预制箱梁梁施工(作业指导书)(共6页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上预制箱梁施工作业指导书一、编制目的 本作业指导书适用于公司承建的预制箱梁施工工艺。二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4、施工图设计文件三、适用范围 适用预制箱梁施工。四、预制箱梁施工工艺箱梁预制工作包括台座制作打蜡、扎底腹板筋、穿波纹管及支撑内管、立侧模、下内模、安装顶板筋、穿负弯距区波纹管及预埋件或塑料衬管、砼施工、养生、张拉、压浆、出坑梁体浇注施工工艺流程：制梁台座及模板设计、制造 钢筋下料成型及制孔波纹管制作绑扎

2、箱梁底、腹板钢筋 安装底腹板波纹管立箱梁外模并调整立内模绑扎顶板钢筋、安装堵头模板及锚垫板安装顶板负弯矩束波纹管及锚垫板安装模板顶口拉杆槽钢并对模板测量、调整、加固钢筋及波纹管检查、处理监理工程师检查、办理签证梁体砼浇注及养护、梁端堵头板预制梁体堵头模板及内、外模拆除正弯矩预应力束张拉及压浆安装梁端预制堵头板（一）制作张拉预制台座张拉预制台座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉，底座的反拱度做成抛物线型，反拱值严格按设计理论值设置。反拱度数值表位置(m)0246810121518202224262830反拱值(cm)00.40.81.11.31.51.61.71.61.

3、51.31.10.80.40 y 0 15 30 x Y=0.0076x2-0.2267x根据以上原则，先开挖各底模两端3m范围内基坑，基坑宽为2m，深0.4m，并配有2020cm的12钢筋网片一层(长2.7m、宽1.7m)，再浇筑C20砼，作为箱梁张拉起拱后的承重基础。接着支模浇筑25cm高，宽99.5cm的底模砼基础，每隔1m预埋直径为5cm的PVC管作为支立箱梁侧模下口的对拉螺丝孔洞，等底模砼具有一定的强度后点焊底模两侧的5#槽钢(槽钢开口向外，内设方木条，再在方木条上钉一条橡胶条，作为密封条)作为底模面层水磨石的边框。槽钢点焊时用水准仪测量顶面标高，使其顶面形成向下1.7cm的反拱度，

4、反拱度按二次抛物线设置，再用水泥与小石子充分拌和浇筑水磨石顶板，待水磨石砼达一定强度后将表面用磨光机打磨平整光洁，对有水泡孔再用高标号的水泥净浆修补后重新再磨，使底模表面光洁平整，无气孔。清冼干净涂蜡待绑扎钢筋。（台座计算书附后）23m预制梁的台座用30m预制梁的台座。（二）扎筋、立模：根据以往工程施工的实际经验，预制箱梁计划采用先在钢筋制作场地成片绑扎腹板钢筋，然后将腹板筋抬到底模上安装，再立側模，安装内模，最后绑扎顶板钢筋的方法施工。（1）钢材加工制作安装应严格按设计图进行，保证各部位尺寸准确，轴线顺直居中，留足保护层。在普通钢筋骨架安装过程中，要同时考虑预应力材料的设置及其他预埋件的安放

5、，主要有以下几点：A、 严格按设计位置设置波纹管，定位钢筋一定要准确无误，在出现钢筋骨架中有影响定位筋布置的情况时，可适当调整普通钢筋，同时浇筑前应预留好压浆孔和排气孔，保证紧密不漏浆。B、 为防止施加应力时，锚具附近产生局部裂缝，设计时在其附近增加了加强钢筋，扎筋时要注意这一点，并在浇筑前再次进行认真检查。另外，孔道锚固端的锚垫板应垂直于孔道中心线，并与钢筋骨架牢固焊接。C、 注意埋设边跨梁支座钢板D、 钢绞线的下料用砂轮机切割，切口两侧要用20#钢丝绑扎，以免切开后钢绞线松散，其下料的长度应保证两端各伸出70cm，当构件孔道长度为Lc时，下料长度为L=Lc+270=Lc+140（cm）E、

