防台风防汛专项应急预案(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上青岛市人和路旧城改造工程A区防台风防汛专项应急预案编制: 汤 辉 审核: 刘 瑛 编制单位:龙信建设集团有限公司编制时间:2011.5.19人和路旧城改造工程防台风防汛专项应急预案1项目概况青岛人和路旧城改造项目位于青岛市北区商业中心台东,该项目地块位于菜市二路西、桑梓路北、威海路东、台东一路以南,共分三个区域,其中A区、B区地下室开挖贯通进行,C区二期进行开挖,共规划设计3栋高层商住楼1栋商务酒店,总建筑面积达到22万平方。目前A区建设规划及施工招投标工作已经完成,该区域规划为一栋商住楼,地下5层,地上32层(住宅28层,商业裙房为4层),总建筑面积:80402.7
2、5。根据青岛地矿岩土工程有限公司提供的青岛市北区人和路、威海路周边旧城改造勘探报告显示,该项目地形地势为东高西底,北高南底,呈缓坡状,地面标高13.2021.59m,最大高差8.39m。该区域地质属于青岛山断裂和伏虎山断裂中间,地下水剖析A区主要为基岩裂隙水,其主要补给来源为大气降水;B区、C区地下水主要为第四系潜水,补给来源是大气降水和侧向径流,受季节性影响较大。其中A区水位埋深0.37-2.00m,平均水位埋深0.95m,水位标高0.604.60m,平均水位高0.11m;B区、C区水位埋深1.002.70m,平均水位埋深2.00m,水位标高10.7513.20m,平均水位标高12.00m。
3、A区土石方开挖工作已经开展,目前开挖深度约在-6m左右,未见地下水渗透,基坑内水源主要是雨水补给,A区基坑开挖深度将达到2531m(自然地面往下),而且开挖后场地狭小,基坑周壁距马路人行道仅3-4m。2总则 2.1 编制目的 为确保本工程施工现场安全渡汛,杜绝重特大事故的发生,有效防范安全生产事故,最大程度降低台风造成的危害及后果,减少人员伤亡和财产损失。为保证防汛应急工作顺利进行,特制定本方案。2.2 编制依据 青岛市建筑施工灾害天气预警应急预案(青建管质字【2006】35号)塔式起重机应急加固措施(青建管质字【2006】34号)关于进一步加强汛期建筑工地塔吊安全管理的通知(青建管质字【20
4、11】42号)关于加强汛期建筑工地安全生产工作的通知(青建管质字【2011】46号)等相关规定。 2.3. 危险源分析根据统计,青岛市历年来汛期集中在6-9月份,其中又以7月、8月较为集中。青岛市1899 年2009年,青岛市区累年平均降水量为685.5毫米。其中1981年降水量308.3毫米,是青岛市百年中降水量最少的年份;2007年降水量高达1355.2毫米,是百年中降水量最多的年份。其中2007年8月10日20时至8月11日20时,市区降水量达到了242.1毫米,创下了50年来日降水量的最大值;2009年8月29日最大降雨量109mm; 2010年8月22日之28日青岛市区降水量为143
5、.2毫米。统计显示青岛7月8月是雨季多发季节。根据项目特点,汛期本工程主要面临的分部分项工程有:土方开挖工程、基坑支护工程、地下室防水工程、基础混凝土工程、钢筋模板工程、砌体工程、门窗工程和屋面工程等等。在汛期主要的危险源有:深基坑的边坡稳定性、临时用电安全、塔吊等机械设备安全、高大支模、脚手架、施工电梯等。而深基坑的边坡稳定性和汛期临时用电、建筑起重机械的安全又是汛期安全防范的主要内容。3、整体部署和准备工作3.1成立应急救援组织机构项目部成立防汛防台应急工作领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人、安全员、施工员、材料员、各班组长等任组员,成立由40人组成的应急抢险小组。汛期防汛防台应急
6、领导小组成员每天值班,遇到暴雨或大雨时,24小时坚守施工现场,随时应对突发事件的发生。人和路旧城改造项目防汛防台领导小组名单:组 长: 汤辉副组长: 袁斌 黄海中组 员: 杜为平 沈忠 王天祥 徐飞 张健 郭星星 许海飞 汤大春 从施工班组中抽调40名职工组成应急抢险小组,由杜为平、胡汝成负责指挥,负责基坑抽排水,沙袋的堆放、机械设施的覆盖,高大模板支撑体系的加固、脚手架的加固处理、雨后设备的整修、维护等工作。3.2应急物资的准备在汛期,项目部准备的应急物资如下:雨衣60套,雨鞋60双,手套若干;铁锹40把,大锤5把,铁镐10把,编织袋500个;潜水式排污泵6台(上海太平洋制泵(集团)有限公司
7、生产、型号100QW100-35、口径100mm,流量100m3/h,扬程35m,电机功率18.5kw,电压380v),50潜水泵10台;水龙带若干,望远镜1个,对讲机4对,汽车一辆,其他辅助物资。物资供应需满足应急需求。3.3应急小组成员的分工在汛期,也就是每年的6-9月份,由郭星星、汤大春每天负责收听青岛市气象台发布的天气预报,并做好记录,应急领导小组成员通过手机制定天气预报短信,以便随时掌握天气动态。安全员徐飞、袁斌在汛期做好安全巡回检查工作,技术负责人王天祥、技术员张健做好深基坑边坡的检查工作,协助岩土公司做好基坑检测工作,发现异常及时向相关部门汇报;施工员杜为平负责检查应急物资的准备
