牵引降压混合变电所施工方案(共23页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上牵引降压混合变电所基坑支护方案编制: 审核: 批准: 日期: 年 月 日牵引降压混合变电所基坑支护方案目录专心-专注-专业第一章 综合说明一、编制说明经过认真阅读图纸，仔细了解有关情况，编制了本施工方案。编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑，突出了其科学性、适用性及针对性。本工程施工方案，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照中华人民共和国建筑法、建设工程质量管理条例、国家现行建筑工程施工与验收技术规范

2、、建筑安装工程质量检验评定标准以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件，参照本工程的施工图，进行了全面而细致的编制，其作用在于指导工程施工，确保按时完成工程的全部施工内容。本工程施工组织设计，是按照建设单位招标会通知精神和内容要求进行了认真而详细的编制，未提之处均按照施工图纸设计、国家现行技术规范、质量评定标准以及有关文件等要求的具体规定进行施工。二、编制依据该工程编制方案主要有以下有关规范和标准（应满足但不限于下列规范要求）：建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)建筑地基基础设计规范(GB 500072011)岩土锚杆（索）技术规程(CECS22：2005)喷射混凝土

3、加固技术规程(CECS 161-2004)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)广西膨胀土地区建筑勘察设计施工技术规程(DB45/T396-2007)建设工程项目管理规范(GB/T503262001)建筑地基处理技术规范（JGJ79-91）建筑抗震设计规范（GB50011-2001）建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)工程测量规范（GB50026-93）建筑施工安全检查标准(JGJ89-99)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-05

4、)建筑施工组织设计规范（GB50502-2009）建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2010）第二章 工程概况一、工程概况本工程为南宁市轨道交通1 号线一期工程西乡塘停车场牵引降压混合变电所，位于南宁市西乡塘区。本工程总建筑面积为1616m，建筑占地面积808m。建筑层数为地上、地下各一层建筑，高度为5.800m；总长度43.5m；总宽度18.3m。建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构；基础为柱下独立基础，基础设计等级为丙级。抗震设防烈度为6度，7度构造设防，框架抗震等级为四级；使用年限为100年。建筑耐火等级为二级；建筑工程设计等级为三级

5、；屋面防水等级为级。二、施工条件本工程施工图设计已完成并审核，施工场内无建筑物，施工用水用电能满足供给要求，场地三通一平工作已完成，具备入场施工条件;工程施工场地宽敞，可利用施工场地优势进行施工，需要精心安排、合理布置施工平面;多项施工组同时施工，各方面协调工作尤其重要;安全文明施工、环境保护要求高，必须严格按照各项要求组织施工。1、工程地质条件：西乡塘停车场0.00以下土建施工已基本完成，目前施工场地已平整到位，场地标高为78.6m。周边场地总体呈西北高东南低的地势，在场地北侧靠近水南高速匝道有一低山，目前平整为石西村五队拆迁安置用地，该场地高程为84m。场地范围内地基处理工程已完成，按回填

6、材料不同分为素土回填区、级配砂石及AB料回填区、级配碎石回填区。场地内大部分钻孔均遇见地下水，主要为赋存于第四系土层中的孔隙潜水和基岩的基岩裂隙水。勘察期间测得潜水初见水位埋深9.2815.57m，标高63.0369.32m。场地地下水位受季节变化影响较大，每年410月为雨季，降雨充沛，水位会明显上升，而在秋、冬季因雨量减少，地下水位随之下降。地下水位的变化受地形地貌、地层岩性、地下水补给来源等因素控制。南宁市轨道交通一号线场区位于华南褶皱系右江印支褶皱带，地质构造复杂，古近断裂活动强烈，新近断裂活动已终止。近场区有区域性的北东向的桂林-南宁断裂带和北西向的百色-合浦断裂带通过，据区域和近场区

7、断裂活动性调查，活动最新时代为中更新世，晚更新世以来均无活动，可以不考虑断层破裂对工程产生的影响。西乡塘停车场及其出入场线属地质灾害弱发育区，现场勘察亦未发现滑坡、崩塌及采空区等地质灾害。此外亦未见影响场地稳定性的其他不良地质作用，因此场地是稳定的。地上覆地层主要为：人工填土、第四系湖积淤泥质粉质粘土、第四系冲积粉质粘土、圆砾及坡残积粉质粘土，以上地质层已完成换填工作，目前轨行区为1.8m厚AB料面层，下层为3m厚级配砂石回填层；揭露的下伏基岩为古近系粉砂质泥岩、泥质粉砂岩及细砂岩，本工程以泥质粉砂岩或细砂岩作为桩端持力层。2、气象条件根据南宁地区历年的实测资料统计，南宁市雨水多年平均降雨量1

