电机学习题解答(共22页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一篇 变压器一、思考题(一)、变压器原理部分1、变压器能否用来变换直流电压?不能。磁通不变,感应电动势为零,很小,很大,烧毁变压器。2、在求变压器的电压比时,为什么一般都用空载时高、低压绕组电压之比来计算?电压比应为绕组电动势之比,绕组电动势的分离、计算和测量比较困难。空载时,很小,一次侧阻抗压降很小,所以,变压器一、二侧电压可以方便地测量,也可以通过铭牌获得。3、为什么说变压器一、二绕组电流与匝数成正比,只是在满载和接近满载时才成立?空载时为什么不成立?,和满载和接近满载时的、相比很小,所以。空载时,比例关系不成立。4、阻抗变换公式是在忽略什么因素的情况下得到的?
2、在忽略、和的情况下得到的。从一侧看(,忽略了、。,忽略了)。(二)、变压器结构部分1、额定电压为的变压器,是否可以将低压绕组接在的交流电源上工作?不允许。(1)此时,一、二侧电压都超过额定值1.65倍,可能造成绝缘被击穿,变压器内部短路,烧毁变压器。(2),磁通超过额定值1.65倍,磁损耗过大,烧毁变压器。2、变压器长期运行时,实际工作电流是否可以大于、等于或小于额定电流?等于或小于额定电流。铜耗和电流平方成正比,大于额定电流时,铜耗多大,发热烧毁变压器。3、变压器的额定功率为什么用视在功率而不用有功功率表示?因变压器的有功功率是由交流负载的大小和性质决定的。(三)、变压器运行部分1、试根据T
3、型等效电路画出变压器空载时的等效电路。略2、变压器在空载和轻载运行时,可否应用简化等效电路?不可以,简化等效电路,空载时,不为零,为零。轻载时,从上看,、不大和(为一次绕组加额定电压,二次侧空载时的一次侧电流,和轻载时的基本相等)相差的不多,不成立,不能用简化等效电路。3、试根据简化等效电路画出简化相量图。略(四)、变压器参数测定部分1、为什么说不变,则铁损耗不变?,不变,不变,不变,不变。2、需从室温值换算至值,而为什么不需要换算?时一、二次侧绕组电阻,和温度有关,必须换算至变压器稳定工作时的温度。等效磁损耗,只和磁路的饱和程度有关,与温度无关。3、变压器在额定电压下进行空载试验和在额定电流
4、下进行短路试验时,电压=加在高压侧测得的和与电压加在低压侧测得的结果是否相同?相同。空载试验,电压都为额定电压(),磁通为额定磁通,不变,不变。短路试验,电流为额定电流,另一侧的电流也为额定电流,不变。(五)、变压器运行特性部分1、电压调整率与那些因素有关?是否会出现负值? 与一、二侧绕组漏阻抗、负值大小和负值性质有关。容性负值时会出现负值,随着负载的增加二次侧电压升高。2、最大效率、额定效率和实际效率有何区别?负值系数 最大效率是指变压器可变损耗与不变损耗相等时的效率,也就是运行时的最高效率,理想效率,电器使用人员为了安全起见,变压器一般都欠载运行,效率接近最大效率;额定效率是指变压器满载时
5、的效率,额定效率小于或等于最大效率,综合指标最好;实际效率是指变压器运行和维修等方面的综合效率。(六)、三相变压器联接组部分1、联接组为Y,d5的三相变压器,其高压绕组线电动势与对应的低压绕组的线电动势的相位差是多少?谁滞后谁?谁超前谁?相位差为3005=1500,低压绕组线电动势滞后高压绕组线电动势,高压绕组线电动势超前低压绕组线电动势。2、如果已知联接组,你能否画出绕组的连接图?能。二、习题1、一台单相变压器在铁芯叠装时,由于硅钢片剪裁不当,叠装时接缝处留有较大的缝隙,那么此台变压器的空载电流将 。(选填:减小;增加;不变) ,电压不变,磁通不变。,叠装时接缝处留有较大的缝隙,磁阻增加,要