8、工作;材料员蔡茂平负责应急物资的采购工作。应急领导小组成员手机应确保二十四小时畅通。4、预警等级与应急预案的启动根据青岛市建筑施工灾害天气预警应急预案,青岛市灾害天气预警等级分为四个等级:蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警。4.1蓝色预警:大风(24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达到6级以上,或阵风7级;或者已经受热带低压影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级并可能持续)、雷雨大风(6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级并伴有雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级,并伴有雷电且可能持续);4.2黄色预警:天气情况为暴雨(6小时降雨量将
9、达到50mm以上,或者已达到50mm以上且降雨可能持续)、中雪、8-10级大风天气;4.3橙色预警:天气情况为暴雨(3小时降雨量可达到50mm以上,或者已达到50mm以上且降雨可能持续)、大雪、10-12级大风天气;4.4红色预警:天气情况为大暴雨(3小时降雨量将达100mm以上,或者已达到100mm以上且降雨可能持续)、风暴潮、暴雪、12级以上大风和其他重大灾害天气。4.5预警应急预案的启动在接到青岛市气象局发布的以上预警等级后,项目部立即启动应急预案。4.5.1蓝色预警预案的启动:会同相关人员(包括项目总监)对深基坑、脚手架、大模板、临时用电、临建设施、现场排水设施进行全面检查并做好检查记
10、录;对深基坑及时观测,通过建设单位要求第三方检测单位对深基坑加强检测频次,及时向建设单位、监理单位和总承包单位提交检测记录;施工现场立即停止起重机械作业,全面检查塔机、物料提升机、外用电梯和吊篮的安全装置、避雷装置并做好记录;所有施工现场全部停止室外施工作业。4.5.2黄色预警预案的启动:接到黄色预警后,项目部防汛防台领导小组应立即落实抢险人员、物资、器材和设备等,做好抢险救灾工作。同时做好以下几点:深基坑工程周边设置安全警示标志,增加对深基坑侧壁支护和周边建筑、构筑物以及道路的检测和巡视频次。第三方检测的频次每日不少于两次,必要时每3小时1次。设置有效的排水措施,大雪天气及时清除基坑周边的积
11、雪,防止基坑侧壁承载力过大造成塌方。对起重机械基础进行检查,保持基础排水畅通。起重机械必须按照应急加固措施进行加固。物料提升机、外用电梯的吊笼应降至最底层,吊篮应落到地面。大模板支撑系统的检查:大模板支撑系统基础应平整、坚实、保持排水畅通;大模板支撑系统剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑和揽风绳必须齐全且牢固。及时清除积雪,确保模板支撑系统的抗风、抗雪压性。全面检查施工现场的临建设施,备齐加固材料,必要时做好人员的撤离准备。做好施工现场临时用电各配电设施的防雨措施,检查用电线路有无破皮老化现象,发现有破皮老化的线路及时更换,更换不及的先停止使用。施工现场的施工用电待所有设备均处于安全状态下后停止用电
12、。4.5.3橙色预警预案的实施:接到橙色预警后,防汛防台领导小组应积极配合市建设行政主管部门安排的各专业专家检查与督促,组织抢险人员和设备、车辆、器材等应急物资现场待命,随时准备抢险。及时将灾害天气可能引发安全事故的危险源以及应急措施上报项目所在的建设行政主管部门。在做好蓝色黄色预警的基础上,项目部应重点做好以下工作:进一步增加对深基坑侧壁支护和周边建筑物、构筑物以及市政公用设施等检测和巡视的频次。派设专人每小时巡视1次,第三方检测单位每3小时进行1次监测,如遇紧急情况应随时监测。大型模板支撑系统进一步全部检查,增设剪刀撑、水平纵横向加固、抛撑或揽风绳,并排专人进行监护。脚手架增设拉结点和小横
13、杆,增设水平和纵向斜支撑,增强脚手架的整体稳定性。检查临建设施的安全稳定性,对于加固后仍达不到安全要求的,立即将人员属撒、撤离。4.5.4红色预警预案的实施:项目部防汛防台领导小组全力配合到现场指导工作的专家组成员的技术支持,积极组织抢险人员和物资,对专家组提出的技术支持和抢险物资积极组织进场,第一时间将项目上可能引发的安全事故的部位、设备、临建等设施及周边环境的动态观测和检测情况汇报给项目所在地的建设行政主管部门。在做好上述预警工作的基础上,重点做好以下工作:会同第三方检测单位对深基坑边坡位移、沉降,周边建筑物、构筑物以及市政等公用设施等进行24小时不间断的巡视,每一小时监测一次,必要时随时
14、出具监测记录和报告。大型模板支撑系统应加倍增设剪刀撑、扫地杆、水平纵横加固杆、抛撑和揽风绳。脚手架按照水平每3m、垂直每2m一处的标准增设拉结点,连续满设剪刀撑,增加水平和纵向斜支撑,拆除密目安全立网,降低高度仍不能保证安全的,应全部拆除。将临建内施工人员撤离至安全地带,防止发生人员伤亡事故。5汛期塔式起重机应急加固措施汛期期间必须随时监控塔机的安全状况,项目部安排施建辉、塔吊司机朱伟荣定期对塔机进行专项检查,检查内容包括:基础连接螺栓的是否紧固,地脚螺栓的设置与紧固情况;标准节连接螺栓应紧固,连接销轴不能有移位现象,开口销匹配、齐全;塔身上不得设置标牌、横幅等易坠物;电气和金属结构的接地电阻
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