深基坑开挖安全专项施工方案(共42页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上丰都县丁庄物流园工程深基坑开挖施工安全专项方案编 制 人: 编制单位: 目 录专心-专注-专业一、工程概况1.1 工程概述工程位于县东部,街道村,距县城仅3公里,主线箱涵起自区西侧边缘,止于路交叉处;本次施工的瑶溪箱涵长450m,涵洞流水断面均为5.05.0m,箱涵内部作为排水用。1.2地形地貌场地属于浅丘斜坡地貌,地形坡度较大,场地中部为丁庄瑶溪,地形总体为南高北低;场地斜坡坡角一般为545,局部较陡。箱涵设计涵洞内底标高最高高程为270.46 m,最低高程为187.875m,相对高差82.585m,纵坡i=0.51%。1.3、工程地质条件根据地质勘察设计院提供的县
2、工程箱涵工程岩土工程勘察报告和设计院有限公司提供的县工程箱涵施工图设计,箱涵地层岩性从地表往下分别为粉质粘土、砂岩、泥岩,土层一般较薄,基岩多裸露,岩层倾角较平缓,基岩构造裂隙较发育,地质构造简单,岩石地基稳定,无地下水出露,未发现断层,无滑坡、地下洞室等不良地质作用。抗震设防烈度属6度区,场地稳定。本基坑涉及范围内的相关岩土参数列表如下:岩土设计参数建议表 岩土参数设计参数中风化泥岩中风化砂岩强风化岩石粉质粘土天然容重(KN/m)25.724.720.0天然抗压强度标准值(Mpa)8.349.8饱和抗压强度标准值(Mpa)5.441.0抗拉强度(Mpa)0.300.8岩体粘聚力(Mpa)0.
3、842.12岩体内摩擦角( )3341边坡岩体裂隙角( )6165边坡岩体等效内摩擦角 类岩体5560岩石与锚固体粘结强度280450岩体水平抗力系数(MN/m3)602001.4、水文及气象条件场地属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛,具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.6,极端最高气温41.7,极端最低气温-1.8,年总积温5390,最热为每年7月中旬至8月中旬,最冷为每年12月下旬至次年1月中旬。全年平均降水量1067.8毫米,其中24月春季平均降水217.5毫米,57月夏季454.5毫米,810月秋季358.9毫米,101月冬季86.9毫米,降水量最多集中在
4、夏季,占全年降水量的43%,冬季降水量最少,只占全年降水量的8%。1.5、基坑情况箱涵K0+500K0+540为小山包,基坑开挖深度1218m,K0+540K0+720段较为平坦,基坑开挖深度约78米,K0+720+900段下穿渝利铁路,基坑开挖深度约610米, K0+900K1+450段道为原瑶溪,其中K0+900K1+230段流水面较平缓,K1+230K1+450段为陡坡; K0+900K1+230段基坑开挖深度右侧约710米、左侧约918米,K1+230K1+450段基坑开挖深度约310米,基坑开挖时需预留箱涵设计外轮廓宽度外两边不得小于0.8米的工作空间。箱涵平面布置见图1涵基坑开挖断
5、面见图24:1.6 基坑周边环境县工程瑶溪箱涵工程,上游段(K0+500+720)位于平场内,K0+600右侧40米有一幢居民房为拆迁房,目前正在拆迁,施工到K0+740时已拆迁完毕;K0+720+900段下穿铁路, K0+900K1+230段左侧20米为原乡村道路,右侧为施工项目部、火车站站房,K1+230+430右侧为为原乡村道路,K1+230K1+400段无居民居住,K1+420右侧70米有一居民房,K1+430+450右侧为县国家粮库。 基坑周边构(建)造物安全处理措施:经调查和设计资料显示箱涵经这地段无地下管网;K0+600右侧40米居民房目前正在拆迁,15天内拆迁完毕;K0+720
