温州联通WCDMA高铁专项优化报告(共30页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上宁波联通WCDMA高铁专项第一轮优化总结报告宁波联通公司网络优化中心2010年10月目录一、项目概述随着高速铁路建设的步伐不断加快以及高铁的完善，移动用户飞速增加，高速铁路的覆盖与网络质量也越来越受到重视。因此，我们对宁波WCDMA高铁网络进行专项优化，为高铁的移动用户提供更好的网络服务。在10月14日到22日，宁波联通网优中心与华为宁波WCDMA优化团队对宁波高铁进行第一轮专项优化，在优化中，我们对高铁专网小区的参数设置进行梳理，对设置不合理或存在问题的小区参数进行优化调整，包括重选参数、接入参数、切换参数等，在邻区关系优化中，我们对同频邻区、异频邻区、异系统邻区关

2、系均进行全面检查与优化，并通过测试、分析，对问题点与弱覆盖路段进行分析与调整，同时结合后台告警信息，对存在硬件故障的小区进行处理，提升高铁的覆盖水平与网络质量。在10月25日到10月31日，进行高铁第二轮优化，第二轮优化主要针对第一轮优化后的问题点进行分析、调整与复测。此外，除了对高铁沿线专网小区进行优化外，我们还将对宁波火车东站、宁海火车站进行测试与优化，使用户能够顺利地从大网小区或室分小区过渡到高铁专网小区上，同时也避免专网小区对大网用户带来影响。1.1项目背景经过高铁专网基站的大力建设，目前宁波联通已有WCDMA高铁专网基站68个，开通了61个。高铁专网小区由于其覆盖范围及服务对象的特殊

3、性，其参数设置应根据不同环境，与大网小区有所区别，但目前参数的设置基本上与大网基本一致，未体现独特场景的设置。此外，由于高铁小区覆盖目标、范围较小，只是覆盖铁路，做为覆盖铁路的专网，其邻区关系的设置与大网小区也应有不同的策略。通过对小区参数与邻区关系的检查与优化，使高铁小区的参数与邻区关系设置能够更好地适用于高铁特殊场景。1.2项目周期本次优化从10月14日开始至10月31日结束，为期18天，具体工作内容如下表所示：具体时间工作内容10月14日制定优化方案与计划，整理WCDMA及GSM高铁专网小区基本数据10月15日分析W高铁专网小区邻区关系10月16日输出需要调整的邻区关系表10月17日输出

4、小区参数调整表及脚本10月18日整理邻区关系和参数修改脚本，上报联系单10月19日对邻区关系及小区参数进行修改10月20日对高铁进行测试10月21日分析测试数据，提出问题点优化方案10月22日输出第一轮高铁专项优化报告10月25日实施第一轮测试问题点优化方案10月26日实施第一轮测试问题点优化方案10月27日对高铁问题点进行复测与分析10月28日测试优化宁波江东火车站10月29日测试优化宁海火车站10月30日撰写高铁专项优化报告10月31日撰写、输出高铁专项优化报告1.3优化范围本次WCDMA高铁专网优化涉及所有高铁专网基站共68个，具体高铁站点信息如下表所示：RNC基站名小区名LACCELL

5、 ID经度纬度NBRNC13HWGTW-东方商务GTW-东方商务_75509630177121.58315 29.85232 NBRNC13HWGTW-东岭坑隧道GTW-东岭坑隧道_75509628827121.42144 29.36758 NBRNC13HWGTW-东岭坑隧道GTW-东岭坑隧道_85509628828121.4192929.34999NBRNC13HWGTW-方前隧道GTW-方前隧道_75509628457121.42053 29.37941 NBRNC13HWGTW-奉柴家堰GTW-奉柴家堰_75509613997121.54064 29.69372 NBRNC13HWGT

6、W-奉河头村GTW-奉河头村_75509614007121.52917 29.68250 NBRNC13HWGTW-奉化东山南GTW-奉化东山南_75509614097121.44672 29.61898 NBRNC13HWGTW-奉化方门GTW-奉化方门_75509614127121.42580 29.56944 NBRNC13HWGTW-奉化方门北GTW-奉化方门北_75509614117121.42354 29.58243 NBRNC13HWGTW-奉化河头村南GTW-奉化河头村南_75509614017121.52220 29.67703 NBRNC13HWGTW-奉化火车站GTW-奉