8、300mm左右。降雨主要集中在410月份，占全年的86%，其中68月份的降雨量占全年降雨量的52%，降雨在时空上分布不均匀，雨季天气变化异常，大风、暴雨天气给施工带来很大难度。3、交通运输情况停车场场址位于南宁市西乡塘区石埠站附近，水南高速与324国道交叉路口的西南侧地块内，东侧为324国道，北侧为水南高速，停车场场地西侧及北侧为既有水南高速，南侧有规划21号市政道路。进场乡村公路与国道连接成网，材料运输较为方便。4、场内施工水源、电源情况（1）施工用水从场地东北端市政管网接入。（2）施工用电主业负责安装630KVA变压器，满足施工需要，施工用电比较方便。第三章 施工总体策划及部署一、施工准备

9、1、学习和熟悉图纸：核对平面尺寸和坑底标高，研究好开挖程序，明确各专业工序之间的配合关系、施工工期要求。2、查勘施工现场3、编制施工方案4、平整施工场地5、清除现场障碍物6、做好排水设施7、测量准备工作（1）工程开工前，对场区水准点、定位点采用全站仪等仪器进行轴线测量，水准仪进行高程及水平测量，50m，5m钢卷尺进行距离及高程测量。复查后报业主和设计批准认可后，方可施工。施工现场测量工作由施工员专人负责并上报阶段测量报告。（2）设置测量控制网：根据南宁市规划局给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测至现场。会同监理测定各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。8、

10、准备机具、物资和人员：做好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运行。组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，建立技术责任制和质量保证体系。9、挖土方前，应勘查现场，了解现场地形，地貌、水位、地质、地下埋设物，邻近建筑以及水电供应、运输道路情况。10、土方分三块进行开挖，如附图：地下室土方开挖平面示意图所示，先开挖南北两块土方至-3.15m，然后再进行人工的开挖20cm。地下室土方的开挖采用大开挖，按1:1.5比例进行放坡；将水位降低至基底标高50cm以下后再开始挖方，地下基础施工过程中不间断降水，保持地下水位在基底标高50cm以

11、下；边坡修整后在边坡上布置8150*150钢筋网片，面层喷射80mm厚C25砼。二、施工策划及部署1、施工顺序测量放线挖掘机开挖护坡再开挖排水降水处理2、劳动力及机械准备工种土方开挖支护地下水处理管理人员222挖掘机司机100运土车司机300普工6433、主要机械设备需要量计划序号名称规格单位用途1挖掘机1台挖土方2运土车3台运送土方3全站仪1台测量定位4水准仪2台控制高程4、施工进度计划序号分部分项工程名称时间工期（天）1土方开挖2014/10/30-2014/11/572支护2014/11/1-2014/11/773地下水处理2014/11/3-2014/11/865、施工方法（1）土方机

12、械开挖1）采用1台履带式反铲挖掘机配备3辆运土自卸车进行土方的机械开挖。2）开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖，接近基础底标高后土方采用人工进行开挖，人工运送到挖掘机工作半径内，用机械装土，自卸汽车外运土。3）土方外运采用自卸汽车运至指定卸土点。4）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。5）工艺流程：测量定位土方机械开挖修边和清底、设置排水沟边坡布钢筋网片，喷砼面层6）土方机械开挖到设计标高以上20cm，余下部分用人工开挖修正。严禁超挖、严禁对原土形成扰动。7）土方开挖期间，必须及时做好基坑周边和坑底的排水工作，不允许基坑周边和坑底有

13、积水现象，保持坑底土体干燥；8）当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，同时回填土方，查明原因且采取加固措施后方可继续开挖。9）施工现场要求文明施工，城市道路上的污染也应清理干净。（2）边坡修整、喷射砼土方开挖放坡按1：1.5的坡度进行。并在放坡的下方设置300mm宽的砖砌排水沟，沿沟间距20m设置1m1m1.2m砖砌集水坑，以便于雨天的集中排水，确保基底土壤不会被泡水。土方边坡修整完成后，横向每隔2.5m、竖向每隔2.5m设置一个泄水孔，泄水孔用100PVC塑料管制成，长度500mm，打入边坡土内至少350mm；并在边坡面上纵横间距150设置8钢筋网，钢筋网布至坡顶外0.8m处，并在坡顶外