6、+900段下穿铁路采用挖掘机破碎锤开挖,对铁路无爆破作业安全隐患;乡村道路位于稳定基岩上,距基坑边坡顶20米,路基础稳定,基坑爆破作业采用松动爆破,并采用棕垫覆盖防止飞石,爆破作业前设专职安全员在道路两端禁止车辆、人员通行、撤离周边建筑物、居民房、相关单位房屋内的一切人员,保证了乡村道路、周边建筑物、居民房、相关单位房屋内的人员安全;K1+400K1+450段采用挖掘机破碎锤开挖,消除了爆破作业对附近居民、县国家粮库的安全隐患。1.7、施工平面布置 项目部及生活区设在K1+350左侧200米处,钢筋加工房和模板加工房设在K1+220左侧50米处。具体见施工平面布置图(附后)。1.8、施工要求基
7、坑开挖采用分段分段、自上而下分层开挖,采用松动爆破,大型挖掘机挖装、大吨位自卸车运输至指定弃土场堆放的方式进行,基坑开挖严禁无序开挖,大爆破作业。施工前结合讯期排水工作做好瑶溪溪水、基坑顶临时排水措施,基坑开挖后及时进行箱涵钢筋制安、混凝土浇筑,在涵身混凝土强度达到90及时按设计要求分层、两侧对称进行涵背回填施工,避免因长期暴露而降低基坑边坡的稳定性。基坑施工按信息施工法的要求进行施工,并作好施工组织设计报相关职能部门审批后方可进行,基坑开挖施工先做示范段,经参建各方验收合格后才能进行后续施工。1.9、技术保证条件 现场施工管理人员熟悉图纸和关于深基坑施工的有关技术、安全要求,严格执行现行的规
8、范、标准规程;严格按已审批的施工组织设计和安全专项施工方案实施,并作好操作人员的施工工艺、安全技术培训、交底工作。脚手架、模板计算有足够的安全系数,保证施工安全。2.0、工程参建单位:建设单位:有限责任公司地勘单位:地质勘察设计院设计单位:规划设计研究院有限公司监理单位:施工单位:工程集团有限公司二、编制依据本安全专项方案主要依据以下规范进行编制:建筑工程安全生产管理条例(国务院第393号令)建筑高处作业安全技术规范(JGJ80-91)基坑工程技术工程(DB42/159-2004)建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)建筑基坑支护技术工程(JGJ120-2012)建筑施工扣件式钢管脚手架安
9、全技术规范(JGJ130-2011)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)关于进一步加强基础施工安全的规定(建安发200321号)关于防止施工坍塌事故的紧急通知(建质1999173号) 建筑工程预防坍塌事故若干规定(建质200382号)市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准(建发2008169号)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006)建筑施工土石方工程安全技术规范(JGJ180-2009)建设工
10、程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011)企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-1986)生产过程中危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-2009)关于进一步加强全市高切坡、深开挖和高填方项目勘察设计管理的意见(建发2010166号)关于加强建筑工程和市政工程重大危险源管理的通知(建安发200820号)建筑基坑工程检测技术规范(GB50497-2012)建筑变形测量规程(JGJ/T8-2007)爆破安全规程(GB6722-2011)民用爆炸物品管理条例(2006年6月1日起执行)。建筑施工计算手册(江正荣)县工程实施性施工组织设计。由县公安局、市公安局批准的县工程爆破施工
11、方案。三、施工计划3.1、工期安排及施工进度计划经仔细分析图纸和踏勘现场,结合业主对本合同工期的要求,以及我单位计划投入到本合同工程中人员与机械等综合情况,确定施工总工期为6个月,即从年月日开工,年月日全部完工,按业主规定的合同工期完成招标文件中本合同段内的全部工程。施工进度计划安排如下:施工准备:基坑开挖:钢筋制安:箱涵砼施工:箱涵两侧回填: 表2-1 施工进度计划表 年度 项目2013年6789101112施工准备瑶溪箱涵基坑开挖瑶溪箱涵钢筋制安瑶溪箱涵混凝土施工瑶溪箱涵两侧回填3.2、机械设备投入计划结合现场情况和工期要求, 投入到本工程中的主要机械设备如下表 机械设备投入计划表:序号机
