事故等级表(共14页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上七大类事故等级表一、工矿类依照国务院令第493号生产安全事故报告和调查处理条例等 级分 级 标 准特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100以下重伤（包括急性工业中毒），或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50以下重伤（包括急性工业中毒），或者1000万元以上5000元以下直接经济损失的事故。一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤（包括急性工业中毒），或者100

2、0万元以下直接经济损失的事故。注：本表所称的“以上”包括本数，所称“以下”不包括本数。二、道路类依据具体标准是公安部1991 年12 月20 日以公通字1991113 号文“关于修订道路交通事故等级划分标准的通知”规定的,该通知将道路交通事故等级划分为如下四类等 级分 级 标 准特大事故是指一次造成死亡3 人以上,或者重伤11 人以上,或者死亡1 人,同时重伤8 人以上,或者死亡2 人,同时重伤5 人以上,或者财产损失6 万元以上的事故。重大事故是指一次造成死亡1 至2 人,或者重伤3 人以上10 人以下,或者财产损失3 万元以上不足6 万元的事故。一般事故是指一次造成重伤1 至2 人,或者轻

3、伤3 人以上,或者财产损失不足3 万元的事故。轻微事故是指一次造成轻伤1 至2 人,或者财产损失机动车事故不足1000 元、非机动车事故不足200 元的事故。注：（1）死亡仍以事故发生后天内死亡为限；（2）重伤，按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的人体重伤鉴定标准执行；（3）轻伤，按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的人体轻伤鉴定标准（试行）执行；财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。（4）在事故处理中，死亡不以事故发生后天内死亡的为限；重伤、轻伤同样按上述

4、标准确定；（5）财产损失，还应包括现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。三、水上类： 依据中华人民共和国交通部令2002年 第 5 号水上交通事故统计办法等级船舶总吨或主机功率3000总吨以上或主机功率3000千瓦以上船舶500总吨以上至3000总吨以下或主机功率1500千瓦至3000千瓦以下船舶500总吨以下或主机功率1500千瓦以下船舶重大事故死亡3人以上；或直接经济损失500万元以上。死亡3人以上；或直接经济损失300万元以上。死亡3人以上；或直接经济损失50万元以上。大事故死亡1-2人；或直接经济损失500万元以下，300万元以上。死亡

5、1-2人；或直接经济损失300万元以下，50万元以上。死亡1-2人；或直接经济损失50万元以下，20万元以上。一般事故人员有重伤；或直接经济损失300万元以下，50万元以上。人员有重伤；或直接经济损失50万元以下，20万元以上。人员有重伤；或直接经济损失20万元以下，10万元以上。小事故没有达到一般事故等级以上的事故。没有达到一般事故等级以上的事故。没有达到一般事故等级以上的事故。注：1，凡符合表内标准之一的即达到相应的事故等级； 2、本表所称的“以上”包括本数，所称“以下”不包括本数。四、职工类：依据国家标准（GB/T15236-94），职工伤亡事故按伤害程度分一、按伤害程度分等 级分 级

6、标 准特大死亡事故指一次事故死亡10人以上（含10人）的事故。重大死亡事故指一次事故死亡39人的事故。死亡事故指一次事故死亡12人的事故。重伤事故指一次事故只有重伤无死亡的事故。轻伤事故指一次事故只有轻伤的事故。二、按经济损失分等 级分 级 标 准特大损失事故一次损失100万元或100万元以上的事故。重大损失事故一次损失10万元或10万元以上，100万元以下的事故。较大损失事故一次损失1万元或1万元以上，10万元以下的事故。一般损失事故一次损失1万元以下的事故。五、火灾类：依据1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的火灾统计管理规定将火灾事故分等 级分 级 标 准特大火灾

