《机械设计基础》试题库-选择题(共8页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上机械设计基础试题库教材名称及版本：机械设计基础第三版编者及出版社： 黄华梁、彭文生 主编 高等教育出版社试题题型：单项选择题序号 能力层次 难度.1 理解 B 下图为一曲柄摇杆机构，AB杆为原动件，图中所示位置，PCD =700（PC为BC的延长线）VCD =900，这个700角的数值是该四杆机构在该位置的 （ ）。 B A压力角 B传动角 C极位夹角 2 理解 B 如图所示的平面四杆机构，根据各杆的长度数值可判断其类型为 （ ）。 A A曲柄摇杆机构 B双曲柄机构 C双摇杆机构 3 理解 B 铰链四杆机构中传动角为，传动效率最大。（ ） A B C B 4 理解 B

2、 平面连杆机构的优点为（ ） A A磨损小 B设计简便 C易实现较复杂的运动 5 理解 B 具有急回特性的曲柄摇杆机构行程速比系数（ ）。 C AK=1 BK1 CK1 6 理解 B 将曲柄滑块机构中的曲柄取为机架，则机构成为（ ）。 B A摇块机构 B转动导杆机构 C双曲柄机构 7 理解 B 由公式计算出的角是平面四杆机构的（ ）. C A压力角 B传动角 C极位夹角 8 理解 B 在四杆机构中，取杆作为机架，则可得到双摇杆。（ ） B A最短杆 B最短杆的对边 C最长杆 9 理解 B 铰链四杆机构曲柄存在的条件是（ ） C A其它 B其它，且固定最短杆的邻边。 C其它，且固定最短杆或最短杆

3、的邻边。 10 理解 B 偏心轮机构是这样由铰链四杆机构演化而来的。（ ） A A 扩大转动副。 B 取不同的构件为机架。 C 化转动副为移动副。 11 理解 B 曲柄滑块机构是这样由铰链四杆机构演化而来的。（ ） C A 运动副元素的。 B扩大转动副。 C化转动副为移动副。 12 理解 B 机构的最小传动角可能发生在位置之处。 B A主动曲柄与连杆二次共线。 B主动曲柄与机架二次共线。 C主动曲柄与摇杆二次共线。 13 理解 B 机构的死点位置就是（ ） C A = 0 B= 0 C = 0 14 理解 B 偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为（ ） C Aa e = b B a + e b C

4、 a + e b 15 理解 B 对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为（ ） A A B C 16 理解 B 机构传力性能的好坏不能用来衡量（ ） B A压力角 B极位夹角 C传动角 17 理解 B 图示铰链四杆机构已知 a = 80，b = 50，c = 120，欲使该机构成为双曲柄机构， d的取值范围应为（ ） A A d 10 Bd 110 C d 50 18 理解 B 曲柄滑块机构的行程速比系数为（ ） B AK1 B1K3 CK1 19 理解 B 根据运动几何关系，摆动导杆机构有曲柄的条件为（ ） A Aad B ad Cad 20 理解 B 为了保证机构传动性能良好，设计时应使（ ）

5、C A B C 21 理解 B 带在工作中，弹性滑动是由 所产生的现象。（ ） A 两带轮的中心距不够，带的张力不足 B 带受拉塑性变形长度增加 C 带传动松紧两边弹性变形不同 C 22 理解 B V带的公称长度是指（ ） B A 外圆周长度 B基准长度 C节线长度 23 理解 B 带传动中的有效圆周力为（ ） A B C A 24 理解 B 带传动中，主动轮圆周速度，带速V，从动轮圆周速度之间的关系是（ ） C A=V= B V CV 25 理解 B 单根V带所能传递的功率是随带的 增大而增大。（ ） A A剖面型号 B带的长度 C带轮的直径 26 理解 B 在带传动设计中根据 来选择带的型

6、号。 （ ） B AP， BPd, CP，i 27 理解 B 带传动中出现打滑现象是因为（ ） C A带的张紧力不足。 B带受拉塑性变形长。 C外载荷太大（超载） 28 理解 B 带传动工作时，带同时受有拉应力1，弯曲应力，离心应力作用，其中对带的疲劳寿命影响最大的是（ ） B A1 B C 29 理解 B V带传动中，若其他参数不变，而增加大、小带轮的直径时，则带的疲劳寿命 （ ） A A增大 B减小 C不受影响 30 理解 B 带在工作中，最大应力出现在（ ） C A松边 B紧边 C紧边进入主动轮点 31 理解 B V带带轮的最小基准直径取决于（ ） B A带的速度 B带的型号 C传动比

