火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况国电驻马店热电厂2330MW机组扩建工程烟气脱硫系统1#、2#吸收塔脱硫烟道呈对称布置,根据设计要求,在预制加工场分片或分段预制。其中烟道共计26件,挡板门、膨胀节共计20件;单件重量最轻的为2994kg;最重的为24199kg。总重量约kg。安装部位:底部高程在2m以下的4件;在81m的10件;在131m 的8件;在18m 的2件;在25m的2件。各段烟道之间的联接采用组对焊接。与烟道部件(如膨胀节、挡板门)采用法兰连接的烟道,应在烟道零件现场组装完成后进行法兰端面涂层施工再螺栓连接,所有在有涂层的烟道上的开孔,均应在烟道内衬前开孔,再进行统一内衬。二、
2、编制依据2.1北京国电龙源FGD设备制造及验收规范(烟道部分);2.2烟道施工图纸 北京国电龙源环保工程有限公司设计图纸;2.3电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组编)DL/T 5047-95;2.4电力建设施工验收及质量验评标准焊接篇(1996年版);2.5电力建设安全工作规程(火力发电厂部分DL5009.1-2002);2.6国电驻马店项目部2330MW机组扩建工程安全、文明施工相关规章制度。三、施工计划和时间安排1#烟道首先进行水平烟道支架及吸收塔出口烟道安装,待增压风机安装完成后进行其它烟道及部件安装。预计1#烟道施工期限为2010年3月20日2010年5月20日,预计工期60天(实际
3、操作工期30天);2#烟道支架因烟囱施工占用2#水平烟道支架施工位置,烟道支架不能施工。需待烟囱完成后烟道支架才能施工,故烟道的安装工作相应延后,预计2#烟道施工工期为2010年6月1日2010年6月30日,预计工期为30天。四、吊装前的准备工作4.1 烟道制作应全部完工,并经检验合格。(含渗油实验并办理签证)4.2 外表防腐涂层,应涂刷完毕,并经检验合格。4.3 管内应进行清扫,临时支撑、卡具应拆(割)除,焊渣、飞溅物应除去,焊疤应打磨,并经检验符合设计要求。4.4 支撑烟道的钢结构,包括底板、立柱、支架、横梁、斜支撑等构件,就位安装完工,并经检验符合设计要求。4.5 烟道的滑动支座、固定支
4、座、吊架等应安装完成,并符合设计要求。4.6 高处作业(紧固螺栓、焊接等)如不便搭设脚手架,宜在大型管件适当部位,焊接的临时支、托架、护栏,绑扎操作平台,但一定要焊牢和绑牢,并经安全员检验认可。4.7 联接法兰的螺栓、螺母,应按计划采购到位,并经检验符合设计要求。4.8 管段吊装顺序,应根据现场情况合理安排,管段应就近放置,避免不必要的倒运。五、烟道吊装技术措施5.1吊装机具根据现场条件和工期紧迫的要求,决定使用轻便快捷的汽车吊对烟道进行吊装就位。拟使用QY25、QY50和QY75三种吨位的吊车,相继进场作业,并配备相应吨位的卸扣、绳扣、吊卡具、缆风绳和溜绳。吊装水平或立式烟道时,两根吊绳(绳
5、扣)应等长;两吊绳的夹角应小于60。吊装斜置管段上端吊绳要短点,下端吊绳要长点,要保证起吊时两端平行提升,其绳扣的夹角也应小于60。5.2吊点的选取和吊耳的制作3.1 吊点一般应选择在烟道的两侧面上部,每侧2点,共4点,其重心应在4点的中央,烟道重量在15t以上的,两吊点之间宜加临时水平支撑,以防吊装时将烟道吊变形。3.2 吊耳应根据烟道的重量选用12 mm 20 mm 的钢板割制,其焊接质量和承载强度,应绝对可靠。吊耳焊好后,要经质量安全员检验认可,方能使用。专心-专注-专业5.3烟道吊装主要工作内容(见下表1)烟气安装材料一览表件号名称规格数量单重(Kg)安装位置底部高程吊装形式选用吊车备
