风险源管理方案(共21页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 风险源管理方案一、风险源辨识、记录及处理程序1、风险源辨识（1）项目经理部根据项目涉及的活动和服务，进行危险源的辨识，填写在风险源辨识与风险评价表上，并上报公司安全生产管理部。（2）安全生产管理部组织各有关部门对项目施工现场、办公、管理活动等进行危险源的辨识，填写风险源辨识与风险评价表。（3）各部门对本部门的管理活动进行调查，对危险源进行辨识，填写风险源辨识与风险评价表，并上报安全生产管理部。2、风险源评价成立专家评价小组，参加人员均须有工程项目安全管理经验的人员或具有相关专业职称的人员，小组成员在评价前均经过包括与职业健康安全有关的法律法规的培训。3、风险源记录按

2、照相关规定填写风险源辨识与风险评价表及重大风险清单。4、风险处理程序全面地熟悉施工设计图纸，查对图纸与现场实际情况是否相符，核实环境安全设计（包括结构方案、施工方案、环境安全分级、工程环境保护措施、工程环境监控措施、工程环境变形控制标准等）在技术上的可实施性，并在设计交底时提出环境安全设计的有关质疑。一级以下（含一级）环境安全风险点的环境安全设计交底与工程设计交底一并进行，设计交底程序按有关工程管理文件办理。环境安全设计交底包括以下内容：工程地质和水文地质条件；新建工程的环境安全风险级别及所对应的建（构）筑物、市政基础设施名称，与地铁结构的位置关系等；工程环境现状情况；地铁施工对环境的影响预测

3、；环境变形控制标准（含阶段变形控制标准）；环境安全风险控制的工程技术措施；环境安全保护措施；环境安全监控措施；专项预案（指达到报警值实施的专项预案）；应急预案（指达到极限值的应急预案）；施工注意事项；环境安全风险控制的其他有关内容。5、工程建设风险管理实施进度计划风险管理实施计划主要分为车站、区间两部分，按照工程进度安排，本工程2014年3月20日开工后立即组织并成立专职风险处理小组进行铁路局站风险处理，完成车站开工前期可以通过相关措施降低风险的工作内容（比如管线、建构筑物），而后在车站施工过程中陆续完成与区间相关的风险源的加固预防处理。6、与参建各方的协调与沟通本工程在施工过程中将与业主、设

4、计单位、监理单位、市政部门等其它有关部门发生工作关系。为优质、快速完成本合同段工程，我单位中标后，将积极配合各单位、部门工作，高效、优质完成本合同段施工任务。二、风险处理措施1、环境安全专项施工方案内容环境安全专项施工方案内容包括：工程概况；工程环境现状；施工方案和主要施工工艺；工程环境保护措施；施工对工程环境的影响预测；监测实施方案；控制标准（含各施工阶段的预警值、报警值和极限值）；专项预案（指达到报警值实施的专项预案）；应急预案（指达到极限值的应急预案及出现异常情况的应急抢险预案）；安全管理措施。2、环境安全专项施工方案审核签发完成环境安全专项施工方案后，组织专家和技术人员对上述工作成果进

5、行自审。方案编制、自审等工作按环境安全等级的不同而采用不同的编审程序。（1）、二级以下（含二级）环境安全风险点：项目部负责组织编制环境安全专项施工方案，并组织方案自审，由项目部技术负责人签发。（2）、一级和特级环境安全风险点：项目部负责组织编制环境安全专项施工方案，我单位负责组织方案自审，由我单位技术负责人签发。3、本合同段风险源分析 本合同段包括多个一级、二级和三级风险，具体风险源分级和处理措施详见下表：车站风险源及处理措施、区间施工风险源汇总表。车站风险源及处理措施序号风险工程风险工程描述风险等级处理措施1二级环境风险分级清单1.12号出入口邻近改移后D1200排水管2号出入口基坑开挖宽度

