井下电机车中变频技术的应用(共2658字).doc
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1、井下电机车中变频技术的应用(共2658字)摘要:近些年来我国在科技领域不断取得进展,拓展了变频技术应用的广度和深度,尤其在开采业中获得了显著的经济效益。与直流电机车相比,变频调速机车的节能效果明显,性价比也更为优越。本文对变频技术在井下架线式电机车中的应用进行了分析和探讨。关键词:变频技术;井下架线;电机车;应用前言架线电机车是促进开采运输机械化的牵引电气设备之一,目前国内井下牵引电动机多为直流电动机,采取串电阻的调速方式。这样一来,换向器和电刷的存在会加大电动机的易损坏程度,增加了系统的维修量。因此,引入变频技术,使用交流牵引电动机和变频调速方式,有利于解决架线式电机车的弊端。一、变频调速控
2、制技术随着电力电子技术的飞速发展,自动化控制技术正经历着一场新的变革。变频调速凭借卓越的调速启动、制动性能,高效率、高功率因数和节电功效,广泛的适用领域等被公认为发展前途最为广阔的调速方式。20世纪变压器的出现使改变电压成为一件易事,电力行业由此壮大,长期以来固定的交流电频率得以改变,变频调速技术的出现极大地提高了频率的利用效率。为了使变频调速控制运行正常,需要开环和闭环两类系统控制。开环负责简便控制,能够达到特性较硬、调速范围较宽和较平滑的效果。当负载对调速精度和转矩控制要求较低时,转速开环控制即可满足,对于要求较高的情况则需使用闭环反馈控制。闭环控制仍然利用速度反馈,而简单的速度负反馈只在
3、一定程度上确保了调速精度,无法对转矩进行控制;遇到急剧加速减速时,可能造成电动机系统不稳定,对动态控制的性能欠佳,因而很有必要采用较复杂的反馈控制。二、变频技术在井下电机车中应用的必要性(一)直流串励电动机的缺陷当前井下电机厂使用最多的牵引电动机为直流串励电动机,由于电机车在运输过程中需要获得多种运行速度,必须靠司机操控牵引电动机的转速。直流串励电动机的机械软特性是指,转速n与负载的轻重呈负相关,当电动机的转动力矩大时,转速偏低;当转动力矩减小时,电动机的转速加快。空载的电动机,此时极小的转动力矩对应极高的转速,可能会出现“飞车”现象,不仅严重恶化了换向条件,而且会损害转子,甚至发生人身事故。
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