FOB出口的风险及防范(共6页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上论文题目：FOB术语出口的风险及防范姓名：张晶 班级 ：国际经济与贸易10-1摘 要：近年来，我国出口贸易业务中，FOB（free on board）贸易术语被广泛的使用。但是采用FOB贸易术语，由国外进口商安排货运保险并指定境外船公司、货代或无船承运人安排运输，导致了国内出口商面临巨大的潜在贸易风险，由此带来纠纷和损失越来越频繁的出现。因此，有必要就采用FOB贸易术语的出口贸易应注意的贸易风险及防范予以分析讨论，以使国内出口商提高风险防范意识，采取各种措施以规避潜在的风险。关键词：FOB 贸易出口 风险 防范措施1. FOB术语简介1.1 FOB概述 FOB是中常用

2、的术语之一。FOB的全文是Free On Board(named port of shipment),即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。在FOB条件下,卖方要负担风险和,领取或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得或其他运输单据。1.2 FOB的计算FOB价=-

3、运费FOB价= X1-(1+)X-1.3 FOB术语的解释 买卖双方基本义务的划分按对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务。概括起来，可作如下划分：一、卖方义务 1、在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 2、自负风险和费用，取得或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。 3、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险； 4、自付费用提供证明货物已交至船上的通常。如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的信息所代替。二、买方义务 1、自负风险和费用取得或其他官方批准的证件。在需要办理海关

4、手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费； 2、负责租船或，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知； 3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； 4、接受卖方提供的有关，受领货物，并按合同规定支付货款。三、2000通则对FOB的解释根据2000通则的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB即船上交货（指定装运港）。“船上交货（指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意

5、越过船舷交货，则应使用术语。2、风险类型及分析（一）无单放货的风险FOB贸易术语的风险划分是以货物越过船弦为界，即货交船公司风险便转移。从目前FOB贸易术语的实际使用情况看，国外进口商指定船公司的少，绝大部分是指定境外货运代理。国外进口商指定货运代理通常有以下几种考虑：有的要求货代承担办理清关、分拨集运、物流等服务；有的是要求货代为其把握准确的交货付运情况；有的可以通过货代获得优惠运价；当然也不排除少数不法商人利用货代或与货代串通骗取国内出口商货物。（二）无法取得提单的风险由于国内出口商很难控制指定货代，因此无论是国内出口商与指定货代联系制作相关运输单据还是由国外进口商联系制作相关运输单据和订

6、舱，国内出口商都很难在安排货物出运过程中控制运输单据的制作和交付，无法取得提单的风险随之产生。目前，无法取得提单的纠纷屡见不鲜。（三）无法控制合同履行进程的风险选择FOB贸易术语，国内出口商很难控制合同履行进程，这也是出口商巨大的潜在风险。特别是在大宗货物买卖过程中，选择FOB贸易术语，尽管进口商开出了信用证，但如果进口商由于各种原因，如自身经营、价格变动、市场变动等，可以轻而易举的不履行合同。一个简单的办法是不去租船订舱，出口商无法发货，无法取得提单和其他文件办理结汇。（四）货损及脱保的风险如果采用CIF贸易术语成交，投保人和被保险人是国内出口商，根据保险行业的国际惯例，不管是中国海洋货物运

7、输保险条款(C.I.C)还是英国伦敦协会货物保险条款(I.C.C)，对于基本险保险责任起讫都是采用“仓至仓”条款(W/WCLAUSES)，即从保险单载明的发货人的仓库出运时候开始，进入目的地保险单载明的收货人仓库为止。若货物在运输途中受到损失，由于货物已经越过船舷，风险由国内出口商转移给国外进口商，国内出口商通过交单时候对保险单背书转让，国外进口商可以在保险单上面指定的保险索偿地点向当地的保险代理公司索赔。而如果国外进口商不付款，那么国内出口商就可以不转让保险单从而向保险公司索赔。（五）承担高额货代费用的风险FOB价格条款下，国内出口商负责支付货物装上船之前的费用，包括港杂费、报关费或检验检疫

8、费、THC等在内的这些费用是国内出口商负担的，但由国外进口商指定境外的货代公司办理货物装船前的相关手续时，国内出口商可能会发现这些费用被指定货代层层加码，比自己找国内的货代公司要高很多。同时FOB所指定的境外货代大多在中国只是开设办事处，名义上是不能经营的，但实际上都在变相经营，即通过国内货代企业开出货代统一发票，收费金额普遍高于正常的收费标准，如若国内出口商拒付则不签发提单，特别对港口异地的国内出口商造成极大的不方便，搞不好就会延误结汇。最后，国内出口商为了顺利索取提单去银行及时结汇，只有忍痛接受该费用标准。对付指定货代的高收费和非常差的服务时，供货方可以把买家搬出来吓唬吓唬货代，比如向买家

