路面修复技术交底(共7页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上旧路病害处治技术交底书 技术交底书表格编号1310项目名称中铁十局集团有限公司城市轨道交通工程分公司南车配套基地工程项目经理部第 页共 页交底编号002工程名称江门市新会区三和大道工程（K76+345K84+745）设计文件图号S-1-1S-8-4施工部位省道S270新会西甲村至大洞村路面交底日期2015/9/11一、 交底范围本标段范围内K76+345-K83+080里程段二、 设计情况 省道S270局部路段水泥路面受损严重，出现裂缝、错台、断板、角隅断裂、露骨、接缝破坏等；局部进行了病害处治、但因处治不够彻底，维修路面又出现了新病害，路面等级下降，故在罩面前需对原

2、有路面进行修复处理，加固基层强度。三、 施工条件及施工准备1 围挡、护栏封闭施工完成。2 按施工组织设计中配置的材料，机械，已进场验收。3 主要机械及人员已安排到位。四、 施工工序 旧路病害调查统计确定病害板类型病害处理处理后保护、养生。1 由现场技术人员对路面板块破损类型作出识别，确定相应处理方法。2 当属于破碎板，更换既有砼板，并通过植筋方式设置传力杆或拉杆与周围板块连接。其具体流程为：板块破碎、凿除基底清理补设拉杆、传力杆混凝土拌和及运输C40砼浇筑接缝设置养生。1) 用炮击对破损板块进行破碎处理，挖机对破除混凝土板块进行挖除，自卸卡车清运（旧水泥砼板破除时注意对相邻板块影响，尽量保持原

3、有纵缝拉杆）。根据施工图纸定位划线、用钻机进行人工打孔，后用空压机对其进行清孔，确保孔壁内无灰尘。植筋时锈蚀钢筋要进行除锈，用钢丝球对钢筋表面锈迹刷去，保证钢筋光亮光滑。用植筋枪从孔内部往外侧均匀灌注植筋胶确保钻孔内植筋胶占孔体积的80%，植筋前将植入部分先涂上稀胶，使其表面结构胶均匀结合将钢筋植入孔、边旋转边插入孔底，最后用小锤敲打钢筋直至无运动为止，植筋饱满度以少量植筋胶溢出孔口为宜。植筋完成养护后对坑槽内杂质用人工进行清理干净后，方可浇筑混凝土。2) 混凝土浇筑用插入式振捣棒振捣密实：振捣形式快插慢拔，振动棒振捣范围半径在30cm左右，两次插入间距控制在50cm左右为宜。振捣要均匀且不要

4、过震或漏振，有浮浆即可、不应产生气泡。浇筑多块板块时相邻板块间横向要新设传力杆，纵向新设拉杆。钢筋支架与传力杆涂料一侧应绑扎牢固，无涂料一侧采用双面焊焊接。（钢筋大小、尺寸、间距见附图）3 当属于脱空板时，挖除旧板块。对板底内杂质进行清除干净，用小夯机进行夯实且压实度94%，再铺设水稳用夯机夯实。对板块四周进行植筋处理后浇筑C40砼。4 对于局部性裂缝，且缝宽度小于15mm，采用硅酮胶进行修补。修补前把缝切成U型槽，深度宜控制在1.82cm为宜，用清水把缝壁清理干净晾干后再灌填缝料，填料要饱满密实，填缝料与砼路面的高度差控制在12mm。开放交通前撒一层干细砂作为保护层。对于通缝或缝宽大于15m

5、m时，需对原有砼板挖除换填25cm厚C40砼板。5 个别坑洞先清除洞内杂物，用高压水枪冲洗干净晾干后用1:3水泥砂浆填充，达到平整密实，较多坑洞清洗干净后用水泥砂浆修补，高出原路面1cm，且摊抹平整密实。6 对于零星的反射裂缝，顺着裂缝用冲击钻将缝口扩至1.5-2cm，槽深根据现场裂缝深度确定且最深不超出15cm。用空压机配合高压水枪对缝进行吹洗干净，晾干后灌缝机灌枪对裂缝内灌注重交通石油沥青，灌缝要均匀、饱满。7 对原有横缝、胀缝及施工缝处理1) 清缝：先用切割机、清缝机清除接缝中旧的填缝和夹杂的砂石、凝结的砂浆等。再使用大于0.5MPa压力水枪和空压机彻底清除接缝中的灰尘及其他污染，确保缝

