路基试验段成果总结报告(共10页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上路基试验段成果总结报告一、路基试验段的目的1、确定材料的松铺系数;2、含水量的增减方法;3、确定平整和整形的合适机具和方法;4、确定挖土、运输、平整和碾压机械的协调和配合方法;5、确定每次铺筑的合适厚度。二、试验段的准备工作1、试验段选在k49+860k49+983.25段。该段全幅进行了清理与掘除,且填前碾压合格。2、按路基设计标高计算出填土宽度,在此基础上每侧加宽0.5米,以保证路基有效压实宽度。实测右幅填筑宽度20.8米,左幅宽21.4米。在以下桩号打上中心桩和边桩:K49+870、K49+900、K49+930、K49+960。3、试验段用土为K53+200右
2、侧土场。经取样进行土的物理力学试验:重型击实试验的最大干密度1.85g/cm3,最佳含水量12.9;颗粒分析为细砂土,试验资料附后。4、试验室仪器满足现场检测需要和规范要求。5、机械设备投入:路基试验段所需和拟用的机械设备性能良好,具体设备见附表F-4。6、人员配备:路基试验段所需的人员见附表F-3。三、试验段进程和概况:在K49+860K49+983.25松铺厚度30cm,进行碾压试验。试验施工从5月2日上午至5月4日碾压检测完毕,共用3天时间。五天内天气均为晴天,气温1527,风力23级,适宜土方施工。四、试验段施工程序及方法:1、K49+860K49+983.25段,长123.25m,松
3、铺厚度为30cm。清理掘除、填前压实经自检和监理工程师抽检合格。本试验段采用施工机械:YZ14B、YZ18振动压路机各一台、40T拖式压路机、PY180平地机一台、宣化T140-1推土机一台、12m3洒水车一台、现场检测试验仪器一套、水准仪一台。2、施工放线:上土前按图F-2布点分布测量112#点高程,并在中心桩、边桩上挂距地面30cm的红线。按每车土18m3计算,可铺面积60m2,本幅总面积为5496m2,共需90车,考虑前后顺延垫土,拟运92车,按7排13行平均分布,洒灰线,划方格。3、铺土洒水上土前,在基底均匀洒四车水。上土时,挖掘机挖装,自卸车运土,现场由专人指挥车辆卸土于方格中,然后
4、用推土机推平。推土机排压一遍后,再用平地机精平。在已平整好的试铺段按F-2图布点位置上洒上112#白灰点,测量平均松铺厚度为29cm,再使用洒水车进行洒水闷料。本试验段上土时间为5月1日7:0019:30。4、碾压:碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。10月28日下午1点开始初压,即用YZ14B振动压路机静压,行走速度控制在1.4km/h范围内,压完用时2小时。完成后经检测,其平均压实度90.6%,含水量12.2。复压用YZ18振动压路机振压,档行车速度控制在1.22.5Km/h范围内,振动频率为35次/min,行走时错轮0.3m,碾压后压实度为92.1%,含水量为14.3%。现场情况表明,9
5、0区已合格。但表层土受振动后,变松散,需静压,且含水量较低,因此再次洒水。针对表层松散的现象,决定用14B光轮压路机静压,现场表明,表层变密实。5月4日晚YZ18压路机振压第二遍,行走速度3.5km/h,振动频率35次/min,行走时错轮0.3m。振压第二遍后,再用40T拖式碾压机碾压一遍,使表层密实。经检测,压实度为94.2%,含水量12.5%,因此93区已碾压合格。5月5日上8时,使用40T拖式碾压机碾压第三遍,行车速度4km/h,振动频率35次/min,行走时错轮0.5m,再用YZ18压路机静压一遍,经检测平均实度为96.1%,平均含水量为12.3%。 5、检测和小结每遍碾压完成后按图F
6、2布点位置检测压实度和高程。详细数据见附表。从碾压遍数和压实度检测数据来看,砂性土要碾压合格,必须保证土的含水量不低于最佳含水量2%,详见右幅试验段压实度检测汇总表。本段平均松铺厚度29cm,压实后平均厚度为25cm,松铺系数为1.16,.详见试验段标高测量表。从实测数据分析,在第一遍振压后,压缩量较大,以后压缩量逐渐减少。从自检资料和监理抽检资料看,本试验段路基整体已压实,各项数据均达到了规范要求。本试验段实现了从90区碾压至95区的目标,因此试验是成功的。五、施工方法总结1、铺土厚度试验段填筑材料为细沙土,属于无粘性土,内聚力小,抗剪能力差,在外力作用下易产生位移。试验段实际施工表明,在振
7、动压路机振动作用下,表层3-7公分内的土层均处于松散状态,在此以下,则处于紧密状态。因此松铺厚度不是越薄越好。从不同深度所取环刀检测密实度结果看,表层25cm下也处在压实范围内。同时,黄土的渗水性较差,光在上部浇水是不能保证下部含水量的,需要在上土前浇水。综合分析,为充分发挥机械最大工作能力,建议松铺厚度为30cm,压缩系数为1.141.18,每层填筑压实厚度为25-26cm.2、含水量对压实度的影响从试验数据分析,若含水量较小,沙土很难密实,且含水量越高越易压实。沙土由于无保水性,自然状态下含水量较低,而且浇水后蒸发很快,因此现场施工需大量洒水,保证施工现场土的含水量不低于最佳含水量,以保证
8、质量和工程进度。3、机械配合与最佳碾压遍数(优化施工方案)90区 在保证含水量的条件下,初压用YZ14B压路机静压一遍,行走控制在3.0Km/h范围内。复压用YZ14B压路机振压一遍,(一遍指相邻两次的轮迹应重叠0.5m),速度控制在3.8Km/h范围内。要保持压实均匀,不漏压。对于压不到边的边角,应辅以人力或小型机具夯实。因为振压后表层不密实,因此最后一定要用YZ14B或YZ20B静压一遍,以保证路基整体密实。93区 在保证含水量的条件下,初压用YZ14B或YZ20B压路机静压一遍,行走控制在3.0Km/h范围内。复压用YZ14B压路机振压三遍,或用YZ20B压路机高频低振幅振压二遍,(一遍
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