6、保持磁通不变,空载电流增加。2、一台单相变压器,额定电压为。现将原边接在电压为的电源上,变压器等效电路中的励磁阻抗则 。(选填:不变;变大;变小),磁通增加,磁路饱和程度增加,励磁阻抗变小。3、一台变比的变压器,从低压侧做空载试验求得的励磁阻抗为,那么,高压边的励磁阻抗值是 。(选填:16;1600;0.16) 高压边的励磁阻抗值4、变压器的额定容量,空载损耗,如果电压下降10%,变压器的空载损耗将为 。,电压下降10%,磁通及磁通密度下降10%,空载损耗为210.92=17.01kW。5、磁路线性的两台变压器,一次侧匝数相等(漏阻抗不计,且激磁阻抗角相等),当一次侧分别接在220V电源上,测
7、得的空载电流甲台为0.4A,乙台为0.1A,则其空载激磁阻抗甲台为 ,乙台为 。今将两变压器原边顺极性串联后接在440V的电源上,二次侧空载,这是甲台变压器的一次侧电压为 V,二次侧电压为 V;乙台变压器的一次侧电压为 V,二次侧电压为 V。,6、一台单相变压器,额定电压,当一次侧接到220V、50Hz交流电源后,二次绕组开路,铁芯中的磁通为;若将一次绕组接到110V、25Hz交流电源后,二次绕组开路,铁芯中的磁通为;则 。 (选填:;=;),25Hz时,漏阻抗减小,漏抗压降减小,此时的E1相对较大,。7、一台单相变压器进行空载试验,当高压侧加额定电压进行测量,或低压侧加额定电压进行测量,所测
8、得损耗 。(选填:不相等且相差较大;折算后相等;相等)空载试验测得的是磁损耗,两侧加的是对应的额定电压,磁通相同,磁损耗相等。8、若将一台单相变压器的一、二次绕组的匝数同时减少10%,变比将 ,空载电流将 ,空载损耗将 。不变,增加,增加9、变压器的短路损耗为 。(选填:全部为铜耗;全部为铁耗;主要为铜耗)10、若电源电压不变,变压器产生的主磁通,在空载和负载时,其值 。(选填:完全相等;基本不变;根本不同)11、引起单相变压器的空载电流中的三次谐波电流分量的原因 。(选填:二次侧没有负载;磁路的饱和效应;电源中有三次谐波电压分量;磁路不对称)12、一台单相变压器,当一次侧电压降至额定电压一半
9、时,变压器等效电路中的励磁电抗 。(选填:不变;变大;变小)13、如果电源电压为平顶波形,将此电压施加于一台单相变压器,此时该变压器铁芯中的磁通波形为 。(选填:尖顶波;平顶波;正弦波)14、一台变压器的额定频率为50Hz,如接在直流电源上,其电压大小和铭牌电压一样,此时原绕组中电流 。(选填:不变;变大;变小)15、一台变压器的额定频率为50Hz,如接到60Hz的电源上,且额定电压的数值相等,则此变压器铁芯中的磁通 。(选填:减少;不变;增加)16、一台单相变压器,原绕组有100匝,外施额定电压为100V,在离末端10匝处发生短路,此时电源流入的电流 。(选填:很大,达到不允许的值;较大,但
10、还允许;不大)17、变压器在空载时,线路电压增加,铁芯损耗将 。(选填:增加;不变;减小)18、一台变压器的高压绕组有两个可串联也可并联的绕组组成。当它们串联并施加以2200V、50Hz的电压时,空载电流为0.3A,空载损耗为140W。如果将它们改为并联并施加以1100V、50Hz的电压,试求此时的空载电流和空载损耗。解:空载损耗为磁损耗串联: 并联:,磁损耗不变140W。磁通相同,磁动势相等。,19、一台三相变压器的额定值为,接法,空载损耗,短路损耗。试求:(1)当输出电流,时的效率;(2)效率最大时的负载系数。解:(1),(2)20、某容量为100kVA、额定电压、频率为50Hz的单相变压
11、器,测得空载与短路试验结果如下:(1)空载试验:低压侧加220V电压,测得空载电流,空载损耗;(2)短路试验:电压加在高压侧,使电流达到额定值,测得,负载损耗。设,试求:(1)折算到高压侧的、及、;(2)时的最大效率。解:, (1)空载试验:,折算到高压侧,短路试验:,。(2)21、一台三相变压器,接法,空载及短路试验数据如下:试验名称线电压/V线电流/A三相功率/W备注空载试验600069000电压加在低压侧短路试验67543328000电压加在高压侧试求超载25%且(滞后)时电压变化率及效率。解:短路试验:,22、Y/Y联接的三相变压器组,在空载运行时,由于 ,使相电压增大,有害于变压器的
