水泥稳定碎石试验段开工报告(共21页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上水泥稳定碎石基层试验段开工报告河北冀通路桥建设有限公司张石高速公路石家庄段路面第五合同段项目经理部试验段开工申请批复单承包单位:河北冀通路桥建设有限公司 合同号:ZSLM5监理单位:河北四方公路工程咨询有限公司 编 号: 监表05开工项目: 水泥稳定碎石试验段里程桩号: ZK8+901.2ZK9+178.1左幅建议开工日期: 2007年7月16日计划完工日期: 2007年7月16日此项目工程负责人: 刘玉华附件:1、施工组织2、施工放样报验单3、施工设备报验单附表4、标准试验报告 承包人: 日期:专业监理工程师意见: 日期:驻地监理工程师意见:日期:水泥稳定碎石基层试
2、验段施工组织一、编制依据1、本合同段招标文件、技术规范、补遗书、文件等。2、本合同段工程现场考察情况。3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。4、现行的部颁公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004等。二、工程概述我标段承建了张石高速路面工程5合同段,主线起点桩号为K53+381,终点桩号为K57+034.98,支线起点桩号ZK0+707.414,终点桩号为ZK16+750,本标段总长为19700米。包括曲阳桥互通式、107互通、拐角铺互通。本项目按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米。
3、横断面各部分组成:中央分隔带3米,行车道33.75米,两侧硬路肩3m,路面横坡为2%,土路肩横坡3%. 路面结构层从下往上依次为:18cm石灰粉煤灰稳定土底基层、18cm石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层、18cm水泥稳定级配碎石上基层、SBS改性沥青防水层、8cm沥青稳定碎石、7cm粗粒式密级配沥青砼下面层、6cm中粒式改性沥青砼中面层、4cm细粒式改性沥青砼表面层。三、试验段主要技术参数1、设计标准支线、主线(K53+381K54+480,ZK0+707.414ZK16+750)水泥稳定碎石基层设计宽度16.55m(正定服务区设计宽度渐变),设计厚度为18cm, 7天无侧限抗压强度大于等于5.0
4、MPa。2、主要材料a 水泥:采用鹿泉沧州水泥厂生产的“铁狮子”矿渣32.5水泥。b 碎石:采用鹿泉的石灰岩碎石。单个颗粒的最大粒径不超过31.5mm(方孔筛),一律采用规格料配制,集料符合规范要求,压碎值不大于30%,软弱颗粒和针片状含量不超标,有机质含量不超过2%,硫酸盐不超过0.25%,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。c 水:采用饮用水。3、各项控制参数和方法配料过程中,各种原材料数量以重量方式采用电脑自动控制计量,其中水泥剂量以(5+0.5)% 的进行重量控制,同时采用滴定检校;施工过程中以虚铺系数1.25-1.3(即摊铺厚度22.3-23.4cm)控制,采用人工跟机钢钎
5、插入法,每10米检测一断面,每断面5点法(边缘、1/4宽度、中间)控制。四、试验段施工组织形式和准备工作1、施工组织形式A、试验段位置我标段根据下基层完成情况,计划选取ZK8+901.2ZK9+178.1作为水泥稳定碎石施工的试验段,按照半幅进行施工,以确定最佳的松铺系数、机械组合,适宜的碾压设备、碾压方式、碾压遍数和合适的日工作长度,指导全线施工。B 、人员的组织为做好试验段,我们在施工前做好了各项准备工作,配备了相应组织机构,设置了测、试、检等职能部门,进行系统、专业和有序的管理。(后附主要人员一览表)C 、机械的组织遵照合同要求,对于水泥稳定碎石上基层我们配备了稳定土拌和站、摊铺机、压路
6、机、装载机等足够数量的机械设备。在开工前,组织专业机械师对机械设备进行管理和日常保养,保证机械设备按照工程需要高效运转,并安排有经验的专业机手按规范要求操作,杜绝一切安全隐患。(后附主要施工机械设备一览表)2、准备工作A、材料的准备水泥:采用经过试验,细度、安定性、初、终凝时间、强度等指标符合规范要求,且根据日产量备足水泥。碎石:按设计文件和规范的要求选择符合要求的石料,按照级配要求选择碎石的规格,根据碎石规格定料源,且碎石已按设计数量备足。水:采用饮用水。水泥、碎石的备料数量满足施工的需要,并有富余。B、测、试、检仪器的准备为了使本项工程达到优质工程,我项目部购置了全新的测试仪器并全部通过省
7、技术监督局鉴定,符合所有技术指标。项目部试验室经过省质量监督站考核并验收合格,准予试验室临时资质注册。按照水泥稳定碎石施工技术要求,试验室配备了电动击实仪、压力机、应力环、方孔筛、灌砂筒等试验检测设备,并安排有实践经验的技术人员进行操作,确保各项检测指标的准确性和满足施工质量控制的要求。(后附主要试验检测设备一览表)C、技术准备 导线点、水准点的复核加密,下承层验收以及中线、边线测量放样已报监理验收; 各种原材料及配合比设计已完成,各项指标符合设计要求,并报监理复核、审批。 水泥稳定碎石组成设计将各种规格的单料进行筛分,利用图解法确定各料的大致比例,然后按确定比例对级配校核、调整,最终选择接近
