车工中级理论试题(共20页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上车工中级理论试题第一部分一单项选择1、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和( D )性能。A、使用B、耐热性 C、齿轮D、刃磨2、前刀面与基面间的夹角是( C )。A、后角 B、主偏角 C、前角 D、刃倾角3、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于(A)。A、工序集中 B、工序分散 C、工序分散不合理 D、工序重合4、(D)与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。A、中心线 B、内径 C、端面 D、外圆5、相邻两牙在中经线上对应两点之间的(D),称为螺距。A、斜线距离 B、角度 C、长度 D、轴线距离6、长方体工件的侧面靠在两个支点上,限制( B )
2、个自由度。A、三 B、两 C、一 D、四7、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心( D )。A、垂直 B、不平行 C、平行 D、不重合8、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和( B )等优点。 A、 强度高 B、耐冲击 C、硬度高 D、易装夹9、副偏角一般采用( B )左右。A、100150 B、6080 C、1050 D6010、( A )梯形螺纹精车刀的径向后100150角为0.。A、高速钢 B、工具钢 C、高猛钢 D、合金钢 11、离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和( C )离合器三种。 A、叶片 B、齿轮 C、超越 D、无级12、车非标准螺距和精密螺
3、距时,必须将( A )全部结合。A、M3、M4、M5 B、M2、M3、M4C、M1、M2、M3D、M4、M5、M6 13、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的( D )刚性。A、工作 B、加工 C、回转 D、基面14、车削细长轴时一般选用450车刀、75左偏刀、90左偏刀、切槽刀、( B )刀和中心钻等。 A、钻头 B、加工 C、回转 D、安装15、在整个加工过程中,支撑爪与工件接触应经常加( B ),以减小磨损。A、机油 B、润滑油 C、乳化液 D、煤油16、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消( C )切削力。A、主 B、轴向 C、径向 D、横向17、车削中要经常检查支撑爪的松紧
4、程度,并进行必要的( B )。A、加工 B、调整 C、 测量 D、更换18、偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和( B )线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床轴轴线重合,即可加工。A、中心 B、侧母 C、轮廓 D、尺寸19、专用偏心夹具装夹车削( B )时,偏心夹具可做成偏心轴。A、阶台轴 B、偏心套 C、曲轴 D、深孔20、曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对( C )的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。A、轴承 B、锥度 C、主轴颈 D、尾座21、在花盘上加工非整圆孔工件时,转速若太高,就会因( B )的影响易使工件飞出而发生事故。A、切削力 B、离心力 C、重力 D、向心力22、加
5、工梯形螺纹一般采用一夹一顶和( C )装夹。A、偏心 B、专业夹具 C、两顶尖 D、花盘23、梯形螺纹的牙型角为( B )。A、29 B、30 C、33 D、4024、加工Tr366的梯形螺纹时,它的牙高为( A )mm.A、3.5 B、3 C、4 D、3.2525、车削矩形螺纹的量具;游标卡尺、千分尺、钢直尺、( A )等。A、百分表 B、卡尺 C、水平仪 D、样板26、车削螺距小于4mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用( B )法完成车削。A、斜进 B、直进 C、间接 D、左右切削27、锯齿型螺纹常用于( A )机和压力机械设备上,这种螺纹要求能承受较大的单项压力A、起重 B
6、、发电 C、拖拉 D、内燃28、蜗杆的法向齿厚应单独画出( C )剖视,并标注尺寸及粗糙度。A、旋转 B、半 C、局部移出 D、全29、多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是( B )分布的,从端面上看,在圆周上是等角分布的。A、等角 B、等距 C、不等距 D、轴向30、车削轴向模数mx=3的双线螺杆,如果车床小滑板刻度盘每格为0.05mm,小滑板应转过的格数为( B )。A、123.528 B、188.496 C、169.12 D、147.32131、利用三爪卡盘分线时,只需把后顶尖松开,把工件连同( A )夹头转动一个角度,由卡盘的另一爪拨动,在顶好后顶尖,就可车削第二天螺旋槽。A、鸡心B、钻 C、浮