12、械或设备名称型号规格数量国别产地备注1液压挖掘机CAT3302美国土石方挖装2液压挖掘机住友3302日本土石方挖装3液压挖掘机小松3803日本土石方挖装4炮机CAT320B1美国修整边坡5炮机CAT32021美国修整边坡6红岩12M315土石方运输7钻眼设备MZ-124砂、泥岩钻眼8推土机1弃土场9洒水车1路面降尘10电焊机B-13钢筋制安11钢筋调直机Y123M-42钢筋制安12弯曲机CW40A2钢筋制安13断筋机GJ-402钢筋制安14钢筋车丝机GYZL-401钢筋制安15振捣器插入式10砼浇筑16污水泵10010排水17空压机13M32清孔四、施工工艺技术4.1、技术参数箱涵流水断面为5
13、.05.0m,基坑宽度=箱涵流水断面+单侧涵身宽度2+单侧涵身外0.8米工作空间2,如5.05.0m流水断面基坑底宽=5.0+0.82+1.22=9.0m;设计基坑两侧坑壁坡率为上部土质坡率1:1,下部基岩坡率1:0.3;每4.0m高设一平台,平台宽度2.0m;每20m涵长设一道沉降缝;涵背填土在涵身混凝土强度达到90及时按设计要求分层、两侧对称夯实进行回填施工。4.2 施工方案为保证2013年12月28日铁路开通运营,施工生产围绕铁路开通运营进行安排布置,根据本工程特点、工期,结合本单位类似施工经验和机械设备、人员情况,制定施工方案为先施工K0+740+900(下穿渝利铁路)段、随即进行K0
14、+900K1+230段,其后进行K1+230K1+450段,最后施工K0+740K0+500段。 基坑开挖采用分区域阶梯式分层开挖方法进行。基坑开挖采用微差控制爆破方法进行爆破作业,大型挖掘机挖装、人工配合挖掘机破碎锤修整边坡及坑基底,开挖的土石方采用大吨位自卸汽车运输到建设设单位指定的弃土场堆放。4.2、施工工艺流程:测量放线施作坡顶外排水沟开挖第一层开挖第二层开挖第三层开挖第n层开挖底层开挖排水沟、积水坑抽排水验槽垫层施工箱涵底板施工涵身、顶板施工涵背回填施工。4.3、施工现场生产过程的危险源识别根据企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-1986)的规定,结合现场情况,对箱涵施工期间的危
15、险源类别识别有:基坑边坡坍塌、施工机械伤害、运输车辆伤害、高处坠落、触电、洪灾、火灾爆炸等。4.4、施工方法4.4.1 基坑开挖方法 (1)、测量放线,放设基坑开挖开口线。(2)、平整场地、并做好临时路面修建。(3)、在基坑开挖开口线外23米处修建深1.0米上宽1.6米下宽0.6米的临时排水沟,引排地表积水。(4)、机械进场按照设计边坡坡率1:1.5挖运表面土层,并运至建设单位指定弃土场堆放。(5)、基坑石方按设计要求坡率放坡,采用微差控制爆破方法进行爆破作业,大型挖掘机挖装,人工配合挖掘机破碎锤修整边坡及坑底的方式进行,开挖的基坑土石方采用大吨位自卸汽车运输到建设单位指定的弃土场堆放,接近基
16、坑底标高30cm时,为防止破坏基底,采用小挖机破碎锤和人工风镐机进行清底。(6)、开挖过程中,人工配合机械清理边坡、处理孤石危岩。(7)、顺箱涵走向在箱涵基坑两侧开挖深10cm排水沟、间隔20m挖集水井(深50cm,宽100cm,宽150cm),及时排除基坑底积水。(8)、清理好的底板,经验收合格,及时浇筑砼垫层。(9)、按设计要求分20米长一次性绑扎钢筋,安装模板,浇筑混凝土,养护、拆模板,施作防水层。如此循环作业进行箱涵施工。(10)、按设计要求分60米一段及时进行箱涵两侧及涵顶填筑,完成场平施工,消除深基坑不安全因素,完成施工。4.4.1 爆破施工方法 基坑爆破施工采用微差控制松动爆破法
