骑马井施工方案(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上检查井施工本工程共有检查井30座,其中W25、W31、W36、W45分别位于工作井中,W20和W49-1将采用逆筑法施工接收井,可按设计标准图直接在大井中砌筑。而W21- W49之间的其他井位分别位于顶管线路中途,属中途检查井,应在一段顶管完成后,测放出各个井的具体位置后,对应底下管道情况,在轴线方向适当移动井位,使之坐落在底下单根顶管管道上,再制检查井。为方便施工,我公司拟将中途井修改沉砼套筒“骑马井”这种井是参考国外的经验和做法,具有施工方便,造价低,国内在上海、深圳、杭州、广东、昆明等地广泛地得到应用,且效果好。修改后检查井的结构示意如图所示,本图仅供设计参考,
2、其施工详图需由设计出图。当主管道施顶完成后,可制作主线上的检查井。骑马式检查井是将砼沉管下沉到主管后,连接成检查井。有支线管接入的检查井,在其砼沉管井壁上预留孔,让支线管穿进检查井。“骑马井”施工程序(见程序框图) “骑马井”主要施工工序介绍“骑马井”将按下面的方法施工。(1)施工破路范围检查井的井室内径由设计确定一般为1.5m,井盖板至地面井筒内径为700mm,为不影响城市及交通,检查井的外壁顶标高比地面低800mm以上,破路范围比管径大30cm左右。施工骑马井时,在城市路面上破除砼时所占面积约2.0m直径的圆形范围。破路时要人工开挖路面垫层,清除石块等坚硬杂质。测量放线破路面基坑开挖设备进
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