梨沟1#隧道明洞施工方案(共16页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上梨沟1#隧道明洞施工方案一、编制依据1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。2、郧十高速公路第九合同段两阶段施工图设计。3、公路工程技术标准(JTG B01-2003)。4、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)。5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。6、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)。7、公路隧道交通工程设计规范(JTGTD71-2004)。8、当地的水文、气象及本项目的地质资料。9、国家和当地地方法令、法规具体规定。10、业主对本合同段工程的质量和工期要求。11、郧十高速公路第九合同段施工标准化管理指南(隧道)。1
2、2、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。二、工程概况1、工程简介梨沟1#隧道位于十堰市郧县茶店镇九里岗村,大致由北东南西向展布,为分离式隧道,隧道最大埋深约100m,测设线间距约为25m120m。右线全长557m,起讫里程分别为K50+860K51+417,进出口均采用削竹式洞门;左线全长478.5m, 起讫里程分别为Z1K50+889Z1K51+367.5,进出口均采用削竹式洞门。其衬砌类型为S-Ma型。2、工程地质概况2.1、地形地貌隧道区属构造侵蚀丘陵地貌区,小角度斜穿越南北山体,沟谷切割较深,多呈“U”型峡谷,山体呈浑圆状,自然坡2035。山脉总体呈北西向,山顶呈圆状,多发育树枝
3、状冲沟,沟内一般无水地表径流。地表植被不甚发育,多以稀疏林木为主,出口地带有乡间简易公路通达,交通较为不便。2.2、地质岩性隧道区出露岩层较单一,根据地质调绘和区域资料;隧道主要穿越地层为白垩一第三(K-E)砾岩,泥钙质胶结,块状结构;斜坡坡面零星覆盖第四私法残坡积(Q4el+dl)卵石层。根据工程地质调绘、钻探及室内岩土试验结果。洞口段围岩级别为级,工程性质差,浸水易软化,稳定性差。施工开挖洞顶极易塌方,侧壁易变形,需超前支护。2.3、地震基本烈度隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度分区属0.05g区,相当于原地震基本烈度VI度区。依据公路工程抗震设计规范(JTJ004
4、-89)有关规定,该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。2.4、水文特征隧道区地表水系不发育,隧道区多发育树枝状冲沟,沟内一般无地表水径流。但在雨季会出现短暂地面渗流,流量较小,对隧道施工影响较小。隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水,其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。3、工程概述梨沟1#隧道为新建双洞单向2车道隧道,左洞起讫里程桩号Z1K50+889Z1K51+367.5,全长478.5m。Z1K50+889Z1K50+903为14m削竹式明洞,Z1K51+357.5Z1K51+367.5为10m削竹式明洞。右洞起讫里程桩号K50+860K51+417,全长557m。K50+860K50
5、+874为14m削竹式明洞,K51+407K51+417为10m削竹式明洞。三、施工准备1、技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求;做好原始资料的调查分析;编制施工方案及施工进度计划。组织施工队学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程,确立合理的组织机构、质量控制程序及施工顺序。2、材料及试验准备设备物资部根据进度安排提前合理计划材料需求量,派出采购人员对各种原材进行分阶段进行采购,保证各项物资供应及时、充足。原材料试验由本合同段试验室完成,并报至驻地办、总监办批准后使用,自检频率满足规范要求。 3、施工用电:供电采用400/230V三相五线系统,动力设备采用三相380V。隧道
