设计计算书(共24页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 本科生毕业设计计算书广西防城港7万吨级码头设计学院(部):海洋环境与工程学院专 业:港口航道与海岸工程班 级:学 号:姓 名:指导教师:完成日期:摘 要200字左右 行距固定值22磅关键词:关键词之间用逗号隔开Abstract英文翻译Key words: 目 录前言1 1.1 1.22 2.1 2.23 3.1 3.2结论参考文献第一章 自然条件1.1 港口地理位置1.2 气象条件1.2.1 气 温1.2.2 降 水1.2.3 雾 况1.2.4 风 况1.3 水文条件1.3.1 潮 汐1.3.2 波 浪1.4 工程地质条件1.5 地 震第二章 货运量与船型2.1 营
2、运资料2.2 设计船型第三章 总平面布置3.1 总平面布置原则3.2 泊位数确定3.2.1 初步拟定泊位数:3.2.2 泊位数计算泊位数应根据码头年作业量、泊位性质和船型等因素按下式计算:N= (31) 式中:N泊位数; Q码头年作业量(t),指通过码头装卸的货物总量;P一个泊位的年通过能力(t);泊位年通过能力应根据泊位性质和设计船型按下式计算:P= (32)式中:T年日历天数,取365(天);G设计船型的实际载货量(t),实载率取0.85;t装卸一艘设计船型所需要的时间(h),t= (33)p设计船时效率(t/h),由拟定的机械采用;t昼夜时间(h),取24小时;昼夜非生产时间之和(h),
3、取4小时;t船舶的装卸辅助作业时间、技术作业时间以及船舶靠离泊间隔时间之和(h)。当无统计资料时,部分单项作业时间可按表31选取;表31 部分单项作业时间 项 目靠泊时间离泊时间开工准备结 束公 估联 检时间(h)0.51.00.50.750.751.00.751.01.52.01.02.0泊位利用率(%),取钢铁泊位水泥化肥等泊位数的计算(将计算结果统计于下表中)表32泊位数目计算表参 数货种年吞吐量(104t)年日历天数(d)船舶载重量(104t)船舶载重利用率(%)船舶实际载重量(104t)设计装卸效率(t/h)装 卸 作 业 时 间(h)昼夜非生产作业时间(h)装卸辅助及技术作业时间(
4、h)计算所需泊位数(n)实际泊位数(n)泊位利用率%备注钢铁水泥化肥粮食散货多用途3.3 码头平面尺度3.3.1 水域尺度(1)码头前沿设计水深码头前沿设计水深是指在设计低水位以下的保证设计船型在满载吃水情况下安全停靠的水深。D=T+Z+Z+Z+Z (34)Z=KHZ (35)式中: T设计船型满载吃水(m),考虑到今后港口的发展,取T15.2m;Z龙骨下最小富裕深度,由所给资料知,根据海港总平面设计规范选取;Z波浪富裕深度;Z船舶因配载不均增加的船尾吃水,散货船取Z=0.15m;Z备淤富裕深度,根据回淤强度、维护挖泥间隔期及挖泥设备确定,不小于0.4m;(2)码头前沿水底高程=设计低水位D;
5、(3)航道通航水深及航道设计水深D=T+Z+ Z+Z+Z (38)D= D+ Z (39)式中: D航道通航水深 D 航道设计水深Z船舶航行时船体下沉增加的富裕水深(m),由海港总平面设计规范船舶航行时船体下沉值曲线查得; Z船舶航行时龙骨下最小富裕深度,根据海港总平面设计规范中表4.8.8-1查得; Z波浪富裕深度,根据海港总平面设计规范中表4.8.8-2得; Z船舶装载纵倾富裕深度,散货船取0.15 m;Z备淤富裕深度,根据回淤强度、维护挖泥间隔期及挖泥设备确定,不小于0.4m;(4)航道有效宽度航道有效宽度由航迹带宽度、船舶富裕宽度和船舶与航道底边线间的富裕宽度组成。为进出港方便,可采用
6、双向航道。由于设计资料有限,可采用典型双向航道宽度 W=8B (310)式中:B为船型宽(5)港池宽度及水深(6)船舶的回旋水域(7)锚地3.3.2 陆域尺度(1)码头前沿高程有掩护港口的码头前沿高程为计算水位与超高值之和基本标准:设计高水位+超高值(1.01.5)复核标准:极端高水位+超高值(00.5)在以上这两者中取大值得码头前沿高程 (2)码头泊位长度,端部泊位Lb=L+1.5d (312)中间泊位Lb=L+d (313)式中:码头泊位长度(m); L设计船长(m); d富裕长度(m),相应的设计船长采用下表相应的富裕长度:表32 富裕长度 L (m)404185861501512002
7、01230230d (m)581012151820222530根据计算结果画出泊位布置图(3)库场面积件杂货、散货的仓库或堆场所需的容量可按下式计算:E= (314)式中:年货运量(t);仓库或堆场不平衡系数;货物最大入仓库或堆场百分比,取100%仓库或堆场年营运天(d),取(350365)d;货物在仓库或堆场的平均堆存期(d);堆场容积利用系数,件杂货取1.0,散货取0.70.9;件杂货仓库或堆场的总面积可按下式计算:A= (315)式中:q单位有效面积的货物堆存量(t/); K仓库或堆场总面积利用率(%);(4)集装箱堆场面积集装箱码头堆场所需容量及地面箱位数可按下式计算:E (316)