6、10.7m，基坑最深处16.4m，采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。改移后的D1200排水管距离基坑4m。二级环境风险1、加强基坑围护桩+内支撑体系，控制桩顶和桩体变形。2、加密测点，加密监测频率，根据监测结构及时调整施工参数。1.24号风道邻近改移后D1200排水管4号出入口风道基坑开挖宽度10.3m，基坑最深处14m，采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。改移后的D1200排水管距离基坑4m。二级环境风险1、加强基坑围护桩+内支撑体系，控制桩顶和桩体变形。2、加密测点，加密监测频率，根据监测结构及时调整施工参数。1.33号出入口下穿D500上水管3号出入口局部采用浅埋暗挖法施工，结构宽7.8m，高

7、7.08m，覆土为6.3m。开挖土层主要为卵石层。结构顶部距离D500给水管度约3.3m。二级环境风险1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。1.44号出入口下穿D500上水管4号出入口局部采用浅埋暗挖法施工，结构宽7.8m，高7.08m，覆土为4.3m。开挖土层主要为卵石层。结构顶部距离D500给水管度约2.5m。二级环境风险1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。2一级自身风险分级清单2.14号线车站主体结构基坑车站主体明挖基坑总长213m，基

8、坑开挖深度约27.8m，宽27.2m，采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。开挖土层主要为卵石层。自身风险一级1、加强基坑围护桩+内支撑体系，控制桩顶和桩体变形。2、加密测点，加密监测频率，根据监测结构及时调整施工参数。3二级自身风险分级清单3.11号线车站主体结构基坑车站主体明挖基坑总长268m，基坑开挖深度约18.221.2m，宽23.3m，采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。开挖土层主要为-10卵石层。自身风险二级1、加强基坑围护桩+内支撑体系，控制桩顶和桩体变形。2、加密测点，加密监测频率，根据监测结构及时调整施工参数。3.2南侧出入口及过街暗挖通道出入口及过街通道采用浅埋暗挖法施工，复合式衬砌

9、，拱顶直墙结构，结构宽7.8m，高9m，覆土4.5m。开挖土层主要为-10卵石层。自身风险二级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。3.3北侧出入口及过街暗挖通道出入口及过街通道采用浅埋暗挖法施工，复合式衬砌，拱顶直墙结构，结构宽7.8m，高6.5m，覆土6m。开挖土层主要为-10卵石层。自身风险二级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。3.4西侧出入口及过街暗挖通道出入口及过街通道采用浅埋暗挖法施工，复合式衬砌，拱顶直墙结构，结构宽7.8m，

10、高6.59m，覆土4.56m。开挖土层主要为-10卵石层。自身风险二级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。区间施工风险源汇总表序号风险工程风险工程描述风险等级处理措施1一级环境风险源分级清单1.1暗挖施工竖井临近D1200污水管暗挖施工竖井临近D1200污水管，与污水管净距约5.22m。一级环境风险1、污水管下部进行双排DN323.25小导管注浆，L=4m，间距300mm。2、加强D1200污水管及竖井横通道的监控量测，做好应急预案。3、加强初支背后注浆，控制工后沉降。2二级环境风险源分级清单2.1暗挖区间下穿BRT

11、暗挖区间平行下穿BRT站台一座，BRT车站为钢结构，基础为扩大基础，左右线区间隧道基础下方通过，隧道顶距基础底面13.22m二级环境风险1、BRT车站前后各10m范围内，超前小导管采用180度布设，一榀一打。2、BRT车站前后各10m范围内隧道开挖增设临时仰拱。3、加强初支背后注浆，控制工后沉降。4、加强监控量测，做到信息化施工。2.2暗挖横通道下穿D1200污水管暗挖横通道下穿D1200污水管，横通道宽度4.6m，与管线垂直距离约7.9m。二级环境风险1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。3三级环境风险分级清单3.1

