3#机轨联络巷通车风门设计及安全措施(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上3#联络巷施工无压通车风门设计及安全技术措施 根据煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法要求和通风救护中心检查要求,为了保证井下通风设施稳定、可靠,逐步取消井下临时设施,经研究决定需在3#机轨联络巷输送机下山向轨道下山方向2m位置施工一组无压行人风门,两道风门间距9m,为保证无压行人风门施工期间工程质量和施工安全,特制定如下设计及安全技术措施: 一、施工工艺准备工器具及材料检查作业环境掏槽由下向上砌筑固定门框继续砌筑固定风窗继续砌筑抹面抹裙边安装门扇安装风门拉杆安装连锁装置安装风门开关传感器现场清理验收墙体刷白门扇刷漆。二、技术标准1、无压通车风门由砖墙、风门、风窗等组
2、成,墙体为砖混结构,墙体砌筑完毕后用水泥进行抹面;2、无压通车风门混凝土按照1:3的水泥、砂子比例配制砂浆; 3、通车风门砌筑的砖码放要“一顶一横”且相邻两行竖缝要错开,横缝要水平排列整齐,砂浆要饱满,灰缝要均匀一致,垂直和水平接缝的砂浆厚度平均为10mm,最大不应大于12mm,墙心逐层用砂浆填实;4、掏槽深度不得小于0.5m,且见硬帮硬底并与围岩接实、接严;5、无压通车风门底部墙体砌筑与地面同一水平后,在墙体上安设一个高1.7m*宽1.6m(内径)的门框,门框的四周用墙垛进行固定,当风门门框固定完毕后,在门框向上砌筑红砖100mm时安装风门调节风窗(高400*宽800mm),用以调节通过风量
3、,当风窗固定牢固后继续向上砌筑墙体;6、无压通车风门墙体厚度为500mm,在无压通车风门前进方向左侧预留2个2寸管电缆孔,左侧留2个4寸管孔,右侧预留2个1寸管电缆孔、3个6分管电缆孔,孔口穿过电缆后用黄泥抹严,防止漏风;7、墙体四周裙边宽度不小于0.1m,并打光压实,保证严密不漏风,每平方米内凸凹深度不大于10mm;8、通车风门的门框用160mm140mm的木方制做,门框横梁长度2200mm,门框立柱高度1700mm;9、通车风门扇规格高1.5m*宽0.8m(两扇)。10、无压通车风门不得少于两道,且两道风门之间的距离不小于一列车长度,风门必须能实现自动关闭。三、存在危险源1、未检测或未及时
4、发现瓦斯等有害气体涌出、超限,造成缺氧窒息、有害气体中毒、瓦斯燃烧或爆炸;(风险等级:中等)2、运送物料车固定不牢,跑车伤害作业人员;(风险等级:中等) 4、巷道顶帮不完好,冒落和片帮的煤矸易将人员砸伤,有毒有害气体超限,造成人员中毒窒息或引起瓦斯爆炸燃烧;(风险等级:中等)5、轨道巷行走未与司机取得联系,易造成人员伤害;(风险等级:中等)三、施工措施(一)准备工作1、所有参加砌筑人员必须贯彻学习此措施,掌握煤矿安全规程、煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法和矿井通风设施技术标准对无压通车风门等通风设施砌筑的相关规定;2、无压通车风门采用砖混构筑。施工人员根据现场状况,备好所用材料。材料有:风
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- 关 键 词:
- 联络 通车 风门 设计 安全措施
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