7、化火车站_75509614087121.46098 29.62694 NBRNC13HWGTW-奉化木周岭北GTW-奉化木周岭北_75509614107121.43666 29.60969 NBRNC13HWGTW-奉化皮刀GTW-奉化皮刀_75509614057121.48846 29.65034 NBRNC13HWGTW-奉化太平庵GTW-奉化太平庵_75509614157121.41828 29.54690 NBRNC13HWGTW-奉化邬花楼GTW-奉化邬花楼_75509614037121.50586 29.66420 NBRNC13HWGTW-奉化下鹊岙GTW-奉化下鹊岙_75509

8、614147121.42103 29.55389 NBRNC13HWGTW-奉化下塔田GTW-奉化下塔田_75509614137121.42434 29.56259 NBRNC13HWGTW-奉化杨四岙GTW-奉化杨四岙_75509614027121.51680 29.67210 NBRNC13HWGTW-奉化中横GTW-奉化中横_75509614067121.47904 29.64349 NBRNC13HWGTW-奉庙后周GTW-奉庙后周_75509614047121.50339 29.65719 NBRNC13HWGTW-黄土岭隧道GTW-黄土岭隧道_75509651887121.4074

9、2 29.19233 NBRNC13HWGTW-黄土岭隧道GTW-黄土岭隧道_85509651888121.4093929.18833NBRNC13HWGTW-黄土岭隧道GTW-黄土岭隧道_95509651889121.4110329.1788NBRNC13HWGTW-火车南站GTW-火车南站_75509610407121.53225 29.86673 NBRNC13HWGTW-江东火车站GTW-江东火车站_75509635767121.58315 29.85032 NBRNC13HWGTW-江东火车站GTW-江东火车站_85509635768121.58315 29.85032 NBRNC1

10、3HWGTW-姜山上游GTW-姜山上游_75509613957121.55595 29.72482 NBRNC13HWGTW-姜山五龙桥GTW-姜山五龙桥_75509613977121.54763 29.71218 NBRNC13HWGTW-警察大队GTW-警察大队_75509630237121.60056 29.84967 NBRNC13HWGTW-凯信商务GTW-凯信商务_75509614497121.55785 29.85268 NBRNC13HWGTW-马蒲山隧道GTW-马蒲山隧道_75509627957121.41573 29.53563 NBRNC13HWGTW-马蒲山隧道GTW-

11、马蒲山隧道_85509627958121.4090929.52454NBRNC13HWGTW-木周岭隧道GTW-木周岭隧道_75509651967121.43003 29.59767 NBRNC13HWGTW-宁海岙胡GTW-宁海岙胡_75509614267121.42100 29.36930 NBRNC13HWGTW-宁海洞口庙隧道GTW-宁海洞口庙隧道_75509628197121.41792 29.44364 NBRNC13HWGTW-宁海洞口庙隧道GTW-宁海洞口庙隧道_85509628198121.4194529.43768NBRNC13HWGTW-宁海洞口庙隧道GTW-宁海洞口庙隧

12、道_95509628199121.4198929.42957NBRNC13HWGTW-宁海海格山村GTW-宁海海格山村_75509614227121.42081 29.41847 NBRNC13HWGTW-宁海后溪GTW-宁海后溪_75509614167121.40176 29.50801 NBRNC13HWGTW-宁海老詹GTW-宁海老詹_75509614217121.41460 29.45491 NBRNC13HWGTW-宁海力皮峰隧道GTW-宁海力皮峰隧道_75509629677121.39583 29.23181 NBRNC13HWGTW-宁海力皮峰隧道GTW-宁海力皮峰隧道_8550

13、9629678121.399829.21775NBRNC13HWGTW-宁海力皮峰隧道GTW-宁海力皮峰隧道_95509629679121.4048329.19983NBRNC13HWGTW-宁海岭头隧道GTW-宁海岭头隧道_75509629467121.39645 29.26911 NBRNC13HWGTW-宁海岭头隧道GTW-宁海岭头隧道_85509629468121.3966529.25941NBRNC13HWGTW-宁海前洋GTW-宁海前洋_75509614327121.40018 29.27815 NBRNC13HWGTW-宁海浅黄GTW-宁海浅黄_75509614297121.41