6、内照明成洞段和不作业段采用220V,一般作业地段用低压电源不大于36V。4、人员配备本工程开工前,组织全体技术人员,包括测量、质检、试验、材料相关人员。熟悉施工图纸,了解施工内容。由技术总管主持开展技术工作,对各部门人员进行分工。劳动力安排见下表:隧道明洞施工劳动力安排表序号班组工作内容单位数量1钢材加工班钢筋的加工和绑扎人82开挖班钻眼、爆破人43喷锚班边仰坡混凝土喷射和挂网人84运输班混凝土运输人45混凝土工铺底、仰拱、回填、二衬人146模板工二衬支模人107机械班挖机、装载机、输送泵人88值班人员现场管理人29电工电工值班人210空压机空压机管理人35、施工机械设备施工机械已进场,技术状
7、况良好。主要设备见下表:隧道施工机械设备配备表序号机械名称型 号单位数量备注1装载机ZLC50C台22钢筋调直机GTJ-8/12台1电动3电焊机BX1-315台104钢筋切断机GX-50台15搅拌机JS750台26配料斗1200台27二衬台车长12m台28输送泵HBT60台19爬焊机800W台210砂浆搅拌机UB3C台211发电机TZH2-200台112蛙式打夯机HW20台1测量仪器配备表仪器名称规格单位数量备注全站仪NTS-332R台1水准仪DS32台2钢尺50m把1塔尺5m把1皮尺30m把1卷尺5m把5卷尺3.5m把36、现场准备各个施工班组依据项目经理部及设计图纸提供的资料,对地上、地下
8、障碍物进行清除;搞好“三通一平”,平整场地、布设道路、设置供水供电系统,搭设临时设施,安装现场照明设备,设置现场消防保安设施;根据施工需要做好备料工作,进场后堆放整齐并予以明确标识。四、工程进度计划梨沟1#隧道明洞工程施工计划段数桩号施工日期1Z1K50+889Z1K50+9032013.08.152013.08.302Z1K51+357.5Z1K51+367.52013.09.052013.09.203K50+860K50+8742013.09.102013.09.254K51+407K51+4172013.10.012013.10.15五、明洞施工方案1、施工工艺明洞施工工艺流程见图。边坡
9、支护明洞开挖浇筑仰拱、填充砼台车支撑固定绑扎钢筋 安设外模挡头模板 浇筑混凝土施做明洞防水层明洞回填隧道明洞施工工序图2、施工准备采用明挖法施工,边坡按设计坡比开挖,并施做锚喷网防护。明洞施工应尽量避开雨季,并应线做好边仰坡外的截(排)水沟及洞口排水、截水处理。截(排)水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。3、仰拱砼施工仰拱采用整体钢模分段施工,仰拱超前明洞洞身衬砌施工,并分段整体灌注,确保仰拱及底部施工质量。仰拱浇注前要清除仰拱开挖面的松散杂物,排除积水并清洗干净,按设计要求制作绑扎钢筋,然后支立模板并支撑牢固,混凝土浇注应由中间向两侧对称进行。砼要严格按照批复的配合比拌制,施工过程中充分用振
10、动棒振动密实。砼浇筑完成后要及时养护,仰拱砼的养护可采用履盖土工布(膜)浇水养护,养护时间不得小于7天。绑扎钢筋加工制作及安装时应注意:除锈、去油污,确保钢筋质量符合要求。钢筋铺设时,应随混凝土初喷面起伏敷设,要求与铺底混凝土面间隙控制在3050mm之间。钢筋的节点焊接牢固。4、仰拱回填施工隧底充填混凝土前,应清除仰拱面的碎渣、粉尘,并冲洗干净,不得有积水。仰拱混凝土达到设计强度70%后,方可浇注隧底填充混凝土。施工过程中充分用振动棒振动密实。施工时按设计要求预埋路面下的横向盲沟、纵横向排水管等排水设施。5、二衬台车定位明洞衬砌施工采用整体式模板台车一次性浇筑。台车定位要借助测量仪器,要用全站
11、仪将隧道衬砌中心线测出,并用钢钉钉点做好标记,找出衬砌台车的中心,用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整,直至两中心线重合。再用水平仪测出衬砌台车中心顶面的标高,算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。分别测出左右两个脚点的方位,与设计方位对比,找出差值后进行调整。至此,台车的位置就定位完成。将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧,每根螺旋杆必须都由专人负责检验,以防松动(砼浇筑过程中也要不定时的进行检验)。绑扎钢筋完毕后用钢模板将台车端头封闭,封闭后的端头要密合,不能出现较大的缺口,要保证砼施工过程中,外模及堵头模板不漏浆。6、钢筋施工每批钢筋必须具有生产厂家的质保单,并由试验室抽样试验
