土方平衡方案.doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业第一节 编制依据1、施工合同、通知书、工程图纸。2、项目勘察岩土勘察报告3、原地面标高方格网测量。第二节 工程概况一、工程简介东新高速以东保障性住房项目基坑支护工程位于广州市番禺区东新高速以东,汉溪大道中以南,规划总用地约平方米,规划总建筑面积约为平方米。本工程由广州市住房保障办公室投资兴建,广州亚泰建筑设计院有限公司设计, 广州建筑工程监理有限公司实施监理,本基坑支护工程项目由广东电白二建工程有限公司承建。本工程分3个地块,本方案为1号地块土方平衡方案(因2、3号地块未移交,暂不编制土方平衡方案)。1号地块总用地面积约12.34万m,其中基坑面
2、积约3.23万m;征地范围内鱼塘面积约4.66万m;基坑外鱼塘面积约3.3万m;可回填用地面积约4.91万m。 1号地块基坑,呈不规则形状,基坑周边总长约774m。地下室底板底面标高为-10.7m(建筑0.000相当于广州城建高程9.5m),现地面标高为-2.0004.000m,基坑开挖深度为6.7m。本方案只考虑1号地块的土方平衡,土方开挖详见土方开挖专项方案。二、场地条件根据考察现场及建设单位提供的资料,现场的施工条件如下。1、现场区内主要为苗圃、鱼塘,西邻河涌(详见1号地块平面图)。2、四周市政道路情况:场区北邻汉溪大道、西靠东新高速公路,交通便利。3、地下管线情况:业主提供相关的地下管
3、线图,管线基本布置于汉溪大道中道路边缘位置,主要涉及的管线有电力、供水、排水、煤气管道等,没有涉及至建筑红线范围内。第三节 土方平衡一、土方平衡设计由于场区内地面标高介于5.156.50m之间,比设计0.00标高低34m。按业主及设计要求,并根据2013年9月3日、10月30日、11月1日的专题会议纪要精神对基坑外、征地红线以内场地进行土方平衡,按设计要求填土区必须离基坑边至少10m安全距离,因此,图详见填土平面图、剖面图、及场地标高网格图。按业主及设计提供的施工图纸和勘探资料,利用方格网对原地面进行复核:1号地块基坑呈不规则形状,基坑周边总长约774m,基坑内网格平均地面标高为5.47m,面
4、积32229m2,基坑开挖深度为6.7m,总的土方开挖量约21.5万m3根据岩土工程勘察报告,按场地由上而下分层为:人工填土层,沉积淤泥层,冲积层粉质粘土、粉细砂层,残积层粉质粘土层 ,沉积岩层。根据土质情况,考虑到回填土的性能要求,杂填土层,沉积淤泥层,需要外运及以下不能回填。岩土工程勘察报告显示1号地块基坑淤泥平均原厚度3.24m,约有32229X3.24=10.44万m3淤泥需外运,可用于回填土方约11万m3。学校地下室区域不能回填,南侧基坑安全边线至地下室区域边线离开3m,面积8199.13 m。该区域平均标高5.03m,不能回填土方量约(7-5.03)8199.13=16152.28
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