14、378 29.33160 NBRNC13HWGTW-宁海石头沃隧道GTW-宁海石头沃隧道_75509628927121.40264 29.30599 NBRNC13HWGTW-宁海石头沃隧道GTW-宁海石头沃隧道_85509628928121.4008729.30151NBRNC13HWGTW-宁海西店出口北GTW-宁海西店出口北_75509614197121.40495 29.47850 NBRNC13HWGTW-宁海西店礼村GTW-宁海西店礼村_75509614187121.40013 29.48777 NBRNC13HWGTW-宁海香山GTW-宁海香山_75509614177121.39

15、880 29.49958 NBRNC13HWGTW-宁海杨梅岭GTW-宁海杨梅岭_75509614247121.42014 29.39874 NBRNC13HWGTW-宁海杨梅岭水库GTW-宁海杨梅岭水库_75509614257121.41857 29.39000 NBRNC13HWGTW-宁海洋溪大桥GTW-宁海洋溪大桥_75509614317121.39667 29.28937 NBRNC13HWGTW-宁海皂坑GTW-宁海皂坑_75509614207121.40842 29.46555 NBRNC13HWGTW-宁跳头吕GTW-宁跳头吕_75509614347121.41255 29.1

16、6798 NBRNC13HWGTW-生活新境GTW-生活新境_75509611337121.54264 29.85906 NBRNC13HWGTW-现代商城GTW-现代商城_75509630157121.57197 29.84919 NBRNC13HWGTW-银河大厦GTW-银河大厦_75509611327121.53760 29.86222 NBRNC13HWGTW-鄞甲村南GTW-鄞甲村南_75509613877121.57026 29.74100 NBRNC13HWGTW-鄞孟家耷GTW-鄞孟家耷_75509613947121.56074 29.73175 NBRNC13HWGTW-鄞浅

17、水湾GTW-鄞浅水湾_75509630447121.61399 29.84557 NBRNC13HWGTW-鄞县横山GTW-鄞县横山_75509613987121.54634 29.70577 NBRNC13HWGTW-鄞县黎明GTW-鄞县黎明_75509613757121.60712 29.79882 NBRNC13HWGTW-鄞县山西GTW-鄞县山西_75509613967121.55466 29.71542 NBRNC13HWGTW-鄞县袁家GTW-鄞县袁家_75509613747121.60700 29.80710 NBRNC13HWGTW-鄞县云龙GTW-鄞县云龙_755096137

18、87121.59163 29.77769 NBRNC13HWGTW-鄞徐东埭GTW-鄞徐东埭_75509613867121.57101 29.75064 NBRNC13HWGTW-鄞姚家浦GTW-鄞姚家浦_75509613797121.58149 29.76897 NBRNC13HWGTW-鄞云龙南GTW-鄞云龙南_75509613817121.58195 29.75764 NBRNC13HWGTW-鄞州打石弄GTW-鄞州打石弄_75509613767121.59991 29.79095 NBRNC13HWGTW-鄞州华荣电脑GTW-鄞州华荣电脑_75509613607121.61702 29

19、.82177 NBRNC13HWGTW-鄞州启发工业GTW-鄞州启发工业_75509613627121.60820 29.81410 NBRNC13HWGTW-鄞州维捷制衣GTW-鄞州维捷制衣_75509613557121.62300 29.83250 NBRNC13HWGTW-鄞州渔金村GTW-鄞州渔金村_75509613527121.61987 29.83957 NBRNC13HWGTW-鄞州云龙后陈GTW-鄞州云龙后陈_75509613777121.59163 29.78737 NBRNC13HWGTW-甬风机厂GTW-甬风机厂_75509611667121.54600 29.85306

20、 NBRNC13HWGTW-甬顾家漕GTW-甬顾家漕_75509630227121.58668 29.84997 高铁站点分布如下图所示：二、实施方案2.1参数优化针对高铁用户快速移动的特性，此次优化涉及参数主要有切换参数与重选参数，我们的设置策略是使高铁用户驻留在专网上，并且让其很难重选、切换至大网与2G网络上，因此重点放在异频与异系统参数的优化上，在空闲态，使用户相对容易发生重选，快速重选至更好小区，在连接态，CS业务使用RSCP做为切换判决条件，将CS业务异频、异系统测量EC/N0启动门限都设置为-24dB，停止门限都为-22dB，PS业务的异频、异系统测量EC/N0启动门限都设置为-1