12、暗挖区间下穿人行天桥区间下穿农贸市场人行天桥，天桥为四跨连续钢箱梁，基础为扩大基础，左右线隧道基础下方通过，隧道顶距天桥基础底面3.225m三级环境风险1、 隧道穿越桥区期间，对天桥采取临时封闭措施。2、 桥区前后各10m范围内，超前小导管采用180度布设，一榀一打，加密格栅间距为0.5m，及加强初支背后注浆。3、 桥区范围内隧道开挖增设临时仰拱，临近桥桩侧增设径向注浆管，根据监测情况，对桩基补充注浆加固。4、 加强桥梁及隧道的监控量测，做好应急预案。3.2暗挖区间下穿人行天桥区间下穿朗润园小区人行天桥，天桥为四跨连续钢箱梁，基础为扩大基础，左右线隧道基础下方通过，隧道顶距天桥基础底面4.3m

13、三级环境风险1、隧道穿越桥区期间，对天桥采取临时封闭措施。2、桥区前后各10m范围内，超前小导管采用180度布设，一榀一打，加密格栅间距为0.5m，及加强初支背后注浆。3、桥区范围内隧道开挖增设临时仰拱，临近桥桩侧增设径向注浆管，根据监测情况，对桩基补充注浆加固。4、加强桥梁及隧道的监控量测，做好应急预案。3.3暗挖区间平行临近D500给水管暗挖区间左线平行临近D500给水管，暗挖区间开挖高度6.48m，开挖宽度6.57m，与管线垂直距离10.17m。三级环境风险加强管线监控量测3.4暗挖区间平行临近D500给水管暗挖区间左线平行临近D500给水管，暗挖区间开挖高度6.48m，开挖宽度6.57

14、m，与管线垂直距离10.3m。三级环境风险加强管线监控量测3.5暗挖区间平行临近D200给水管暗挖区间右线平行临近D200给水管，暗挖区间开挖高度6.48m，开挖宽度6.57m，与管线垂直距离11.4m。三级环境风险加强管线监控量测3.6暗挖区间平行临近D500给水管暗挖横通道（兼区间联络通道）下穿D500给水管，与管线距离11.45m。三级环境风险加强管线监控量测4一级自身风险源分级清单4.1暗挖停车线断面自身风险本段区间为停车线和联络线的大断面区间，最大断面15.3m。区间范围土层主要为-10卵石层，最大粒径大于450mm，围岩分级为VI级。隧道埋深7.710.7m。自身风险一级1、进一步

15、对地质、环境条件核查和评估。2、加强监测，信息化施工。3、建立施工应急预案。4、采用双侧壁导坑法开挖，减小一次开挖面积。5三级自身风险源分级清单5.1暗挖法标准断面区间本段区间为单洞单线马蹄形断面，区间范围内的土层主要为-10卵石层，最大粒径大于450mm，围岩分级为VI级。隧道埋深11.213.7m，区间结构断面开挖宽度6.5m，采用暗挖法施工。自身风险三级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。5.2暗挖横通道（兼区间联络通道）断面开挖高度为5.58.5m，开挖宽度为4.6m。采用CRD法，通道主要位于-10卵石层中

16、，采用小导管注浆加固。自身风险三级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。5.31号暗挖施工竖井区间施工竖井57m，深17.92m，采用倒挂井壁法施工，主要穿越填土层和-10卵石层。格栅间距500750mm。自身风险三级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。5.42号暗挖施工竖井区间施工竖井57m，深17.92m，采用倒挂井壁法施工，主要穿越填土层和-10卵石层。格栅间距500750mm。自身风险三级1、严格遵循“十八字”开挖方法，控制施工质量。

17、2、加强初支背后注浆，控制工后沉降。3、加强监测并及时反馈监测结果。4、风险处理措施4.1对主体和附属结构施工影响范围内的管线在施工前应详细调查，并按以下原则采取处理措施：（1）对管线下方的空洞或水囊进行超前探测，如有应采取引排并注浆处理措施；（2）对于电（热）力沟内存在积水应及时疏干，并切断补给水源；（3）施工过程中加强对管线渗漏、变形情况的监控；（4）上层小导管及拱顶均采用深孔注浆措施；（5）施工过程中对初支背后进行多次补注浆；（6）暗挖施工后，对重大管（线）沟进行工后检测，必要时进行修补，加固。 4.2临近建筑物施工前应对建筑物进行详查，并按以下原则采取处理措施：（1）暗挖段拱顶超前支护