9、投诉，建议买家指定别的的货代公司。一般的小货代基本上都会有所顾忌。 3、风险防范措施（一）针对不同的客户进行不同程度的风险控制。外贸界常说：只有完美的客户，没有完美的交易条件。绝大多数外贸业内人士对此应深有同感。在具体操作中，对于那些不知底细的客户，信誉不良的客户要严格遵守操作规定，高度警惕，严格把关，切不可操之过急，否则会事与愿违。但对于信誉较好的老客户，也不可过分地掉以轻心，要随时关注他的业务的变化，并设立风险控制底线，不可将口子开得太大，以免掉进恶性循环的泥潭。（二）国内出口商多采取CIF或者CFR，尽量不要采用FOB贸易术语在我国对外贸易刚刚起步阶段，“出口用CIF、进口用FOB”成为

10、当时各级外贸企业对外贸易洽谈采用贸易术语的准则, 只有少部分出口业务采用FOB 术语成交且由对方指定船公司。目前，虽然外贸和航运形势发生了翻天覆地的变化，但是，“出口尽量少用FOB”仍然具有指导意义。从以上本文对FOB贸易术语项下风险的分析以及近年来FOB项下大量贸易欺诈案件的出现，足以引起国内出口商的注意。FOB贸易术语项下贸易风险的根源是FOB贸易术语本身的交易规则决定的。 作为出口商在洽谈合同时，应尽力争取选择CFR或CIF贸易术语，如果双方达不成协议，必须选择FOB贸易术语时，应对进口商资信进行调查，如果发现进口商资信不好，宁可放弃合同也不能选择FOB贸易术语。选择FOB贸易术语，要避

11、免无单放货等事件发生，要有风险意识，通过有效手段控制货物所有权。经营易腐易烂的产品时，一定不要选择FOB贸易术语，以免失去对生产或备货进度的控制。经营人员要认真研究各种贸易术语的利弊，不少外贸业务员只知道各种贸易术语的表面意思，并没有真正掌握其深层含义和运用中存在的问题。经营人员要提高经营风险意识，从风险管理角度来研究和分析各种贸易术语，并能真正合理的运用各种贸易术语。（三）争取采用船公司提单取代货代提单。船公司大多信誉良好，即便有时凭担保将货放给客户，但一旦出现问题，会凭借其信誉与实力，妥善地处理纠纷，其信誉度远非货代公司可比。如外商坚持FOB贸易条款并指定境外船公司、境外货代或无船承运人运

12、输，可接受知名船公司，尽量避免接受指定的境外货代或无船承运人。（四）接受指定货代时，必须仔细审核该货代的资质当对方提出一定要指定货代时，我方人员可向国外客户转达我外经贸部(现为商务部)通过各有关外经贸委(厅、局)在2000年12月向各外贸企业和货代业发出的关于规避无单放货风险的通知，通知要求出口方不能接受未经过外经贸部批准在华经营国际货运代理的货代企业或者境外货运代表处安排运输。（五）必须注意控制货物的所有权(一般仅限于海洋运输)提单的签发要非常慎重。不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单)，而应该做凭发货人指示的提单 (TO ORDER O

13、F SHIPPER)的提单。这样对于提单背书转让的权利就保留在国内出口商手中，对方不付款或者不承兑很难获得以物权凭证在内的各项单据，从而无法提供正本提单去办理提货手续。(六)投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的保险盲区以FOB和CFR的价格条款成交的合同，为了避免发生在装运港发货人的仓库和货物在装运港越过船舷之前的货损这一保险盲区，对于高价值的货物，国内出口商可以在装船前单独向保险公司投保国内运输险，即陆运险(OVERLAND TRANSPORTA-TION RISKS)，这样一旦发生货损时，国内出口商即可以向保险公司索赔，尤其是在国内出口商所在地距离装运港比较远的情况下。虽然这会增加国

14、内出口商的资金负担，但国内出口商对外报价时可把这一部分费用考虑进去。同时国内出口商也可以考虑改变长期使用的FOB贸易术语，而改用国际多式联运的贸易术语FCA，货物风险在货交第一承运人时候就会转移，尤其交货地点在内地城市而非海港。如国内出口商递交的单据与信用证不一致而被拒绝付款，或采用商业信用的托收或者货到后付款，那么发货后国内出口商就会陷入被动的地位。所以国内出口商可优先采用信用证结算方式以降低风险，但对信用证软条款必须引起足够重视，同时对于国外进口商不能及时备好船舶而导致需要推迟信用证规定的最迟装船日期或延展期有效期时，不能仅凭买卖双方所达成的协议，要有开证银行所出具的正式的修改通知书方能生效。 参考文献：（1）.MBA智库百科FOB（谷歌搜索）（2）.福步外贸论坛（3）.吴联选. FOB贸易术语下欺诈的风险及防范J. 中国商界 (下半月), 2009, (01) .专心-专注-专业