21、4dB，停止门限都为-12dB，CS业务、PS非H业务、H业务异频、异系统测量RSCP启动门限都设置为-110dBm，停止门限设置为-107dBm。具体参数设置建议如下表所示：参数类型参数名称建议值参数名称建议值异频切换参数CS业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-24CS业务异频测量RSCP启动门限（dB）-110CS业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-22CS业务异频测量RSCP停止门限（dB）-107PS非H业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-14PS非H业务异频测量RSCP启动门限（dB）-110H业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-14H业务异频测量RSCP启动门限（d

22、B）-110PS非H业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-12PS非H业务异频测量RSCP停止门限（dB）-107H业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-12H业务异频测量RSCP停止门限（dB）-107重选参数空闲模式同频小区重选启动门限（2dB）8空闲模式异频小区重选启动门限（2dB）5连接模式同频小区重选启动门限（2dB）8连接模式异频小区重选启动门限（2dB）5异系统切换参数CS业务异系统测量EC/NO启动门限（dB）-24CS业务异系统测量RSCP启动门限（dB）-110CS业务异系统测量EC/NO停止门限（dB）-22CS业务异系统测量RSCP停止门限（dB）-107PS非H业

23、务异系统测量EC/NO启动门限（dB）-14PS非H业务异系统测量RSCP启动门限（dB）-110H业务异系统测量EC/NO启动门限（dB）-14H业务异系统测量RSCP启动门限（dB）-110PS非H业务异系统测量EC/NO停止门限（dB）-12PS非H业务异系统测量RSCP停止门限（dB）-107H业务异系统测量EC/NO停止门限（dB）-12H业务异系统测量RSCP停止门限（dB）-107重选参数异系统小区重选启动门限（2dB）42.2邻区优化高铁网络做为专网，在连续覆盖的情况下，我们期望高铁用户一直使用高铁专用网络，考虑到目前高铁部分路段覆盖仍较弱，以及对铁路沿线周边用户的影响，需要对

24、邻区关系进行优化，邻区的设置也有区别于大网小区，邻区关系的设置策略如下：邻区分类设置方案同频邻区同频邻区都只为高铁专网小区，规划高铁沿线邻区关系，避免明显漏配邻区异频邻区将高铁专网小区添加大网异频邻区为单向邻区，在火车站位置添加双向邻区异系统邻区除火车站外只添加GSM高铁专网小区为双向邻区，删除WCDMA专网小区与GSM大网小区的邻区关系，火车站保留2.3测试优化我们计划在10月20日对高铁进行测试，使用Probe测试软件，带Scanner做VC短呼测试与VC长呼测试，长呼拔打2G号码，VC短呼设置为自动模式，VC长呼锁频3G网络，往返测试共两次，并对测试数据进行分析，针对问题点进行详细分析，

25、提出解决方案。2.4火车站优化火车站做为高铁专网的出入口，其小区参数设置与邻区关系设置又较高铁沿线小区有所不同，对于火车南站与江东火车站，考虑到用户在出车站时，需要及时重选切换至大网上，将其小区选择重选测量量设置为RSCP，提高同频、异频重选门限，以RSCP做为切换判决条件，将CS业务、PS非H业务、H业务的异频测量EC/N0启动门限都设置为-24dB，停止门限也是-24dB，CS业务、PS非H业务、H业务异频测量RSCP启动门限都为-85dBm，停止门限都为-82 dBm，参数设置方案如下：参数名称建议值参数名称建议值切换参数CS业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-24CS业务异频测量R

26、SCP启动门限（dB）-85CS业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-24CS业务异频测量RSCP停止门限（dB）-82PS非H业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-24PS非H业务异频测量RSCP启动门限（dB）-85H业务异频测量EC/NO启动门限（dB）-24H业务异频测量RSCP启动门限（dB）-85PS非H业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-24PS非H业务异频测量RSCP停止门限（dB）-82H业务异频测量EC/NO停止门限（dB）-24H业务异频测量RSCP停止门限（dB）-82重选参数小区选择重选测量量 RSCP空闲模式异频小区重选启动门限（2dB）7空闲模式测量迟滞1

