3#、20#路(排水)土石方工程施工方案(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章 工程概况及编制依据一、工程概况(一)工程简介一、3#路:1、本工程设计道路建设起点K0+560位于环城高速南侧,建设终点K4+000位于21#路交叉口,建设长度3440m,红线宽度30m,雨水管单侧布置,污水管单侧布置。2、主要雨水工程量为:d600级钢筋混凝土平口管1464m,d800级钢筋混凝土平口管1307m,d1000级钢筋混凝土平口管334m,d1200级钢筋混凝土平口管480m,d1350级钢筋混凝土平口管146m,d1650级钢筋混凝土平口管236m,d2000级钢筋混凝土平口管840m,d2200级钢筋混凝土平口管105m;钢筋混凝土检查
2、井169座。3、主要污水工程量为:d400级钢筋混凝土承插口管7m,d500级钢筋混凝土承插口管82m。钢筋混凝土检查井5座。二、20#路:1、本工程设计道路建设起点BK0+000位于银海大道,建设终点BK0+800位于3#路交叉边缘,实际建设长度692.091m,红线宽度36m,雨水管双侧布置,污水管单侧布置。2、主要雨水工程量为:d600级钢筋混凝土平口管155m,d800级钢筋混凝土平口管485m,d1000级钢筋混凝土平口管495m,d1200级钢筋混凝土平口管265m,d1500级钢筋混凝土平口管92m。3、主要污水工程量为:d400级钢筋混凝土承插口管340m,d500级钢筋混凝土
3、承插口管505m,d500级钢筋混凝土承插口管165m。雨污水钢筋混凝土检查井88座。(二)地质情况1、道路沿线现况为山丘,该场地地形起伏大,路线地貌单元为低丘地貌单元。地层分布自上而下为:耕土(Qpd)、第四系晚更新世残积土(Qel)含砾粘土、粉质粘土。 2、场地内未见地表水及地下水,场地周围无化工厂等污染源头,场地土对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。二、编制依据1、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)2、城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)3、工程测量规范(GB500262007)4、南宁市市政排水工程施工管理暂行规定(南建【2010】10号
4、文)5、地勘报告、设计图纸等相关资料。6、本工程施工组织设计第二章 施工计划一、质量目标 分部工程100合格,分项工程100合格,符合工程施工质量验收规范综合评定合格。二、安全目标 实现“五无”(即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾);轻伤率控制在15以下。三、文明目标 严格按照建设部及南宁市有关施工现场文明施工管理规定,施工现场符合有关标准。四、环境目标目标施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间目标1管道沟槽开挖挖掘机、自卸汽车 等7555管沟回填挖掘机、铲车、压路机等7555目标2加强施工现场扬尘控制指 标:现场目测无扬尘目标3减少运输遗撒指 标:运输无遗撒现象目标4固体废弃物分类管理,回
5、收利用指 标:合理处置各类固体废弃物,尽量回收利用目标5污水经处理后排放直接引入市政管道。五、施工主要机械计划序 号名 称型 号 规 格单 位数量挖掘机YC35辆61自卸汽车QD362辆12压路机YL9/16辆2 2GPS定位仪Trimble 5800台13水准仪AT-G7S3台44经纬仪J2JD台15全站仪GTS-602AF台16钢尺50米把37卷尺5米把108抽水泵1.1kw台89铲车ZL50辆210小型汽油发电机3KW台511铁铲把1512锄头把1513斗车辆8六、劳动力计划序号工种人数备注1机驾工222电工23杂工16总计40七、施工主要材料计划主要材料为砂砾石,管顶用于管道顶部往上5
6、00mm回填。八、施工段划分1、第一施工段包括:3路#K3+360-K4+000,0.64公里+20#路0.692公里=1.332公里2、第二施工段包括:3#路K1+780-K3+360,1.58公里;3、第三施工段包括:3#路K0+560-K1+780,1.22公里。第三章 进度计划1、第一施工段土石方工程施工:3路#K3+360-K4+000,0.64公里+20#路0.692公里: 2015年5月10号8月15号2、 第二施工段土石方工程施工:3#路K1+780-K3+360,1.58公里: 2015年8月5号11月20号3、 第三施工段土石方工程施工:3#路K0+560-K1+780,1
7、.22公里: 2015年9月10号12月1号第四章 排水土方施工一、施工流程准备工作沟槽定位放线沟槽土方开挖管道安装检查井浇筑管道闭水试验管沟回填。二、施工方法(一)准备工作做好施工现场的临时用地、用水、通讯、临时设施布置,修建临时道路,完成管线施工控制导线点、水准点的测量。根据设计管道中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。组织施工人员、机械、试验设备进场。(二)沟槽定位放线1、据已建立控制系统,进行局部放线控制点的测设。2、据设计已提供的管线控制点、井点的大地坐标,因此管线、井点平面放线采用坐标放线方法测设。3、各井段用全站仪进行测量
8、,放出井中心位置,管道线中心位置,在相应位置设置里程桩号,方便施工及防止出现错误,便于复测。4、进行下一道工序前先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。5、管道的起点、终点及转折点称为管道的重点,管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定。管线起点及各转折点定出以后,从线路起点开始量距,沿管道中线每隔50m钉一木桩(里程桩)。根据管线的起点和各沟的挖土中心线,一般每20m测设一点,中心线的投点容差为10mm,量灰线标明开挖边界。6、每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置,掌握管道设计高程的标志,坡度板必须稳定、牢固,其顶面应保
9、持水平,用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上,钉上中心钉,安装管道时,可在中心任务钉上悬挂锤球,确定管中线位置。以中心钉为准,放出砼垫层边线,开挖边线及沟底边线。(三)沟槽土方开挖1、管沟开挖前根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工,用石灰线标出沟槽开挖边线,以便挖掘机司机识别和现场施工员检查控制。采用挖掘机进行管道基坑土方开挖,人工进行辅助清理。严格按设计图纸标注的施工范围内的各种地下管线包括自来水、排水管线、煤气、电力、电信、热力等隐蔽设施的种类及位置,积极与各单位联系,弄清具体管线实际情况,并在现场用鲜明标志物标记,在重要管线
10、附近施工时,要有专人监督。当管道需穿越道路时,组织安排车辆人员绕行,设置明显标志。在不易断绝交通或绕行时,根据道路的交通量及最大通行荷载,架设施工临时桥,并积极采取施工措施,加快施工进度,尽早恢复交通,2、在施工现场起止点及主要出入口均设统一的施工防护围挡及明显的工程指示牌,并在围挡上挂鲜明标志物和标语。3、本道路排水管道沟槽开挖,开挖土大多为粉质粘土、粘土,且经过压路机压实,地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内、沟槽开挖不设支撑,因此土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5,土方开挖时由上至下,逐层挖掘,遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则,分两层进行开挖
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- 20 排水 土石方 工程施工 方案 15
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