18、结构采用深孔注浆；（2）根据施工过程对初期支护背后多次补注浆；（3）拱顶主要穿越卵石层，地层稳定性较差，控制开挖进尺；（4）施工过程中加强对建筑物监控量测。 4.3区间风险处理措施（1）严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”十八字要领。（2）根据地下管线情况、地质情况及结构断面等超前支护结构采用深孔注浆的加固措施。（3）对结构施工影响范围内的管线在施工前应详细调查，并按以下原则采取处理措施：对管线下方的空洞或水囊进行超前探测，如有应采取引排并注浆处理措施。（4）临近建筑物施工前对建筑物进行详查，暗挖段拱顶超前支护结构采用深孔注浆。根据施工过程对初期支护背后多次补注浆。拱顶穿

19、越地层稳定性较差，严格控制开挖进尺。施工过程中加强对建筑物监控量测。4.4自身风险处理措施（1）严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”十八字要领。（2）根据地下管线情况、地质情况及结构断面等超前支护结构采用深孔注浆的加固措施。（3）施工横通道双侧壁导坑法导洞、导洞进导洞等转换处在破马头门前，拱部超前支护及注浆加固应加强，同时加强监测，确保进洞安全。（4）施工中应做到无水作业，当遇见掌子面的地层稳定性较差时，应对掌子面进行注浆加固。（5）竖井基坑采用倒挂井壁法施工；施工过程中加强对基坑支护结构及临近地面沉降监测等处理措施。必要时增加钢支撑控制基坑变形，满足变形要求。（6）出入

20、口明挖段基坑采用直径800mm+609桩撑支护体系；适当加密支护桩间距；首道钢支撑不减撑；必要时增加支撑或对钢支撑采取复加预应力，控制地面沉降及桩体变形；施工中合理优化明挖段施工步序；施工过程中加强对基坑支护桩结构及临近地面沉降监测等处理措施。对于出入口暗挖段采用深孔注浆的加固措施。五、重大风险的处置措施及应急预案1、重大风险的处置措施1.1风险事故发生后迅速到达现场（1）事故发生后，事故单位必须以最快的速度向事故影响相关部门报告，发生事故的单位、时间、地点并简要说明现场的人员伤亡情况及正在采取的应急抢救措施。（2）安全、技术部门接到报告后立即报告应急领导小组组长或副组长。综合办公室按照预案规

21、定迅速组织车辆送各有关单位人员到达事故现场。 1.2风险事故应急措施（1）事故发生后项目部应急领导小组立即投入运作，及时组织实施相应的事故应急预案。（2）事故发生初期，事故单位或现场人员要积极采取应急自救措施，防止事故扩大。（3）事故发生后，现场管理人员要指挥危险设施、设备或作业活动停止运行，并与关键岗位人员配合，指挥危险源现场人员撤离到安全地带，安排救治受伤人员并寻找失踪人员。（4）事故现场管理人员直接就地组织人员参加救护工作，并向就近医院拨打救援电话。（5）在事故紧急状态结束后，安排恢复受事故影响的施工生产活动的正常秩序。 1.3现场应急处置的具体措施（1）做好事故现场的保护工作，在事故现

22、场四周设立隔离带并维持事故现场秩序。（2）事故发生单位根据事故具体情况实施救助工作，防止事态进一步扩大。 1.4应急队伍、物资的保障措施（1）物资部根据本项目施工特点及可能发生的事故储备相应防护物资及设备，委派专人保管，对于机械和设备要按规定进行保养、维修，物资储备量要充足，确保使用时随调随到，（2）应急救援的专业技术支持工程管理部与安全生产管理部根据本项目施工特点对可能造成重大事故的分部、分项工程及施工环节逐一进行排查，制定针对性的防护预案。（3）应急救援的医疗保证提前联系施工现场附近的3至4家具有救援资格的医院，并将医院值班电话在现场标明。现场配备必要的医务人员，确保在接到事故应急小组通知