8、级配范围中值偏粗的级配。按照初拟的水泥和碎石的比例,制备不同比例的混合料做标准击实试验,确定各种比例的最佳含水量和最大干密度;按照最佳含水量、最大干密度和规定达到的压实度制备试件,进行强度试验,试件在规定温度和湿度下养生6天,浸水24小时后进行无侧限抗压强度试验,最后选择符合强度要求的配合比(水泥:碎石=5:95, 最大干密度2.37g/cm3,最佳含水量5.4%)D、拌和设备调试参照确定的配合比将各种料的比例输入拌和站控制仪,调整拌和站各料仓的下料速度并取料进行混合料筛分,反复调整直至级配符合要求为止。拌和设备调试完成并通过监理验收。五、试验段目的1、验证水泥稳定碎石上基层厂拌法施工工艺的合
9、理性;2、确定合理的机械配备,机械数量及组合方式;3、确定施工组织及管理体系,人员通讯联络及指挥方式;4、获取如虚铺系数、摊铺速度、碾压速度、碾压遍数等施工参数,以指导后续施工;5、验证混合料配合比设计及各项物理力学性能指标;6、检查水泥剂量、强度、压实度、标高、横坡、宽度、平整度等各项实测项目是否满足规范要求。六、水泥稳定碎石上基层试验段施工工艺(1)施工工艺流程施工准备施工放样清扫下承层拌和站生产水泥稳定碎石混合料自卸汽车运输混合料刷水泥浆、摊铺机摊铺碾压洒水养生报检验收(后附水泥稳定碎石施工工艺流程图)(2)施工方案1、准备下承层a 在铺筑前,对监理工程师已经验收的二灰碎石下基层进行彻底
10、清扫,并适量洒水,保持下承层湿润。 b 水泥稳定碎石与二灰碎石联结层根据每平米的水泥用量为1.5公斤,水泥稳定碎石底宽度16.68米,每半幅分三行,每行5.56米,每格6米长,每格33.36平方米,每格一袋水泥,人工布水泥,摊铺均匀,水车洒水均匀,人工用扫把扫匀。每次布水泥30-60米为一段,根据拉料车多少和摊铺速度、水泥浆终凝时间适当调整。保证供应摊铺,水泥浆湿润。2、施工放样用全站仪恢复中桩,直线段每10米设一桩,曲线段适当加密,并在两侧路肩边缘外设指示桩。根据中线按设计要求放出路面边缘线和路肩线,用白灰打出边线和摊铺机行走线。按照所需厚度、宽度在路面两侧培好路肩,路面中央分隔带处固定好1
11、00-200米方木,注意路肩要坚实密实,低侧每隔10米左右留一开口用来排水,方木厚度适宜,以代表值(设计厚度-规定允许偏差)为准,支撑要足够,一般每节方木在两端和中间分别采用三角支架附带钢钎固定或圆木支撑。 3、拌和采用WBZ500A拌和楼集中拌和,带有自动电子计量系统,配料准确,拌缸长度为5米。用装载机分料仓上料,每天上料前检测各种料的含水量,对每种料的瞬时重量进行调整,最后按照调试好的重量对几种碎石出料,检验级配是否合适,待级配合适后按照配合比出料,检校第一盘的含水量,酌情控制加水量,使混合料的含水量略大于最佳含水量1%左右,检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性,做到配料准确,拌和均
12、匀,无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员控制混合料的含水量、水泥剂量和矿料级配。各料斗配备1-2名工作人员,时刻监视下料状况,不准出现卡堵现象。4、运输用自卸车将混合料运至试验段摊铺现场,根据拌和楼的生产能力、摊铺速度以及运距等,选用30辆东风153自卸车,略有富余为宜。每辆车车厢清洗干净,配备苫布,用以覆盖混合料防止水分蒸发和灰尘污染。为了保证连续摊铺,现场存车不得少于5辆,在摊铺点前50-100m处设置料车调头牌,料车在调头牌位置匀速倒车行驶,速度要慢,不可急刹车,在摊铺机前10-30cm处停下,挂空挡让摊铺机顶推前进,避免撞击摊铺机。运料车卸料后,残留在车厢内的混合料立即清扫干净,以
13、免影响下一车的混合料质量。5、摊铺采用三台RP951摊铺机进行阶梯式摊铺(靠近中线行走的摊铺机在最前面),每两台摊铺机前后间隔5-10米,设6人架设两道移动式导梁,用铝合金导梁和横坡同时控制摊铺高程、横坡,架设铝合金导梁的方式:在第一台摊铺机的右侧架设导粱,第二台摊铺机在其左侧架设,第三台摊铺机根据与第二台衔接处摊铺面为基准。厚度按以前的施工经验拟定的虚铺系数1.25-1.3控制。结合拌和站的出料能力和摊铺机的性能,以摊铺机保持连续、均匀行驶速度,同时保证充分振捣为原则,确定摊铺机的摊铺速度2m/min。施工过程中,为保证纵段高程、横坡、厚度,设一名测量员随时检测摊铺后的标高、横坡、厚度,出现
14、异常马上调整。摊铺时每台摊铺机两侧安排2人清理履带前散落的混合料,做到连续均匀摊铺,如发现有离析现象,采用人工进行处理,严禁碾压后薄层贴补。6、碾压为保证在水泥的初凝时间内完成各工序的施工,碾压紧跟摊铺进行,碾压方式以避免混合料摊铺后出现“波浪”,形成表面“大平小不平”为目的,首先采用18t动压路机稳压一遍,然后30T胶轮压路机碾压一遍, 22T振动压路机进行强压实2遍,微2遍。达到要求的压实度,并保证表面无轮迹。注意振动压路碾压时错半轮碾压。摊铺整型后碾压时,应控制混合料含水量略大于最佳含水量,摊铺整型后碾压时在直线和未设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心碾压;设超高的平曲线,由内侧路肩向外侧
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