B2C电子商务与现代物流发展(共5页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上B2C电子商务与现代物流发展 按照交易主题的不同，可将电子商务分为以下几类：B2B、B2C、C2C等。B2C是英文Business-to-Consumer（商家对客户）的缩写，而其中文简称为“商对客”。“商对客”是电子商务的一种模式，也就是通常说的商业零售，直接面向消费者销售产品和服务。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于互联网开展在线销售活动。 电子商务目前在我国发展非常迅速，但是还要对影响其发展的一个重要因素-物流引起足够的重视。电子商务与物流究竟是什么关系？第一，对这个关系把握最宏观的一个观点是，物流是电子商务的重要组成部分。从B2C电子商务的实际

2、流程来看，物流环节属于它非常重要的一个末端活动，只有商品或服务真正到达顾客手中，商务活动才告终结；从电子商务的概念模型理论出发，电子商务中包含着几种基本的流，即信息流、商流、资金流和物流。第二，电子商务必将引起物流业向着更高层次演变。从物流业的地位到物流组织模式， 再到物流各作业、功能环节， 都将在电子商务的影响下发生质的变化。随着B2C电子商务的进一步推广与应用，物流对电子商务活动的影响日益明显。某种程度上，它可能会使消费者放弃电子商务，而选择更为安全可靠的传统购物方式。 自从4月初，国内最大的B2C电子商务公司京东网上商城对外宣布，投资达2000万元的 “上海圆迈快递公司”在上海正式成立。

3、不久， “阿里巴巴将在华东建立电子商务配送网络”的消息也是不胫而走。一时间，仿佛中国的电子商务企业要开启一个 “自卖自送”的新时代。 然而，随着阿里巴巴有关负责人的出面否认以及其他各家电子商务企业的表态，才让人清楚电子商务企业并非都要自建物流炉灶，只是自建物流系统与寻找第三方合作的两大模式的分化已越来越明显。一：欲自营物流“上海圆迈快递公司”的诞生在业内看来并不意外，因为京东商城成立物流公司早在计划当中。京东创始人刘强东曾表示： “与一些成功的模式做比较，京东最有待加强的是物流。我们出单像沃尔玛一样多，但没有客户帮我们出货，都需要我们自己的物流系统。我们最高时一天1.6万单交易。物流是压力最大

4、，也是需要投入的一块。” 建立自己的物流渠道和设施，依靠自己的能力搞配送。这其实是京东一直青睐的策略。目前，北京城内的货品基本是京东自己的配送队伍送货，一般当日或次日送到。去年年底，在获得2100万美元融资后，京东已决定将自建物流的进程提速，为此刘强东表示，该笔融资中的70%将用于物流配送环节的改善。根据战略规划，京东网上商城将陆续在天津、南京、苏州、杭州、深圳、沈阳、宁波等14座城市建立自有配送站，配送站网络将逐步覆盖至全国200座城市。按照京东的测算，如果一个城市日均订单量超过500单，自建物流就是经济划算的，只是，达到日均500单之前，需要一个时间的 “提前量”，有一支成熟队伍首先在当地

5、运营。一般情况下，自营物流是为了保证配送的及时性和可靠性，从而保证配送质量，更好地为客户服务。同时，也希望借此能控制相关的费用，比如如果委托第三方物流收款，回款时间相当慢，甚至可能达到1个月，一旦销售大到一定量级，占有的资金规模就非常可观。然而，自营物流系统，并非想像中那么简单。有没有必要？值不值得？这都是电子商务企业首先应考虑清楚的问题。并且，更为关键的问题是，电子商务和物流是两个不同的业务领域，电子商务企业去搞物流的话，是否在行？物流配送网络如何合理建设？以及物流部门如何具体的运作？这都是需要认真筹划的问题。二：与快递合作在京东商城自建物流公司之后，也传出了 “阿里巴巴将在华东建立电子商务

6、配送网络”的消息。不过随后不久，阿里巴巴相关负责人就出面澄清，阿里巴巴 “绝不可能进军速递物流业”，只会采取跟快递物流企业合作的方式为客户服务。据其介绍，阿里巴巴作为一个 “成交平台”，为买家提供商品订购之外，也提供了 “订购物流服务”。对于物流业，阿里巴巴只提供平台，而不会直接提供物流服务。 阿里巴巴的态度或许代表了背后老总马云的态度，这也预示了马云旗下另一家电子商务企业淘宝网，也必将坚持与快递物流企业合作的方式。 淘宝一直以来就是这么做的，它不涉及物流和商业运营，只提供第三方支付平台和信息流等中介服务。众所周知，目前淘宝上的卖家绝大多数是个人经营者，他们通过向上游厂商或批发商分散采购产品进

7、行零售赚取差价。淘宝所充当的角色就是为个人的买家和卖家提供一个交易平台。现在淘宝也进军了B2C，但无论从经营的规模还是从可见的商业模式来看，淘宝本身的角色并没有太大的改变。 电子商务的快递发展，也带动了快递物流业的发展，而二者的紧密结合将是大势所趋。目前，以淘宝为代表的大多数国内B2C电子商务企业也都选择将配送环节外包给专业的物流公司。不过，现在摆在B2C电子商务与其物流服务商之间的一个重要的问题就是如何提高物流服务质量。我们可以看到，决定服务质量的因素主要是物流服务商在服务中发生的物品丢失、破损的比例，服务态度状况，网点覆盖率，与电子商务企业的合作配合度及投诉的二次处理的时效、投诉的二次处理

8、的比例等。可以说，快递企业能否满足电子商务对快递服务的发展需求，将成为决定 “电子商务与快递合作阵营”能否迅速扩大的至关重要的因素。各走各路，还是相互融合？两大模式的雏形已基本形成，但今后是否会各走各路，井水不犯河水？还是会彼此借鉴，采取合作的中间路线？目前尚难以定论。利用现代信息技术构筑电子商务物流服务的基础平台。信息技术与物流技术的发展为电子商务物流提供了基础。大量涌现的物流企业以及先进的物流理论和现代物流技术将推动电子商务物流系统的发展，可以保证物流配送的全面信息化，物流与商流、信息流一体化。如日本大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到

9、分拣、出库、装车，全部采用各种标准化物流条码并经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。积极发展第三方物流。与企业自行配送相比，B2C电子商务把物流外包给拥有高效率、低成本、专业化、综合利用物流资源等优势的第三方物流企业，也不失为一项明智之举。因为这些B2C电子商务企业的运作资金较少、经济实力不强，并且他们面向的是消费量较少、分布较分散的一般消费者， 所以通常没有能力自己构建配送体系，采用自行配送方式必然成本很高，而把自己不擅长的领域模块交给服务更加专业的第三方物流，可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本。电子商务环境下，物流系统的变革将是根本性的，是一个质的跃进。专心-专注-专业