台车说明书(共13页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上全液压砼衬砌钢模台车在使用本台车前请仔细阅读说明书！地址：广东省乐昌市电话：0751传真：0751 中铁隧道集团三处机械设备制造分公司 目 录一、 概述 二、 注意事项 三、 总体结构尺寸(见附图)四、 主要技术参数 五、 使用说明 六、 液压系统主要配件七、 电气系统主要配件八、 台车例行保养 概 述YTC型液压衬砌台车是我厂最早引进日本台车技术并根据市场需求，不断改进、优化的新一代产品，该台车操作方便、结构先进、制造精良、质量可靠 ，具有全液压立模、拔模功能，衬砌表面光洁度高、衬砌速度快的特点，深受客户的欢迎。目前我厂YTC型液压台车系列有：单、双线铁路隧道台车；

2、单、双三车道公路台车；各种水利工程隧道及其它地下工程隧道台车。如何发挥台车的优越性能取决于正确的操作和认真的保养，定期的维护保养是最大限度延长机器使用寿命的必要条件。因此使用者必须认真阅读本说明书，充分了解本机的结构原理、操作方法，遵守各项使用要求和维护规则。注 意 事 项1、 使用前使用单位的技术人员、操作人员、维修人员必须认真阅读说明书。2、 台车就位前，必须校对钢轨是否平直，轨距是否与台车相符，检测钢轨牢固性。3、 每一个工作循环后，须检查各部位螺栓、销子的松紧状态，重新紧固联接件。4、 衬砌时注意平衡浇注，浇注速度必须控制在2m/小时高。5、 台车行走机构、丝杆千斤顶，定期打黄油，减速

3、机定期加注双曲线齿轮油。6、 液压系统无泄漏现象，工作时随时观察系统压力波动情况。液压油需添加时，一定要用同一牌号液压油，液压油必须保持清洁。7、 工作时，各丝杆千斤必须顶撑到位，牢固，可靠，卡轨器夹紧钢轨。主要技术参数1、 台车每模衬砌长度：L= 12000 mm2、 净空尺寸:见附图3、 台车行走： 电机减速器4、 单边脱模量： 70mm（局部最小）5、 水平调整量： 100mm（单边）6、 系统压力： P=16Mpa7、 液压泵流量： Q=14.6L/min8、 油缸最大行程:竖向油缸: 350 mm侧向油缸: 300 mm水平油缸: 250 mm台车使用说明 钢模板台车的工作过程按以下

4、几步进行：一、立模钢模板台车行走至衬砌位置后便可立模，立模前钢模板台车处于脱模状态。立模按以下几步进行：1、 调整台车至衬砌位置后，夹紧卡轨器，将基础千斤顶撑于钢轨上并旋紧。2、 操作手动换向阀手柄，调整水平油缸调整平移小车的位置，使钢模板台车模板中心线与衬砌中心线对齐。3、 操作手动换向阀手柄，使竖向油缸上升。调整钢模板台车模板使其达到预定高度后，旋紧竖向千斤顶。4、 操作手动换向阀手柄，使侧向油缸撑出，同时调节节流阀，粗调钢模板台车侧模板至预定位置。5、 装好侧向千斤顶。6、 关闭电机，来回摇动手动换向阀手柄，使侧向油缸卸压。调节侧向千斤顶，使钢模板台车侧模板达到灌注状态。7、 启动电机，

5、保持油缸压力。8、 装好小模板支撑枕木、堵头板。二、注浆立模完成之后即可进行注浆。注浆之前，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。注浆输送口包括工作窗和注浆口。注浆时，先从钢模板台车最下排工作窗口进行注浆，注浆至混凝土快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行注浆，以此类推，最后通过注浆口封顶。在注浆工作过程中要注意以下几点：1、 注浆时，混凝土最大下落高度不能超过3000mm。2、 注浆时，钢模板台车前后混凝土高度差要求不超过600mm；左右混凝土高度差要求不超过500mm。3、 注浆到最后通过注浆口封顶的后期，必须使用低速档进行注浆，并时刻注意注浆口压力的变化