8、(317)式中:E集装箱堆场容量(TEU); 集装箱码头年营运量(TEU); 货物在库平均堆存期(d); 堆场集装箱不平衡系数,在无资料时可取1.11.3,取1.3; 集装箱堆场年工作天数(d),取350365d;N集装箱码头堆场所需地面箱位数(TEU);N堆场设备堆箱层数; A堆场利用率(%),A=70%(堆场设备选用轮胎龙门吊);(5)集装箱拆装箱库容计算公式为: (418)式中:E拆装箱库所需容量(t); 集装箱码头年营运量(TEU); 货物在库平均堆存期(d),在无资料时可取35d,本设计取4d;拆装箱比例(15%),取=10%;拆装箱库货物不平衡系数,=1.2;拆装箱库年工作天数(d
9、),取350365d,本设计取360d;3.3.3 总平面布置方案(1)泊位布置(2)库场布置 钢铁堆场的布置(确定堆场的长度X宽度) 集装箱堆场的布置(确定堆场的长度X宽度) 其他货种仓库的布置 散货堆场的布置 辅助生产和辅助生活建筑物布置港区辅助生产建筑物,可根据生产需要设置办公楼、侯工室、小型流动机械库、宿舍、加油站、消防站、派出所、门卫、厕所等。第四章 装卸工艺4.1装卸工艺的设计原则4.2 装卸工艺流程(给出装卸工艺设计流程图)4.3 机械设备选型(给出机械设备选型)表4-1 机械设备选型表 机械设备名称型 号主要技术参数4.4 机械数量的确定根据港口工程技术规范(1987)上卷中的
10、第3.8.20条确定各种机械数量,按下式计算: (41)式中, N 机械数量(台); 某种装卸机械分货种的年起重运输吨(t),此设计为散货码头,年起运吨为1100万吨; 机械利用率,采用三班制,取值为0.40.5,此处取0.5; 各类机械按不同的操作过程装卸或搬运不同货种的台时效率 t/(台h);4.5 主要技术经济指标4.5.1 设计堆场通过能力 (42)式中,堆场所需容量(t)堆场不平衡系数堆场年营运天(d)货物在库(场)的平均堆存期4.5.2 装卸一艘船所需时间4.5.3 库(场)面积将散货码头各主要技术经济指标汇总于下表中: 表42 主要技术经济指标汇总表 序 号项 目单 位数 量1年
11、吞吐量万吨2泊位数个3码头年通过能力吨4堆场容量设计需要容量m2实际布置容量m25设计堆场通过能力t/年6装卸一艘船所需时间h9.92第五章 码头结构方案设计5.1 设计依据5.1.1 建筑物的种类和等级5.1.2 建筑物主要尺度5.1.3 水文地质条件 (1)设计船型 (2)水位(3)地质条件(给出计算中用到的简单的地质条件)5.2 荷载确定5.2.1 建筑物自重表521 材料重度和内摩擦角标准值表材料名称重度()内摩擦角混凝土胸墙2414钢筋混凝土2515块 石1811455.2.2 堆货荷载堆货荷载标准值按港口工程荷载规范中表5.1.1-1和表5.1.3中选取5.2.3 船舶荷载(计算系
12、缆力)5.3 码头结构方案选型5.4 沉箱结构方案5.4.1 断面尺寸的拟定(1) 外形尺寸沉箱的高度沉箱的宽度主要由码头的水平滑动及倾覆的稳定性和基床及地基的承载力确定,根据工程经验一般为码头墙高的0.45倍左右。(2) 箱内隔墙的设置(3) 沉箱构件尺寸箱壁厚度底板厚度隔墙的厚度加强角尺寸沉箱间垂直缝的宽度(4) 箱内填料和沉箱的接头型式(5) 胸墙尺寸(确定胸墙的形状以及尺寸)底高程顶宽(6) 基床尺寸(确定基床的类型以及相应的尺寸)基床厚度底宽前肩宽后肩宽5.4.2 结构自重力(永久作用)(1) 极端高水位情况:(2) 设计高水位情况(3) 设计低水位情况(4) 施工期情况5.4.3
13、填料土压力强度计算根据重力式码头设计与施工规范(JTJ290-98)第3.5.1.2条规定墙踵垂面土压力的主动土压力系数可近似按下式计算 则中砂 块石(1) 极端高水位情况(2) 设计高水位情况(3) 设计低水位情况5.4.4堆货荷载产生的土压力 5.4.5 系缆力引起的垂直作用、水平作用和倾覆力矩5.4.6 波浪力波浪力标准值计算按照海港水文规范(JTJ213-98)的有关条款及规定计算。5.4.7 贮仓压力 按重力式码头设计与施工规范(JTJ290-98)规定沉箱内填料对箱壁和底板的作用按贮仓压力计算,各水位计算相同,只计算前仓格的贮仓压力,后仓格贮仓压力计算方法与前仓格相同。5.4.8
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