总体开工报告汇总(共31页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上宣恩县狮子关旅游景区公路工程总体开工报告 施工单位:监理单位: 日 期: 年 月 日目 录1、 合同工程开工令2、 工程开工申请批复单3、 施工组织设计报审表4、 施工组织设计 合同工程开工令施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:JK-02-致: 承包人( ) 1、批准开工的合同段: 工程名称: 宣恩县狮子关旅游景区公路工程里程名称:主要工程内容:路基工程2、开工时间: 年 月 日 3、完工时间:总监意见:签名: 日期:施工单位签收日期: 时间: 签名:抄送:驻地监理专心-专注-专业 合同工程开工申请批复单施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:JK-01-工程
2、项目名称: 宣恩县狮子关旅游景区公路工程 里程桩号:申请开工日期: 年 月 日预计完工日期:施工准备情况说明:1、施工工程原材料已到位,经检测均能使用于该项目。2、施工主要人员已就绪。3、施工机械设备已进场,安装调试完毕。施工单位签名: 日期:附件:1、 原材料质量证明文件。2、 合同段施工组织设计报审表3、 施工组织设计驻监意见:签 名: 日 期:总监办意见:签名: 日期:施工组织设计报审表施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:JK-04-致: (总监理工程师) 现报上 宣恩县狮子关旅游景区公路工程 的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。 附件: 1、 施工组织设计 施工单位签
3、名: 日 期: 驻监意见: 签名: 日期:总监意见:签 名: 日 期:宣恩县狮子关旅游景区公路工程 施工组织设计 编制单位: 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期: 目 录第一章 编制依据1、宣恩县狮子关旅游景区公路工程施工设计图纸。2、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-20003、中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分 建标2002 4、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 5、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000; 6、片石砌筑施工技术规范 7、片石砌筑工程施工质量验收规范 8、混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010); 9、
4、本公司同类工程的施工经验10、其它与本工程相关的施工、验收规范及规程11、本公司综合管理体系文件12、本公司项目管理规范。 第二章 工程概况 宣恩县狮子关旅游景区公路工程位于宣恩县城东南部,距县城5.5公里,209国道、365省道从景区通过,距恩施城仅40分钟车程,恩来、恩黔高速使该旅游区的区位优势更加凸显。该旅游区北至贡水河,西至干沟河,东至古迹河,南至狮子关水库,区内原始生态旅游资源丰富,旅游发展前景广阔,通过规划区内的开发建设,将狮子关旅游区打造成为集体休闲度假、水电观光。水上运动。民俗体验为一体的综合性旅游区。 本项目主线(K)先起点位于现状道路与365省道交接处,起点桩号为K0+00
5、0,终点位于竹园堡,终点桩号为K0+800,路线走向和老路基本一致,路线全长0.8km。涵洞2道,平面交叉2处。第一节、 工程参建各方主体情况工程名称:宣恩县狮子关旅游景区公路工程 建设单位:宣恩县交通运输局 设计单位:中北工程设计咨询有限公司监理单位:恩施市交通建设咨询监理有限公司施工单位: 第二节、工程施工条件宣恩县狮子关旅游景区公路工程。施工条件较好,现已基本完成“三通一平”,具体如下:(1)、临时供电根据施工需要及工程量分布情况,及投入机械设备的用电总容量,项目部投入100KW发电机二台,以共施工现场使用。(2)、供水及通讯办公、生活用水接附近自来水,施工用水采用河水(无污染)。(3)
6、、临时便道 因本工程是狮子关居民出行的必经之路,施工过程中,必须保证道路通行,根据施工情况隔出临时便道。第三章 工程场地地质情况 本工程无大型构造物工程。 第一节、地形地貌项目区为鄂西南褶皱山地,区域地形起伏,山脉走向、地形地貌收区域构造及地层岩性控制,答题呈北东向展布,与区域构造线走向基本一致。区内碳酸岩广泛出露,为构造侵蚀溶蚀低山地貌。 沿线底面高程多在500580m,相对高差3060m左右。山体呈浑圆状,纸杯较发育,覆盖薄层,基岩裸露,自然坡角较缓,为三叠系嘉陵江组中厚层状碳酸岩;低洼内多耕地,岩溶地貌发育,主要有溶槽谷、溶丘、洼地、漏斗、落水洞、伏流等。地下水以垂直排泄为主,地表泉水罕
7、见。第二节 、气象与水质 宣恩县属于季风性山地湿润气候,随海拔高程不同,气候差异显著。海拔800米以下的地山区四季分明,雨热同步,光温互补,年均气温在15.6。海拔8001200m的二高山地区,春迟秋早,湿润多雨,光温不足,年均气温在12.7。海拔1200m以上的高山地区,冬长夏短,气候冷凉,易涝不旱,年均气温在9.9。 境内河网密布,纵横交错。全县共有大小河流121条,总长度538公里,主要河流有酉水、贡水、头坪河、断头河。全县河流径流总量较大,人均径流量是全国人均径流量的25倍。河流落差大,水利资源丰富,水能理论蕴含量为55万千瓦,可开发利用量为40千瓦。第三节 、工程地质 (1)沿线地层
8、:三叠系嘉陵江组中厚层状岩基本上裸露,局部低洼处上覆0.3左右米中等压缩粘性土或低压缩碎石土,主要分布于起点玉米地中,建议土fao分别为180KPa、300KPa、灰岩fa=3000KPa。 (2)水文地质:根据区内地层岩性质组合及地下水赋存条件,路线走廊带地下水类型可分为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三类。侧区第四系厚度小,孔隙水不发育,灰岩岩溶及裂隙均不甚发育。 (3)不良地质及特殊性岩土:调查未发现崩塌、岩堆、滑坡和特殊性土。 (4)地震:据湖北省工程抗震设防烈度图,线路处于V1度区中,一般路基段及构造物按V1度设防。第四节 、原有公路现状及存在问题 本项目为改建项目,公
9、路原技术等级为四级公路,线型指标较低,仅能妈祖四级公路标准,最小圆曲线半径为25m,且相邻前后段视距较差,无法满足会车视距要求。路基宽度7.5m,沥青碎石路面,路面破损严重,已经出现坑槽、沉陷等病害,遇雨水季节,坑洼积水,路面平整度差,行车舒适性较低,存在部分安全隐患。道路沿线多为林地、菜地、部分路段左侧边坡坡度较大,较大处约1:1,坡高较高,达910m,均未采取安全防护措施。路线沿线未设边沟,且原有的石板盖板涵已经堵塞。路线走廊范围内有少数房屋,房屋离公路距离较近,较近处离现有道路路面仅0.51m。第五节、原有路基、路面、桥涵及其他构造物的利用、加固、价款、接长等情况根据对现有老路的调查,原