23、后能随时出发，进行伤员抢救工作。（4）应急救援的交通运输保证综合办公室制定应急救援运输方案，并在日常按规定对车辆进行养护和维修，应急救援方案启动后能随时出发，按照应急小组要求执行运输任务，保证应急方案执行。（5）应急救援方案的演练和培训培训对象：应急小组所有人员。培训内容：本应急预案处理程序及现场处理措施，窒息、物体打击及触电急救知识。应急演练：在正常施工状态下，由作业面工长报告模拟事件信息，启动处理程序，验证物资、工具、人员到位情况，保证满足演练要求。2、重大风险的应急预案根据施工组织设计的安排，考虑到本工程的施工特点，对施工过程中可能突发事件的预防及处理措施说明如下：2.1应急抢险组织机构

24、为保证施工安全，一旦出现险情，能够做到及时、迅速、有效抢救，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低限度，特成立抢险领导小组，应急救援小组机构见：应急救援领导小组机构图。抢险组组长：项目经理副组长：项目副经理抢险一队项目总工专职质检员其他人员副组长:工程管理部部长抢险三队抢险二队副组长：技术负责人应急救援领导小组机构图2.2突发事件应急程序 突发事件上报程序见：突发事件上报程序图。判断发生安全问题(事故)（工区主任）应急物资贮备项目部房屋相关产权单位上级主管部门现场抢修驻地监理工程师业业主停工指令现场保护驻地监理工程师提交处理意见按照监理审批方案实施验收合格业主上级主管部门一般事故事故调动应急物

25、资、机械设备及人员进行抢修突发事件上报程序图2.3管线事故应急预案（1）当管线出现异常渗漏水时立即上报监理及业主代表，同时通知管线产权部门。（2）挂网喷射混凝土封闭掌子面，并对暗涵结构架设水平及竖向工字钢支撑。（3）对渗水处采用细铁丝网包裹并浇注早强混凝土。（4）探测雨污水管基础形式，在管线基础下打入3m长32注浆小导管，水平间距0.5m，压注水泥水玻璃浆液。（5）当雨污水管渗漏较大时，在管线上源引流，现场做好围堰，接管引流渗水，实行警戒、疏散人员，进行交通导流同时通知管线产权单位组织专业队伍迅速进行抢修。（6）项目部接到报告后，立即组织义务救助队队员进行救助，并组织医护人员赶赴现场救治受伤人

26、员。2.4火灾事故应急预案 （1）发生火灾先判明起火部位、燃烧的物质，并迅速报警。 （2）在消防队到达之前，灭火人员可以采取断开电源、加强冷却、筑堤堵截、撤离周围的已燃已爆物品等办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相应的灭火用具。 （3）起火现场必须有专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒，倒塌、坠落伤亡等事故。 （4）灭火时注意观察起火的部位、物质、蔓延方向等，灭火后要注意保护好现场的痕迹和遗留物品，以便查明起火原因，便于分析事故起因。2.5物体打击、及高处坠落事故应急预案高处坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤（如肋骨骨折）、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高

27、处坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。2.6触电事故应急预案有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者

28、或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸

29、外按压急救。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。2.7群体事件的应急预案2.7.1预防预警信息收集。要及时准确把握社会动向，消除引发群体性事件的不安定因素；要广辟信息渠道，及时获取深层次、内幕性情报信息，落实情况报告，分析、反馈制度，把事件苗头制止在萌芽状态。2.7.2健全信息报送制度，分工负责，做到及时、准确，不得瞒报、谎报、虚报和缓报。获取群体性信息后，首先应向综合办公室通报，然后向分管领导、主要领导报告情况，及时向应急中心报告。获取信息后上报时限为最迟不得超过

