浅谈对“三工”的安全管理(精选多篇).doc

《浅谈对“三工”的安全管理(精选多篇).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅谈对“三工”的安全管理(精选多篇).doc（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、浅谈对“三工”的安全管理(精选多篇)第一篇：浅谈对“三工”的安全管理安全征文浅谈对“三工”的安全管理安全征文随着国家经济的迅速发展，电力建设项目数量的迅速增大，工程用工量大、民工多，安全隐患随之增大。对这种危险源的辩识、风险评价大秘书网与建立必要的控制措施，即对“三工”的安全管理问题迅速摆在了管理者面前。1.基建单位的班组与“三工”尽管现在大多数基建单位已转向管理型企业，特别是建筑业的基层班组,已演变为大小承包队的结构形式,但“安全第一、预防为主”与“以人为本”的方针与原则不能改变。只要管理者给“三工”即合同工、劳务工与民工一份爱，他们就能以十份的回报来关注安全生产，消除隐患,降低事故风险。他

2、们当中不乏技艺双全，品格高尚者。可为什么以自己的紧急应变，避免了重大事故的发生，却又自甘默默无闻？河南民工李学生为抢救温州孩童献出了生命，决不会是一时冲动，是崇高而又朴实无华精神境界的必然结果，所以震撼了河南与温州两地。他们迫切需要提高自己的安全意识和操作技能。代表了这个群体积极向上的一面,是社会前进的巨大动力,但平均素质低，流动性大也是个不容忽视的现实。施工现场大量的非关键性岗位已逐步转让给“三工”。一旦对他们管理不到位，以至他们对“安全第一、预防为主”方针认识不到位，出现盲动与劳动纪律松弛，真后患无穷。1.1“三工”人性化管理基点这群人虽然有无知无畏的憨直，但对法的神圣感是绝对的。所以，对

3、他们实行安全文明施工合同化，保证他们的劳动所得，并引导他们学法、知法、懂法，培训他们的安全意识和操作(请您继续关注公文素材库： 这是多么惨痛的教训！说到安全来，我想起了一件难忘的事：一个星期六，我和弟弟坐车来到了长沙，我们下了车，正准备过马路，我千叮万嘱的让弟弟不要乱跑。可弟弟就是不听我的劝告，一个劲儿往前冲。说时迟那时快，一辆黑色小汽车飞奔而来，眼看差一点儿就要撞上了，那辆小汽车就要撞上了，那辆小汽车好不容易停下来，我的心扑腾扑腾的跳着，忙把弟弟拉了过来，我想那位开小汽车的叔叔道了歉，那位叔叔也赔了不是，就这样，小汽车消失在马路中。我瞪着弟弟看，一言不发。回到家后，我对弟弟说了很多的安全知识

4、，弟弟也为他今天的行为而感到后悔，惭愧的低了下头。生活中许多事例告诉我们：安全知识要牢记。我总结出了一个道理：每个人不但要有自我安全的保护意识，还要自觉遵守交通秩序。横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。严禁路边游戏 ，道路是为了交通的

5、便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。如果我们每个人都懂得了安全知识，那这个世界该有多美好啊!保尔.柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说只有一次。”如果你非要刻意的去破坏它，那么，你的生活将毫无光彩！安全，不仅仅是靠你的行动，它也需要你认真去体会，去懂得，去铭记。如果你认为安全并不重要的话，那我会坚决的说：你的这个想法肯定错了!因为，安全是人类最珍贵的宝藏，是非常重要的。朋友们，我们都是祖国的花朵我们更要去牢记安全知识，不让生命被夺走，因为人的生命是有限的，只要你去爱护它，那么，你将向往着属于我们的一片美好的未来。朋友们，我在郑重其事地说一遍：“安全知识要牢记！” 第 8 页 共 8 页