塔吊工作半径内高压线安全保护方案(共18页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上工程高压线防护安全专项方案工程项目部二O一五年八月专心-专注-专业目 录一、工程概况工程名称：建设单位：施工单位：监理单位：设计单位：本工程共计个单体及地下车库一座，其中高层（15层、16层、18层）共计个单体，小高层（11层）6个单体，多层6个单体及幼儿园、会所各1个单体。根据施工需要设置了9台塔机。其中沿河景观带以南有35KV高压输电线路沿工地围墙自西向东架设，与施工现场布置的5#楼塔机、6#楼塔机的作业范围有交叉，为防止发生塔机碰撞高压线事故，需要对塔机安装区域保护系统并设置区域保护；同时也要对局部高压线进行保护。高压线最高处离地面为18m、最低处为15m，离建

2、筑物最近的距离为13m。塔吊使用型号为Q5610，旋转半径内25#：夹角140度，垂直距离22m、76#：夹角156度，垂直距离23m。根据JGJ46-2005规范要求，在建建筑物外架离高压线的边缘安全距离为8m（35-110KV），本工程外架离高压线最小距离为10m，故对外架不需要防护，且对塔吊进行限位和塔吊旋转范围内的高压线防护。二、编制依据序号名称编号备注1建筑施工计算手册2建筑结构荷载规范GB50009-20123施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20054钢结构设计规范GB50017-20035建筑施工安全检查标准JGJ59-20116建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9

3、17危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文8建设工程安全生产管理条例国务院令第393号9本工程规划设计图纸10本工程施工组织设计三、施工总体布置3.1组织体系与责任分工3.1.1专职安全生产管理人员防护施工过程中，因高压电不能停电，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下组长，负责协调指挥工作；副组长，协助组长协调指挥工作；（施工员）组员，负责现场施工指挥，技术交底；（安全员）组员，负责现场

4、安全检查工作；：组员，负责现场具体施工；3.1.2 专职操作人员要求 1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征，确定本工程防护搭设按下表配置人力资源，操作工均有上岗作业证书。2、标准节的搭设，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。劳动力安排表：序号工种人数备注序号工种人数备注1电工32焊工23普工34塔吊安拆工43.2资源安排及保证3.2.1搭设防护的标准节应采用现行国家标准，其质量符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700-2006中Q235A钢的规定。3.2.2预埋螺栓为高强度六角头螺栓，其材质应符合钢结构用高强度大六角头螺栓GB/T

5、1228的要求，在使用前应进行质量检查，出现滑丝的螺栓必须更换。3.2.3需求标准节72节、钢丝绳1700m、尼龙绳300m，其他辅材若干。3.3施工进度计划根据现场实际要求，本工程计划2015年8月上旬施工，以满足现场实际需要。楼号限位装置防护架备注25#1天7天76#1天7天3.4总体布置本方案分两部分：塔吊区域保护和高压线防护。正常工况下区域保护装置起作用，限制塔吊小车碰撞高压线；非正常工况时，现场断电操作人员将备用直流电源打开，塔吊大臂回转制动，停留在原状态下，现场电工启用备用发电机给塔吊供电，将吊物解除，小车回收；非正常工况时，塔吊断电、大臂回转失灵，小车吊物旋转碰撞高压线，此时防护

6、装置起隔离作用，吊物直接碰撞防护缓冲装置，现场人员根据应急情况进行处置。四、施工工艺技术施工技术方案4.1、监控系统组成塔机安装的监控系统为品茗塔机安全监控系统HZTJ型。系统主要由数据采集装置（变幅、吊重、回转传感器等），数据解析与控制系统（主机）、系统显示系统（显示器和远程系统平台）、数据发送装置（GPRS无线通讯模块）组成。设备功能安装位置变幅传感器采集变幅小车的行程位置安装在塔机小车变幅电机上回转传感器采集大臂的回转角度安装在塔吊平衡臂上合适位置分析与控制系统及功能主要见下表：设备功能安装位置主机接受外部传感器的信号，并对信号进行处理，对违规行为输出控制，记录塔吊工作行为数据，储存塔吊