14、0.8m处设置一安全护栏，并将钢筋网片与安全护栏连接；然后在边坡上喷射80mm厚C25砼，以保证边坡的稳定。基坑支护总平面图基坑支护剖面图 1砼为C25机械搅拌。砼平均厚度控制在80mm左右。喷射前应先对机械设备、风、水管路和电线进行全面检查及试运行，埋设好喷射砼厚度的标志。喷射作业采用砾石砼进行喷射，分层分段施工，内层30mm外层50mm依次进行。同一分段喷射顺序应自下而上。喷射砼终凝后及时喷水养护14左右。6、质量保证措施土方开挖前先进行降水，采用井点降水，先将地下水位降至基底标高以下500mm。土方开挖过程中，不间断抽水，确保水位处于基底标高以下。挖土应自上而下分层分段呈台阶形进行，每层

15、的开挖深度控制在1.5m。机械开挖过程中，边挖边检查坑的宽度及坡度，每3m左右修一次坡。开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖，用机械装土，自卸汽车外运土。基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。机械挖土应预留200mm厚土层用人工进行挖土，严禁超挖、严禁对原土形成扰动。土方开挖过程中应做好排水、疏水和截水工作。7、施工应注意的问题（1）对定位轴线、标准水准点等，挖运土时不得撞碰。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。（2）开挖前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员放样员要熟悉图纸，掌握现场测量控制点及水准点的尺寸

16、，同甲方代表办理控制桩及标高线手续。（3）机械挖土过程中，要配备足够的人工，每台挖土机每班至少配备5人，随时配合清槽修坡将土堆在挖土机开挖半径内。确保工程质量，又可节省劳动力，提高工程效率。（4）运土车辆必须严格按照确定的行走路线行走。（5）认真执行技术质量管理制度，施工中要注意积累技术资料，如施工日记，设计变更记录，验线记录。8、基坑排水方法基坑底部沿坡底周边设置300宽砖砌排水沟，集中将雨水排入砖砌集水井中，集水井截面 1m1m，深1m。集水井做法：底浇捣100厚C15砼；沟壁两侧砌筑单排砖。从基坑中间埋设两条100的PVC塑料管至集水坑，以利于基础施工过程中遇雨天时及时将雨水排入集水坑。

17、9、 土方回填（1）填土前，应将基底的淤泥、树根、砼块、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。（2）填土应分层铺摊。每层铺土的厚度约300mm，每层铺摊后，随之整平，机械压实。（3）碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。第四章 施工质量保证措施一、质量保证措施1、技术措施(1)认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工。(2)按质量检验评定标准的规定，结合工程特点进行分项，分部和单元工程划分，经业主和监理工程师批准执行.认真制定施工工艺措施，制订具体的施工工序，方法，质量标准和检验手段。(3)搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调

18、整和修改，做到具体适用，指导施工。(5)搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率。(6)对业主提供的观测控制网点进行复测，并予以良好的保护，配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导。2、管理措施(1)制订切实可行的质量管理和保证措施，奖罚要公平合理，具体，并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质量和工程质量.现场质量检查，质量验收资料按划分的分项，分部和单元工程归纳收集，现场质检原始资料真实，准确，可靠，不得追记，不得复印，接受质量检查时出示原始资料。(2)建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一个人，形成事事讲质量，

19、人人为质量作贡献的局面.经理部下设的安全质检办质检人员定期到各施工队进行施工检查，对各施工队的材料等进行检查.各施工队成立质量检查组，生产班组设置1名兼职质检员，负责日常的质量监督与检测工作。(3)开展质量讲座和质量知识竞赛等多种形式的活动，使全体员工树立质量意识，从而讲求质量成为全体员工的自觉行动，以达到确保工程质量的目的。(4)增强质量法制观念，实行工程质量终身责任制.对造成质量事故者，立即就地免职，给予行政处罚，甚至追究法律责任。二、施工质量注意事项1、设置基坑顶及基坑底的排水沟、集水井，基坑顶地面应用素混凝土抹面，施工中发现地面裂缝应及时以水泥浆灌满。基坑周围设安全护栏。2、基坑开挖过

20、程中，应严格控制围护结构周围地面堆载，基坑周边1.5-2.0m范围内严禁堆载。3、施工的同时应对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，并及时进行地下室结构施工。当基坑周边有超载时，不得超过设计荷载限制条件，并配专人指挥管理。4、注意坡面喷层段与段间的连接，保证其整体性。5、雨天施工质量保证措施：（1）切实抓好防雨的准备工作，在工程施工前，应首先做好施工现场的排水设施，材料堆放等不要布置在低洼处，以免发生倒灌受损失；（2）应安排专人负责收集天气预报，根据天气情况，调整施工计划；（3）做好施工现场排水系统的维护工作，确保排水畅通；（4）统筹安排好工程的施工计划。针对工程的特点，并考虑到受雨天影响最大的土方

