桩基钢筋笼偏位处理情况说明(共3页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 桩基钢筋笼偏位处理措施及方案一、工程概况三江大桥位于省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程，大桥全长196米，由6跨20米空心板和4跨16米现浇连续梁构造而成。全桥共28根桩基，0#和10#为群桩，1-9#为排架桩。二、桩基钢筋笼偏位主要原因1、原因分析及处理措施三江大桥7号墩右幅于2011年4月9号上午浇筑砼，5月2号复测后发现钢筋笼与桩中线偏位12厘米。5月2号下午我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班主组成调查小组，经现场察看辨别，关于7号右幅钢筋笼偏位的主要原因，结论如下：a、 质量管理松懈，质量跟踪不到位。b、 班组作业人员质量意识淡薄，工作

2、马虎。c、 由于砼浇筑完毕后，在抽拔护筒的时候由于捆绑钢护筒的钢绳捆绑不均匀，倾斜吊装。护筒一侧压迫钢筋笼，导致上部定位钢筋全部脱落，钢筋受到外界不均匀侧压力后，导致钢筋笼偏位。2、处理方案将桩顶451.077-449.477段的砼凿除，此段位为卵石土层，护筒埋植深度为1.6米，钢筋变形段位置按理论分析应该在449.477的位置开始偏位，凿至相应的位置后在用全站仪放出桩基中心坐标，在以桩为中心，将桩基周围用人工凿除宽度为0.6米，勘岩深度不小于1米的套桩基础，如果下部桩身钢筋保护层在规范允许之类，就人工清理干净基坑，凿除桩身表面砼，然后绑扎钢筋，通知监理检查。如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求

3、，继续向下凿除，直到能够满足规范要求，然后在清理基坑，绑扎钢筋网片，钢筋网片布设为12*10，底面和四周均匀布置，钢筋安装完成后通知监理检查后在浇筑砼。因此这一截接桩周围的原基岩凿除后在用砼浇筑后，不影响桩基负摩擦力，不影响桩基受力结构。d、 在7#桩基出现问题后，我们对再次施工中的其它桩基进行了以下预防及处理方案：(1) 如是钻机移位造成中心偏位，埋设护筒时，原桩位点即被破坏，但埋好护筒后应再次用全站仪在护筒口用油漆打上骑马桩点，钻机将钻头提离桩底，对比垂直的钢丝绳和骑马桩中心点重合情况，相应地调整钻机位置。(2) 如是地质问题造成中心偏位，可抛片石回填至钢丝绳刚偏离护筒中心位置处以上1.5米2.0米的高度，然后重新打孔。若发现还有偏移趋势，可反向于偏离方向沿护筒直径固定一木杠，强迫钢丝绳移向中心。(3) 桩基础砼浇筑完成在抽拔护筒后，在次进行中心点复核，如钢筋笼有偏位的情况，及时进行校正。(4) 7号右幅桩基完整性检测报告附后。(5) 偏位示意图附后以上是我单位提交设计单位和业主的方案，肯请设计单位和业主单位给出处理方案意见。经过这次深刻的教训之后，痛定思痛，接下来认真负责的完成本合同段的工程。谢谢！设计意见：监理意见： 业主意见： 四川弘发建设集团有限公司省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程项目部2011年5月12号专心-专注-专业