7、动 D、弹簧32、立式车床在结构布局上的另一个特点是;不仅在立柱上装有( D )刀架,而且在衡量上还装有立刀架。A、水平 B、正 C、四方 D、侧33、当检验高精度轴向尺寸时量具应选择;检验( B )、量块、百分表及活动表架等。A、弯板B、平板 C、量规 D、水平仪34、量块是精密量具,使用时要注意防腐蚀,防( A ),切不可撞击。A、划伤 B、烧伤 C、撞 D、潮湿35、用正弦规检验锥度的方法;应先从有关表中查出莫氏圆锥的圆锥角a,算出圆锥( D )a/2.A、斜角 B、全角 C、补角 D、半角36、测量外圆锥体是时,将工件的( B )端立在检验平板上,两量棒放在平板上紧靠工件,用千分尺测出
8、两量棒之间的距离,通过换算即可间接测出工件小端直径。A、大 B、小 C、外 D、后37、双线螺纹的螺距主要由的分线精度决定,若分线误差大,车出的( C )误差就大。A、牙型 B、导程 C、螺距 D、间隙38、测量法向齿厚时,先把尺高卡尺调整到齿顶高尺寸,同时使齿厚卡尺的( D )面与齿侧平行,这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。A、侧 B、基准 C、背 D、测量39、 钻孔时需要( A )的钻削力。A、较大 B、较小 C、很大 D、很小40、车削时用台阶心轴定位装夹工件,可限制( C )自由度。A、3个 B.、4个 C、5个 D、6个41、用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分( B )
9、,属于部分定位。A、较长 B、较短 C、直径较大 D、直径较小42、可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的( D )表面的定位。A、已加工 B、加工 C、待加工 D、毛坯43、机床夹具可扩大机床工艺范围,提高劳动生产率和( C ).A、有技术储备 B、使用方便 C、保证加工精度 D、减少尺寸链组成环数量44、为了抑制积屑瘤的产生,提高表面粗造度,当用硬质合金刀切削工件时,一般选用( C )的切削速度。A、较大 B、较小 C、较高 D、较低45、车削西细长轴时,通常取( C )的正刃倾角,使切削流向待加工表面。A 、01 B 、12 C、310 D、101546、使用更刀架时,必须注意支撑爪与工件
10、的( A ),否则会把工件车成竹节形。A、接触压力不易过大 B、接触压力不易过小C、间隙不易过大 D、间隙不易过小47、对不易调头装夹、车削的细长轴,可安装跟刀架或中心架进行车削,以增加工件的( C ),抵消工件的切削力,减小工件变形。A、强度 B、硬度 C、钢度 D、韧性48、反向进给车细长轴,必须要用主偏角为90的( B )。A、偏刀 B、反偏刀 C、弯刀 D、特型刀49、麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关,期中影响最大的是( A )。A、螺旋角 B、顶角 C、钻心直径 D、横刃斜角50、切削进给量增大,切屑( B )折腾。A、变形变小,切屑容易 B、变形增大,切屑容易C、
11、变形变小,切屑不易 D、变形增大,切屑不易51、在工件车削过程中切削力的来源主要有( A )和摩擦阻力两个方面。A、变形抗力 B、工件重力 C、向心力 D、离合力52、当车刀有负倒棱时,( A )。A、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力增大B、刀刃变钝,切屑变形增大,使得切削力减小C、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力减小D、刀刃变锋利,切屑变形增大,使得切削力增大。53、工件测材料的( C )越高,导热系数越小则刀具磨损越快,刀具使用寿命越低 。A、强度 B、硬度 C、强度、硬度 D、表面粗糙度54、工件材料的强度、硬度越高,切削时( C )增加,切削温度升高,刀具磨损加快。A、内应力 B
12、、剪应力 C、切削力 D、压力55.车削镁合金时,应( A )选用切削液,以免燃烧起火。A、不能 B、少量 C、尽量 D、大量55、为了降低加工时的切削温度,零件粗加工时不宜选择( C )。A、较大的背吃力量 B、较大的进给量C、较高的切削速度D、冷却润滑液56、直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在( A )上精车内孔、外圆。A、花盘 B、角铁 C、心轴 D、卡盘57、夹紧力必须( C ),小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力。A、小于夹紧工件所需的最大夹紧力 B、大于夹紧工件所需的最大夹紧力C、大于夹紧工件所需的最小夹紧力 D、小于夹紧工件所需的最小夹紧力58、
13、夹紧力的作用应尽力靠近加工表面,可减少夹紧力对该电的( B )和减少震动。A、力量 B、力矩 C、力臂 D、力 59、车削铸铁类薄壁工件时,切削速度选择为( B )A、 2040m/min B、 5970m/min C 、8090m/min D 、100120m/min60、螺纹千分尺的结构和使用方法与( B )相似。A、游标卡尺 B、外径千分尺 C、齿厚游标卡尺 D、内劲百分表61、低速精车螺纹时,通常切削速度选择为( A )。A、5m/min B、5m/min C 、510m/min D、1020m/min62、丝杠螺距不是工件螺距的整倍数,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成( B )。A
