架梁施工安全技术交底(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上架梁施工安全技术交底一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照“架梁施工组织方案”进行施工,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。二、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求: 1)移梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。 2)梁板的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。3)移梁时两端行程应同步。4)应定期检查钢丝绳,钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。5)起吊梁板时,当梁体吊离支承面1020cm时,应
2、暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。 6)龙门吊车吊梁作业前应做好吊机稳固工作,仔细检查其工作状况和性能,如有不良状况和问题处置完毕后方可实施吊梁作业。 7)指挥两台龙门吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台龙门吊车之间的相同运行速度和合理的运行距离,防止碰撞和意外。 8)梁板移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。 9)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,
3、梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车) 10)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。 11)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。 12)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。三、架梁前必须检查落实如下工作:1)应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查
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