7、事故具有下列情形之一的火灾，为特大火灾：死亡10人以上（含10人，下同）；重伤20人以上；死亡、重伤20人以上；受灾50户以上；直接财产损失100万元以上。重大火灾事故具有下列情形之一的火灾，为重大火灾事故；死亡3人以上；重伤10人以上；死亡、重伤10人以上；受灾30户以上；直接财产损失30万元以上。一般火灾事故不具有前列两项情形的燃烧事故，为一般火灾。六、动车（火车）类：依据2007年9月1日起实施铁路交通事故调查处理规则将事故分等 级分 级 标 准特别重大事故（一）造成30人以上死亡；（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）；（三）造成1亿元以上直接经济损失；（四）繁忙干线客运

8、列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上；（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。重大事故（一）造成10人以上30人以下死亡；（二）造成50人以上100人以下重伤；（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失；（四）客运列车脱轨18辆以上；（五）货运列车脱轨60辆以上；（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上；（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。较大事故（一）造成3人以上10人以下死亡；（二）造成10人以上50人以下重伤；

9、（三）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失；（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下；（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下；（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上；（七）中断其他线路铁路行车10小时以上。一般事故分为一般A类事故A1.造成2人死亡；A2.造成5人以上10人以下重伤；A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失；A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下；A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上

10、10小时以下；A4.3客运列车耽误本列4小时以上；A4.4客运列车脱轨1辆；A4.5客运列车中途摘车2辆以上；A4.6客车报废1辆或大破2辆以上；A4.7机车大破1台以上；A4.8动车组中破1辆以上；A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。一般B类事故B1.造成1人死亡；B2.造成5人以下重伤；B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失；B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：B4.1繁忙干线行车中断1小时以上；B4.2其他线路行车中断2小时以上；B4.3客运列车耽误本列1小时以上；B4.4客运列车中途摘车1辆；B4.5客车大破1辆；B4.6机车中破1

11、台；B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。一般C类事故C1.列车冲突；C2.货运列车脱轨；C3.列车火灾；C4.列车爆炸；C5.列车相撞；C6.向占用区间发出列车；C7.向占用线接入列车；C8.未准备好进路接、发列车；C9.未办或错办闭塞发出列车；C10.列车冒进信号或越过警冲标；C11.机车车辆溜入区间或站内；C12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落；C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石；C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网；C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门；C16.列车运行中刮坏行车设备设施

12、；C17.列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落；C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车；C19.电力机车、动车组带电进入停电区；C20.错误向停电区段的接触网供电；C21.电化区段攀爬车顶耽误列车；C22.客运列车分离；C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车；C24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业；C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。一般D类事故D1.调车冲突；D2.调车脱轨；D3.挤道岔；D4.调车相撞；D5.错办或未及时办理信号致使列车停车；D

13、6.错办行车凭证发车或耽误列车；D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车；D8.货运列车分离；D9.施工、检修、清扫设备耽误列车；D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车；D11.滥用紧急制动阀耽误列车；D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。D13.列车拉铁鞋开车；D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车；D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车；D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车；D17.应安装列尾装置而未安装发出列车；D18.行包、邮件装卸作业耽误列车；D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路；D20.列车上工作人员往外抛掷物体

14、造成人员伤害或设备损坏；D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。注：1、铁道部可对影响行车安全的其他情形，列入一般事故。 2、因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。 七、医疗类：依据医疗事故处理条例(2002年9月1日施行)和卫生部以第32号令的形式公布了医疗事故分级标准(试行)等 级分 级 标 准一级医疗事故一级甲等医疗事故造成患者死亡;一级乙等医疗事故重要器官缺失或功能完全丧失，其他器官不能代偿，存在特殊医疗依赖，生活完全不能自理（例如造成患者下列情形之一的：1、植

15、物人状态；2、极重度智能障碍；3、临床判定不能恢复的昏迷；4、临床判定自主呼吸功能完全丧失，不能恢复，靠呼吸机维持；5、四肢瘫，肌力0级，临床判定不能恢复。二级医疗事故（造成患者中度残疾、器官组织损伤导致严重功能障碍的）二级甲等医疗事故器官缺失或功能完全丧失，其他器官不能代偿，可能存在特殊医疗依赖，或生活大部分不能自理。例如造成患者下列情形之一的：1、双眼球摘除或双眼经客观检查证实无光感；2、小肠缺失90以上，功能完全丧失；3、双侧有功能肾脏缺失或孤立有功能肾缺失，用透析替代治疗；4、四肢肌力级（二级）以下（含级），临床判定不能恢复；5、上肢一侧腕上缺失或一侧手功能完全丧失，不能装配假肢，伴下