12、合格后方可入使用。为方便施工,减少工序干扰,加快施工进度,二次衬砌钢筋绑扎在模板台车安装前进行。钢筋绑扎简易支架做绑扎工作平台。为保证洞身钢筋位置准确,上下垂直,间隔均匀,在平台上按洞身截面尺寸设五道纵向钢管做托架,架起洞身主筋,并固定钢筋位置,下部与仰拱钢筋搭接焊,然后从下至上对称绑扎钢筋。为保证钢筋绑扎整齐,间距符合规范要求,绑扎前钢筋上用卷尺量出控制点并划线。钢筋搭接长度符合规范要求。6.1、钢筋加工(1)钢筋不应存在有害的缺陷,如裂纹及叠层。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋,其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。(2)钢筋的截断与弯折由合格工人用专门设备在工地加工车间进行。(
13、3)钢筋按图纸所示形状弯折,预埋钢筋不得在浇筑混凝土现场临时弯折,所有钢筋都应冷弯。(4)弯曲半径必须按图纸所示要求进行。6.2、钢筋安装(1)钢筋应按图纸所示的位置准确的安装,并用批准的支撑将钢筋牢靠的固定好,使其在浇注过程中不致移位。(2)如构件有数层钢筋,且上层重量较大,在安装就位时,可使用特制的钢筋支架。支架应支承在下层钢筋上、不得直接支承在模板上。(3)应避免在最大应力处设置接头,并尽可能使接头交替排列,接头间距相互错开的距离应不小于30d(d为钢筋直径),且不小于500mm。布置在同一区段内(30d长度范围内,但不小于500mm)的受拉钢筋接头,其截面积不得超过配筋总面积的50%,
14、在受压区内不受限制;如在装配式构件的连接处,不论受压或受拉均不受限制。(4)热轧钢筋可按图纸所示或取得监理工程师同意而采取搭接。6.3、钢筋连接(1)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可焊接,焊工必须有考试合格证书。 (2)、钢筋连接采用电弧焊。大直径钢筋应根据业主要求采用机械接头。焊接点和钢筋弯曲处的间距应大于10d(d为焊接钢筋的直径),接头不应布置在最大应力处。(3)焊接钢筋的质量验收内容和标准应按JTJ4189附录93执行。(4)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得由变形、松脱和开焊。(5)钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑,以保证其施
15、工强度。(6)钢筋接头采用搭接或绑条电弧焊时,应尽量采用双面焊缝,只有当不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝,且必须经监理工程师批准。7、砼的浇筑与养护所有工作都准备完毕后,便可施工衬砌砼。将台车上所有的小窗口全部打开,从衬砌台车的一侧接入砼输送泵的输送管道,调试砼搅拌设备及砼配合比后开始浇筑。灌筑边拱混凝土时,应由下向上对称灌筑,两侧同时或交替进行,边墙部位混凝土应采取埋管式浇注,由液压泵直接顶压入模,挤压顶升式浇注。拱部先采取退出式浇注,最后用压入式封顶。混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固,安排专人负责,保证混凝土内部密实,外部光滑。在施振过程中要注意对预留及预埋件的保护,以免将
16、其损坏,失去作用。在弧顶部位的砼可采用附着式振捣器对其进行的振捣。在施工过程中要保证砼的坍落度及良好的流动性以填充拱部的剩余空间。要配足备用捣固机具,防止因捣固机具发生故障,造成漏捣或捣固不实。混凝土灌筑必须连续进行,因故不能连续灌筑,间歇时间超过混凝土初凝时间时,必须按规定进行接茬处理。砼施工完成后,要在规定的时间内进行拆模,以防止时间过长,砼附着于模板表面,不易拆除,最终导致粘连,影响砼表面的美观。泵送混凝土的拆模待混凝土强度达到8MPa后进行。砼拆模后,要及时的对其进行养护,以保证砼的强度按期增长。在实际施工中,可采用履盖土工布(膜)浇水养护。待砼强度达到要求时,方可取消对砼的养护。8、
17、防水层施工明洞施工所用的防水层材料为EVA防水卷材,复合式EVA防水板防水,防水板厚度1.2mm,防水板背部粘合350g/m2无纺布。铺设顺序及技术要点如下:8.1施工工艺流程基层检查验收基层清理定位、试铺涂刮水泥浆粘贴大面积卷材滚压、排气、粘合卷材搭接粘结及封闭检查、整修验收工作面移交。8.2施工方法及施工要点8.2.1基层清理明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等;8.2.2定位、弹线、试铺在基层上按照规范要求弹出基准线,裁剪、试铺防水卷材;8.2.3防水卷材铺设背面修整:在张挂防水板前,将明洞衬砌的砼表面的钢筋头先切除,然后用砂浆找平;对凹凸不平部
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