27、（2dB）3连接模式同频小区重选启动门限（2dB）6连接模式测量迟滞1（2dB）3连接模式异频小区重选启动门限（2dB）4空闲模式同频小区重选启动门限（2dB）8异系统小区重选启动门限（2dB）2邻区关系设置方案如下：邻区分类设置方案同频邻区同频邻区都只为高铁专网小区，规划高铁沿线邻区关系，避免明显漏配邻区异频邻区添加大网异频邻区为双向邻区异系统邻区添加GSM高铁专网小区为双向邻区，添加GSM大网小区为双向邻区我们计划在10月28日和29日，对宁波江东火车站、宁海火车站进行DT、CQT测试优化。三、优化总结3.1优化效果优化前9月7日省公司测试指标如下表所示：测试项目指标测试值测试项目指标测试

28、值覆盖率RSCP（vc主叫短呼）-75dBm48.19%主叫接通率(VC短呼）请求次数22-80-75dBm13.63%成功次数19-85-80dBm11.95%接通率86.36%覆盖率RSCP（vc被叫短呼）-75dBm36.74%被叫接通率(VC短呼）请求次数19-80-75dBm12.77%成功次数19-85-80dBm11.64%接通率100%覆盖率RSCP（vc主叫长呼）-75dBm59.66%主叫掉话率(VC短呼）掉话次数6-80-75dBm13.38%呼叫成功次数19-85-80dBm11.82%掉话率31.58%覆盖率Ec/Io（vc主叫短呼)-8dB74.80%被叫掉话率(V

29、C短呼）掉话次数2-10-8dB1.55%呼叫成功次数19-12-10dB2.11%掉话率10.53%覆盖率Ec/Io（vc被叫短呼)-8dB72.46%主叫掉话率(VC长呼）掉话次数1-10-8dB3.54%呼叫成功次数-12-10dB3.41%掉话率覆盖率Ec/Io（vc主叫长呼)-8dB87.67%-10-8dB1.79%-12-10dB0.90%优化后10月20日测试指标如下表所示：测试项目指标测试值测试项目指标测试值覆盖率RSCP（vc主叫短呼）-75dBm51.21%主叫接通率(VC短呼）请求次数34-80-75dBm21.46%成功次数31-85-80dBm11.43%接通率91

30、.18%覆盖率RSCP（vc被叫短呼）-75dBm43.72%被叫接通率(VC短呼）请求次数28-80-75dBm17.60%成功次数28-85-80dBm13.11%接通率100%覆盖率RSCP（vc主叫长呼）-75dBm44.26%主叫掉话率(VC短呼）掉话次数1-80-75dBm17.45%呼叫成功次数31-85-80dBm12.80%掉话率3.23%覆盖率Ec/Io（vc主叫短呼)-8dB88.37%被叫掉话率(VC短呼）掉话次数4-10-8dB5.06%呼叫成功次数28-12-10dB1.86%掉话率14.28%覆盖率Ec/Io（vc被叫短呼)-8dB76.89%主叫掉话率(VC长呼

31、）掉话次数3-10-8dB8.51%呼叫成功次数-12-10dB5.07%掉话率覆盖率Ec/Io（vc主叫长呼)-8dB75.62%-10-8dB8.13%-12-10dB5.05%优化前RSCP覆盖图：优化后RSCP覆盖图：优化前Ec/Io覆盖图：优化后Ec/Io覆盖图： 从以上图表对比可以看出，第一轮优化后，主要指标有所改善。3.2后续优化计划通过第一轮的邻区、参数优化，网络测试指标得到改善，通过分析测试数据，发现仍存在较多问题点需要优化解决，我们将对问题点进行详细分析，提出解决方案，并实施优化调整措施，以及进行复测与对比。除了对高铁沿线进行测试及优化外，我们还将对宁波江东火车站和宁海火车

32、站进行测试及优化，后续工作计划如下：具体时间工作内容10月25日实施第一轮测试问题点优化方案10月26日实施第一轮测试问题点优化方案10月27日对高铁问题点进行复测与分析10月28日测试优化宁波江东火车站10月29日测试优化宁海火车站10月30日撰写高铁专项优化报告10月31日撰写、输出高铁专项优化报告四、测试分析4.1覆盖问题分析4.1.1宁海海格山村_7南面弱覆盖问题现象描述： 列车从北往南行使至宁海海格山村基站南面时，MS占用高铁专网小区宁海海格山村_7小区信号，部分路段覆盖很弱，RSCP基本在-90dBm以下，有的甚至在-100dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：该弱覆盖路段距