10、有老路路基沉降已基本完成,路基基本稳定,设计将沿现有道路布线,充分利用原路基资源。全线旧涵洞一道。因不能满足排水需求,涵洞新建。第四章 施工部署第一节、管理体系及项目管理班子1、建立项目组织机构根据本工程的规模、结构特点及复杂程度。确定了项目部施工管理人员的名单,并明确各部门及个人的职责。遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则,建立了有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。项 目 经 理技术负责人物资设备组质量安全组计划财务组综合办公室工程技术组钢筋班组组长混凝土班组组长泥瓦工班组组长2、建立精干的施工班组:根据本工程实际特点,采取专业劳务分包的形式。该班组长期进行 工
11、程的施工,施工工人相对固定,施工技术比较熟练,能保证施工工期和施工质量。按照施工进度计划的要求,组织足够的劳动力进场,并做好安全施工等教育与技术交底。3、做好工人入场教育工作为落实施工进度计划,必须按管理系统逐级进行交底。交底内容:工程施工进度计划,各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施,质量验收标准和验收要求,以及设计变更及技术核定事项。同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。第二节、施工区域及流水段的划分本工程根据施工设计图纸及现场施工条件,把整个施工现场分为八个施工区域:1、 土石方开挖;2、挡土墙工程分为3个作业面,工人同时进场拉开作业面, 各施工区域,安排施工员专门管理。并根据
12、单体工程实际情况划分施工地段,也可各单体之间进行大的交叉作业。第三节、 总体施工顺序 总体施工顺序:基础开挖浆砌挡土墙石方回填排水工程路面调平第四节、机械设备、材料的配置1、主要采用的材料 钢筋、水泥、碎石、块石、圆管涵、伸缩缝等。 2、主要机械设备:设备名称生产能力完好状况数量备注发电机 100KW良好2污水泵30KW良好1装载机ZL-50良好1挖掘机CAT320良好2全站仪拓普康良好1水准仪索佳C3良好1砼试模151515良好12第五节 、 劳动力配置本工程施工人员编制41人,项目管理人员8人,施工组同时备足相应的机械、设备,以满足工程需要。劳动力配备:见下表序号工种人数进场日期1挖机驾驶
13、员22月中旬2汽车驾驶员42月中旬3铲车驾驶员12月中旬4泥瓦工302月中旬5电工22月中旬6钢筋工22月中旬第六节、施工总平面布置图(见附图)第五章 主要分项工程施工方案第一节、浆砌挡土墙施工方案 本工程挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖,基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石护坡,砌体应分层自下而上进行砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层,泄水孔的施工。1、基础开挖基础开挖之前通知监理工程师,并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥,并将表层土体清除运走;为便于开挖后的检查校核,基础的控制桩应延
14、长至基坑外加以固定。基础开挖采用机械开挖,人工配合清理,开挖过程中要认真对照设计提供地质资料,判别土体的地质情况,根据实际地质情况放好边坡度,并做好边坡可靠的支撑防护,基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求,若实际开挖情况不符,及时通知有关各方做进一步处理,最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在基坑开挖到设计标高后,对基坑内四周松散土体清除干净,提请监理工程师验收。施工时要注意:挡土墙基础入土深度不小于1.5m,当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深;基底纵坡大于5时,基础应做成高宽比不大于1:2的台
15、阶。基坑开挖至图纸规定基底标高后,应进行验槽,若现场和图纸不符时,应通知有关单位,以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时,应根据实际触探(或挖深)及土壤试验资料提出地基处理方案,并按监理工程师的批示处理。基础直接置于天然地基上。基坑开挖到设计高程后,应及时检测地基承载力,其承载力应满足设计要求。如不够,应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。检验同意后,可开始砌筑;当砌体处于水塘或河道边时,应先围堰,将围堰内的淤泥及浸水清理干净后,征得监理工程师同意后,可进行砌筑。基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间,应维护好天然水道,并使地面排水畅通。基坑开
16、挖达到设计高程后不宜长时间暴露,应及时铺筑,以防止坑内积水,影响地基承载力。基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后,要对基底进行平整夯实,并用砂砾找平,确保基底标高误差满足规范要求;基坑经监理工程师验收后,重新用全站仪放出基础位置。2、挡土墙砌筑挡土墙砌筑前先进行施工放样,砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡;砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要
17、清洗干净,风化片石严禁使用。砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。片石分层砌筑,一般2-3cm组成一个工作层,每一个工作层应大致找平。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石,长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满,
18、无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上,砂浆采用重量比配料,砂浆拌和机拌制,控制拌和时间,保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50-70mm气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流
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