6、注#1/#2-190弯头6000500060005300113256水平烟道支架+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-2挡板门600053001增压风机检修支架+13.00整体吊装#1/#2-3矩形管段6000530012994增压风机检修支架+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-4膨胀节600053001增压风机检修支架+13.00整体吊装#1/#2-590弯头60005300119148增压风机入口+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-690弯头6000530060003550112386增压风机入口+13
7、.00整体吊装50T汽车吊#1/#2-7矩形管段600050004750355015667增压风机入口+11.50分片吊装25T汽车吊#1/#2-8膨胀节475035501增压风机入口+7.30整体吊装#1/#2-9膨胀节48711增压风机出口+1.60整体吊装#1/#2-10圆变方管段48719000478113844增压风机出口+1.60整体吊装50T汽车吊#1/#2-1190弯头9000478190004500121130增压风机出口+1.60分片吊装50T汽车吊#1/#2-12105弯头90004500132779吸收塔入口+8.50预制成三段进行吊装75T汽车吊件号名称规格数量单重(
8、Kg)安装位置底部高程吊装形式选用吊车备注#1/#2-13膨胀节900045001吸收塔入口+7.80整体吊装#1/#2-14膨胀节800035001吸收塔出口+28.00整体吊装#1/#2-15变截面矩形管8000350060005000114864吸收塔出口+26.90整体吊装50T汽车吊#1/#2-16矩形管段60005000118087吸收塔出口+17.20预制成三段吊装50T汽车吊#1/#2-17挡板门600050001吸收塔出口+16.80整体吊装#1/#2-18矩形管段50004000120547水平烟道支架+8.10整体吊装50T汽车吊#1/#2-19矩形管段500040005
9、0007000117189水平烟道支架+8.10整体吊装50T汽车吊#1/#2-20膨胀节500070002水平烟道支架+8.10整体吊装#1/#2-21挡板门500070001水平烟道支架+8.10整体吊装#1/#2-22矩形管段50007000124199水平烟道支架+8.10分片吊装25T汽车吊合计:23备注:以上散件吊装都采用14#槽钢临时加固,所有整件都在吊装场地组装。5.4烟道运输5.4.1 运输通道的要求1)硬化路面宽度5m,承载力30t;2)通道宽度10m;3)拐弯半径5m;4)通道净高12m;5.4.2 运输要求1)烟道运输采用平板汽车,台板长度10.5m宽度2.8m,载重量
10、大于25t;2)车上货物装载应平衡、适中,避免产生偏载。烟道置于汽车上运输时,台板上要均衡垫枕木,且烟道宜卧式置放。烟道竖置在车上,会超过59m高,连同汽车高度将达到711m高,其在车上的稳定性较差,有发生倾倒的隐患。烟道在汽车上落位后要绑固牢靠,大型烟道可在两侧前后用2t葫芦与车身攀拉紧固。3)大型设备运输车辆要低速行驶,限速5km/h,同时,严禁激烈变速、制动和左右晃动。并且有专人指挥车辆的行进。4)承载能力较低的地面要加固处理。5)沿途路线转弯半径如果有障碍,应当提前关注并采取相应措施排障。6)运输路线设置安全区域标志,并且有专门人员管理。遇有路障时,司机应下车仔细察看,判断能通过时,方
11、可通行,切忌莽撞驾车。7)烟道运输过程的上、下车:几个大型弯管烟道使用QY50t吊车上下车,其余较小烟道采用QY16t25t吊车上下车。烟道由竖翻卧或是由卧翻竖,都宜使用两台吊车作业,即一台担任主吊,主吊车首先吊起烟道一端,而另一端将要离地而未离地之前,辅吊车从另一端将烟道吊起,然后两吊车同时起升,当同时起升到一定高度时,辅吊车停止起升,且慢慢下降,使其烟道重心向主吊车转移,至翻正为止。这样做的目的是:避免一台吊车将烟道翻转时,因重心向吊车臂方向转移,会使烟道与地面发生摩擦、拖拉,以致造成离地的一瞬间,烟道会沿重心方向迅速晃动,冲击吊车使其失稳而造成事故并造成烟道损坏。5.5烟道的吊装5.5.