17、,并控制一次性起爆数量,采用遮盖,以减少对坑壁及坡顶周边建筑物的损害。在爆破施工前,先进行试爆,调整爆破参数,以减小爆破对边坡围岩的影响,合格后方能进行正式爆破施工。在接近设计坑壁部分的开挖,采用光面爆破,以保护爆破稳定和岩面整齐,爆破后的悬凸危石、破裂块体及时清除整修。爆破施工严格按照丰都县公安局、重庆市公安局批准的爆破施工方案进行施工(详见爆破方案)。4.5 检查验收每完成一级基坑开挖,技术员会同质检员一道,立即用测量仪器或者坡度尺检查坑壁边坡的坡率,基坑底宽度,合格后报监理工程师确认后进行下级基坑开挖,如此循环至基坑开挖完成。五、施工安全保障措施5.1组织保障(1) 成立以项目经理组长,
18、项目副经理、为副组长,项目总工、专职安全员,各职能部门负责人,施工队负责人为组员的安全领导小组,建立安全生产责任制,形成有力的安全生产保证体系。安全领导小组每月组织一次安全检查,对检查出的安全隐患实行限期整改,并在期限到后立即进行复查,将安全隐患整改落实到位。(2) 做好现场开工前的安全教育和安全交底工作,教育施工人员牢牢树立“安全第一”的指导方针,严格执行安全生产操作规程。(3) 专职安全员为安全施工日常执行人。每天督促检查,对查出的安全隐患及时整改,整改情况经安全员检查合格后方可继续施工。(4) 专业施工队队长为其分管箱涵施工的安全负责人,直接向项目安全领导小组负责,施工队设兼职安全员,负
19、责本分项工程安全施工。(5) 专业施工班组设兼职安全员,使本工程安全管理工作纵向到底,横向到边,形成完整的安全管理保证体系。(6) 项目部与作业层签订安全生产协议,明确双方安全职责和责任。5.2制度保证措施(1)项目部建立健全各职能部门安全生产管理职责以及管理人员的安全生产岗位职责,责任落实到部门、人头。(2)必须坚决贯彻执行建设部JGJ59-2011建设施工安全检查标准及各种规范、规定,严格执行公司制定的各种安全生产规章制度,根据国家规定制定各种专门安全措施。(3)按公司规定执行安全生产检查、考核奖罚制度,项目部管理人员由项目经理根据各管理人员所分管的专业、区域、安全生产效果按月考核;工人班
20、组签订分部、分项工程施工安全协议,完工时由安全员考核签字确认。(4)分部分项工程,必须进行安全技术交底,做到针对性强,签字手续完整,检查实施、整改全过程督促落实,保证安全施工。(5)建立安全生产检查制度,做到班组岗位日查、项目部周查,公司每月查。公司每季度进行一次安全生产检查评比,使警钟常鸣、常抓不懈。(6)安全员、施工员,工人班组长认真填写各项安全生产管理记录,由安全员每周收集分类、存档。5.3 技术措施5.3.1 认真执行施工现场“安全三宝”规定(1)进入施工现场必须戴好安全帽。(2)悬空作业必须挂好安全带。(3)外架必须满挂密目式安全网。5.3.2 基坑排水、防洪措施(1) 在基坑开挖开
21、口线外23米处修建深1.0米上宽1.6米下宽0.6米的临时排水沟,引排地表积水。(2) 顺箱涵走向在箱涵基坑底两侧开挖深10cm排水沟、间隔20m挖一集水井(深50cm,宽100cm,宽150cm),采用潜水泵及时抽排基坑内积水。(3) 在箱涵与瑶溪交汇处上游30米处修建瑶溪施工围堰,围堰下游安设2排1.5m混凝土圆管至下游临时排洪沟。(4) 安排专人负责防洪排洪工作,掌握下雨前后及下雨过程中瑶溪水位动态,在洪水来临前通知施工班组人员、机械设备停止施工、撤离工作面;此项工作由专职安全员负责领导检查落实。5.3.3 预防基坑边坡坍塌措施(1) 在基坑开挖开口线外23米处修建深1.0米上宽1.6米
22、下宽0.6米的临时排水沟,引排地表积水,防止地表积水浸泡边坡引起坍塌。(2) 根据设计边坡坡率,结合现场岩性放设坡率,保证边坡稳定。(3) 坡顶外20米内不得堆放弃渣、材料、机械设备等重物;(4) 对边坡薄弱环节进行加固处理。(5) 专职安全员每天随时进行基坑边坡例行检查、排危,及时发现、消除安全隐患。(6)箱涵完成60米施工待涵身混凝土强度达到90%后立即进行涵身两侧及涵顶填筑施工,消除基坑边坡可能坍塌的安全隐患。5.3.4 高空坠物预防措施(1) 在基坑两侧边坡顶外50cm处施作安全防护栏杆,上横杆高1100,下横杆与地面的间距为500,上横杆与下横杆间距600,立杆的间距不大于3000,
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