汽车底盘构造与维修试卷及答案(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、 填空（每空1分，共30分）。A1、汽车行驶系由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四部分组成。2、转向节检修重点是（ ）、（ ）。3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（ ）。4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（ ）而造成（ ）的增大量。5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（ ）、（ ），其连接形式为（ ）。6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（ ）和（ ）。7、动力转向系的特点是既（ ）又（ ）。8、循环球转向器检修项目主要有（ ）的检修、（ ）的检修、（ ）的检修。9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（ ）。10、液压制动系

2、常见故障是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等。11、驱动桥在使用中常见的故障有：（ ）、（ ）、（ ）等。12、制动踏板自由行程（ ），将引起制动不良。13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（ ）。14、我国现行汽车维修制度指导思想为（ ）。二、判断题（正确的打“”，错误的打“”；每题1分，共10分）。1、转向轮偏转时，主销随之转动。（ ）2、减振器在行驶中变热是正常的。（ ）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。（ ）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。（ ）5、汽车转向时应具备2个转向中心。（ ）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。（ ）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路

3、系统。（ ）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。（ ）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。（ ）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。（ ）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（ ）A、改变发电机功率 B、改变车身高度 C、改变车轮定位参数 D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（ ）A、转向半径 B、啮合间隙 C、自由行程 D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（ ）A、双领蹄式制动器 B、领从蹄式制动器 C、单项自增力式制动器 D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（ ）A、

4、液压式制动器 B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（ ）清洗剂。A、酒精 B、汽油 C、金属清洗剂 D、碱溶液四、解释技术术语（每题5分，共20分）1、转向轮定位： 2、转向盘自由行程： 3、185/70SR14轮胎：4、液压制动踏板自由行程：五、简答题（每题10分，共30分）。1、悬架有那些部分组成？各有何作用？2、如何诊断转向沉重故障所在？3、试述常规液压制动系统的空气排放方法？一、填空（每空1分，共30分）。1、汽车行驶系由（ 车架 ）、（ 车桥 ）、（车轮）、（ 悬架 ）四部分组成。2、转向节检修重点是（ 隐伤 ）、（ 磨损 ）。3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（ 平衡块

5、）。4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（磨损）而造成（间隙）的增大量。5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（转向横拉杆）、（转向直拉杆），其连接形式为（球形铰链连接）。6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（中间输出）和（两端输出）。7、动力转向系的特点是既（轻便）又（灵敏）。8、循环球转向器检修项目主要有（转向器壳体）的检修、（螺杆螺母）的检修、（摇臂轴）的检修。9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（浮钳盘式制动器）。10、液压制动系常见故障是（制动不灵）、（制动失效）、（制动跑偏）、（制动拖滞）等。11、驱动桥在使用中常见的故障有：（漏油）、（发热）、（

6、异响）等。12、制动踏板自由行程（过大），将引起制动不良。13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（制动力矩不平衡）。14、我国现行汽车维修制度指导思想为（强制维护、视情修理）。二、1、转向轮偏转时，主销随之转动。（ ）2、减振器在行驶中变热是正常的。（ ）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。（ ）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。（ ）5、汽车转向时应具备2个转向中心。（ ）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。（ ）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。（ ）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。（ ）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。（ ）10、转向直拉杆

7、两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。（ ）三、解释技术术语（每题5分，共20分）1、转向轮定位：转向轮、转向节、前轴与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置称转向轮定位。2、转向盘自由行程：转向盘为消除间隙、克服弹性变形所空转过的角度称转向盘自由行程。3、185/70SR14轮胎：端面宽度为185MM，扁平率为70%，速度等级为S，R为子午线轮胎，轮辋直径为14英寸。4、液压制动踏板自由行程：汽车不制动时，主缸推杆头部与主缸活塞留有一定间隙，为消除这一间隙所需的踏板行程称液压制动踏板自由行程。四 、简答题（每题10分，共30分）。1、悬架有那些部分组成？各有何作用？弹性元件：减振

8、。 导向装置：引导车轮跳动。 减振器：减振 横向稳定杆：防止车身发生过大横向倾斜。2、如何诊断转向沉重故障所在？1）顶起前轴，转动转向盘，若转向轻便则故障在前轴、车轮或其他部位。2）若转向沉重，拆下转向垂臂若转向灵活，则故障在转向传动机构。若仍感沉重，则故障在转向器本身。3、试述常规液压制动系统的空气排放方法？1）一人在驾驶室内连续踩制动踏板数次，直到踏板变硬踩不下去为止，踩住不动。2）另一人在车下，旋松放气螺钉，让空气与一部分制动液排除，踏板降低到底时拧紧放气螺钉，松开踏板。 3）重复1、2两步，直到放气螺钉排除的全是制动液为止。 4）检查拧紧所有放气螺钉，检查夹注主缸液到标准液位。专心-专注-专业