14、、斜牙 B、乱牙 C、倒牙 D、损牙63、英制螺纹的基本尺寸是指( A )。A、内螺纹的大井 B、内螺纹的小径 C、外螺纹的打井 D、外螺纹的小径64、美式密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号( C )和尺寸代号组成标记代号。A 、G B、R C、NPT D、ZM65、左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注( A ),右旋螺纹则不标出。A 、LH B 、LN C、LM D、LV66、刃磨梯形螺纹精车刀时,到头的宽度要( D )梯形的槽底宽,且刀体不能歪斜。A、等于 B、略大于 C、大于 D、略小于67、用单针和三叶针测量螺纹中径,当螺纹升角大于( A )时,会产生较大 的测量误差,测量值应修正。A 、40 B
15、、50 C、60 D、7068、梯形螺纹加工时,硬质合金车刀用于( D )。A、低速 B、较低速 C、中速 D、高速69、车削多线螺纹的分线方法有( C )和圆周分线法。A、径向 B、法向 C、轴向 D、方向70、矩形螺纹的牙订宽、牙底宽和牙型高度都等于( A )。A、螺距的一半 B、螺距的一倍 C、螺距 D、螺距的两倍71、矩形螺纹精车刀应磨有( B )D的修光刃。A、0.030.05mm B、0.05o.3mm C、0.30.5mm D、0.51.0mm72、矩形齿轮的牙型呈锯齿状,其牙型角为( C )。 A、29 B、30 C、33 D、4073、锯齿形螺纹车刀刀尖为( C )。A、直线
16、 B、斜线 C、圆弧形 D、梯形74、轴向直廓蜗轮在轴向截面内的牙型( B )。A、曲线 B、直线 C、圆 D、椭圆75、精车法向直廓蜗轮,装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面( B )。A、平行 B、垂直 C、相切 D、相交76、粗加工蜗杆一般采用( A )切削法。A、左右 B、切槽 C、分层 D、分段77、在三抓卡盘上车削偏心工件,需要在任意一个卡爪上加合适的( A )。A、垫块 B、木块 C、纸片 D、纱布78、在倆顶尖间成批加工偏心轴时,其偏心中心孔可在(A)或偏心夹具上钻出。A、中心孔钻床 B、车床 C、铣床 D、坐标镗床79、偏心距大而复杂的曲轴加工,可用( C )装夹工件。A、三
17、爪卡盘 B、四爪卡盘 C、偏心卡盘等专用夹具 D、两顶尖80、在四爪卡盘上加工偏心孔时,可通过用( A )找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。A、百分表 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、卡钳81、在四爪卡盘上装夹车削有空间距工件时,一般按找正划线、预车孔、测量孔距( A )找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。A、实际尺寸 B、划线尺寸 C、偏心尺寸 D、标注尺寸82、可调角铁卡盘使用方便,适用加工单件、小批量小型工件,缺点是制造困难,( B )略差。A、强度 B、刚度 C、韧性 D、硬度83、十字线用于车工的精找正,其划线基准是( B ),精确但较复杂。A、样冲
18、眼 B、平台、高度尺 C、划归 D、方箱84、在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件(D)好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。A、强度 B、韧性 C、硬度 D、刚度85、轴类零件上的锥面与基准面一般都有( D )的要求。A、同轴度 B、位置度 C、对称度 D、圆跳动86、工件的安装精度是影响( D )的重要因素。A、定位精度 B、辅助定位 C、工作精度 D、加工余量87、一般主轴的加工工艺路线为;下料-锻造-退火-(正火)-粗加工-调质-半精加工( D )-粗磨-时效-精磨。A、精加工 B、渗氮处理 C、表面渗碳 D、表面淬火88、利用塞规、( D )及两个直径相
19、等的量棒可间接测量圆锥孔的大端直径。A、百分表 B、杠杆卡规 C、内径千分尺 D、外径千分尺89、加工套类零件时,为了获得较高的位置精度,常采用( D )、反复加工的原则,以不断提高定位基准的定位精度。A、以内孔为基准 B、以外圆为基准 C、以端面为基准 D、互为基准90、中间齿轮不能改变( B )。A、内摩擦片 B、外摩擦片 C、内外摩擦片 D、中间摩擦片91、制动器调整的( C )时,制动带在开车时不能好制动盘脱开,造成剧烈摩擦发生损耗或“烧坏”。A、合适 B、不合适 C、过紧 D、过松92、切削平面是通过切削刃选定电与切削刃相切并垂直( A )的平面。A、基面 B、正交平面 C、辅助平面
20、 D、主剖面93、车床主轴箱齿轮齿面机构顺序为滚齿( B )剃齿等。A、磨齿 B、插齿 C、珩齿 D、铣齿94、切削时切削液可以冲去细小的切屑,可以放在加工表面( B )。A、变形 B、擦伤 C、产生裂纹 D、加工困难95、麻花钻的两点螺纹槽表面就是( C )。A、主刀后面 B、副刀后面 C、前刀面 D、切削平面96、偏心轴的结构特点是两轴线平行而( B )。A、重合 B、不重合 C、倾斜30 D、不相交97、两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工表面间的( B )精度。A、形状 B、位置 C、尺寸 D、定位98、偏心零件中,( A )部分的轴线与基准轴线之间的距离,称为偏心距A、偏心
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- 车工 中级 理论 试题 20
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