机组启动过程中的危险点及其控制(共9页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上机组启动过程中的危险点及其控制(热机部分)启动阶段危险点控制要点备注系统准备不存在禁止启动条件,各试验正常。投运厂用压缩空气系统检查无漏气点,检查机组各手动门状态正确。仪用压缩空气压力正常。投运辅助蒸汽系统管道振动、冲击1. 充分疏、放水,暖管期间阀门开关要缓慢,切忌操之过急。2.特别是投运高辅,中辅母管时,注意稍开联络门,进行管道充丰疏水暖管,防止水冲击,管道大幅振动,支架松动掉落。投运循环水系统电机冷却风供应不足,线圈温度快速上升1. 就地试转风扇正常,转向正确。2. 风道畅通,无异物。3. 加强893线圈温度监视。润滑油温突降启动首台循环泵前应关闭或者关小润滑油
2、冷却器进水门,特别是冬天,防止润滑油温大幅突降,造成密封油泵过负荷跳闸,漏氢发生。振动、跑水1. 投运前检查凝坑内排污泵工作正常,循环水、开式水侧放水门、放气门关闭(应特别注意凝坑内循环水系统),防止系统跑水。2. CRT、就地对蝶阀操作灵活。启动首台循环水泵,出口蝶阀放在“单动”位置,就地手动操作出口蝶阀先开15左右,向系统充水排尽管道及凝汽器内的空气,待循环水母管压力稳定后,再继续开阀至全开为止,并将出口蝶阀切至“自动”位置。3. ,注水期间,蝶阀切忌大幅度开关,如果凝汽器A,B两侧循环水压力不平衡,就地查看循环水系统各门是否完全开启。投运开式水系统跑水1. 检查各系统开式水侧放水门关闭,
3、防止系统跑水。2. 启动泵前全关出口手动门,启泵后注水放气应彻底,防止电流、压力晃动,最后调整母管压力正常。3. 备用泵备用良好投运EHG油系统油温低、控制方式开关位置不对1. 油温低时提前投入加热器,启动循环泵,尽快提高油温。2. 油箱油位正常、系统阀门位置正确。3. 检查系统各压力指示正常,无漏油、渗油现象。4. 油压正常后,切记首先启动泵方式开关切至“备用”,另一泵方式开关切至“备用”,检查备用良好。投运主机润滑油系统油位、油温、油质、联锁保护1. 油箱补油时应联系化学化验油质合格后方可补油,否则使用滤油机或油净化装置补油。2注意虚假油位(负压)的影响。 确认集装箱充油至高油位+250m
4、m,油质合格,活动就地油位计灵活,高、低报警信号正常。3 系统阀门检查正确,备用冷油器备用良好。4.启动油泵,系统充油时认真检查系统油流正常,有无漏油、渗油现象,根据油位变化及时分析查找原因。5.试启、停直流油泵正常。6.投运顶轴油系统时,检查备用泵有无倒转现象,有无渗漏现象,顶轴油压力是否正常。7.投运盘车,检查电流、偏心度、运转声音等情况。8.系统热量少,润滑油温调整要缓慢,要全过程监视、调整。投运密封油系统、发电机充入气体发电机进油1. 发电机充入压缩空气,先投运主机润滑油进行密封,调节差压正常。尽可能提高机内压力30KPa-50kPa,气体压力过低时(小于30kPa),差压阀自动跟踪不
5、良,须手动调整旁路门,以防发电机进油。2. 排死角要全面。CO2投运时要保证加热投运正常,防止管道结冰,温度太低而影响发电机安全。3. 3.及时联系化学化验气体纯度,控制置换速度。4.启动密封油泵时,切忌长时间瞥压。开启出口门时油氢差压会迅速上升,应及时调整。5.控制发电机气体升压速度,监视密封油跟踪情况。6.为保证操作安全,氢气系统阀门目前均用徒手操作。密封瓦向外滲油排氢风机入口管道加强排污,防止影响抽吸能力.凝结水系统凝结水管道振动1. 检查关闭凝汽器底部汽侧放水门,启动凝输泵向凝汽器注水(应协调好向除氧器的上水),凝结水系统应注水至#5低加,注水放气要彻底。2. 启动凝结水泵,要确保密封
6、水,保证最小流量通路。发电机定子水系统压力、温度、流量、水质1. 联系化验水质合格,冲洗定冷水水箱。2. 启动泵注水、放气,检查各系统正常。压力、温度、流量等参数调节正常。注水结束后,水箱水位应稳定。3. 调整设定好定子进水温度,防止温度低影响定子绝缘。各辅机润滑油系统油温、油压、油位、联锁1. 检查油温、油压、油位正常。2. 备用设备启停试验正常,联锁控制方式正确,冷油器投运正常。主机送轴封、抽真空管道振动、轴加风机进水1. 冷态启动先抽真空、再送轴封。管道要充分疏水,防止轴加风机进水。轴封压力在以不吸汽、不冒汽为准。一般控制在40-50kPa间,注意轴封压力调阀、溢流阀动作正常。2. 及时