12、正常运行。(选填:有三次谐波电流通过;有三次谐波磁通通过;有三次谐波感应电动势)一次绕组Y接,没有三次谐波电流,励磁电流为正弦波,由于磁路的饱和,磁通为平顶波,含有三次谐波磁通,并感应产生三次谐波感应电动势。23、对于三相变压器,允许通过三相平顶波形主磁通的磁路系统是 。(选填:三相心式变压器;三相组式变压器)平顶波有三次谐波磁通,即允许三次谐波磁通通过。24、消除三相心式变压器中的三次谐波磁通的主要方法是 。(选填:采用联接;采用联接;采用联接)25、联接的组式变压器,相电动势的波形是 。(选填:正弦波;尖顶波;平顶波)一次绕组Y接,没有三次谐波电流,励磁电流为正弦波,由于磁路的饱和,磁通为
13、平顶波,含有三次谐波磁通,并感应产生三次谐波感应电动势,和基波电动势叠加后,相电动势为尖顶波。26、某三相电力变压器联接,其励磁电流的数值应该是 。(选填:28.87A;50A;2A;10A)励磁电流占额定电流10%左右。27、某三相电力变压器带电阻电感性负载运行时,负载电流相同的条件下,越高,则 。(选填:副边电压变化率越大,效率越高;副边电压变化率越大,效率越低;副边电压变化率越小,效率越低;副边电压变化率越小,效率越高) 通常,越高,越低,副边电压变化率越小,效率越高。28、为了得到随时间正弦变化的感应电动势,变压器当铁芯饱和时,空载电流应呈 波形。尖顶29、联接的三相变压器组,如外施电
14、压为正弦波,空载时原绕组中励磁电流为 波形,磁通为 波形,副边相电动势为 波形,副边线电动势为 波形。原绕组中励磁电流为正弦波;磁通为平顶波;副边相电动势为尖顶波,副边线电动势为正弦波。30、联接的三相变压器,在空载运行时,发现相电压过高,相电压过高的原因是 。此三相变压器为组式变压器,磁路彼此独立,三次谐波磁通可以沿着基波磁通路径流通,三次谐波电动势较大,和基波电动势叠加后使相电压过高。31、某联接的三相变压器,原边接到额定电压的三相电源上,且空载运行。此时将副边的打开一角,测量开口处的电压,然后将闭合,再测量其中的电流。当此三相变压器是组式或心式时,所测电压值 ,所测电流值 。(选填:完全
15、相同,近似相同,不相同)近似相同32、联接的三相变压器,三次谐波电动势在接法的绕组中 形成环流,基波电动势在接法的绕组中 形成环流。可以;不。33、和两种联接组别的三相变压器,它们的相电动势波形 ,与磁路系统 。相同;没有关系。34、三相心式变压器,三个铁芯柱从左到右依次分别绕制A相绕组、B相绕组和C相绕组。A相绕组上加单相正弦电压,A柱铁芯高饱和,B柱铁芯饱和,C柱铁芯不饱和。A相绕组电流为 波形,B柱铁芯磁通为 波形,C相绕组电动势为 波形。A柱:,电压正弦,磁通正弦,铁芯高饱和,励磁电流为尖顶波。B柱:磁通为A柱的一部分,也是正弦波。C柱:磁通为A柱的一部分,也是正弦波,感应产生的C相绕
16、组电动势为正弦波。35、一台三相变压器,一次、二次绕组的十二个端点及各相绕组电动势正方向如图,现要将此三相绕组联接成、和,试分别标出各相绕组出线端的标记,并联接成要求的联接组别且画出一次侧与二次侧线电动势的相量图。36、如何确定联接组,试说明为什么三相变压器组不能采用联接组,而三相心式变压器却可以?为什么三相变压器中常希望一次侧或二次侧有一方的三相绕组接成三角形联接?37、有一台联接的三相变压器空载运行,一次侧(高压侧)加上对称的正弦波额定电压,试分析:(1)一次侧电流、二次侧相电流和线电流中有无三次谐波?(2)主磁通、一次侧和二次侧相电动势有无三次谐波?一次侧相电压、二次侧相电压和线电压中有
