QTZ80塔机安装与拆卸方案(共18页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 QTZ80塔机安装与拆卸方案 使用单位 : (盖章)负责人-监理单位: (盖章)负责人-产权单位: (盖章)负责人-安装单位: (盖章)负责人- 目 录一、施工作业前现场培训（1）施工现场环境要求（2）、塔式起重机安装、拆除时对危险源的辨识（3）、 塔身安装、拆卸时安全注意事项（4）、 塔机顶升，拆装时安全注意事项（5）、多个塔机作业防止碰撞措施 二、QTZ80（5512）塔机安装与拆卸方案三、塔式起重机拆装安全技术交底表一、施工作业前现场培训1、培训由拆装负责人在施工开始作业前，亲自将施工现场的环境要求和塔机拆装危险源辨识表等内容，当面告知所有参与拆装作业的施工人

2、员。2、参与拆装作业的施工人员必须对培训内容深入了解，明确自己的职责，对培训内容确认无误及无异议后，严格执行，并在培训纪要上签字认可。（1）施工现场环境要求1）、施工现场的周围应悬挂起警示作用的隔离绳（如鲜艳的旗子）或带有安全标识的警示标志及安全提示标牌（如前方施工，非工作人员禁止入内等）。2）、施工前应疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。3）、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人及进出车辆的畅通。4）、在拆装作业的全过程，必须保持现场的整洁和秩序。周围不得堆存杂物，以免妨碍作业并影响安全。5）、作业现场的配电设施周围环境应灰尘

3、少、潮气少、振动少、无腐蚀介质、无易燃易爆物、无积水；并保持整洁，无杂物； 6）、作业现场应减少粉尘飞扬，采用洒水、隔离、密闭封存等措施防止；7）、遇到大雨、大雾、高温雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止起重吊装操作。8）、塔式起重机夜间工作时应设置正对工作面的投光灯，塔身高于30m的塔式起重机应在塔顶和前后臂臂架端部设红色障碍指示灯。（2）、塔式起重机安装、拆除时对危险源的辨识起重机安装拆除危险源辨识表序号作业内容伤害类别生产的原因1技术交底触电技术人员对施工现场，配电方式等未作详细交底或操作人员失误。物体打击未按设计图纸、说明书施工。起重伤害未按施工程序和方法进行施工。车辆伤害设备存在不

4、良状况，施工人员未作检查、带“病”运行。机械伤害使用的汽车起重机、电焊机等机械设备，施工人员未按正确方法操作。2施工准备触电未正确使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带，通道损坏或通道不畅，照明不足等。物体打击工器具未按正确方法使用，构件放置不符合规范要求。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具缺陷或选择错误。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章。机械伤害使用的汽车起重机、电焊机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。3结构矫正拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。

5、火灾氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周边环境等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳具存在缺陷或选择错误等。物体打击构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。机械伤害使用的机械设备老化，操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。4中间验收触电照明灯具，线路漏电等产生的危害。物体打击杂物清理不彻底，构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。高处坠落通道损坏或通道不畅，照明不足，高处作业部位未按规范要求搭设作业平台，操作人员未系安全带等。5吊装起重伤害吊具、捆绑方

6、式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作，指挥人员失误。物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固，工具使用不正确等。高空坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板，操作人员未系安全带。机械伤害使用汽车起重机等机械设备存在缺陷，操作方式不正确等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。6定位及连接物体打击构件放置不规范，工具使用不正确，高空坠物等。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作，指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设

7、备工具的安全防护性能不良等。触电使用的电焊机，电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。7结构总装（结构拆除）起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不规范，高空坠物等机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。触电使用的电焊机、电动工器具，照明灯具及

8、线路漏电等产生的危害。火灾焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备，工具的安全防护性能不良等。8机电设备拆装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害，操作人员未正确使用安全用具等。高处坠落穿硬底鞋、照明不足，操作人员未系安全带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等起重伤害操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。 车辆伤害运输电气设备车辆状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。火灾线路断

9、路等引起的火花引燃易燃物等。灼烫电弧光灼伤等。9转运车辆伤害车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭小，操作失误，施工人员自身防护意识不足等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。10试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。物体打击高空坠物，工具使用不当等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。11清点入库物体打击构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。机械

10、伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。触电照明灯具及线路漏电产生的危害。12竣工验收触电电气设备，照明灯具及线路漏电产生的危害。高处坠落穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带。物体打击高空坠物，工具使用不正确，操作人员失误等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。火灾施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。（3）、 塔身安装、拆卸时安全注意事项：1） 架设和拆除作业时，风力不应大于6级；2） 作业人员应分工明确，统一指挥

