汽车运用与维修创新实训室(共21页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车运用与维修类专业景格创新实训室建设方案技术支持: 上海景格汽车科技有限公司 2013年5月31日目录1 方案概述国家中长期教育改革和发展规划纲要(20102020年)中指出,应“加强中等职业学校信息化基础设施建设,构建信息化应用支撑环境,建成高质量的数字化校园。提高教师应用信息技术水平,更新教学观念,改进教学方法,提高教学效果。鼓励学生利用信息手段主动学习、自主学习,增强运用信息技术分析解决问题能力”。随着社会对汽车维修人才需求的激增,教育部在2003年启动四大高技能紧缺人才培养工程,汽车职业教育迅速发展,众多职业院校争先设立相关专业,各级汽车维修技能竞赛融合信息
2、技术。然而,由于学生数量迅速增长,双师型师资力量严重匮乏,单一品种设备台套数不足,多数学校也是停留在小组化协同实训,对每一个学生的实际动手能力的训练不够。为了适应职业院校汽车运用与维修类专业学生的社会技能需求,我们必须改变现状,通过创新,实现信息化与汽车职业教育的深度融合,建设创新型汽车实验实训中心(简称:汽车创新实验实训中心)。景格科技,深入调研职业教育需求,基于专业课程标准、工学结合理念和生产一线工作任务,采用教、学、练、考一体化的设计思路,构建基于中国汽车维修服务资源库和汽车虚拟实训中心的汽车专业理实一体创新实验实训中心。汽车创新实验实训中心效果图:通过以上效果图,可以看出“虚拟仿真实训
3、”是整个汽车创新实验实训中心建设中核心内容之一,为此,本方案将着重介绍如何建设“汽车创新实训室”。汽车创新实训室主要解决以下问题,如下图所示。汽车创新室的建设是为现代职业教育学生的技能训练和理论教学提供一种新手段。主要是利用计算机信息技术和虚拟仿真技术的沉浸性,学习者可以在虚拟空间里扮演一个角色,全身心地去训练,提升学生学习兴趣。另外学生可以根据系统给出的反馈反复进行训练,这对于一些需要高昂的训练费用,较大的场地或者训练条件危险的技能尤为适用。除了实现信息化与专业实训教学深度融合,还可实现核心专业课程的理实一体化教学,实现资源共享和技术交流等。教材相对滞后专业教师缺乏教学实训不能融合实训场地限
4、制设备损耗问题实训安全问题实训设备不足教学标准不统一实训设备不足学生学习兴趣不高不高汽车专业面临的问题2 建设目标汽车创新实验实训中心是实现汽车职业教育目标,对学生进行专业岗位技术技能训练与鉴定的重要实践场所,其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。实训中心建设要充分体现生产现场的特点,并能提供具有真实而综合的职业环境,按照专业岗位对基本技术、基本技能的要求,使学生得到实际有效的操作训练,尤其是要重点建设现代技术含量高、具有真实或仿真职业环境、具有产教一体化功能的实训中心。基于以上总建设目标,汽车创新实训室的建设目标分解为:(1) 满足在校学生的实训和教学汽车虚拟仿真实训室是
5、针对本专业和岗位群的技能培养而设立的学习环境,是系统的技能训练场所之一,根据教学目标通过虚拟仿真教育技术较为全面地培养学生的职业技能。让学生在进行实际技能训练前,借助一个虚拟仿真的工作情景进行综合技能训练。学生在这个工作情景中可以自己动手进行设计和操作,熟悉并掌握本专业的主要仪器设备和基本工具,以及生产工艺、基本技能、专业技术等。同时通过基于中国汽车维修服务资源库的数字教学课程包,也可实现理论教学与虚拟仿真实训的理实一体化教学。(2) 逐步实现实训基地向对外服务转变汽车虚拟仿真实训室建设要按照现代职业院校汽车专业人才培养需要,强化服务意识,从教师和学生参加社会实践活动的客观需要出发,实现虚拟仿