33、离北面的宁海海格山村_7与南面的宁海杨梅岭_7小区均在1公里左右，这两个小区信号正常，弱覆盖路段也无拐弯，需查看周边无线环境以及核实宁海海格山村_7、宁海杨梅岭_7天线的方位角、下倾角设置，通过天馈调整、功率调整改善覆盖。调整建议：1、 查看周边无线环境以及核实宁海海格山村_7、宁海杨梅岭_7天线的方位角、下倾角设置，对不合理的情况根据现场情况进行天馈调整；2、 若天馈调整效果不明显，建议将宁海海格山村_7、宁海杨梅岭_7的导频功率均由33dBm调整为36dBm；4.1.2宁海岙胡_7北面弱覆盖问题现象描述： 列车从北往南行使至方前隧道基站南面时，MS占用高铁专网小区方前隧道_7小区信号，该小

34、区信号很弱，RSCP基本在-100dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：该弱覆盖路段距离北面的方前隧道_7与南面的宁海岙胡_7小区均很近，方前隧道_7在该路段覆盖很弱，但没有测试到宁海岙胡_7小区信号，经后台核实，宁海岙胡基站当时未开通，造成该路段弱覆盖。调整建议：1、 开通宁海岙胡基站，解决弱覆盖问题；4.1.3东岭坑隧道_7附近弱覆盖问题现象描述： 列车从北往南行使至东岭坑隧道时，MS占用高铁专网小区东岭坑隧道_7小区信号，该小区在经过隧道后信号覆盖很弱，RSCP基本在-110dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：分析该弱覆盖路段时，发现手机没有收到东岭坑隧道_8扰码为459小

35、区的信号，经后台核实，东岭坑隧道_8小区存在光模块告警，小区不可用，造成该路段弱覆盖。调整建议：1、解决东岭坑隧道_8小区告警问题，恢复小区正常通信；4.1.4奉化中横_7附近弱覆盖问题现象描述： 列车从北往南行使至奉化中横基站南面时，MS占用高铁专网小区奉化中横_7小区信号，该小区信号覆盖很弱，RSCP基本在-90dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：分析该弱覆盖路段时，发现在奉化中横_7小区北面路段其信号覆盖较好，而在南面距离其很近处，覆盖很弱，需要检查向南面覆盖的天线所连硬件是否正常工作。调整建议：1、 检查向南面覆盖的天线所连硬件是否正常工作；4.1.5岭头隧道_7南面弱覆盖问题

36、现象描述： 列车从北往南行使至岭头隧道南面时，MS占用高铁专网小区岭头隧道_8小区信号，该小区信号覆盖很弱，RSCP基本在-95dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：该弱覆盖路段有规划高铁专网基站宁波板仓，目前未开通，导致弱覆盖。调整建议：1、 开通高铁专网基站宁波板仓；4.1.6警察大队_7弱覆盖问题现象描述： 列车从东往西行使至警察大队附近时，MS占用高铁专网小区警察大队_7小区信号，该小区信号覆盖较弱，RSCP在-90dBm左右，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：该弱覆盖路段占用警察大队_7和甬顾家漕_7信号，但都较弱，此处在火车站附近，已是市区，需要查看周边无线环境，天线是否受阻挡

37、，通过天馈调整、小区功率调整或整改天馈来加强覆盖。调整建议：1、 查看警察大队_7和甬顾家漕_7周边无线环境，核实天线的方位角、下倾角设置，对不合理的情况根据现场情况进行天馈调整；2、 若天馈调整效果不明显，建议将警察大队_7和甬顾家漕_7的导频功率均由33dBm调整为36dBm；4.1.7鄞州渔金村_7弱覆盖问题现象描述： 列车从南往北行使至鄞州渔金村_7小区附近时，MS占用高铁专网小区鄞州维捷制衣_7、鄞浅水湾_7、鄞州华荣电脑_7小区信号，都信号覆盖都较弱，RSCP在-90dBm以下，弱覆盖路段如下图所示：问题分析：该弱覆盖路段应该是高铁专网小区鄞州渔金村_7小区覆盖，经分析该路段上没有