11、；3） 作业人员应戴安全帽、穿胶鞋、登高佩安全带；4 ）禁止从塔机上向下抛物；5） 在架设或拆除过程中，严禁只拆装一只臂架就中断作业；6 ）装、拆电器部分的作业，应由持证电工进行；7 ）电缆线从底部向上每10米加一道固定环固定在塔身上，并在下转台的工作台上围绕在一起，然后从上部出入孔向上穿过上转台到平衡臂上；（4）、 塔机顶升，拆装时安全注意事项：1） 在雨雾或大雾易造成在打滑天气。不得进行顶升、拆降作业；2） 作业时风力不应大于6级；3）顶升之前需放松电缆，严防拉断，挤伤电缆；4） 作业过程中，应使回转锁车制动，严禁臂架摆动；5） 作业过程发现异常，应立即检查排除后，才能继续作业；6） 作业

12、完毕，应切断液压系统电源。（5）、多个塔机作业防止碰撞措施 1）、塔机安装距离a、相邻塔机间的水平距离不得小于工作幅度3.0m。即：工作幅度为55m的塔机间水平距离不得小于58m.b、相邻塔机的安装高度相差不得小于5m。2)、群塔作业的塔机前臂端部、平衡臂后端部应有明显的标志。臂端及尾部要用醒目的旗帜作为标志。3)、塔吊司机及指挥人员应进行岗前培训，明确塔机作业的职责，熟悉施工现场情况，相互间的沟通配合要默契。指挥人员的指示要正确、明确。操作人员要严格听从地面指挥人员的指挥。操作者应高度集中精力，注意相邻塔机及自身塔机平衡臂的位置，交叉作业时塔机回转应采用点动式低速运行，塔机作业时，应在完成起

13、升、变幅后开始回转动作。4)、在保证满足工程跨度要求的前提下，可采用变幅限位器控制变幅幅度。（可根据工程施工情况及时调整幅度，最大限度地避免塔机间的交叉作业）5)、地面指挥人员协助司机掌握相邻塔机的动向，提醒司机注意。6)、工程施工的布置应合理安排。尽量避免塔机间的交叉作业。（二）、QTZ80塔机安装与拆卸用户在安装塔机前应熟读本塔机使用说明书，以便正确迅速安装塔机。安装塔机时，需一轮胎吊或汽车吊（40吨），其性能应适应起吊部件的需要，如能妥善协调各种安装和组装步骤，合理配置塔机安装人员，来往通道及组装现场之间的关系，则能将使用汽车吊的时间减至最少。1 组装注意事项a、塔机安装工作应在风力小于

14、4级时进行。b、必须遵循立塔程序。c、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。d、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接用的螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。e、必须安装并使用保护和安全设施，如扶梯、护栏等。f、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行安装。g、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分吊臂、吊钩等要求离输电线5米以上的安全距离。h、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。2、 地基基础固定式塔式起重机的地基基础严格按供方的基础图制作,是保证塔机安全使用的必要条件,要求该基础分别对不同地质情况严格按照规定进行,除在坚硬岩石地基上可采用

15、锚固基础(分块基础)外,一般情况下采用整体钢筋混凝土基础,对基础的基本要求如下：2.1 基础的土质应坚固牢实,要求承载能力大于20吨/平方米。2.2 混凝土基础的深度应大于1500毫米,总混凝土方量约为37.5立方米,基础重量约为90吨。2.3 砼标号不得低于C35。 2.4 混凝土基础表面应校水平,平面度允差小于1/500。3 塔机组装塔机组装顺序按使用说明书中35示意图进行(即1-2-3-4.13-14)。3.1 安装基础节、标准节、套架 将基础节吊装在底架上，用12件专用螺栓和24件专用螺母将底架与基础节连接，再吊装2件标准节（标准节上有踏步的一方应予准备安装平衡臂的方向一致），用标准节

16、螺栓连接好后吊装套架，使套架上的爬爪放在标准节的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为23毫米）。注:可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。3.2 安装回转支承总成下支座、回转支承、上支座出厂时已用螺栓连为整体,在上支座上设有4个安装吊耳,将该组件吊装在套架上,对正下支座上四根主弦杆与标准节上的止口后,用销轴将下支座与套架连接起来,并用8件M36的标准节螺栓将下支座与标准节连接,然后安装上支座的工作平台。注: 可先在平整的地面上将回转支承总成与套架用销轴连接好,再将它们一起吊装到标准节上。3.3 安装回转塔身总成吊起回转塔身,安装时注意安装平衡臂和吊臂用支耳的方向,使靠近

17、起重量限制器一边的支耳与准备安装吊臂的方向一致,用8件M36的专用螺栓和16件M36的专用螺母(双螺母放松)将回转塔身与上支座紧固.调整16件爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙23毫米.注: 爬升导轮与标准节间隙的调整工作必须在安装塔顶之前进行.3.4 安装塔顶吊装前在地面上先把塔顶的平台、栏杆、扶梯装好(为使安装平衡臂方便,亦可在塔顶的左右两边各装上两根平衡臂拉杆),随后把塔顶吊到回转塔身上,用4件销轴将回转塔身与塔顶连接,吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向.如果条件允许,也可在地上先将回转塔身与塔顶装好。3.5 安装平衡臂总成 在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉

18、杆装在平衡臂上，并固定好，吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)，用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高， 直到将平衡臂拉杆，用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢的将平衡臂放下，再吊装一块1.956吨重的平衡臂安装在平衡臂尾部。3.6 安装司机室司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销。3.7 安装吊臂总成在塔机附近平整的枕木上，按其顺序拼接好吊臂，把吊臂停靠在约0.6米高的支架(枕木)上，先将维修吊栏紧固在变幅小车上，再将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在重载情况下不

19、松驰为宜(出厂时变幅机构已装在吊臂根部节上)。再将吊臂拉杆按顺序拼装好后与吊臂上的吊点用销轴拼接，(吊臂刚性拉杆上吊点应从吊臂根部起数的第二和第七节臂上)，穿好开口销，放在吊臂上弦杆的定位托架内，检查吊臂上的电路是否完善。按说明书中图35挂绳，试吊是否平衡，否则，可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根部与回转塔身上的铰孔用销轴联接并穿好开口销，然后接通起升机构的电源。放出起升钢丝绳按说明书中图310卷绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高吊臂的同时，开动起升机构向上，直至吊臂拉杆渐近塔机。将吊臂长短拉杆分别与塔顶拉杆、用销轴交接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态

20、，最后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。3.8 根据所使用的吊臂长度，按下列要求吊装平衡重，当吊臂臂长为55米时,7块平衡重按说明书中311图示位置安装，平衡重总重为:1.956t6+1t1=12.74t，当吊臂臂长为50米时，第B块平衡重不装(装B块平衡重的位置空出)平衡重总重为:1.956t6=11.74t。 两种臂长下平衡重的配量及安装位置要严格按要求安装，然后用连接板、螺栓将每块平衡重之间互相串联好装入弹簧垫圈，拧紧螺母。 吊装完毕后，再进行起升钢丝绳的穿绕，钢丝绳从起升机构卷筒上放出，经塔顶上部导向滑轮向下，进入回转塔身起重量限制器滑轮向前，再绕道变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔

21、套，用销轴固定在吊臂头部的防扭装置上。3.9 接电源及试运转 整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允差为4/1000。再按电路图的要求接通所有的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机构、结构摩擦钢丝绳应予以排除。4 顶升过程及操作 待塔机组装完毕,并进行空车试运转正常后，可作顶升升塔操作，现已顶升升塔过程为例，详述各过程及操作：顶升过程应在风力小于4级时进行。顶升前，应使上部回转塔身处于制动状态，并不允许有回转运动。顶升过程中，塔机除自己安装需要吊装标准节外，不得进行吊装作业。若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，检查有否

22、顶升障碍和油路系统障碍。4.1 顶升前的准备4.1.1 按说明书中规定的泵站用油给液压泵站油箱加油。4.1.2 清理好各个标准节，除锈、去油漆、焊疤等，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升位置处的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转，能使顶升加节过程所用时间最短。4.1.3 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。4.1.4 将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方)。4.2 顶升操作4.2.1 在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上。4.2.2 调整小车位置，使得塔机上部重心落

23、在顶升油缸的位置上，各种臂长时下列的a值为：55米臂长时，a=7.4米空钩。50米臂长时， a=16米空钩。 上述小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要调整小车位置，具体做法是：当油缸顶起塔机上部重量，下支座与标准节的定位凸台相距20毫米左右时，观察定位凸台是否对正，套架四周16个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。 松开并取下标准节与下支座的8件连接螺栓。4.2.3 将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节的踏步上再次伸出油缸，当横梁离开标准节上的踏步后松

24、开爬爪拉杆,使爬爪转动向下，既顶升使爬爪不与标准节上的踏步干涉，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的定位凸台，缩回油缸至上下标准节的凸台对正接触面，用8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠(预紧力为2000N.m)。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，或连续加几节标准节，则可以按照以上步骤连续几次即可。 注意:1、 顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。2、 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊一标准

25、节前，塔身各主弦杆和下支座必须有一个M36的螺栓连接。3 所加标准节上的踏步必须与已有的标准节对正。4.2.4 塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的程度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时,就拧紧正下方的螺母，就此把这些螺母从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松。5 塔机拆卸5.1 拆卸注意事项5.1.1 塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。5.1.2 在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。5.1.3 在塔机标准节已拆除，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构。