6、真实训室向服务型转化,因此虚拟仿真实训室的建设不仅要搞好软件、设备、场地、资料等硬件建设,更要注重教学内容、教学方式、教学理念及实践管理建设,做到软件建设和硬件建设互相补充,互相促进、充分发挥虚拟仿真实训室的服务作用。教学管理人员要在实际工作中积极进行教育理论和实践环节的研究和探索,不断创新和完善实践水平,提高实践教学水平和质量,发掘潜力、提高经费、设备、场地的利用率,实现虚拟仿真实训室建设与发展向多功能型转变。(3) 为汽车维修行业提供职业培训和技能鉴定汽车虚拟仿真实训室除面向在校学生上岗前的职业培训外,还可面向社会开展职业培训,包括企业职工的在职提高、转岗培训,社会其他人员培训,以及待岗人
7、员的再就业培训。随着汽车技术含量的增加,需要对在职汽车维修人员进行新技术培训和新法规、新标准的再学习。虚拟仿真实训室应保证与汽车维修技术的同步发展,其软件与设备应保证可持续发展的需要,应能满足劳动部门的职业资格培训鉴定、以及交通部门从业人员资格标准规定的技术人员、汽车维修人员的培训等工作。(4) 成为汽车应用技术研究基地和汽车知识普及场所由于汽车技术的不断进步,汽车应用与维修技术也要不断发展,虚拟仿真实训室应能承担相应的任务。建立产教结合以加强教学与生产、科研的联系,与生产和科研促进教学,将教学融入科技发展和生产建设,随着汽车进入家庭,可为社会人员、校内教师和其他专业学生进行必要的汽车知识和技
8、能的学习和普及。(5) 实现资源共享和技术交流一个学校的能力和资源是有限的,为此,我们一方面加强校际的合作,利用自己的汽车虚拟仿真实训室为社会和其他院校服务,也可利用社会和其他院校已有的设备和条件为我们服务,从而实现资源共享,同时还可利用汽车虚拟仿真实训室与社会、企业加强联系,以促进先进技术的交流,从而有针对性地加强理论教学和虚拟仿真实训教学。(6) 实现信息化与专业实训教学深度融合为解决实训师资问题,可借助智能录播系统,采用标准化高清视频进行实操技能演示。为解决实训设备的台套数问题,可借助教学PC机,采用虚拟仿真实训软件进行教学。为解决理论知识枯燥乏味的学习问题,可借助教学PC机和实训工位多
9、媒体终端,采用三维构造模型、虚拟原理动画、动漫教学情景及高清技能视频进行教学。为解决课前自学难题,可借助教学PC机和移动终端,采用多媒体电子书进行自学;为解决顶岗实习,可借助教学、办公、个人PC机,采用网络课程进行教学。鼓励学生利用信息手段主动学习、自主学习,增强运用信息技术分析解决问题能力。(7) 实现核心专业课程的理实一体化教学实现理实一体化的教学当中,需要实现教材和设备的一体化、信息技术与教学过程的一体化、理论教学与实操训练的一体化;实现教师职能转化,需要实现教师从授课为主到教学组织、管理、引导的转变;实现学生学习方式的转变,需要从“听中学”到“做中学”,从被动学习到自主学习的转变。推动
10、信息化与教学过程深度融合,需要建立理实一体化课程包。3 建设思路汽车创新实验实训中心建设采用模块化的建设方案,分四大模块。即:汽车拆装实训模块、汽车检修实训模块、汽车电控实训模块、汽车信息实训模块。汽车创新实验实训中心建设与课程教学和培训考工同步进行。汽车创新实验实训中心必须探索实训教学模式的改革。实行以行业和企业为依托,建立实训条件现代化、实训教学职业化。实训技能模块、实训管理企业化、实训服务社会化等为主要特征的产学结合的开放式实训教学模式。将传统的以班级为基础的实训教学组织模式转变为以技能实训模块为基础的开放式的实训教学组织模式。实行以人为本的个性化的实践技能培养因材施教,提高教学质量。汽
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