17、无三次谐波?第二篇 直流电机一、思考题1、 改变励磁电流大小和方向对电动势和电磁转矩有何影响? 电动势和电磁转矩的大小和方向改变。2、要想改变直流电动机的转子转向,有哪些方法?保持电枢电流方向不变,改变励磁电流方向(绕组两端对调)。保持励磁电流方向不变,改变电枢电流方向(绕组两端对调)。3、要想改变直流发电机的电压极性,有哪些方法?保持励磁电流方向不变,改变电枢旋转方向。保持电枢旋转方向不变,改变励磁电流方向。4、串励电动机能否改接成并励电动机使用?并励电动机能否改接成串励电动机使用?串励绕组匝数少,线径粗,电阻小(电压低),电流大;并励绕组匝数多,线径细,电阻大(电压高),电流小。 在同样电
18、源电压下,串励电动机改接成并励电动机使用时,励磁电流增加较大,磁路过饱和,发热严重,因此,串励电动机改接成并励电动机使用时,励磁回路应串入适当的电阻,使励磁电流基本不变,在同样负载转矩下,电枢电流基本不变,转速变化不大,可以。在同样负载下,在同样电源电压下,并励电动机接成串励电动机使用时,电枢电流和励磁电流相同,励磁电阻比电枢电阻大得多,励磁电流达到额定值时,励磁电压几乎和电源 电压相等,电枢电压很低,转速很低,甚至不能启动,不可以。5、将并励、串励和复励电动机电源电压的极性改变,能否改变该电动机的旋转方向?为什么?怎么才能改变其转向?电枢电流和励磁电流方向同时改变,电磁转矩方向不变,旋转方向
19、不变。保持电枢电流方向不变,改变励磁电流方向(绕组两端对调)。保持励磁电流方向不变,改变电枢电流方向(绕组两端对调)。6、有一种交直两用的小型电动机,称为普用电动机,就构造而言,它与直流串励电动机没有什么区别,为什么通入交流电时,它也能旋转?倘若在构造上采用并励电动机形式,是否也能达到两用的目的?为什么?串励:在交流电的正半周,电枢电流和磁场相互作用产生某方向电磁转矩,电机按此转矩方向旋转;在交流电的负半周,电枢电流和励磁电流同时改变方向,电枢电流和磁场相互作用产生的电磁转矩方向不变,电机旋转方向不变,连续旋转。并励:在交流电的正半周,电枢电流和磁场相互作用产生某方向电磁转矩,电机按此转矩方向
20、旋转;在交流电的负半周,电枢感性作用较小,电枢电流迅速改变方向,励磁绕组感性作用较强,励磁电流方向来不及改变,电枢电流和磁场相互作用产生的电磁转矩方向改变,电机旋转方向改变,电机转子来回震荡,不能连续旋转。7、有复励直流电动机一台,出线盒标记已模糊不清,试问如何用简单的方法来判断电枢绕组、并励绕组和串励绕组?用万用表电阻档测绕组电阻:并励绕组电阻最大;并励绕组电阻次之;串励绕组电阻最小。8、为什么直流电动机的定子铁芯用整块钢材做成,而转子铁芯却用硅钢片叠成?定子铁芯中的磁场(主磁场)是大小和方向不变的直流磁场,铁芯中的磁通不变,不会产生感应电动势和涡流,从工艺制造方便和导磁性能方面考虑,用整块
21、钢材做成。主磁场大小和方向虽然不变,但转子是旋转的,转子的局部铁芯在旋转时,处在磁场的不同位置,其磁通是交变的,会产生感应电动势和涡流,为了减小涡流,转子铁芯必须用硅钢片叠成。9、直流并励电动机的励磁铜损耗,那么它的电枢铜损耗是否也有?;,因为,不是电枢电阻压降。10、已经建立电压的他励发电机和并励发电机,改变电枢的旋转方向能否改变输出电压的正负极性?他励发电机:能并励发电机:不能(励磁磁场方向和剩磁方向相反)11、已经建立电压的他励发电机和并励发电机,改变励磁电流的方向能否改变输出电压的正负极性?他励发电机:能并励发电机:不能(励磁磁场方向和剩磁方向相反)12、对要求在宽广范围调节电压的发电
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- 电机 习题 解答 22
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