《重力式挡土墙施工工法》(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 重力式挡土墙施工工法中铁十九局洛湛铁路YH5标段工程指挥部二工区 白红帆工程概况:D3K152+730D3K152+960段右侧重力式路堑挡土墙,系洛湛铁路永州至洪塘段YH5合同段连续长度最长的重力式挡土墙,全长230米。挡墙位于红粘土地段,按“w=120,C=30kPa,g=20KN/m3,f=0.3, =200kPa,地震动峰值加速度为0.05g”进行个别设计,截面尺寸见附图,最大墙高4米,起点墙高4米、终点墙高3米。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔1015米设伸缩缝一道。墙背连续设置0.5米厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,&0.1米,间距2.
2、5米。一、原 理在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。二、适用范围多用在路堑墙、路肩墙,也可作路堤墙,基底应力要求较高。三、施工工艺流程详见第2页流程图。四、施工中的质量控制措施施工中,为确保工程质量,必须认真做好如下施工环节(工序)的控制:1.测量放线 定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。2.基槽开挖 必须跳槽开挖(每一跳槽长度不超过15米);利用挖掘机及人工配合精确开挖,以便利用土模节省工序降低成本;倾斜基底必须按设计要求准确挖、凿,不得填
3、补;必须核对地质情况,当与设计不符时及时反馈;基坑开挖至设计高程后,应立即进行基底承载力检查,当承载力不足时,应按规定变更设计;基坑开挖完毕,必须及时浇注(开挖完成至灌注完成不超过12天);浇注前应将基底表面风化、松软土石清除,坑内积水应随时排干;在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。3.模板安装 采用钢模、板钢管支架及810cm木枋作斜撑进行支撑,侧模用&16的螺栓钢筋对拉定位,螺栓钢筋间距为80cm,螺栓穿孔采用内径为2025cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔。模板表面平整度按5mm控制。浇注砼前,应对支架
4、、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。4.混凝土运输 采用砼搅拌运输车运输,运输过程中,宜以24r/min的转速搅动,卸料前应第 1 页附表:施工工艺流程图施工准备测量放线准备基坑开挖基坑报验基础砼浇注墙身模板安装基础砼养护墙身模板报验墙身砼浇注墙身砼养护墙身模板拆除墙背填筑第 2 页以常速再次搅拌,砼运输的允许延续时间按该运输设备说明书办理。5.混凝土浇注 浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:从高处直接倾卸时,其自由倾落
5、高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、滑槽、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m。浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或
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