12、1 吊装顺序拟分3次将烟道全部吊装完毕:首先安装吸收塔出口至烟囱入口段烟道,顺序为:22#、21#、20#、17#、16#、14#、15#,19#件暂不安装,留出此烟道位置为吸收塔入口段吊装时烟道转运按时放置位置。第二次吊装为增压风机出口至吸收塔入口段,顺序为:11#、10#、9#、13#、12#第三次吊装;19#、18#、1#、2#、3#、4#、5#、8#、7#、6#。脱硫烟道对称布置,#1、#2机组吊装顺序相同。5.5.2烟道的吊装吊装工艺采取依次吊装先对位后校正,校正时,一边用吊臂,一边用葫芦校正,校正好后焊接。吊装前应在各件号上做好清晰的标记,搭设的脚手架要稳固、牢靠,符合安全规程规定
13、。膨胀节的安装由厂家指导现场装配。安装挡板时,注意挡板开关方向,以及挡板的开关位置。并保证挡板安装到位,开关灵活。为了提高吊车的利用率,各烟道部件只要安装到位,焊接固定牢靠后,就接着吊装下一件。安装完毕后,清理现场,做到工完、料净、场地清。六、 起重机具、器材计划 汽车起重机25t、50t、75t各一台; 手拉葫芦5t 3台;2t 4台; D形卸扣(U型吊卡)10t;15t;20t 各6个; 钢丝绳637+1 1820mm 300m; 白棕绳20mm 200m; 枕木1502002500 40根; 脚手架材料(架管、扣件、架板、铅丝等)一批; 电焊机 6台 焊条烘干箱 60 1台 电焊条保温筒
14、 5 6个 经纬仪 1台 水平仪 1台 角向砂轮机 10台 载重汽车25t 1辆七、人力资源计划 施工副经理 1名 安装工艺工程师 1名 安全员 1名 安装工人 10名 起重工人 2名 焊接工人 8名 电气专业维护人员 1名八、 质量保证措施烟道配制件的安装质量标准除应符合电力建设施工及验收技术规范和火电施工质量检验及评定标准(安装篇)的各项具体要求外,还应遵循如下要求:8.1 所有参加人员应仔细阅读作业指导书,施工过程中严格按照图纸要求进行,按照规范和验标中的优良标准控制各检验项目。8.2施工前应进行仔细的安全技术交底,未交底者不得参加施工,被交底者应签字确认。8.3所有材料均应符合设计,否
15、则应有设计变更手续。8.4零部件的数量及外形尺寸应符合图纸要求。8.5把烟道组件运输到施工现场。根据组件的重量、吊车的荷载及安装位置,吊装可以采用:单片吊装、分组件吊装、整体吊装。由单片组合成组件,再由组件组合成整体。有伸缩节的管件安装前必须加固,以防止吊装变形。8.6烟道与设备连接时,严禁强力对口,以免机械设备受到不应有的外力而产生的转移。8.7焊逢高度应符合图纸要求,图纸未注明焊缝高度的焊接部位,应按焊件中最薄件厚度施焊。保证焊缝的连续性,避免有漏焊、咬边、未焊透等现象。特别是在角落避免内外错焊的泄漏。药皮应随时清理干净。焊接材料应严格按规定干燥和保温。8.8膨胀节、挡板门与烟道之间采用法
16、兰连接的方式,烟道与烟道之间采用直接焊接的连接方式,膨胀节的安装间隙为300mm,挡板门的安装间隙为400mm,按照J0402-01中详图1-7的结构形式进行连接焊接。8.9伸缩节安装:有足够的膨胀量,密封良好,无破损与设备相连的伸缩节,应在设备固定后方可连接。伸缩节的安装方向与介质流向符合设计要求。8.10挡板门安装:严禁烟道系统向挡板门加压、加力;严禁烟道系统向挡板门加温;箱体分割法兰进行现场焊接时保证不变形;角焊缝连续焊接。各挡板风门安装前必须检修并做出明显准确的永久性开关标志。8.11支吊架的安装位置应符合图纸要求,支吊架应受力均匀,施工中严禁超载,焊固点应结实可靠。8.12对安装好的
17、有内衬烟道内焊缝进行打磨。8.13烟道安装结束后,应将烟道内外杂物清理干净,临时加固件全部拆除。 九、安全文明施工及危险源点辨识9.1 安全文明施工措施进入施工现场人员,必须戴好安全帽。施工项目开工前,必须经过安全交底。所有参加施工的人员都必须认真学习安全知识,认真查看图纸和本作业指导书,掌握本施工项目如设备重量、所处位置、吊装方案等各种技术参数,熟悉设备周围的安全状况,了解是否有交叉施工的状况及危险程度。进入施工现场前,所有施工人员必须经过安全教育并经考试合格。烟道吊装涉及到高处作业,施工作业人员一定要做健康体检,有高血压等不适合高处作业的人员不得进行高处作业。施工过程中严格遵守安全规程,如
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