地铁盾构施工富水砂层盾构施工须注意事项(共4页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上富水砂层盾构施工须注意事项一、盾构机设计要考虑的关键因素1、盾构密封系统富水砂层中的土砂在高水头压力下可能从各种间隙涌入隧道,为此盾构设计必须有良好的密封系统,其中重点保证盾尾系统、铰接系统和螺旋输送机的密封防水性能。(1)盾尾密封系统盾构机盾尾设计不应少于3排环形弹性较好的钢丝刷,每排钢丝间距应合理均匀的构成盾尾油脂仓;油脂孔数量和位置的设置应能满足富水地层盾构掘进油脂仓油脂的及时填充的需要,掘进中自动或手动注入密封油脂以减少钢丝刷磨损和填充钢丝刷之间的空隙,防止砂水进入盾构机。(2)铰接密封系统铰接利于盾构曲线施工,其连接部位必须考虑防水措施。铰接部位除了采用弹性
2、橡胶条,还设置了应急橡胶气囊。当橡胶止水条不能满足防水要求时,立即向橡胶气囊充气,使气囊膨胀暂时堵塞空隙,然后逐步缩回后体。(3)螺旋输送机密封系统为有效防止“喷涌”,螺旋输送机应设计双闸门。前闸门通过螺旋轴伸缩来实现关闭,后闸门随时能关闭。如果施工人员带压进行土仓作业,关闭前闸门可进一步提高土仓的密封性。2、盾构机刀盘系统砂层软土地层中刀盘设计应考虑以切刀为主、刮刀辅助。刀盘开口率大小须根据标段具体地质情况和专家评审意见定夺,不得随意更改和使用原有刀盘。碴槽布置与土碴开挖量应对应,碴槽最好接近刀盘中心,以防止刀盘中心部位“泥饼”的形成,提高刀盘的开挖效率。为改善砂层的塑性及粘度、降低透水性及
3、内摩擦力,刀盘及密封隔板还应设计足够的泡沫、泥浆注入管路,通过压注高性能泡沫和经过合理配比的泥浆,有效防止高水头水砂“喷涌”的发生。二、盾构安全始发、到达的注意事项一)盾构机始发注意事项盾构始发或到达时须破除盾构井围护结构(一般是人工挖孔桩、钻孔桩或是连续墙等),盾构穿过围护结构抵达土体撑子面或进入盾构井。为了确保暴露出来的盾构撑子面稳定,在软土地层中必须对端头的土层进行加固。一般要求如下:始发端头,富水砂层中沿着隧道纵向1倍盾构机主机长度,宽度为盾构直径左右两边各延长3m,深度为盾构下方3m至盾构上方3m;到达端头,加固宽度和深度与始发端头的相同,只是隧道纵向1倍盾构机主机长度加1环管片宽度
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