6、，避免因混凝土注满后仍强行注入而导致压力过大使模板变形。三、脱模注浆完成之后，必须等混凝土凝固一定时间后才能进行脱模。脱模按以下几步进行：1、 拆掉堵头板，取出支撑枕木先脱小模板。2、 拆掉侧向千斤顶一端销子。3、 操作手动换向阀手柄，控制侧向油缸，使钢模板台车侧模板脱离衬砌面。4、 收起竖向千斤顶，检查平移小车边夹板是否固定好。5、 操作手动换向阀手柄，控制竖向油缸，使钢模板台车顶模板脱离衬砌面。油缸收缩时，必须分次收缩，切忌一次性强制脱模。油缸收缩行程为150mm250mm。6、 收起基础千斤顶。四、行走钢模板台车脱模之后，松开卡轨器，台车即可行走。反复循环立模、注浆、脱模、行走这四个工作

7、过程，就形成了钢模板台车的整个作业。 液压系统主要配件名称 型号1、油泵 CBFA10 16MP 5.5KW 2、八联阀 ZFS1-L83、空气开关 TGM10-100A/3304、进油滤清器 WU63x100S 5、回油滤清器 LHA-40x20L 6、压力表 0 25Mpa 防震 7、油位油温计 YWZ-150T 8、液控单向阀 DFY-L10 9、球阀开关 1 10、单向节流阀 LDF-L10C 电气系统主要配件名称 型号1、交流接触器 CJ20-100 220V2、电流互感器 LMZJ-50/5A3、热继电器 TGR36-63ATGR36-22A4、自动空气开关 TGM10-100A/

8、3305、油泵电机 Y132S1-4/4KW 台 车 例 行 保- 养一级保养，每班进行作业项目技术要求及说明一、电气控制系统按电气规范内容；二、行走系统卡轨器应卡紧;三、各类螺栓应没有松动、滑丝现象；四、各类千斤顶、油缸工作时应处在工作尺寸位置；五、液压系统1、检查液压油箱的油量油量不足，应予补加；2、检查各油管接头应无漏油现象，软管有老化、损坏的应更换；3、检测油温工作时油温在3070度；4、检查油泵、液压油缸油泵工作正常，无异常响声，油缸应无泄漏，否则应查明原因，排除故障；六、各注浆口、工作窗应无漏浆现象；七、堵头板工作时应无漏浆现象，工作情况良好；八、检查各操作手柄（空载）应操作方便，

9、到位准确，定位可靠；九、钢模板外表面脱模后应保持清洁，清除可能粘附的混凝土，涂抹脱模剂要均匀、全面。台 车 例 行 保 养二级保养，每15个循环作业项目技术要求及说明一、完成本级保养作业项目之外的一保项目二、电气控制部分工作电压380v，电压稳定，绝不允许有漏电现象；三、液压系统1、检查液压系统各控制元件是否处于可控制状态；2、检查各管路、管接头有无泄漏现象；3、检查系统密闭性消除泄漏现象；4、清洗回油滤清器清洗干净；四、各千斤顶、工作平台千斤顶旋转灵活，铰耳不得有变形，工作平台应稳固可靠；五、整机1、检查各螺栓应连接紧固，无滑丝现象；2、门架、上拱架部分的焊缝无开裂现象，否则应予衬焊；3、总体尺寸的检测高、宽、净空应在图纸设计尺寸误差范围内；4、下个循坏钢轨铺设检查每循坏工作之前应校对钢轨是否水平、平行、牢固、轨距是否准确，隧道衬砌中心与轨距中心在误差允许范围内是否重合。台车例行保养三级保养，每工作50个循坏作业项目技术要求及说明一、完成本级保养作业项目之外的二保项目二、电控部分同二级保养三、液压系统1、更换液压油，滤油器械清洗油箱后进行，加N68抗磨液压油；2、调试系统压力（空载下）保证油压到达油泵额定压力；四、卡轨器铰耳无变形五、调试竖向油缸底座应平移灵活，归大平移量不超过80 mm。专心-专注-专业