26、5.1.4 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。5.1.5 顶升机构工作时，所有操作人员应精力集中，观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,套架与塔身之间,)如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。5.1.6 塔机拆卸方法与安装相同，只是工作顺序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物已建设完毕，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。5.2 塔机的拆卸5.2.1 拆塔前的准备工作拆除、转移拆卸区域是影响拆塔作业的障碍物，准备好拆装辅具

27、和常用工具。5.2.2 拆卸塔身按拆立塔时的程序规定，首先利用载重小车进行塔身顶升前的配平作业，然后松开下支痤与塔身相连的连接螺栓，伸出活塞杆1600mm左右，使顶升横梁下移到相应的标准节踏步上，然后使爬升架顶升。上升距离为能使标准节移出为宜，将标准节移出到轨道上，再下降爬升架，使下支座和塔身相连四角至少用一个螺栓固定后，用吊钩将标准节降至到地面。按此程序重复作业，直到将塔身节拆卸完毕。5.3 拆除钢丝绳和配重5.3.1 用汽车吊直接吊下配重（最后仍需留下一块配重）。5.3.2 拆除钢丝绳，拆除时应对钢丝绳全长进行认真检查，直升钢丝绳应绕在起升机构卷筒上，载重小车应移到臂根并固定，将其钢丝绳拆

28、下后绕在小车卷筒上，前臂固定在起重臂上。5.4 拆卸起重臂5.4.1 用汽车吊配合，将起重臂端部向上稍吊起，拆下起重臂拉杆固定销，将起重臂拉杆放到起重臂臂上弦杆的支座内。5.4.2 将臂端降到地面5.4.3 将臂根降到地面，拆除起重臂拉杆。5.5 拆卸平衡臂5.5.1 吊下平衡重块5.5.2 用汽车吊将平衡臂吊起，并稍抬起，取下平衡臂拉杆及平衡臂与回转塔身的连接销轴，将平衡臂放到地面上，拆卸时注意平衡臂的重心位置，下降到臂根应先移出回转塔身，可在臂根处联一根牵引绳用以导向。5.6 拆卸塔顶拆除与回转塔身的连接销轴，将塔顶吊起降至地面。5.7 拆卸回转塔身和司机室。去掉连接销轴和连接螺钉，分别将

29、回转塔身和司机室吊起，并注意相邻部件是否有电缆联接。5.8 拆卸上下支痤拆卸连接螺栓，把上支座回转支承，下支座整体一次吊起，降至地面上。5.9 拆卸爬升架和下塔身组件先将顶升架吊起，放到地面上，注意液压箱和油缸活塞杆的固定。5.10 卸掉压重，拆除斜撑杆、底架。三、塔式起重机拆装安全技术交底-表起重机拆装安全技术规范交底内容： 1、塔机的拆装必须由有经过上级主管部门颁发安装许可资格证书的专业人员，并应有技术和安全人员在场监护，操作人员必须持有效上岗证书。2、塔机的拆装，应按照厂方有关规定，拆装作业方法，质量要求，应根据安全技术措施，拆装作业施工技术方案进行。3、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守

30、拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。整个安装、拆卸过程都必须设专人指挥，所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。高处作业时，需其他人员配合时，待与对方叫应后方可开始工作。工作人员所用的工具必须装袋随身携带，需要其他人传递工具时，不得抛掷。4、拆装人员在进入工作现场时，必须穿戴安全保护用品，高处作业时必须系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行处理，防止处理不当而造成事故。5、在拆装作业过程中，当遇天气剧变，突然停电，机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，

31、必须使已拆装的部位达到稳定状态，并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。6、塔机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作正确，平衡，无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效，在无载荷情况下，塔身和基础平面的最大垂直度允许偏差4/1000，分阶段及整机检验合格后，检验人员应填写检验记录。7、塔机在拆装前应对路基基础进行检查，并应符合技术要求。8、对所拆装起重机的各机构、各部件、结构焊缝，重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳，吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装之前。9、对自升式塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管，顶升套架结

32、构，导向轮，顶升爬爪等进行检查，及时处理存在的问题。务必使各部件之各工位处于最佳状态。10、对拆装人员使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格的立即更换。11、检查拆装中配备的起重机、运输车等辅助机械应状况良好，技术性能能保证拆装作业的需要。12、塔机塔身升降时，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台，操纵室内只准一人操作，必须听从指挥信号。13、风力在四级以上时，不得进行升降作业，在作业中风力突然增大到四级时，必须立即停止升降作业并应紧固上、下塔身各连接螺栓。14、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升的总高度。15、顶升过程中，严禁旋转塔帽及其它作业。16、升降时必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态。并将回转达机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再来采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。17、升降时，顶升爬爪就位后应插上安全销，方可继续下一动作。18、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置。并切断液压顶升机构电源。工程项目负责人：技术负责人（签名）：被交底人（签名）：交底时间： 年 月 日专心-专注-专业