7、32 理解 B 带传动中要求小带轮上的包角（ ） A A B C 33 理解 B 为了提高带传动的疲劳寿命，尽量减小弯曲应力在设计时限制（ ） A B C循环次数N B 34 理解 B 带传动的离心应力不宜过大，因此设计带传动时应限制（ ） C A截面积A B单位长度的质量Q C带速V 35 理解 B 对于硬齿面的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（ ） A A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面点蚀 36 理解 B 带传动中的弹性滑动发生在（ ） C A主动轮上 B从动轮上 C主、从动轮上 37 理解 B 带在带轮上打滑是由于（ ） A AF Ff BF C 41 理解 B 一对齿轮啮合传动时主动轮

8、齿面上的接触应力与从轮齿面上的接触应力是（ ） B A B = C 42 理解 B 一对互相啮合的齿轮，其模数应满足 （ ） A Am= m B m m 43 理解 B 一对互相啮合的齿轮，压力角应满足 （ ） C A B C= 44 理解 B 斜齿轮的标准参数（m和）在 （ ） B A端面 B法面 C轴面 45 理解 B 圆锥齿轮的标准参数在 （ ） A A大端面 B小端面 C法面 46 理解 B 对于软齿面的闭式齿轮传动，主要的失效形式是 （ ） C A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面点蚀 47 理解 B 一个渐开线直齿圆柱齿轮上的节圆有 （ ） B A1个 B0个 C2个 48 理解 B

9、 下列机构为平面齿轮机构的是 （ ） C A圆锥齿轮机构 B蜗杆蜗轮机构 C圆柱斜齿轮机构 49 理解 B 对于一渐开线标准圆柱齿轮，其模数越大，则 （ ） A A分度圆越大 B压力角越大 C齿根高越小 50 理解 B 闭式软齿面齿轮传动，一般按 设计（ ） B A齿根弯曲疲劳强度 B齿面接触疲劳强度 C齿面胶合 51 理解 B 直齿圆柱齿轮产生根切的原因是（ ） C A Z Z=17 BZ Z =17 C 刀具的齿顶线超过了啮合极限点 52 理解 B 齿形系数是从几何形状方面反映轮齿的抵抗能力的，故 （ ） A与模数有关 B与齿形有关 C与齿厚有关 B 53 理解 B 为避免根切，设计标准的

10、齿轮传动时，其齿轮的齿数Z应满足条件 （ ） A AZ Z BZ Z CZ Z 54 理解 B 在齿轮传动中，当传动比 及中心距 一定时，提高齿面接触强度的施可以是 （ ） C A增大模数 B增加齿数 C提高齿面硬度 55 理解 B 齿轮设计中，齿形系数主要与有关。（ ） A A齿数 B模数 C齿宽系数 56 理解 B 渐开线齿轮传动平稳是因为（ ） B A其传动比 B其啮合线与受力线重合 C其啮合线通过节点 57 理解 B 两渐开线齿轮的齿形相同，则 （ ） C A它们的模数一定相等 B它们一定满足正确啮合条件 C它们的基圆的压力角一定相等 58 理解 B 渐开线的基圆越大，则 （ ） B

11、A分度圆越大 B压力角相同点的曲率半径越大 C模数越大 59 理解 B 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（ ） A A保持中心距不变增大模数 B增大齿数 C增大中心距 60 理解 B 一个齿数为Z，分度圆螺旋角为 的斜齿圆柱齿轮，其当量齿数为 （ ） B A B C 61 理解 B 蜗杆传动中，规定蜗杆直径系数q是为了（ ） B A限制加工蜗杆的刀具数和刀具的标准化 B限制加工蜗轮的刀具数和刀具的标准化 C设计方便 62 理解 B 蜗杆的直径系数为 （ ） A A B C 63 理解 B 蜗杆传动的传动比为 （ ） C A B C 64 理解 B 表征蜗杆传

