墩身施工安全技术交底(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上施工安全技术交底单位：*工程名称墩台、系梁、连续梁位 置*墩台、系梁、连续梁施工安全主要是脚手架和模板的施工安全，工种主要就是起重作业操作和高空作业，因此严格按照脚手架、模板和起重作业的安全交底即可。一、脚手架施工安全1、脚手架搭设人员必须经过培训考核合格并持证上岗，同时在施工前必须经过体检合格，操作时必须佩戴好安全帽和安全带。2、脚手架的材质要求（1）钢管脚手架要用外径48dm，壁厚3.5mm，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。（2）脚手架不得钢木混搭。（3）钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件，不得使用铅丝和其它材料绑扎。（4）脚手板要用杉木或松木制成，厚度

2、不小于5cm，宽度2025cm，板长36m，有腐朽、劈裂的不能使用。3、脚手架搭设（1）脚手架基础要平整夯实，并有排水措施，以保证地基具有足够的承载能力；避免脚手架整体或局部沉降。（2）脚手架底部必须垫不小于5*15*200cm的通板，内外立杆加绑扫地杆。（3）结构脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.2m，小横杆间得大于1m.（4）装修脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.8m，小横杆间距不得大于1.5m。（5）脚手架必须按结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4m，水平距离不超过6m。拉接所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。在拉接点处设可靠支顶。高大架子

3、不得使用柔性材料进行拉接。（6）脚手架的操作面必须满铺脚手板，离结构距离不得大于20cm，不得有空隙、探头板和飞跳板。脚手板对接处必须设双排小横杆，两小横杆距不得大于30cm。（7）脚手架操作面外侧要设两道护身栏杆和一道挡脚板，立挂安全网，下口封严。防护高度要为1.5m，严禁用竹芭作脚手板。（8）凡高度在20m以上（含20m）的外脚手架纵向必须设置剪刀撑要随架子同步支搭，以保证架子的稳定性。a.架子的剪刀撑要从脚手架纵向两端搭起。搭设宽度为6根立杆，隔6根立杆设一组。b.剪刀撑与水平面的夹角为4560。c.剪刀撑的底部要插到垫板处，与立杆相交点能加扣件的一定要加扣件。剪刀撑要采取搭接的方式，搭

4、接长度不少于60，且在搭接处加至少两个扣件。(9)脚手架高度在20m以下时可设置正反斜支撑。(10)脚手架各杆件相交伸出的端头均要大于10，以防止杆件滑脱。(11)脚手板操作面的端头（或叫断面）处要绑两道防护栏杆。 (12)建筑物顶部脚手架要高于建筑的挑板1.5m，高于施工平面顶1m，高出部分要绑两道护身栏，并立挂安全网。（13）脚手架的外侧边缘场地外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离为外电线路电压1KV以下110KV、35110KV、154220KV、330500KV最小安全操作距离（m）4、6、8、10、15。（14）脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间因特殊情况无法保持安全操作距离

5、时，必须采取有效可靠的防护措施。4、上下通道的搭设（1）人行上下通道的宽度不得小于1m，坡度1：3（高：长）。（2）通道两侧及平台外围，要设防护栏杆及挡脚板或满挂立网，立网与通道绑牢，人行通道的脚手板上就加防滑条，其厚度23，间距不大于30。（3）通道立杆间距1.5m，大横杆间距1.21.4m，小横杆置于斜横杆上间距不大于1m。在拐弯平台处的小横杆还要适当加密。（4）通道两侧和端部要设剪刀撑。对于独立搭设的通道要加密连墙杆。（5）通道入口处要设护头棚。（6）上、下脚手架的通道严禁搭设在有外电线路的一侧。5、高处作业区域的风力为六级（包括六级）以上时或遇有高温、雨、雪时，要停止高处架子作业。二、