30、30分钟。2.7.3应急处置（1）一旦发生群体性事件，应迅速启动应急预案，班子成员及全体工作人员应在第一时间赶赴现场迅速核实情况，立即向上级应急办报告。全体人员应迅速到位，开展处置工作，稳定现场，疏导人员，化解矛盾，群体事件有效控制后，为防止事态恶化，要及时摸清情况，统计数据如实上报。同时，按照县应急办的统一部署，积极配合相关部门做好善后工作。（2）信息发布及宣传报道群众事件发生后，要及时与相关宣传部门联系，及时如实反映情况，由上级相关部门发布报道。同时，积极与新闻媒体衔接，密切关注媒体与网络不实报道，对歪曲、造谣、攻击的不失报道应及时组织有针对性的驳诉和澄清，正确引导舆论。2.8发生疫情的应

31、急预案（1） 建立健全施工现场预防控制组织机构，成立专门班子具体负责预防监督工作，以项目经理为本单位施工现场预防流行性疾病工作的第一责任人，将预防工作分解到每一个班组、每一个岗位，确保责任到人。（2） 积极做好施工现场的消毒工作，对职工宿舍、食堂、工地、办公室、娱乐室、浴室、厕所等活动场所要做到每天不少于一次消毒，特别是对炊事用具和餐具要做到每餐消毒。（3） 配备专（兼）职医务人员和必要的卫生设施、预防药品，对施工现场人员进行定期体检，项目部要对现场人员进行逐一登记，建立健康档案。（4） 加强施工现场卫生管理，对施工现场的建筑垃圾和生活垃圾要进行彻底清理，并及时清运出现场；职工宿舍、食堂等场所

32、要保持卫生、干燥、通风。合理安排施工作业，适当降低施工人员的劳动强度，缩短工作时间，增强施工人员的抵抗力。（5） 加强对职工的宣传教育，采取黑板报、宣传栏、班前会等各种形式，广泛宣传流行性疾病的危害性和预防常识，向每一个职工发放有关预防常识的宣传材料，使职工做到“三掌握”、“两及时”，即：掌握流行性疾病的主要症状和特征，掌握流行性疾病的各项措施，掌握本城市或地区收治流行性疾病的指定医院的名称、地址及联系电话；对疾病症状及时做出大致判断和反应，一旦发现流行病病人，及时报告并搞好现场控制。（6） 一旦发生疫情，应迅速启动应急预案，班子成员及全体工作人员应在第一时间赶赴现场迅速核实情况，立即向上级应

33、急办报告。全体人员应迅速到位，开展处置工作，稳定现场，及时报告并搞好现场控制。2.9对地表沉降的预防及应急措施针对本区段地质情况，在施工过程中，将采取以下措施控制沉降：（1） 建立工作井地面沉降观测点，在开挖前取得初始数据，并将所有的监测点清晰地标在总平面图上。（2） 在暗挖施工时对量测结果进行整理，以获得开挖参数与沉降点的关系，以便在施工中调整各项参数。（3） 地面沉降变化值较大时，加密观测和主要人员现场值班是非常重要的。（4） 建立严格的沉降量测控制网络，及时定期进行监测，以掌握竖井施工时和建成后对周围环境及对结构本身的影响，以备必要时采取措施来确保竖井的安全施工和减少对周围环境的影响。2.10对停电的预防及应急措施本工程施工工期较长，施工过程中难免出现停电，因此：在工地上配置发电机，一旦停电立即启动发电机临时供电。加强施工现场用电线路的检查和保护，对老化的电线路及时更换，确保不因施工线路问题导致停电。现场的配电房、配电箱均设置遮雨设备。六、类似工程的风险管理经验我单位施工过较多地铁车站明挖、暗挖、明暗挖结合，区间暗挖的工程，对于地铁施工中的车站明挖以及区间矿山法暗挖，下穿既有线、站、房屋建筑、各种市政管线有着成熟的施工方法，对于各种等级风险的处理有丰富的施工经验。 中铁一局集团乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段项目经理部 2014年3月3日专心-专注-专业