设计的创新融合与实践入手,结合在GIS实践中的认知和思考,提出新工具的引用和技术方法创新能有效提升钢铁总体设计差异化竞争力方法。关键词:地理信息系统;能力工具;多元数据;算法设计;差异化竞争力1GIS与总体设计的融合与实践1.1地理信息系统(GIS)简述地理信息系统(GIS)是一种特定的十分重要的空间信息系统。其结合了地理学与地图学以及遥感和计算机科学,能实现地图制图与可视化、空间数据存储、空间数据分析等功能,已广泛应用到各个行业。1.2GIS实现了总体设计方法的四方面转变1.2.1信息展示向易读易懂性转变GIS的
2、引入改变了单一以CAD形式展示汇报总图的传统方式,增强了总图信息的易读易懂性。例如,以往在钢厂竖向设计中,向业主展示场地地形信息时,通常采用CAD绘制等高线来展示,汇报形式不够直观。利用GIS,自动将CAD高程信息转化为3D效果信息,同时生成坡度、坡高、阴影、地形、日照等图像,增强了总图信息的易读易懂性,帮助客户快速接收信息。1.2.2信息管理向集成化和数字化转变总体设计需要对庞杂的信息进行管理,在设计、施工、工厂发展过程中均需要总图提供支撑。利用GIS图形和属性信息集成及信息处理技术,改变了总图图形(CAD格式)和总图信息(EXCEL格式)分开保存,不易查询统计的形式。实现了图形(二维图形或
3、三维图形)和属性信息的集成化、数字化,方便管理者查阅和统计。例如,采用GIS对台塑河静钢厂总图进行数字化,将建构筑物属性信息、设备信息、道路结构层信息、铁路结构层信息、管网竖向设计信息、管径、压力等诸多信息,通过GIS与总图相连接,实现总图信息的快速查阅和统计,为总平面规划查询工作提供了强有力的支撑。1.2.3识别寻优向自动化转变GIS的引入弥补了CAD只能图形展示,无法空间分析的瓶颈,为规划者提供了一个数字化工作分析平台,实现系统“瓶颈”识别的自动化和寻优的自动化,大大提高工作效率。例如在总体设计中可利用GIS自动“碰撞检查”,改进了采用CAD一条条测量间距的传统检查方式;可利用GIS导入钢
4、厂生产数据来自动识别道路运输瓶颈,改进了人为跟踪或经验查找瓶颈的传统方式;也可利用GIS来自动寻找最优汽车衡和寻找车辆运输最优路径,改进采用费时费力测距后编程的传统方式。1.2.4设计方式向“经验+定量”转变GIS的引入辅助设计方式从经验定性分析为主的传统方式向“经验+定量”设计方式转变。例如,传统厂址选址的方式是人为初步选择几个备选厂址,然后再对这几个备选厂址列表对比分析,侧重于经验定性分析。利用GIS具有图形属性且可以进行各种图形计算的特点,通过给不同图形不同属性,再进行合理的权重计算,实现了厂址选择工作的数字化、信息化、可视化,更科学直观地支撑管理部门决策。2GIS实践中的认知与思考2.
5、1工具领域2.1.1效率工具提升至能力工具科技的进步,特别是计算机的普遍使用,直接推动着规划设计工具的发展。但以往,设计均以提高效率为优先考虑对象,缺少对能力提升的动力。无论是CAD,还是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但现在发生了变化,要寻求差异化能力、打造核心竞争力,就需要寻求一些能与其他设计院有所差别的工具,能够加强分析和执行方面的技术落地和往上往下延伸的工具,将效率工具提升至能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相对其他工具更困难一些,甚至需要单独一个团队来研究,但BIM却是一个真正提高行业能力的工具。但如果不进入这样一个层级,那与过去
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 技术 方法 创新 提升 钢铁 设计 异化 竞争力 3605
限制150内