7、负载性能参数等安装在驾驶室内部显示器显示塔吊的工作状态（含报警状态），安装在驾驶室内部各主要配件说明：主机（集成显示器）变幅（高度）传感器安装示意图变幅（高度）传感器电子罗盘回转安装示意图电子罗盘箭头指向大臂方向4.2、区域保护设置说明4.2.1、区域防碰撞的实现原理当塔机高于限制区，可以根据限制区的形状设置不规则的限制区，当塔机接近该限制区域时，大臂可以在该区域运动，但当小车即将进入该区域时，监控系统会发出限制小车的报警。当安装截断控制功能时，可以实现报警时，自动切断塔机向危险方向的动作控制，从而保证塔机在安全区域运转。当塔机低于限制区，塔机大臂不允许从限制区通过，通过在监控系统上设置扇形区

8、域，将塔机大臂限制在限制器以外，当塔机大臂接近限制区域时，系统发出报警，安装截断控制功能时，可以实现报警时，自动切断大臂向危险方向的控制，但塔机向安全方向的动作不受影响。但由于塔机的回转及其他控制系统的惯性，当监控系统切断大臂向危险方向的控制动作时，大臂仍然可能会向危险方向做惯性运动，所以需要塔机驾驶员在监控系统发出预、报警前及时做出制动措施。保证控制区域的安全。为方便调试和说明，本工程中所有塔机默认起重臂指向正北方向为0度，且起重臂向右旋转的方向为正方向。根据规范建筑施工临时用电安全技术规范JGJ46要求，35KV高压线的水平防护距离为2米。考虑到各塔机的最终安装高度为60米，塔机吊钩的摆动

9、角度为5，则塔机吊钩在摆动的情况下，吊钩摆动的距离为60*tan（5）=5米。拟在塔机安全监控系统中设置塔机距高压线的安全距离为5+4=9米。4.2.2 5#楼塔机区域保护设置根据塔机的安全报警距离，设置塔机保护区域范围为-5099围成的弓形区域为受保护区（如上图阴影部分），图中黑色加粗的线条即为塔机的区域保护控制线，当塔机大臂回转接近该区域时，如果变幅小车与区域保护控制线的距离达到下表对应值时，系统将发出报警，并控制塔机进行相应的危险动作。该塔机监控的报警角度可按照下表设置，并在安装完成后实际测试，如果报警距离不合适，可按照实际情况进行修改，其原则是既给塔吊司机留有足够的安全距离，提醒其及时

10、避让塔机碰撞高压线，又不会过多影响塔机正常的作业范围。报警状态回转预警回转报警变幅预警变幅报警安全距离12m8m6m4m系统动作切断回转危险方向高速控制切断回转危险方向控制切断变幅危险方向高速控制切断回转危险方向控制4.2.3 6#楼塔机区域保护设置与5#楼塔机相似，根据塔机的安全报警距离，设置塔机保护区域范围为-54102围成的弓形区域为受保护区（如上图阴影部分），图中黑色加粗的线条即为塔机的区域保护控制线。当塔机大臂回转接近该区域时，如果变幅小车与区域保护控制线的距离达到下表对应值时，系统将发出报警，并控制塔机进行相应的危险动作。该塔机监控的报警角度可按照下表设置，并在安装完成后实际测试，

11、如果报警距离不合适，可按照实际情况进行修改，其原则是既给塔吊司机留有足够的安全距离，提醒其及时避让塔机碰撞高压线，又不会过多影响塔机正常的作业范围。报警状态回转预警回转报警变幅预警变幅报警安全距离12m8m6m4m系统动作切断回转危险方向高速控制切断回转危险方向控制切断变幅危险方向高速控制切断回转危险方向控制 42.4 系统安装作业要求1、安全要求所有到施工现场安装塔机安全监控系统的技术人员都必须参加公司的安全培训和安全技术交底，完全了解作业环境及可能产生的伤害类型和相应的预防措施。作业人员应具备高处作业证书。在安装作业时，严格按照公司安全管理制度要进行操作，以确认所有人员的安全。2、文明施工