6、模板施工安全1、模板及支撑必须经过强度、刚度和稳定性检算符合要求。2、对桥墩、台、系梁模板或承重结构，要先搭临时脚手架和支架，搭架子要按照交底程序进行，并在架子上挂安全警示标志牌。3、安装模板所用起吊设备必须检验合格，起重司机必须持证上岗。吊装时由专人指挥，确保信号畅通，操作人员严格按照起重作业操作规程进行操作。4、模板起吊前必须认真检查吊点是否合理，吊环是否固定牢靠，吊钩是否上好保险。5、模板就位后，要立即用撑子等固定其位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端要用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板立好后，要上好连接螺栓，必要时打好内撑，以保持稳定。6、在安装模板过程中，操作人

7、员的安全带必须拴于牢固地点。穿拉杆时要内外呼应，作业平台要安全可靠。7、高空拆模时，要有专人指挥，并在下面标出工作区，用防护带或彩旗加以围挡防护，禁止其它人入内。8、模板拆除后严禁从高处掷下，要按要求吊至地面并及时清理，堆放整齐，严禁堆放在脚手架上。9、拆模必须一次拆清，不得留下无支撑模板，防止碰撞松动意外坠落。10、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，要站在一侧，防止模板突然全部掉落崩出伤人。11、装拆模板要铺好脚手板，不许站立在模板上或脚手架上工作。12、装拆模板作业人员要佩戴好安全帽和安全带，严禁穿硬底鞋。操作时站立在安全地点进行，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避

8、让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。13、滑模施工滑模施工是一项技术性强、机械化程度高、多工序协调作业的施工工艺。（1）在作业之前应对滑模、提升结构认真进行检查，符合规定要求后，方可用于作业。（2）爬架一般是在分段制作之后运至现场拼装，必须按规定的制作工艺进行制作并达到验收标准。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升时，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。（3）液压提升系统是液压滑升模板施工中的重要组成部分，是整套滑模施工装置中的提升动力和荷载传递装置。保持液压提升系统的正常工作，是保证工程质量、施工安全的关键。因此，液压系统组

9、装完毕后，必须进行全面仔细的检查。在施工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常检查维修，发现问题及时处理。（4）模板升到2m 高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂好安全网，并应检查其可靠性。（5）混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不得冲击模板。振捣时，不得振动支架杆、钢筋及模板。提升模板时不得进行振捣。（6）模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。对千斤顶等应进行检查，在提升时，千斤顶应同步作业。（7）施工中发现支撑杆有弯曲变形时，应及时加固。如支承杆弯曲变形的部位发生在混凝土中时，应在清除部分混凝土后，根据变形情况采取适当的加固措施；当弯曲部位发生在混凝土上部时，可

10、根据具体情况，采用单、双面加固等措施。三、起重作业安全交底1、起重司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，对所操作的机械的性能和基本原理应该基本了解，并按操作规程严格操作。2起重机必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。大型吊装专职安全员必须在场，及时制止违章操作作或指挥现象。3、钢丝绳应按规定选用并保持完好；绳端固定连接用绳卡连接时，压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量根据绳径确定，但不得少于3个；绳端用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300mm。4、起

11、重作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业。5、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。6、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。同时严禁用吊车直接吊人上下。7、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两项动作。8、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。9、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。10、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。11、起重作业中必须严格执行“十不吊”

12、、“七禁止”的制度。起重作业九不吊：（1）、未试吊不吊；（2）、超重超跨度不吊；（3）、非指挥人员指挥不吊；（4）、信号不明不吊；（5）、吊钩不对重物中心不吊；（6）、长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊；（7）、套所不稳不牢不吊；（8）、重物相压、相钩、相夹不吊；（9）、吊钩直接挂在物件上不吊。（10）六级以上强风和暴雨、大雪、大雾等恶劣气候不能吊。起重作业七禁止：（1）、禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；（2）、禁止站在死角和敞车车帮上；（3）、禁止站在起吊物件上；（4）、禁止用手校正吊高0.5米以上的物件；（5）、禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物；（6）、禁止重物下降时快速重放；（7）、禁止用起重机拉动机动车辆和撞击重物。12、起重设置必须在两侧作业时，起重臂、钢丝绳或重物等与电线路的安全距离应符合规定。表.起重机与架空输电导线的安全距离 电压（）安全距离沿垂直方向（）沿水平方向（）13起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。14有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。15多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。交底人复 核接收人专心-专注-专业