路基注浆施工方案(共9页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上路基注浆施工方案编制: 复核: 审核: 中铁二十一局集团天平铁路工程第二项目部2014年6月3日路基注浆施工方案一、工程概况新建天水至平凉铁路工程在2013年6月19日-2013年7月25日,先后4次大暴雨,我天平铁路工程第二项目部所施工的路基坡脚以外多处出现陷穴,雨水灌入陷穴从路基B、C组填料之间横穿而过,造成路基多处滑塌。为了杜绝此问题的再次发生,对该路段进行实地调查和了解后,采用注浆方法对陷穴一侧路基半宽范围内进行加固处理,并对路基坡脚外50米范围内进行巡查,对鼠洞、裂缝和积水洼地等,填平夯实,防止水流下渗。需注浆处理的路基里程段为:1、 DIK30+645-D
2、IK30+715段路基2、 DIK32+000-DIK32+140段路基3、 DIK37+000-DIK37+220段路基二、采用注浆加固法的优越性固化剂(浆液)沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化,消除地质缺陷,改善路基受力性状,提高承载力,减少不均匀沉陷。1) 根本消除路基下空洞及暗道,使病害从根本上得以防治。2) 经济效益高。3) 工期短、污染小、施工文明。4) 技术先进、工法成熟、效果可靠。三、路基加固施工1、路基加固原理路基加固的目的是要形成复合地基,通过土体强度的改良,以提高地基承载力,主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔,并
3、利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中,以充填、渗透和挤密的方式,排除土颗粒间裂隙中的水分和空气,并占据其空间,使路基土体孔隙比减少,强度提高。2、加固范围1) 注浆平面范围长度:沿路线方向沉降区域每端加长4m;宽度:自线路中心线至路基坡脚;2)注浆处理深度注浆孔深度为从原地面下返至B、C组填料交界层。3)注浆孔布置孔间距5m,梅花型布置。注浆顺序先外后内,形成帷幕。3、施工设备序号设备名称型号数量备注1钻机200型转盘式2台2灰浆搅拌机200L2台3注浆泵HBW50/1.52台4洒水车8M31辆5发电机组2台4、钻孔及注浆1)注浆主要材料灌浆材料采用当地细砂加20%的普通42.5硅酸盐水泥拌
4、匀,再加水兑制成细砂水泥浆。根据检验评定标准,对进场水泥进行材料检测,现场做好水泥的储存与使用工作,防止水泥受潮结块失效。水泥浆液水灰比为1:1.05。注浆压力为0.2-0.4MP。2)施工工艺流程清理场地重新钻孔监理报验测量放线机具定位钻 进否是否达到终孔要求安装注浆设备核定参数调整设备是 其他材料水 泥注 浆结束封孔质量不合格监理报验质量检验整理资料3)各主要工序施工方法(1)钻机、注浆设备就位根据测量放出的点位,就位钻机,钻机安放平稳,并调整垂直度与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置,注浆管线固定,管线不宜过长,控制在30-50m,以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水泥等材料。(2)
5、钻孔施工工法采用200型转盘式钻机旋转钻进,采用50mm钻头,48普管进行护壁,采用干钻法,严禁加水,否则路基受水浸泡,原结构遭到破坏,造成不必要的损失。(3)浆液配制按事先选定水泥浆配比(1:1.05)进行水泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水,注入制浆机内,然后根据水灰比称取对应重量的水泥,开启制浆机,边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟,浆液无明显的沉淀即可,完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌,防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料:合格的水、P.O42.5硅酸盐水泥、当地合格的细沙。应先加水后加水泥、细沙及外加剂,拌和10-20min,存放于浆液池中。(4)注入压力 由于
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