塔吊拆除方案(共17页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上专项施工方案报审表工程名称:云南交通技师学院水运实训楼工程 编号:租字12-30致:云南交通基建工程监理有限公司 (监理单位)我方已根据合同的有关规定完成了云南交通技师学院水运实训楼工程塔式起重机拆卸工程施工组织设计(专项方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:塔式起重机拆卸专项(方案) 承包单位(章): 云南工程建设总承包公司 项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审查意见: 项目监理机构(章):云南交通基建工程监理有限公司 总监理工程师: 日 期: 塔 机 拆 卸 专 项 方 案 审 批 表
2、监理方审批意见: 项目监理机构(章):云南交通基建工程监理有限公司 专总监理工程师: 日 期: 业主方审批意见: 业主单位(章): 云南交通技师学院 业主代表: 日 期: 云南交通技师学院水运实训楼工程塔机拆卸专项方案编制: 审核: 审批: 云南工程建设总承包公司 2012年9月21日目 录 编制依据一、工程概况;二、塔式起重机位置的平面和立面图;三、拆卸顺序;四、部件的重量和吊点位置;五、拆卸辅助设备的型号、性能;六、电源的设置;七、施工人员配置;八、吊索具和专用工具的配备;九、重大危险源和安全技术措施;十、应急预案;编制依据1、JGJ1962010建筑施工塔式起重机安装使用、拆卸安全技术规
3、程2、建设工程安全生产管理条例3、施工手册4、塔式起重机使用说明书5、GB5144-2006塔式起重机安全规程一、工程概况拟建场地位于安宁市,云南交通技师学院校园内东南侧,东侧紧邻拟建的交通技师实训综合楼。场地为拆旧建新,原为停车场。总建筑面积约8000,层数为5层,建筑高度22.65m。由云南交通技师学院投资新建,土建由云南工程建设总承包公司承建,按施工组织设计要求,原选用一台C5013型自升式塔机,(该机独立高度37.5米,臂长50米,附着后最大安装高度140米,最大工作幅度可吊荷载钢绳二线1.3吨),现工程吊装完毕,收到由项目部提出拆除塔式起重机申请报告,租赁公司组织有关人员对设备进行拆
4、卸前的全面检查,将组织拆装队伍,进行工作前的安全技术交底,明确安全责任制,逐一分工明确,按不同部位,进行拆卸前的维护、保养,并做好记录,履行签字手续。二、 塔式起重机位置的平面和立面图三、拆卸顺序塔机拆卸是一项技术很强的工作,尤其是塔机标准节、平衡重、平衡臂、吊臂等部分的拆卸,稍有疏忽,就会出现安全事故。两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因,很可能不能自动恢复到水平状态,故引进标准节或拆除标准节时,对爬爪状态应特别注意。1、将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架中有开中的一侧),使回转制动器处于制动状态,小车处于配平位置(即与安装塔机中顶升加节时小车的配平位置一致)。2、一定要
5、将顶升油缸伸出全长的90%左右,顶升横梁放置在标准节2(即从下支座往下数第二个标准节)的下踏步上(即靠近标准节3的踏步)。绝不容许将顶升横梁放置在靠进油缸全缩状态附近的踏步上。此时应使顶升油缸不受力(即液压系统压力表读数为零),顶升横梁两端销轴放置在踏步圆弧槽内。(两端销轴必须都放入)并且使两端销轴外端面在两踏步的外侧面的露出量基本相等。3、拆掉标准节1与下支座一及与标准节2相连的高强度螺栓,并将四个引进滚轮的销插入标准节1下部的连接套的螺栓孔内,转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直。4、开动液压系统,伸出油缸,将顶升套架上升至标准节1下端与标准节2顶面有1020mm的间隙时停止顶升,将标准节1推
6、出至引进平台上。5、回缩油缸,使套架下降。开始下降时,要由专人看管套架上的两个爬爪,保证套架下降过程中,它们能顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步,继续下降套架约半个标准节的高度,直到爬爪于标节踏步将接触时停止下降,检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确。确认正确无误后再将套架下降,同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降,观测爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况,确认正常后方可进行下一步操作,否则应使顶升横梁继续放在踏步内。6、继续回缩油缸,将顶升横梁从踏步内抽出后即停止回缩。再将油缸慢慢伸出至全长的90%左右,顶升横梁下降并两端销轴放置在下一对踏步的圆弧槽内
7、为止。此时应检查顶升横梁两端销轴于两个踏步的贴合情况及相对位置,确认正确无误后方可继续工作。7、稍微顶升,当顶升横梁受力时停止,检查顶升横梁、踏步以及受力部件受力后有无异响和变形,确认正常后,继续顶升至两爬爪能转动至躲过原接触的两踏步后停止。并注意转动两爬爪躲过踏步,两爬爪必须都躲过,然后慢慢回缩油缸,使套架下降。当爬爪降至原贴合的踏步下面时,将爬爪放平。8、继续下降套架,当标准节2顶面与下支座相接触后,将顶升横梁抽出。将标准节2上端与下支座用高强度螺栓连接。9、开动小车,用吊钩标准节1从引进平台上吊出放至地面。10、至此,完成了一个标准节的拆卸工作。若要继续拆卸标准节,重复29的全部动作。油
8、缸运行过程中,要注意导向轮与塔身主弦杆的间隙保持在23mm,且必须观察整个过程导向轮畅通无阻。11、要拆的标准节全部拆除,塔机达到了可拆卸高度后,要继续解体,必须先拆卸平衡臂上的平衡重。但必须注意,前面安装塔机程序中,要求安装吊臂前加了多少平衡重,此时就留下多少平衡重不拆。12、用汽车吊吊起吊臂稍微上翘,拆除吊臂拉杆,并很好固定在吊臂上弦杆上。拆除吊臂根部与回转塔身的紧锁装置插销,把吊臂平稳放在地面上。13、将平衡臂上所剩的平衡重全部拆除。14、用汽车吊吊起平衡臂稍微上翘,拆除平衡臂拉杆,并很好固定在平衡臂上。拆除平衡臂根部与回转塔身的紧锁装置插销.把吊臂平稳放在地面上。15、其余部件的拆卸,
9、依据先装的后拆,后装的先拆原则进行。四、部件的重量和吊点位置 1、主要部件的重量部件名称重量()备 注小车210起重臂5700平衡臂1930塔身标准节820节基础节21802、吊点位置:C5013塔吊起重臂的拆卸,臂架拆卸时的重心位置(含长短拉杆、牵引机构、起重小车且小车位置在根部时);50米臂长时:距根部铰点(吊点中心)19.5米;平衡臂的吊点:厂家出厂时设计了固定吊点;塔顶吊点:位于塔顶部位置;套架吊点:套架位于上方的4个角;五、拆卸辅助设备的型号、性能拆卸该塔机需QY30t汽车吊一台,该汽车吊最大起重量 30t,臂长38m。六、电源的设置全机总容量为34.7KW7.5KW配置专用配电箱,
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- 塔吊 拆除 方案 17
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