38、测试到该小区信号，经后台核实，该基站还未开通，造成覆盖。调整建议：1、 开通高铁专网基站鄞州渔金村；4.1.8奉化方门北_7导频重选问题现象描述： 列车从北往南行使至奉化方门北_7南面时，在空闲态被叫MS占用高铁专网小区奉化方门北_7小区信号，由于信号衰弱，RSCP在-92dBm左右，Ec/Io在-12dB左右，重选至大网小区奉化方门_1，如下图所示：问题分析：手机在空闲态经过奉化方门北小区后，信号短时间内衰减至-92dBm左右，Ec/Io在-12dB左右，超过了异频小区重选门限-8dB，重选到了大网小区上，并没有重选到同频专网小区奉化方门_7小区。调整建议：1、 将奉化方门北_7小区异频重选

39、门限由5调整为3，异系统重选门限由4调整为2；4.2掉话问题分析4.2.1奉化东山南_7重选至大网后造成掉话问题现象描述： 列车从北往南行使至奉化东山南_7小区附近时，空闲态被叫MS占用高铁专网小区奉化东山南_7，在经过该小区进入隧道后，信号强度迅速衰减至-100dBm以下，Ec/Io在-18dB左右，重选至大网小区奉童桥村_2，此后切换至大网小区奉下宅弄_2小区，信号进一步衰减至-120dBm以下，Ec/Io在-25dB左右，导致掉话，如下图所示：问题分析：手机在空闲态进入隧道后，奉化东山南_7信号强度迅速衰减至-100dBm以下，Ec/Io在-18dB左右，超过了异频小区重选门限-8dB，

40、重选到了大网小区上，并没有重选到专网小区奉化木周岭北_7小区，然后在大网小区奉化木周岭北_7上起呼通话，切换至奉下宅弄_7，由于大网小区没有添加专网小区为邻区关系，不能切回专网小区，直到大网小区奉下宅弄_7信号衰减至-120dBm，Ec/Io在-25dB左右，导致掉话。调整建议：1、 将奉化东山南_7小区功率由33dBm调整为36dBm；2、将奉化东山南_7小区异频重选门限由5调整为3，异系统重选门限由4调整为2；4.2.2宁海前洋_7切换不及时掉话问题现象描述： 列车从北往南行使至宁海前洋基站南面的岭头隧道时，被叫手机一直占用专网小区宁海前洋_7信号，监视集中岭头隧道_7小区信号已很好，但手

41、机未能及时成功地向岭头隧道_7切换，Ec/Io恶化至-25dB左右，导致掉话，如下图所示：问题分析：从上图可以看出，在岭头隧道_7信号变强，宁海前洋_7小区Ec/Io恶化时，手机不断发送测量报告，上报1A、1D、2D事件，要求将岭头隧道_7小区加入到激活集中以及启动异频测量，但都没能切换成功，最终掉话。调整建议：1、 将宁海前洋_7小区1A事件延迟触发时间由160ms调整为100ms；2、 将宁海前洋_7小区1D事件延迟触发时间由320ms调整为200ms；4.2.3马蒲山隧道_8切换不及时掉话问题现象描述： 列车从南往北行使至马蒲山隧道时，主叫手机先占用专网小区马蒲山隧道_8信号，监视集中马

42、蒲山隧道_7小区信号已很好，但手机未能及时成功地向马蒲山隧道_7切换，Ec/Io恶化至-25dB左右，导致掉话，如下图所示：问题分析：从上图可以看出，在马蒲山隧道_8信号变弱时，马蒲山隧道_7小区信号明显好于它，Ec/Io也很好，手机不断发送测量报告，上报1A、1D、2D事件，要求将马蒲山隧道_7小区加入到激活集中以及启动异频测量，但都没能切换成功，最终掉话。调整建议：1、 将马蒲山隧道_8小区1A事件延迟触发时间由160ms调整为100ms；2、 将马蒲山隧道_8小区1D事件延迟触发时间由320ms调整为200ms；4.2.4鄞州打石弄_7切换不及时掉话问题现象描述： 列车从南往北行使至马蒲山隧道时，主叫手机先占用专网小区鄞州云龙后陈_7信号，然后切换至鄞州打石弄_7小区，继续往北，鄞县黎明_7小区信号逐渐变强，但手机未能及时成功地向马鄞县黎明_7切换，服