16、肢双膝以上缺失。二级乙等医疗事故存在器官缺失、严重缺损、严重畸形情形之一，有严重功能障碍，可能存在特殊医疗依赖，或生活大部分不能自理。例如造成患者下列情形之一的：1、重度智能障碍；2、单眼球摘除或经客观检查证实无光感，另眼球结构损伤，闪光视觉诱发电位（VEP）P100波潜时延长160ms（毫秒），矫正视力0.02，视野半径155ms（毫秒），矫正视力0.05，视野半径155ms（毫秒），矫正视力0.05，视野半径150ms（毫秒），矫正视力0.050.1，视野半径150ms（毫秒），矫正视力0.050.1，视野半径140ms（毫秒），矫正视力0.010.3，视野半径130ms（毫秒），矫正视力

17、0.30.5，视野半径120ms（毫秒），矫正视力0.6，视野半径50；4、泪器损伤，手术无法改进溢泪；5、双耳经客观检查证实听力在原有基础上损失大于31dbHL（分贝）或一耳听力在原有基础上损失大于71dbHL（分贝）；6、耳郭缺损大于1/3而小于2/3；7、甲状腺功能低下；8、支气管损伤需行手术治疗；9、器械或异物误入消化道，需开腹取出；10、一拇指指关节功能不全；11、双小腿肌力IV级（四级），临床判定不能恢复。大、小便轻度失禁；12、手术后当时引起脊柱侧弯30度以上；13、手术后当时引起脊柱后凸成角（胸段大于60度，胸腰段大于30度，腰段大于20度以上）；14、原有脊柱、躯干或肢体畸形

18、又严重加重；15、损伤重要脏器，修补后功能有轻微障碍。四级医疗事故：造成患者明显人身损害的其他后果的。系指造成患者明显人身损害的其他后果的医疗事故。例如造成患者下列情形之一的：1、双侧轻度不完全性面瘫，无功能障碍；2、面部轻度色素沉着或脱失；3、一侧眼睑有明显缺损或外翻；4、拔除健康恒牙；5、器械或异物误入呼吸道或消化道，需全麻后内窥镜下取出；6、口周及颜面软组织轻度损伤；7、非解剖变异等因素，拔除上颌后牙时牙根或异物进入上颌窦需手术取出；8、组织、器官轻度损伤，行修补术后无功能障碍；9、一拇指末节1/2缺损；10、一手除拇指、食指外，有两指近侧指间关节无功能；11、一足拇趾末节缺失；12、软

19、组织内异物滞留；13、体腔遗留异物已包裹，无需手术取出，无功能障碍；14、局部注射造成组织坏死，成人大于体表面积2，儿童大于体表面积5；15、剖宫产术引起胎儿损伤；16、产后胎盘残留引起大出血，无其他并发症。注：标准将一级乙等医疗事故至三级戊等医疗事故对应的伤残等级为一至十级：(1)一级乙等医疗事故为一级伤残，赔偿指数100%;(2)二级甲等医疗事故为二级伤残，赔偿指数90%;(3)二级乙等医疗事故为三级伤残，赔偿指数80%;(4)二级丙等医疗事故为四级伤残，赔偿指数70%;(5)二级丁等医疗事故为五级伤残，赔偿指数60%;(6)三级甲等医疗事故为六级伤残，赔偿指数50%;(7)三级乙等医疗事