6、壁内部清洁干燥。检验用湿抹布擦不出灰尘方可。2) 往缝内填压背寸带,背寸带用专用压轮把背寸带压人缝内就位。3) 施工灌缝：SBS改性沥青通过气动打胶枪灌入缝内，灌缝时要严密控制打入的速度和深度，并要保证密封胶打入接缝的全部深度，施工的喷嘴要使得密封胶能够深入到接缝的底部并完全附着在泡沫条上。灌缝按先灌纵缝再灌横缝的顺序进行，缩缝灌胶深度7mm，胶低于地面12mm；胀缝灌缝深度约1.52cm，胶低于地面36mm：允许误差为-1+2mm。8 对换板、接缝处理后的板块每天洒水养护，养护期不少于14d。五、 质量标准钢筋间距与设计误差10mm检查方法钢尺检查（5根一组）相邻板高差4mm检查方法3m直尺

7、，每条横向胀缝、工作缝3个点胀缝连接浆10mm检查方法全站仪植筋深度5mm检查方法钢尺孔洞干燥清洁检查方法湿布插入无附着杂物锚孔深度偏差20mm检查方法卷尺孔径允许偏差5mm检查方法卷尺传力杆上下左右偏差10mm检查方法卷尺在传力杆两段测量传力杆在板中心偏差20mm检查方法以面板为基准测量拉杆端在板中心上下左右偏差20mm检查方法杆两端和板面测量拉杆深度及上下左右偏差10mm检查方法卷尺以板厚和杆端为基准测量六、 安全文明施工1 炮击在破碎板块间时要有专人指挥，4m半径内禁止人员进入，防止破碎碎石飞迸伤人。2 对施工人员进行岗前培训，施工中必带安全帽。3 对钢筋等材料堆码要整齐、按钢筋型号，成

8、品半成品分开堆放，不得乱堆乱放。4 电线要每天检查一遍，防止电线老化等原因漏电。夜间施工要穿反光衣。5 严禁工作人员酒后上班。6 对凿除的土石方要及时运出，不得乱倒。七、 成品保护1 新浇筑的混凝土要养护至设计强度，灌缝胶后至少4小时后才能通车。2 植筋完成后应进行固化养生，养生期间禁止扰动。3 灌缝处理完毕开放交通前可撒一层干细砂作为保护层。八、 注意事项1 钢筋各项指标要合格，对加工好的钢筋进行检查。2 及时取样做实验以及混凝土浇筑后要及时养护。3 熟悉图纸，对路面板块破坏情况，确认破坏类型作出相应处理。4 传力杆钢筋应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆、用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2-3

9、mm圆倒角。5 植筋时，孔内注胶后应及时将钢筋植入，不可间歇时间过长。植筋胶要随配随用。九、 附图路面主要病害里程名称数目解决措施K76+400-K80+200沥青处治89浇洒沥青和撒布集料破碎板32更换砼板，并与周围板设置传力杆或拉杆 坑槽、孔洞2水泥砂浆填充或薄层修补脱空10挖除旧板，补强基层后重新铺设砼板麻面、露骨57水泥砂浆填充板角断裂96挖除断脚用C40砼填筑，并对接缝灌注硅酮胶封胶轻、中度裂缝227切成U型槽，清理后灌填硅酮胶封胶重度裂缝231全深度补块接缝损坏65锯缝-清缝-灌注SBS改性沥青旧砼路面主要病害施工缝、缩缝、胀缝处理构造图旧路病害处治施工图交底人：复核人：接收人：现场负责人：专心-专注-专业