6、 穿束：穿束前应检查波纹管是否有破裂，接头处是否裹紧密，穿束时将每一束内的钢绞线顺次编号，在构件两端对号检查，防止钢绞线束在孔道内交叉扭结。（2）侧、内模均使用定型大钢模板，外委加工成品运到现场，使用前试拼并编号。制作时厂方充分考虑强度、刚度能可靠承受施工各项荷载的作用，保证结构尺寸准确，表面平整，接缝严密不漏浆，拆装容易，操作方便，安全可靠等要求。模板分节制作，以6米为节长，面板厚5mm，用槽钢龙骨加固成整体，在上下口设立对拉螺栓用于固定模板。在模板支承位置的地面采用5cm现浇砼基础，龙门吊运模板到位后用顶撑临时稳定，及时上好相邻模板间的锁紧螺丝和对面模板间的对拉螺栓，待全部模板初步稳固后用

7、通线控制调整，紧固各部位螺栓，直至各部位几何尺寸合格，接缝严密无错台，接头紧固，稳定。模板安装完毕后，应对其各部位置，节点联系及尺寸线进行检查，浇筑时，专人护模，发现模板有漏浆、变形、浮模等问题要及时纠正。（三）拌和运输：拌和现场要有砼配合比标牌，明确配合比和每盘各材料数量，预制场采用砼强制拌和站拌和砼，同时搅拌楼做预备。在拌和砼前，必须对拌和站进行认真的标定，拌和时严格控制出料质量，确保拌和均匀、各项性能指标稳定。外加剂掺量必须用标定，可用有容量刻度的容器人工加入。砼采用翻斗车运到现场，用龙门吊提升入模的方法浇注。将翻斗车车斗改装成活动料斗，将拌和站的砼运到台座间，再用小龙门吊将料斗吊起移到

8、至待浇注处，打开料斗阀门，将砼倾倒在预先放置在箱梁顶板上的钢板上，再人工用锹放至待浇梁内。为防止翻斗车出现故障，现场同时准备一辆砼搅拌车及料斗作为备用。浇注砼时记录好每盘输送时间，秤量数量，随时测定和调整现场坍落度等，并采集同条作试块和标养试块。（四）浇筑：a、 在浇筑前要再次检查钢筋、模板、预埋件是否准确无误，底模上是否掉落有木片、卡子、钢筋头等杂物，模板接缝是否涂抹了脱模剂等，确认无误的情况下方可浇筑。b、 浇筑从一端开始，先浇筑底板砼，再紧跟其腹板斜向分层浇筑。因底板两侧有两层波纹管，不易振捣，故要特别注意此处一定要密实，不能有蜂窝及空洞现象，底板浇出一段后，回头浇筑相应段落的腹板及顶板

9、砼，砼浇筑过程中，底板砼在腹板砼超前一定的距离，保证底板砼不往上翻，连续作业，连续浇筑完成，不留施工缝，在浇筑的全过程中要始终注意砼的停置时间，保证在底板混凝土初凝前完成覆盖工作，另外要注意砼倾卸时不能出现离析，粗骨料集中等现象，同时防止因大量砼下落造成钢筋、套管、预埋件错位、损伤。浇筑示意图： 9 12 14 15 6 8 11 13 3 5 7 10 1 2 4c、浇筑砼时要有专人护模，出现变形跑模等可疑情况及时解决。d、在浇筑过程中如遇降雨时，应用蓬布模板和砼盖好，对砼装料斗也要采取遮盖措施，预计降暴雨时，应停止施工。夏季施工时注意不避开高温时段浇筑，或采取降温措施后施工。e、砼浇注时，

10、必需派专人来回抽动波纹管内支撑蕊管，防止堵孔。（五）振捣：预制梁腹板砼浇筑采用插入式振捣器振捣，对钢筋较密，断面尺寸较小的部位特别注意用小直径插入式振捣器加强密实。振捣器快插慢拔合理控制振捣时间，直至表面不再下沉、平坦泛浆无气泡为止，不得漏振和过振，特别注意不得利用钢筋振动进行振捣，不得触碰波纹管，以防止波纹管移位或破裂漏浆。锚固处附近的砼局部作用有很大的力，必须重视和加强端头锚垫板下锚固区的振捣。（六）脱模及养护：砼浇筑结束后，立即用蓬布盖好，进行养生，在砼表面硬化到不能受到损害的程度后，要连续湿润养护，至可以拆除模板时为止。脱模时要求砼强度不低于2.5 Mpa，脱模时对砼不能产生冲击，作力

