售后服务工作心得体会参考模板.doc
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1、售后服务工作心得体会参考模板在漫长的职业生涯中也总结出自己的体会: 我觉得还是人品,不管是什么行业,都要以诚信为本,以客户为核心,做好服务。下面是由小编为大家整理的 售后服务工作心得体会参考模板 ,仅供参考,欢迎大家阅读。售后服务工作心得体会参考模板【一】随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量,争取更多的客户,维修站也在想方设法服务更多的客户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作呢,接下来我分享几点自己的看法。一、迎接顾客要主动热情服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对
2、新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本店的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉或者管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人员送上饮料,甚至用餐。二、与顾客交谈要诚心诚意首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专
3、业术语。如遇到顾客说: 你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。 服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现让顾客花钱买放心的服务方针。三、车辆交接检查要认真仔细车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一起检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对4S店的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、
4、故障是何时出现的、是经常性还是偶然性等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛 加油、急刹车 、高速倒车与转弯等,这样会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电器,不要轻易触碰。四、填写托修单要如实详尽车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进店日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶里程,以及油量等信息;二是进店维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客的签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份4S店留底。托修单上措词要严谨。五、估算维修费用及工期要准确估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题
5、,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和4S店都会带来一些不必要的损失。六、竣工检验要仔细彻底车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须
6、认真、仔细、彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。七、竣工车辆交接要耐心顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。验车时一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客以后是否再
7、回头。八、遇到维修质量(品质)问题时要虚心修竣车辆交付使用后,遇到顾客返店咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,虚心倾听并认真做好记录,然后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找车间主管,要么找售后经理,这样势必会让维修业务受到损失。服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。售后服务工作心得体会参考模板【二】成为公司的售后服务的技术人员以来,我努力工作,完成了全年任务。现在对一
8、年来的工作总结如下:一、学好本专业的技术无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有x万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触x次之后就发现自己太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。不过,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很
9、枯燥,涉及的很广泛,还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的,要想大概的知道,必须要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要从新学习。二、学会与人沟通做我们这样子的工作,和人打交道是必不可少的事,有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的心情不能确定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,随
10、时会喷你一脸口水,所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了,我一般只会说 请你放心,我会尽快帮你解决问题的 。还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家,人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结;这样的问题最好就不要正面的去回答了,先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失。三、事前准备事后总结在接到客户电话时,必须先了解最具体的情况看能否电话解决,如果要到现场去的
11、话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中知道大概要准备元器件,工具什么的。俗话说 成功是为有准备的人的 。完成任务之后,最好做一下总结,把现场的情况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原来,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后
12、服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。售后服务工作心得体会参考模板【三】很荣幸的参加了公司举办的售后服务部工程师季度培训。这次培训课件内容很丰富精彩,而且授课讲师严谨、仔细的态度,让我们都从中学习到了不少东西。这次虽然培训时间很短,但是各部门的讲课都是精中之精的课件,重点清晰、层次分明。通过这次培训,我了解到我们公司各个部门对售后服务都十分支持,而且公司对我们这些一线员工都格外关心,这一切让我们内心感到很温暖。作为普鲁士特的一员,我更加明白到,要尽自身的努力,做好现在工作中的每一件事。公司就是我们的家,我们只有共同努力,把我们这个大家
13、庭经营得一天比一天好,这样我们的明天才会更加美好。陈总经常告诉我们,做一件事情要持之以恒,要先付出才能得到自己想要的东西。陈总的这一席话,我记忆犹新,这将为我以后的人生竖立了一盏航站灯;他还鼓励我们,要多利用业余时间去学习技能知识,这些都是对我们以后的生活有很大帮助的,我们不知道学习的知识什么时候可以派的上用场,但是我们要为每一次机遇做好充分的准备。作为一名空压机维护人员,我以后一定要加强自身的技能培养,不断的提高自己的技能。通过这次培训我认识到了自己需要去学习的东西,明白到我的学习、工作、努力方向,今后我会养成学习的好习惯,这样每天都可以进步一点点。几天的学习,时间过得很快,我们不同片区的朋
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