7、调整低压轴封减温水,保持供汽温度与转子温度匹配。3. 主机轴封投入后,应定期检查主机各轴承回油观察窗是否有水珠,否则,降低轴封压力。4. 启动真空泵时调整运行真空泵及备用真空泵的分离器水位正常。调节凝汽器真空破坏门水封至稍微溢流位。5. 抽真空前投运多级水封。6. 真空系统投入后检查各负压侧疏水、放气、放水门关闭,各门水封投入正常,应用手试探负压敞口门看是否吸气。除氧器加热制水水位、加热1. 启动凝输泵上水时,应协调好其它各用户,严禁凝输泵超流。除氧器初始上水控制在2.2米即可,太高加热后会迅速上升而溢流。联系化学除氧器加药。2. 除氧器加热应充分疏水暖管,手动控制调门开度,一般调阀开度在15
8、%以内即可,除氧器加热投入后及时启动除氧器循环泵。3. 水位合适后应及时向锅炉上水、给水泵注水放气。锅炉上水上水温度、进水速度、上水时间、保护省煤器、汽包水位(跑水、太长时间不见水)。1、 按阀门检查卡对系统全面检查。2、 按规程规定控制上水温度、进水速度、上水时间、省煤器再循环开关。3、 上水过程中,加强就地检查。省煤器满水后,关省煤器空气门,汽包见水后,适当放慢上水速度。4、 长时间不见水,应对系统全面检查,除氧器水位情况、给水系统疏放水门状态等等。5.上水至就地水位计有指示时,应及时核对就地水位计,差压式水位计和电接点水位计,发现问题应联系检修消除。6.环境温度低于5,应有防冻措施。炉底
9、加热投停管道水冲击、振动、炉水倒灌1 充分疏水暖管。投运时,进汽阀门应从前向后缓慢开启,停运时相反。对辅汽联箱加强监视。2 炉底各手动加热支门开度应一致,使进汽均匀,减少振动。风烟系统投运1、 启动空预器前,确认空预器停转信号投入正常。2、 风机启动前,必须提前将油系统投入运行,六大风机各油站方式正确。3、 吸风机启动前,冷却风机必须提前试转正常,以免延误启动时间。风烟系统投运4、 吸送风机启动前,对风机油泵进行切换,并注意风机油泵运行方式,两台风机油泵尽量运行在两段母线上。5、 风机并列时,尽量在手动控制方式,以防风机进入不稳定工况。6、 吸送风机启动后迅速开动叶在15%以上,防止喘振发生。
10、炉前油系统投运漏油1、 炉前油系统必须在吸风机运行正常、炉膛负压正常以后投运。2、 投运后必须全面检查系统,发现异常及时联系处理。3、 炉前油投运后,应检查各油角阀手动门关闭,防止漏油爆燃,油枪投入前再打开手动门。燃油母管泄漏试验、锅炉吹扫磨煤机电机全部送电,如果有正在检修的磨煤机,应将工作票押回,将该磨煤机开关送至试验位置。在至少一套制粉系统运行正常前,严禁磨煤机停电操作。锅炉点火、升温升压爆燃、MFT、二次燃烧、燃烧不充分、汽包壁温差、水循环建立、升温升压率控制、汽包水位控制1、 锅炉点火前联系热工强制:全炉膛火焰丧失 失去所有燃料 首支燃烧器点火推迟 首支油枪点火失败。2、 锅炉点火前必
11、须投入锅炉主保护。汽包水位保护扩展至土300MM。锅炉点火前必须进行实际汽包水位传动试验。3、 锅炉点火前,必须确认火焰电视冷却风机运行正常。4、 第一只油枪投运,必须就地观察着火情况,及时调整二次风,待燃烧稳定后,才能投运第二只油枪。5、 油枪投运时,必须控制好燃油压力。以免因油压低引起OFT保护动作。同时注意监视调整炉膛负压。6、 油枪投运,尽可能对角投运,且轮流切换。7、 点火后及时投入炉膛烟温探针,控制炉膛出口烟温不超过540。将PCV投自动,投入空预器连续吹灰,并就地确认吹灰器工作正常。8、 加强监视空预器烟温。9、保持锅炉送风量维持在3540。10、按规程规定控制升温升压率。11、
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- 机组 启动 过程 中的 危险 及其 控制
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