11、均匀，要求简易，安全，迅速地拆除，拆除后立即将模板表面灰浆，污垢清除干净，并维修整理涂油，分类妥善存放，防止变形开缝，另外，按编号编号顺序移至下一待浇台座周转使用。脱模后应立即对梁体进行湿润养护，内模拆除后在箱室内灌水2030cm深进行湿养，注意在浇筑后7天内，砼顶表面需要绝对保持湿润，因为直接洒水砼表面会时干时湿，这是造成砼面开裂的原因之一，所以要注意，一般要求覆盖草袋加水湿润养护。进入冬季施工要进行蒸汽养护。为了确定可以施加预应力的时间，必须做好与浇筑的砼养生方法相同的试件进行抗压强度试验。（七）施加预应力：当砼强度达到90%标准强度时即可进行张拉工序，张拉前需对构件进行检查、清理，同时检

12、查钢绞线，锚夹具及张拉设备，确定无误方可进行张拉，张拉工序分为以下几个步骤。安装工作锚：锚具使用前应清洗干净，不得有油污、锈屑，泥砂等杂物，安装时应有适当的定位措施以保证锚环与孔道对中，钢绞线端头套用锥形导帽，以便逐根穿入锚孔，注意保持顺直，不能发生扭结现象。安装油顶、工具锚：安装油顶前要先检查工作锚安装情况，锚环与孔道是否对中，检查夹片有无缺少，用打紧器打紧。然后安装配套的限位板，再安装千斤顶，在千斤顶的尾部安装工具锚，在安装工具锚前孔内要均匀涂抹一层1mm厚的腊质润滑剂或黄油，以便张拉完毕后便于退锚。张拉（施加预应力）：当以上工序均完成后，即可进行张拉，张拉时顺序如下：A、先打开油泵上的全

13、部阀门驱动油泵电机运转5分钟；B、关闭张拉油路上的卸压阀，调节调压阀使其通流口逐渐由大到小，升压至张拉油压后立即打开调压阀；C、关闭顶压回程油路上卸压阀，调节调压阀，升至要求的压力；D、使千斤顶的回程油缸进油，张拉油缸排油；E、活塞回程复位后打开调节器压阀和卸压阀；F、最后卸下工具锚、千斤顶及顶压器，以备下一次张拉，张拉过程中必须注意：a、油泵行程不得超过规定要求；b、油泵油压不得超过最大张拉油压的80%；c、油顶的张油缸进油时，回程油缸及液压顶压器必须处于回油状态，油顶的回程油缸进油时，张拉油缸必须处于回油状态；d、顶压过程中必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过12Mpa；（八）孔道压浆

14、：为了使孔道内预应力筋不受锈蚀，并与构件砼结成整体，保证构件的强度和耐久性，当预应力筋张拉完毕后，应尽快进行孔道浆。压浆前，先用清水冲洗孔道，使之湿润，以保证灰浆的流协性，然后用空压机压气吹净孔内积水。同时检查压浆孔、排气孔是否畅通。灰浆配合比通过试配决定，以尽量减小灰浆的收缩，搅拌过程中要准确计量严格控制好水灰比，不得任意加水或水泥，不得使用结块水泥（用4.9孔/cm2的筛孔过滤，再用棒不断搅动，以防沉淀，使灰浆保持胶体状态）。压浆前先试开灰浆泵，确认正常方可开始压浆，压浆过程必须连续进行，一次灌完。压浆压力应由小逐渐加大，并稳定在0.7Mpa，过小不能保证其密实度，过大会冲破孔壁，当构件两

15、端的排气孔排出：空气水稀浆浓浆时，用木塞塞住孔口。继续稳压2到5分钟后关闭阀门。压浆完成需做三组灰浆试块，以便测定强度，并及时清洗灰浆泵、胶皮管、进出浆控制阀及构件表面。（九）张拉简易程序钢绞线张拉控制应力考虑锚口摩阻损失，钢绞线建议超张拉3%，以免钢绞线张拉力过大，钢绞线张拉程序如下：0 0.10k 0.2 k 张拉控制应力k（含锚口摩阻损失） 持荷5min 锚固，钢绞线采用双控，张拉力控制为主，伸长量校核，钢绞线伸长量的量测应注意0 0.10k 的伸长量采用推算的方法，即以 0.10 k 张拉到 0.20k 的钢绞线伸长量作为 0 0.10k 的 伸长量。实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，分析查找原因，提出解决方案待监理工程师认可后，放可继续张拉。 （十）箱梁上拱度的观测 预制箱梁张拉完毕后应注意观测跨中1h、2h、4h、8h、24h的上拱值并做好记录，注意与理论计算值作比较。若正负差异超过20%，则应暂停施工。待查明原因并采取有效措施，在征得监理工程师同意后，放可继续施工。专心-专注-专业