12、要求系统终端各配件安装应严格按照公司安装标准要求进行安装，确保各配件的安装位置牢固，并且不影响塔机安全作业，不对塔机结构构件和电气系统的安全性。系统安装并标定调试完成后，应对塔机的各个功能进行逐一检查，确保各功能实现正常有效，并确认系统正常上线后，对塔机司机和施工现场作业人员进行安全技术交底，确保其对监控系统的功能和性能全部了解。4.2.5 其他需要说明的问题由于该四台塔机的回转均采用涡流制动，在大臂回转过程中需要停止时，必须依靠反打制动。回转自身不具备刹车功能，为了确保塔机作业安全，在塔机监控系统某方向回转报警时，塔机司机应及时控制塔机回转速度，反打制动，确保塔机不会与相应的障碍物碰撞。4.

13、3、高压线防护1.防护架采用1800*1800塔吊标准节架设，单个高度为22m，25#、76#高压线防护每个长度为110m。2.立柱构造要求：（1）立柱接头必须采用螺栓对接，螺栓直径为27mm，不少于8个螺栓；（2）立柱基础采用3000*3000*1000，16mm钢筋网片砼基础，强度为C20，预埋8个螺栓，基础表面比地面高10cm。 （3）斜锚基础采用1500*1500*500，12mm钢筋网片砼基础，强度为C20，预埋3个锚环，圆钢、直径18mm。螺栓采用花篮与钢丝绳连接。斜锚基础埋入土中。（4）设置四个立柱，立柱间距为36和38m，每个立柱要接地线。（5）用6根直径为12mm的钢丝绳作为

14、防撞缓冲绳，成品绝缘钢丝绳刷黑黄漆作为警示标志，每个立柱上安装一个限高警示灯，钢丝绳穿标准节时用10#铁丝固定。6根钢丝绳之间用尼龙绳连接形成一个整体，间距为5m一个。（6）立杆边到最边缘高压线的距离为4m。（7）防护工程施工时与供电部门联系方可施工。（8）每个立柱在南侧设置斜拉增加侧向稳定，斜拉用12mm的钢丝绳。3、施工步骤、方法1）基础基础节地锚施工安装钢丝绳避雷、接地施工2）方法：预埋地脚螺栓，使基础水平面的平整度不大于1；施工吊车安装第一节标准节，紧固螺栓；以此类推安装至设计高度；使用挖机开挖一定深度将预制好的地锚放置里面；安装钢丝绳，使钢丝绳一端固定，另一端穿过标准节后用电动葫芦进

15、行拉紧，直至钢丝绳牢固；回填土方；电工在每个标准节、钢丝绳焊接接地装置。4.4、检查与验收4.4.1防护架搭设前，对进入现场的各种构配件应进行检查验收，不合格的应及时清除出场4.4.2防护架搭设后进行检查与验收，经检查合格后方可交付使用:1、砼浇筑后及搭设前，检查预埋锚固件；2、塔吊使用前；3、斜拉锚安装后；4、接地是否完好；5、遇有四级强风及以上风或大雨后；4.4.3限位装置组装完毕，使用前必须由项目经理、技术负责人、项目安全负责人、塔吊班长等人员组成验收小组，进行验收，并填写验收单。4.4.4验收时操作规程1、根据限位操作规程先模拟操作一遍；2、人为造成现场断电的处置；3、模拟过程中出现的