12、动的参数和几何尺寸关系的平面应为（ ） A A中间平面 B端面 C轴面 65 理解 B 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，模数必须满足（ ） C A B C 66 理解 B 要使蜗杆与蜗轮正确啮合，压力角必须满足（ ） B A B C 67 理解 B 蜗杆传动中，如果蜗杆的螺旋线方向为右旋，则蜗轮的螺旋线方向应为（ ） B A左旋 B右旋 C左旋右旋都可以 68 理解 B 由于蜗杆与蜗轮两轴线呈交错垂直 ，则在数值上蜗杆与蜗轮的受力关系为（ ） A A B C 69 理解 B 为了减轻磨损和胶合，蜗轮材料常采用（ ） C A钢 B铸铁 C青铜 70 理解 B 阿基米德圆柱蜗杆传动在内相当于齿条和齿轮的啮

13、合传动（ ） B A端面 B中间平面 C轴面 71 理解 B 对大多数闭式蜗杆传动来说，其承载能力主要取决于 ( ) B A蜗杆的齿面接触强度 B蜗轮的齿面接触强度 C蜗轮的轮齿弯曲强度 72 理解 B 由于蜗杆传动的效率低、发热大，因此在设计时必须进行（ ）。 A热平衡计算 B效率计算 C滑动速度计算 A 73 理解 B 蜗杆减速器传动比可达到很大，所以能实现（ ） C A输入较小的功率，获得较大的输出功率 B输入较低转速，获得较高的输出转速 C输入较小转矩，获得较大的输出转矩 74 理解 B 在蜗杆传动中，通常为主动件（ ） A A蜗杆 B蜗轮 C蜗杆或蜗轮都可以 75 理解 B 当两轴线

14、时，可使用蜗杆传动（ ） C A平行 B相交 C垂直交错 76 理解 B 在蜗杆传动中，应用比较广泛的是（ ） B A锥蜗杆 B圆柱蜗杆 C环面蜗杆 77 理解 B 在蜗杆传动中，其他条件相同，若增加蜗杆头数，将使（ ） C A传动效率提高，滑动速度降低 B传动效率降低，滑动速度提高 C传动效率和滑动速度都提高 78 理解 B 蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角（ ） A A= B C 79 理解 B 在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角 当量摩擦角。A小于 B大于 C等于 A 80 理解 B 阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是 B A B C 81 理解 B 对于载荷不大，多支点的支承

15、，宜选用 。（ ） B A 深沟球轴承B 调心球轴承C 角接触球轴承82 理解 B 精度是滚动轴承的普通精度等级。（ ） B A B级B G级C D级83 理解 B 滚动轴承的类型代号由轴承代号中段自右起的表示。 A 第三位数字B第四位数字C第五位数字 C84 理解 B 代号为2125的轴承内径应该是 （ ） C A5mm B. 25mm C. 125mm 85 理解 B 深沟球轴承的类型代号为（ ） A A60000 B10000 C20000 86 理解 B 角接触球轴承的类型代号为（ ） C A10000 B30000 C70000 87 理解 B 推力球轴承的类型代号为（ ） C A6

16、0000 B70000 C50000 88 理解 B 深沟球轴承，内径100 mm，轻系列，G级精度，O基本游隙组，其代号为（ ） B AG320 B6220 C6320 89 理解 B 角接触球轴承，内径100mm，轻系列，接触角为 ，G级精度，O基本游隙组，其代号为（ ） B AG7220 B7220C C7220AC 90 理解 B 轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的综合作用。（ ） C A30000型与20000型 B20000型与70000型 C30000型与70000型 91 理解 B 在各种基本类型向心滚动轴承中，除径向载荷以外还能承受不大的双向轴向载荷的轴承是（ ） A A60000型 B20000型 C50000型 92 理解 B 在各种基本类型向心滚动轴承中，完全不能承受轴向载荷（ ） A A51000型，52000型 B30000型，60000型 C10000型，70000型 93 理解 B 对于长期转动的滚动轴承， 是其主要的失效形式（ ） A磨损 B疲劳点蚀 C塑性变形 B 94 理解 B 代号为7310型的轴承内径为（ ）mm。 B A30 B50 C100 95 理解 B 旋转精度和极限转速较高的轴承是（ ） C A滚子轴承 B推力球轴承 C向心球轴承