澄江隧道初支背后注浆处理方案(共4页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上澄江隧道初支背后注浆处理方案1 问题澄江隧道K93+950K93+930段初期支护存在类空洞缺陷6处。分别为l K93+937.2K93+935.5,深度28cm,面积1.7;l K93+939.4K93+938.6,深度29cm,面积0.8;l K93+932.1K93+931.1,深度31cm,面积1.0;l K93+940.7K93+943.2,深度32cm,面积2.5;l K93+947.2K93+945.5,深度36cm,面积1.8;l K93+932.0K93+930.2,深度30cm,面积1.8;检查长度20m,出现频次每3m一处,共6处,平均深度31c
2、m,每处平均面积1.6。2 空洞缺陷原因分析2.1 隧道断面开挖超欠挖现象严重影响超欠挖的因素主要有以下几点:开挖方法、施工组织管理、测量放线和地质条件等;根据对陈本课题数据收集结果,九成超欠挖是施工中的原因造成的。施工要求:V类围岩采用预留核心土法开挖,以人工配合机械为主。在实际施工中基本都是由机械一次开挖到位,造成超挖严重2.2 未严格执行初期支护工序施工程序施工要求:为保证喷射混凝土的厚度和质量,应分初喷和复喷两步完成。初喷在刷帮、找顶后进行,喷射厚度4cm5cm,及早快速封闭围岩,复喷是在完成锚杆、挂网、钢架工序的作业后进行的,喷射前首先要对岩面进行修整,清除松动岩块,对个别欠挖突出部
3、分进行凿除、对超挖部分用C25喷射混凝土补平。超挖较大部分采用增加短锚杆挂小网的方式喷混凝土回填,喷前用高压水将岩面冲洗干净,对遇水易潮解的岩层,则用高压风清扫岩面;检查喷射机工作是否正常;进行喷射试验,一切正常后可进行混凝土喷射工作。隧道开挖后,应及时进行素混凝土初期喷射,封闭围岩的张裂隙和节理,加固围岩结构面,阻止洞内潮湿空气和水对围岩的侵蚀,防止围岩表面风化和水分散失。在实际施工中,施工人员末对围岩进行初喷,或虽进行了初喷,也对个别超挖部分用喷射混凝土补平,但效果差;部分超挖较大的区域实际未用喷射混凝土补平,对工序进行了合并,直接进行工字钢架,同时进行锚杆施工,布设钢筋网片;初喷混凝土前
4、未彻底清理岩层表面,为空洞的形成创造了条件;钢筋网片施工工序错误,对喷射混凝土直接接触岩面起到了一定的阻碍作用,特别是钢架后面和边角处,不易喷实,易形成空洞;合并工序后,初喷时间被推迟到3h4h以后,围岩在此期间没有约束,易坍塌或变形,坍塌土石不易清理干净,变形未得到有效控制,喷射后检测即为不密实或空洞。3 处理方案经项目部对形成空洞的问题分析,经研究对空洞的处理措施为:在空洞缺陷部位打孔,插入42钢花管作注浆管,壁厚3.5mm。注浆管间距1.0m1.0m,梅花型布置,注浆完成后进行雷达检测。3.1 工艺流程 灌注浆液布设注浆管终止注浆检查注浆设备浆液配制钻孔 3.2 钻孔在出现空洞缺陷的部位
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