21、挖运等施工，雨天要采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施；（5）主要施工场地和施工道路需硬地化，尽量减少下雨带来困难和影响；（6）在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天，见缝插针。若遇大风、大雨而不能正常施工，则可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工做好充分的准备；（7）雨天施工中，应特别注意电气设备的防雷防雨保护工作，还要及时检查材料库的防水情况，发现问题及时修补；（8）正在施工或已施工完的粘性土表面，雨天中若含水量接近或超过塑限时，应立即停止机械挖土方并严禁运输机械行走，以免增加雨后晒干的难度，若已成泥泞土，可用机械或人工将其推到场地一侧，使地面露出较干的土层，便于机

22、械行走恢复施工；（9）遇天气变化，注意测定雨后砂石含水量变化，及时调整砼配合比；（10）准备数量足够的防雨材料，一旦有大雨，对支护面等立即进行覆盖保护，防止雨水冲刷和浸泡；（11）水泥需堆放在高处，或是用木板等搭一个临时堆放平台，并垫一层彩条布，水泥面上也要覆盖彩条布。6、应急措施现场应准备好木桩及砂袋，以防止边坡塌方及基底涌起；施工过程中应经常检查边坡的情况，如发现基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆，如塌方、涌土、隆起、陷落等。应马上用木桩及砂袋进行临时加固，以确保施工的顺利进行。7、基坑的变形监测为保证基坑、周围建筑物及道路等的安全，首先应布置观测点，观测

23、点布置在坡顶，从开挖当天起开始观测，到地下室完成并土方回填后截止，观测控制值小于50mm，报警值为30mm，在整个开挖期间要及时观测并处理情况。基坑的变形监测点根据现场实际情况由业主、监理及施工单位现场代表确定布设位置，施工期间定期观测。根据监测数据再决定是否需采取加固或应急措施。第五章 施工应急预案一、应急方案在施工过程中，若出现异常情况，采取的相应应急方案如下：1、在地面出现裂缝区域，采用0.5的纯水泥浆进行灌注；2、当基坑发生整体或局部土体滑塌失稳时，应在坡顶卸载或在坡脚用填土或砂包反压。二、应急预案要求1、现场应备有一定数量的砂包或反压土料，并保证运输及供应来源。2、现场应备有一定数量

24、的基坑加固处理必备设备与材料。3、现场须备有一定数量加固用钢材、水泥及运输工具。4、现场配备一台柴油发电机，以防止突然停电。三、预案措施1、边坡漏水预案对于边坡局部渗漏，可采用引流堵漏办法处理，土方开挖时现场预备引流管，土工布，氯化钙，PO普硅水泥，HPH高效防渗泥浆等。对因边坡受力变形产生裂缝的渗漏，则必须采用压密注浆或高压旋喷的办法处理。现场配置相应设备以作备用，注浆材料可采用添加水玻璃的水泥浆液或采用PHP配合比的专用堵漏水泥浆液。2、边坡变形预案边坡变形超预警值设计图纸要求的应立即采取的以下措施1）基坑边沿卸荷且边坡上不能堆放建筑材料和其他荷载同时应将处于滑动面上的土方挖除，挖深宜为1

25、.52米。2）对变形裂缝进行压密注浆加固周边土体避免滑动。3）不得已情况下，应加设锚桩，拉杆，钢围懔直至斜支撑。3、因降水引起相邻建筑物变形预案1）基坑开挖前应先请具备资质的单位对周边建筑进行变形观测。2）在基坑降水的同时应立即采取回灌水措施和设置水位观察井，确保相邻建筑物地下水位保持在常水位左右。3、基坑底管涌预案一般情况下基坑底发生管涌的可能性不大，因周边无明显的外部水源，无河流，也无暗河。但万一发生，且坑底无法堵，只有采用打深井的办法解决。4、突发性停电预案因位于市郊，不大可能发生长时间的突发停电现象，不过为了万一，需经常和供电部门保持联系，若发生大规模电力停修现象时，提前做好准备，进场