20、故为七级伤残，赔偿指数40%;(8)三级丙等医疗事故为八级伤残，赔偿指数30%;(9)三级丁等医疗事故为九级伤残，赔偿指数20%;(10)三级戊等医疗事故为十级伤残，赔偿指数10%。因为有爱，这个社会织了一个梳不清的网，逃不出的网，因为有爱，大家才走到一起来，生活有了欢乐，有苦恼，有了说不完的千千结，谁也无法去解。因为有爱，你认识了我，我认识了你，也许就因为那一眼，我们从此在也不得分离。因为有爱，人们走南创北，什么地方都去，不管天涯海角，一个爱就有很多的力量，驱使你去很远很远，因为有爱，多少人远走他乡，离乡背景，永远不回头了。因为有爱，天意会安排你去坐飞机，去坐轮船，去坐火车，去坐大客运，有可

21、能那个上飞机的剪票员，剪过千万张机票，都懒的看他一眼，偏偏就看了你一眼，恰在这时一个证件就让她给拾了，从此相识了，走在一块，永远不分离，爱情的基础，就是剪票口看了一眼，就产生了不可磨灭的真爱。有可能坐在飞机的座位上，那个身边的姑娘在你们的谈话中，彼此就默默的分不开了，至于以前，谁去过问，也勿须过问，有爱还问历史干什么，那种爱是纯真切的，不是对每个人都有这样机遇，所以一旦走到一块，彼此之间格外珍惜，那是神话般的美丽故事，谁能不珍惜呢？因为有爱，才坐到一个火车上，她就坐在你的身边，瞌睡了，她就倒在你的身上睡了一路，醒来了，她不好意思，你也不好意思，就这样认识了熟悉了，当下了火车时，彼此在也不想分离

22、，当他们走在一起时，两家的距离确是相隔千万里的路程，要是平常，你愿意从万里以外的地方说媳妇吗？就是有，谁给你牵这线，你愿意嫁到万里之遥的地方吗？你肯定没有想过，是天意给他们安排了这次火车的机遇。要不他们怎样能到一块呢？无边的蓝天，如纱的白云，茫茫的大海，乘风破浪巨轮，因为有爱，一个小小的世界，就会安排他们相见，或许你买的船票，和她就在一个船舱里，就是不在一个船舱，甲板上也会相遇，一块沐浴着海风的吹拂，一块欣赏着大海的波涛。 不觉间走到了一块，当谈完大海的宽阔，在论海风凉爽时，才知道对方并不熟悉的人，交谈中就对方说出了自己的姓名，下了船到了一个同一的城市，就是自己的依靠了，相依为命，在艰难在困惑

23、，日子总算一天天的好了起来，你说这是不是因为爱才走到一起来呢？也许彼此都喜欢上了对方，但谁也不知道谁的名字，也不知道都在什么单位，只在是下班的十字口彼此投过一个眼神，就这样在风雨里等待，也无法去打听，也没有勇气敢问对方，偶然的一次班车上，坐在了一块，去同一个城市玩，也没有什么目地，纯粹是一个人出去散心，有情侣人终成眷属，苍天安排了一次机遇，就走到了一起，当成为一家人时，自己单位的人几个都是她的亲戚，他的单位几个人都是他的亲戚，可当时谁给你介绍呢？苍天安排的亲眷没有一丝缝隙，百分之百的成功。因为有爱，男女的结合没有什么理由，爱你没有商量，现在的旅游发展的特别快，当你走出世界的时候，你发现生活很有

24、意思，不知乍的，一个车上，东南西北的人都有，只要坐在一个车上，就如同一家人似的，瞬间就改变了人们的思想观念，车上有老的，有少的，有中年的，短时间的相处，就如同父母和儿女，兄弟和姐妹，有说有笑，相互关系，分离时，都有一种恋恋不舍的那种感觉，用佛的观念来说，因为缘分还没有修到，只能今生短暂的相聚，很有意思，就因为有那么一段爱的缘分，今生天意就安排了一段旅游的机会，令人很欣慰。因为有爱，这个社会织了一个梳不清的网，逃不出的网，因为有爱，大家才走到一起来，生活有了欢乐，有苦恼，有了说不完的千千结，谁也无法去解。因为有爱，你认识了我，我认识了你，也许就因为那一眼，我们从此在也不得分离。因为有爱，人们走南