16、重要问题及处理记录；4、出具验收报告。4.4.5限位使用期间的检查1、限位使用期间必须由当班操作人员检查，符合要求后，才能使用。2、检查后不合格，必须及时修复或更换，符合规定后，方准许继续使用。4.5监测监控方案4.5.1起重机的操作人员必须经过培训，了解机器的构造和使用方法，熟知机器的保养和安全操作规程，并取得有关部门颁发的上岗证，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。4.5.2起重机应定机定人、专机专人负责，非机组人员不得进入司机擅自操作，在处理故障时，必须有专职人员2人以上进行。4.5.3液压系统安全阀的调定数值，电器系统保护装置及其它机构的调整值（如制动器、限位开关等）均不允许随意更改

17、。4.5.4塔机的维护和保养，起重机应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损性必须经常检查、维修或更换，对机械零部件，特别是经常振动的零部件，如塔身联接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时紧固。4.5.5区域保护装置检查：定期和不定期检查电子回转罗盘是否安装牢固，检查限位装置是否失灵。4.5.6防护架基础是否松动，钢丝绳接口是否牢固、断头。4.6 防雷装置1、按常规土壤电阻率500-3000欧姆*米的条件下，设置一组不大于4欧姆的接地体的制作方案。2、在地面以下0.5-1米设置一根水平接地体，水平接地体采用4*40MM扁钢。3、设置4-6根垂直接地体，垂直接地体

18、采用直径16毫米的圆钢与水平接地体焊接连接，垂直接地体采用1.8-2.5米长度，垂直接地体的间距为不小于2米，焊接点须做防锈处理。4、土壤腐蚀严重时，水平和垂直接地体须作防腐处理。5、接地体应避开人经常活动的地方,离开建筑物15,距建筑物施工的出入口和人行道应不小于36、避雷装置的引线、连线等连接处必须用焊接,其焊接长度应为:扁钢宽度的2倍(且至少三条边焊接);圆钢直径的6倍;圆钢与扁钢连接时,应为圆钢直径的6倍;扁钢与钢管焊接时应用扁钢或钢板弯曲成弧形或三角形增加连接件以增加焊接接触面。五、安全管理措施5.1组织保障5.1.2安全保证体系5.1.2环境保护体系5.2分包情况及要求本工程施工队

19、伍必须有专业技术人员安装，作业人员应持有塔吊操作证书。5.3日常维护管理要求5.3.1每天使用完毕后将电源关闭；5.3.2在塔吊使用前，将各种限位装置检查一遍是否失灵，若损坏要及时修复；5.3.3在塔吊使用前，将备用电源充满电。5.4应急预案5.4.1目的提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。5.4.2应急领导小组及其职责应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。1、 领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。2、当发生突发事故时，负责救险的人员、

20、器材、车辆、通信和组织指挥协调。3、负责准备所需要的应急物资和应急设备。4、及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。5.4.3应急反应预案1、事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。2、事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。3、现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有：塔吊停电事故、塔吊吊物撞击事故1)塔吊停电应急处理：塔吊司机及时启动备用直流电源将塔吊锁死，施工人员及时报

21、告，电工组织人员启用发电机对塔吊进行供电，将吊物卸下并将小车收回安全位置。2)撞击事故处理：用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把吊物挑开，将小车收回吊物卸下，检查塔吊及相关装置是否失灵方可使用。4、应急通信联络医院救护中心：120 匪警：110 火警：119通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。六、劳动力计划1、机构及安全员设置搭设过程中，因处在楼栋主体施工期，故应加强安全监控力度，现场设3名安全监控员。设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏，谨防非施工人员进入。项目管理人员编制及责任分工如下：项目经理：负责协调指挥工作；执行经理：现场总指挥技术负责：负责方案交底和技术交底；安全负责：负责现场安全检查工作；塔吊公司：负责现场具体施工；2、特种作业人员塔吊搭设或拆除时，作业班组配备人员如下：1、施工员1人：主要负责防护架搭设的技术指导；2、兼职安全巡查员3人：主要负责脚手架搭拆的安全监督工作；3、搭设作业技术工人4人：根据进度需要，主要负责防护架的搭设工作；4、其他配合人员2人，主要负责协助工作。5、电工2人，施工、检查防护架的接地情况。