26、足够的备用电源。另若发生时，可在基坑底部挖设500mm1000mm左右的集水坑，有积水时及时排除。第六章 安全文明施工一、安全技术措施1、土方开挖时，在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。2、土方开挖应严格按要求放坡。3、用手推车运土，应先平整好道路，不得放手让车自动翻转。用运输汽车运土，运输道路的坡度、转弯半径应符合有关安全规定。4、土方开挖前要做各级技术安全交底工作。书面交底和会议交底，根据工程施工机械多，配合工种多，土质条件差以及运土路线复杂等特点制订安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全检查。

27、5、要遵守本地区工地卫生市容的管理有关规定，汽车驶出现场前配备专人检查装土情况。关好车槽，以防途中撒土，影响市容卫生。6、进入工地必须戴安全帽，不得穿三鞋，并应携带好自身工种要求的各种防护用品，夜间施工时施工现场应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志。7、土方开挖操作人员安全技术操作规程：（1）启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。（2）行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。（3）停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。（4）操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。（5）向汽车上卸土应

28、待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。（6）铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。（7）行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地1米左右。上下坡时，坡度不应超过20度。（8）装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。1、在基坑四周1.5M外设立48钢管护栏，高度1.20M，护栏用红白两色油漆作警示标志，同时做好现场安全警示牌工作，确保施工安全。（9）在挖土机挖土时的工作半径内，不得有人停留或者进行其他作业；（10）深基坑开挖人员上下应有专门的梯子，并采取防滑措施，严禁沿支撑上下；（11）基坑排水、用电等应符合安全要求，并由专人操作

29、。二、现场文明施工严格按照招标文件的要求实施，开展讲文明，树新风的活动，争创文明工地。为创建文明施工现场及清洁，卫生环境，实现工地围栏标准化，现场硬地化，厨房厕所卫生化，宿舍办公室规范化，确保施工现场文明，卫生，安全，特制定本措施。1、场内施工道路保持路面平整，排水畅通，做到无污水，无积水，晴天洒水除尘，并经常检查，维护及保养.出入口畅通无阻，施工污水经沉淀后再外排.所有工作安排专人负责，落实到人。2、教育施工人员自觉遵纪守法，维护施工现场的治安，协助现场治安管理机构，搞好工地的治安保卫工作。3、确保施工安全的安全设施应按安全规程要求设置，并保持整齐，规范。4、施工部位的材料，必须按材料性质分

30、类堆放，不得乱扔，乱丢，对于暂不使用的材料，必须及时收检入库，做到工完料清。5、混凝土施工过程中，场地及场地周围要及时冲洗，清除废物，保持场地干净，整洁。6、工程施工完工后，按业主要求及时拆除所有临时设施，对施工现场进行清理，做到工完，料清，场地清。 三、环境保护措施随着国家环境保护法律、法规的不断完善，人们的环保意识越来越强。本工程施工时，必须严格按照相关建筑施工环境保护的规定和管理办法实施，并接受有关部门的指导和监督。针对地铁施工对环境方面的影响，采取如下保护措施：1、选择合理的施工方法和施工措施，保证周边建筑物的安全。2、施工产生的废泥浆、污水不能直接排放到下水管，必须通过泥浆处理池处理

31、，并把处理后的废渣在场区晾晒，然后运至指定弃土场填埋。施工泥浆水按车站施工段集中收集，经沉淀处理后排进城市管道中。区间的开挖出土，白天堆放在临时堆土场内，夜间组织装车封闭运出场外，弃于指定的弃土场内。在弃土场内，应做好水土流失的一切防护措施，防护对环境的污染。建筑垃圾不能随地弃倒，应弃到指定的地点。施工期间的生活垃圾应集中收集，交环卫部门统一处理。3、土体注浆一般不采用化学浆液，严禁注入有毒的物质，以防污染地下水源。4、因载重车辆造成一定距离范围内居民电视信号受干扰，所以安排行驶路线应避开居民区和电视收看时间，当干扰严重时可采取临时性屏蔽措施。5、建筑物拆除、土方开挖、汽车运输产生的扬尘是主要污染源。运输车辆应加盖封闭，采用封闭式运输；载土车辆进出施工场地时，在车辆进出的大门口设洗车槽等设施，运土车辆出门必须进行车轮冲洗。施工场地地面全部进行硬化处理，将扬尘的影响减小到最低水平。6、施工场地尽量少占绿地，并避免砍伐树木。围挡内的树木如确实影响施工，事先必须征得有关部门同意，方可移栽或砍伐。7、运用符合环保标准的施工机械，减少深夜作业时间，必要时对噪音大的机械加盖防噪棚等措施。