25、创北，什么地方都去，不管天涯海角，一个爱就有很多的力量，驱使你去很远很远，因为有爱，多少人远走他乡，离乡背景，永远不回头了。因为有爱，天意会安排你去坐飞机，去坐轮船，去坐火车，去坐大客运，有可能那个上飞机的剪票员，剪过千万张机票，都懒的看他一眼，偏偏就看了你一眼，恰在这时一个证件就让她给拾了，从此相识了，走在一块，永远不分离，爱情的基础，就是剪票口看了一眼，就产生了不可磨灭的真爱。有可能坐在飞机的座位上，那个身边的姑娘在你们的谈话中，彼此就默默的分不开了，至于以前，谁去过问，也勿须过问，有爱还问历史干什么，那种爱是纯真切的，不是对每个人都有这样机遇，所以一旦走到一块，彼此之间格外珍惜，那是神话

26、般的美丽故事，谁能不珍惜呢？因为有爱，才坐到一个火车上，她就坐在你的身边，瞌睡了，她就倒在你的身上睡了一路，醒来了，她不好意思，你也不好意思，就这样认识了熟悉了，当下了火车时，彼此在也不想分离，当他们走在一起时，两家的距离确是相隔千万里的路程，要是平常，你愿意从万里以外的地方说媳妇吗？就是有，谁给你牵这线，你愿意嫁到万里之遥的地方吗？你肯定没有想过，是天意给他们安排了这次火车的机遇。要不他们怎样能到一块呢？无边的蓝天，如纱的白云，茫茫的大海，乘风破浪巨轮，因为有爱，一个小小的世界，就会安排他们相见，或许你买的船票，和她就在一个船舱里，就是不在一个船舱，甲板上也会相遇，一块沐浴着海风的吹拂，一块

27、欣赏着大海的波涛。 不觉间走到了一块，当谈完大海的宽阔，在论海风凉爽时，才知道对方并不熟悉的人，交谈中就对方说出了自己的姓名，下了船到了一个同一的城市，就是自己的依靠了，相依为命，在艰难在困惑，日子总算一天天的好了起来，你说这是不是因为爱才走到一起来呢？也许彼此都喜欢上了对方，但谁也不知道谁的名字，也不知道都在什么单位，只在是下班的十字口彼此投过一个眼神，就这样在风雨里等待，也无法去打听，也没有勇气敢问对方，偶然的一次班车上，坐在了一块，去同一个城市玩，也没有什么目地，纯粹是一个人出去散心，有情侣人终成眷属，苍天安排了一次机遇，就走到了一起，当成为一家人时，自己单位的人几个都是她的亲戚，他的单

28、位几个人都是他的亲戚，可当时谁给你介绍呢？苍天安排的亲眷没有一丝缝隙，百分之百的成功。因为有爱，男女的结合没有什么理由，爱你没有商量，现在的旅游发展的特别快，当你走出世界的时候，你发现生活很有意思，不知乍的，一个车上，东南西北的人都有，只要坐在一个车上，就如同一家人似的，瞬间就改变了人们的思想观念，车上有老的，有少的，有中年的，短时间的相处，就如同父母和儿女，兄弟和姐妹，有说有笑，相互关系，分离时，都有一种恋恋不舍的那种感觉，用佛的观念来说，因为缘分还没有修到，只能今生短暂的相聚，很有意思，就因为有那么一段爱的缘分，今生天意就安排了一段旅游的机会，令人很欣慰。因为有爱，生活中苍天给你周围安排了很多朋友，有男的，有女的，有老的，有少的，他们和你没有一点血缘关系，就是一次会议，一次酒宴，一次下乡，或许在朋友家相逢，或许路上见的多了，总的来说不管是什么原因，番正是认识了，有个什么事情，你也不知是别人知道了，都来帮忙，有人叫你大侄子，有人叫你哥，有人叫你弟，还有称同学的，好象一家子人似的，谁也没有图谁什么，说句老实话，有些都不知他们在什么单位，这些人就这样从认识到熟悉，亲如一家，一见老人去叫叔姨，同辈我在称他们哥，弟，姐和妹，在小的也就是我侄子了，因为有爱，我成了天然的一家。专心-专注-专业