冲击钻施工技术交底(共7页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上技术交底书T1505CX16-01 编 号:编制单位:中铁十五局五公司铁本高速3标工程部 保存号:主送单位桩基队编 号工程名称桩基工程日 期交底内容:钻进过程中地质变化时注意钻渣的留存。钻进中冲程应根据地质情况随时调整,防止大冲程对孔底扰动大造成塌孔。定时检查泥浆的浓度,泥浆太浓将吸收大量的冲击能,并妨碍冲击锥的转动,使冲击进尺明显下降,或形成梅花孔、偏孔。护筒四周的护桩要注意保护,并不定时检查钻进中是否发生偏孔。定期补焊钻头,防止缩孔。施工方法及施工工艺1、施工工艺平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位调制泥浆钻进测量钻孔深度清孔运输、吊装钢筋笼吊装导管灌注水下混凝土拔导
2、管钻孔灌注桩施工工艺流程框图平 整 场 地测量钻孔深度、斜度、直径桩 位 放 样埋 设 护 筒钻 机 就 位钻 进清 孔吊 装 导 管灌注水下混凝土拨 除 护 筒护 筒 制 作泥浆沉淀池向钻孔注清水或泥浆供 水泥浆池测量混凝土面高度制作钢筋骨架运输吊装钢筋骨架试拼装检验导管制 作导 管输送混凝土制备混凝土2、施工方法:桩基采用冲击钻成孔;桩基钢筋笼骨架在钢筋加工场根据长度整体或分段制作,运至现场,用吊车吊装入孔,并在孔口进行焊接及定位。砼采用集中拌合,用砼运输车直接倒入桩口料斗,采用导管灌注水下砼。3、测量定位钻孔桩施工前采用全站仪进行精确测量,并与两端导线点联测,形成闭合三角网后,精确测定桥
3、梁墩、台位,进而测放出钻孔桩位置,并测定、埋设护桩。4、护筒制作及埋设护筒采用钢板卷制,其内径应大于桩径至少200,壁厚应能使护筒保持圆筒状且不变形。护筒在埋设定位时,护筒中心与桩心的平面位置偏差应不大于50,护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1;护筒采用挖埋法,其周围用粘土分层对称回填夯实,护筒节间焊接严密,防止漏浆。护筒埋好后,检查护筒埋设平面位置及垂直度。护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.02.0m,护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为24m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水位、地质情况经计算确定,符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)要求。埋设护筒时注意对桩位的保护,
4、中间留置50cm核心土,以便对埋设好的护筒和钻机就位时进行检查。5、开挖泥浆沉淀池泥浆采用性能指标符合规范要求的优质粘土制备。为保证泥浆的供应质量,施工时在基础旁适宜位置开挖一个泥浆沉淀池,以便进行泥浆沉淀,清除沉碴,循环利用。在钻孔作业中,经常对泥浆质量进行试验测定,及时调整泥浆的比重和稠度,确保护壁良好钻进顺利。6、安装钻机钻机就位后,调平机座,确保钻头中心与护筒中心在一条铅垂线上,与孔位中心的偏差在规范允许范围之内。调整钻架的垂直度满足要求,钻架、钻头等部位连接牢固、运转良好。底座用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。钻架安装稳定后,钻机定位时采用细线挂重锤检测,保证钻头中心与护筒中心偏差
5、不大于2cm。7、钻孔钻孔操作要点:(1) 开钻:钻机对准桩中心,经现场监理工程师检查合格后即可开始钻进施工。开钻后,将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放入护筒内,对正桩位,启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,方可开始钻进。(2) 钻进施工:钻机开钻前要先制备泥浆,钻进时随时检验泥浆比重,控制好泥浆比重,避免造成塌孔。钻进过程中,孔内水位高出护筒底口0.5m以上,停钻后要及时补水。须先在孔内灌注泥浆,泥浆必须先在孔外配制,严禁向孔内灌注清水造浆。为提高泥浆的粘度和胶体率,在泥浆中加入适量的烧碱。 (3)相邻两孔不得同时施工,必须待邻孔灌注的混凝土强度达到设计强度的50后,方可进行邻孔钻
6、孔施工,以避免相邻孔壁坍塌或影响相邻已灌注混凝土的凝固。(4)钻进过程中如发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土混合物到坍塌处以上1米到2米处,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。8、清孔及成孔检查钻孔至设计深度后,停止进尺,利用钻机循环系统的泥浆泵持续吸渣515分钟,使孔底钻渣清除干净。采用专用与桩径相同大小、长度为设计桩径的46倍的检孔器对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度进行检查,经检查合格、监理工程师同意并签证后,吊装钢筋笼,灌注混凝土。若清孔后4小时以内仍不能开始灌注混凝土,或灌注混凝土前测得的沉渣厚度超
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